Élan sınıfı sloop - Élan-class sloop

İkinci Dünya Savaşı sırasında Özgür Fransız Donanması A13153.jpg
La Capricieuse
Sınıfa genel bakış
İsim:Élan sınıf
İnşaatçılar:
Operatörler:
İnşa edilmiş:1936–1940
Komisyonda:1939–1965
Tamamlandı:13
Kayıp:4
Hurdaya çıktı:7
Genel özellikleri
Tür:Mayın tarama şalopa
Yer değiştirme:
  • 630 t (620 uzun ton) standart
  • 890 ton (876 uzun ton) dolu
Uzunluk:
  • 78,30 m (256 ft 11 inç) o / a
  • 73,81 m (242 ft 2 olarak) p / p
Kiriş:8,70 m (28 ft 7 inç)
Taslak:3,28 m (10 ft 9 inç)
Tahrik:2 × Sulzer dizel motorlar, 4.600 bhp (3.430 kW), 2 şaft
Hız:20 düğümler (37 km / saat; 23 mil)
Aralık:
  • 10,000 nmi (19.000 km; 12.000 mi) 9 deniz mili (17 km / sa; 10 mil / sa)
  • 5.200 nmi (9.600 km; 6.000 mi) 15 deniz mili (28 km / sa; 17 mil / sa)
  • 3,000 nmi (5,600 km; 3,500 mi) 18 deniz milinde (33 km / sa; 21 mil / sa)
  • Yakıt kapasitesi: 95 t (93 uzun ton)
Tamamlayıcı:
  • 88 (barış zamanı)
  • En fazla 106 (savaş)
Silahlanma:
  • Tasarlandığı gibi
  • 1 × ikiz 3,9 inç (99 mm) / 45 cal. silahlar
  • 1 × dörtlü 13,2 mm (0,52 inç) AA silahlar
  • 2 × ikiz 13,2 mm AA silah

Élan sınıf bir Fransız sınıfıydı mayın tarama sloops (Avisos dragueur de mines). Başlangıçta şu şekilde tasarlanmıştır: mayın tarama gemisi Asla bu rolde kullanılmadı, bunun yerine daha çok eskort gemisi olarak kullanıldı. 1936 ve 1940 yılları arasında inşa edilen ilki, salgınından hemen önce hizmete girdi. Dünya Savaşı II.

Açıklama

Élan sınıf vardı standart yer değiştirme 630 tonluk (620 uzun ton) ve 890 tonluk (876 uzun ton) tam yük deplasmanı. Gemiler 78.30 m (256 ft 11 inç) idi genel olarak uzun ve 73,81 m (242 ft 2 olarak) dikler arasında Birlikte ışın 8,70 m (28 ft 7 inç) ve bir taslak 3,28 m (10 ft 9 inç). Sınıf iki kişi tarafından güçlendirildi Sulzer dizel motorlar 4.600 olarak değerlendirildi fren beygir gücü (3.430 kW) iki şaftlar. Gemilerin 95 ton (93 uzun ton) depolama alanı vardı. akaryakıt. Sınıfın gemileri maksimum 20 hıza sahipti düğümler (37 km / s; 23 mph) ve maksimum menzil 10 knot (17 km / s; 10 mph), 5.200 nmi (9.600 km; 6.000 mi) 15 knot (28 km) / sa; 17 mil / sa) ve 3,000 nmi (5,600 km; 3,500 mi) 18 deniz milinde (33 km / sa; 21 mil / sa).[1]

Tasarlandığı gibi Élan sınıf, ikiz monteli 100 milimetre (3,9 inç) / 45 ile silahlanacak şekilde tasarlandı kalibre silahlar[a] bir dörtlü 13,2 mm (0,52 inç) uçaksavar (AA) tabanca yuvası ve iki adet ikiz monteli 13,2 mm / 76 AA yuvası.[2] Ancak, slooplar tamamlandığında ve Élan sınıfı ya tek bir 100 mm Mle 1892 top ya da ikiz 90 milimetre (3,54 inç) yuva ile silahlandırıldı.[3] Gemiler için tasarlandı mayın tarama ama bu kapasitede hiç hizmet görmemiş. Sınıf daha sonra iki aldı derinlik yükü atıcılar ve bir derinlik şarj rafı.[2] Gemilerin bir Tamamlayıcı Barış zamanında 88, savaş sırasında en fazla 106.[4]

Değişiklikler

1941 ile 1942 arasında gemilerden üçü - La Moquese, Komutan Duboc ve Komutan Dominé - İngilizler tarafından yeniden silahlandırıldı. Ana silahlarının yerini ikiz aldı hızlı ateş eden silah (QF) 4 inç (102 mm) silahlar La Moqueuse ayrıca tek bir QF 3 inç (76 mm) / 40 Mk I yüksek açılı tabanca ile donatılmıştır. Üçü de tek bir QF 2 pounder pom-pom tabanca. Orijinal ikiz 13,2 mm / 76 uçaksavar toplarını korurken, iki gemi çeşitli kalibrelerde ek toplar aldı. Komutan Duboc tek bir 25 mm (0,98 inç) / 60 M1938 ve iki 20 mm (0,79 inç) / 70 Oerlikon topu, süre Komutan Dominé ek dört ikiz ve iki tek 12,7 mm (0,50 inç) / 62 makineli tüfek vardı.[3] 1947'de Komutan Dominé ana silah olarak tek bir Alman 105 mm (4 inç) / 45 kalibre SK C / 32 topla yeniden silahlandırıldı. Bofors 40 mm (1,57 inç) / 60 Mk.3 ve dört tek 20 mm / 70 Mk.2 Oerlikons tabancası.[1]

Sınıfta gemiler

Élan sınıf[2][5]
İsimOluşturucuBaşlatıldıKader
ÉlanArsenal de Lorient27 Temmuz 1938Ayrılmış 26 Mart 1958 tarihinde hurda için.
Komutan BoryAteliers et Chantiers de France, Dunkirk26 Ocak 193917 Şubat 1953'te hurdaya ayrıldı.
Komutan DelageAteliers et Chantiers de France, Dunkirk25 Şubat 193918 Ekim 1960'da hurdaya ayrıldı.
Komutan DubocAteliers et Chantiers Dubigeon, Nantes16 Ocak 1939Temmuz 1963'te hurdaya ayrıldı.
Komutan RivièreAteliers et Chantiers de Provence, Port-de-Bouc16 Şubat 1939İtalya tarafından ele geçirildi, İtalyan olarak battı FR 52 28 Mayıs 1943'te hulk, 9 Ağustos 1946'da satıldı.
La CapricieuseAteliers ve Chantiers Dubigeon, Nantes19 Nisan 1939Eylül 1964'te parçalandı.
La MoqueseArsenal de Lorient25 Ocak 1940Ekim 1965'te dağıldı.
Komutan Dominé (eskiLa Rieuse)Ateliers ve Chantiers Dubigeon, Nantes2 Mayıs 1939Ekim 1960'ta dağıldı.
L'ImpétueuseAteliers et Chantiers de France, Dunkirk15 Ocak 1940İtalya tarafından ele geçirildi, yeniden adlandırıldı FR 54. Scuttled 7 Ağustos 1944'te.
La CurieuseArsenal de Lorient11 Kasım 19391943'te İtalya tarafından ele geçirildi ve yeniden adlandırıldı FR 55 sonra Almanca SG 25. Ağustos 1944'te batırıldı.
La BatailleuseAteliers et Chantiers de Provence, Port-de-Bouc22 Ağustos 1939İtalya tarafından ele geçirildi ve yeniden adlandırıldı FR 51 1943'te, sonra Almanca SG 23 ve yeniden adlandırıldı 2231 UJ. 25 Nisan 1945'te batırıldı.
La BoudeuseAteliers et Chantiers de France, Dunkirk10 Şubat 194015 Nisan 1958 hurdaya ayrıldı
La GracieuseAteliers et Chantiers de Provence, Port-de-Bouc30 Kasım 193911 Eylül 1958 hurdaya ayrıldı

Servis geçmişi

Sonra Fransa'nın düşüşü Haziran 1940'ta sınıfın dördü, Dunkirk tahliye ve İngilizler tarafından ele geçirildi. Üç - Komutan Duboc, Komutan Dominé, ve La Moqueuse - daha sonra Özgür Fransız Deniz Kuvvetleri (FNFL), süre La Capricieuse savaşın sonuna kadar İngiliz hizmetinde kaldı.

Kalan gemiler kontrolünde kaldı Vichy Fransa. Dört - Élan, Komutan Delage, La Boudeuse ve La Gracieuse - dayanıyordu Fransız Fas. Élan FNFL'de hizmet vermek üzere Haziran 1941'den Aralık 1944'te serbest bırakılıncaya kadar Türkiye'de staj yaptı. Diğerleri, Müttefikler sonra Kuzey Afrika'nın işgali Kasım 1942'de FNFL'ye devredildi.

Sınıfın beşi Toulon'da bulunuyordu. Sonra Güney Fransa'nın Alman işgali Kasım 1942'de bir gemi - Komutan Bory - FNFL'ye katıldı. Komutan Rivière ve La Batailleuse Almanlar tarafından esir alındı ​​ve İtalya'ya transfer edildi. L'Impétueuse ve La Curieuse - mürettebatı tarafından batırıldı Fransız Filosunun geri kalanı, ancak daha sonra kurtarıldı ve ayrıca İtalya'ya transfer edildi. Biri İtalyan hizmetinde batırıldı ve İtalyan ateşkesinden sonra kalan üçü Almanlar tarafından ele geçirildi ve daha sonra batırıldı.

Savaştan sağ kurtulan sınıfın dokuz gemisi, Fransız Donanması hizmet 1953 ve 1963 arasında hurdaya çıkarılıncaya kadar.

Gemiler

Arsenal de inşa edildi Lorient gemi Ağustos 1936'da indirildi, 27 Temmuz 1938'de denize indirildi[6] 1939'da görevlendirildi. 1940'ın ortalarından itibaren Vichy Fransa ve dayalı Fransız Fas. Haziran 1941'den Aralık 1944'te serbest bırakılıncaya kadar Türkiye'de staj yaptı. Özgür Fransız Deniz Kuvvetleri (FNFL).[6] 26 Mart 1958'de görevden alınana kadar Fransız Donanması'nda hizmette kaldı ve sonra satıldı.[7][8] ve hurdaya çıkarıldı.[6]

  • La Batailleuse

Ateliers et Chantiers de Provence, Port-de-Bouc'ta inşa edilen gemi Aralık 1937'de indirildi ve 22 Ağustos 1939'da denize indirildi.[4] ve Mart 1940'ta görevlendirildi. Haziran 1940'tan itibaren Vichy Fransa'nın kontrolü altındaydı. 8 Aralık 1942'de Almanlar tarafından yakalandı, İtalya'ya nakledildi, korvet olarak yeniden sınıflandırıldı ve adını değiştirdi. FR51.[9] İtalyan ateşkesinden sonra 9 Eylül 1943'te Almanlar tarafından batırıldı.[7][8] -de La Spezia.[4] Almanlar tarafından büyütüldü ve hizmete döndü. SG23ve sonra yeniden adlandırıldı Uj2231.[4] 15 Nisan 1945'te Cenova.[4]

  • La Boudeuse (A18 / F744)

Ateliers et Chantiers de France, Dunkirk'te inşa edilen gemi Mart 1938'de indirildi, 10 Şubat 1940'ta denize indirildi[4] Mayıs 1940'ta görevlendirildi. Mayıs 1940'ta Dunkirk tahliye. 25 Haziran 1940'tan itibaren, merkezi Fransız Fas'ta bulunan Vichy Fransa'nın kontrolü altındaydı. Sırasında Müttefikler tarafından ele geçirildi Kuzey Afrika'nın işgali Kasım 1942'de 1 Aralık 1942'de FNFL'ye katıldı. 15 Nisan 1958'de görevden alınana kadar Fransız Donanması'nda hizmette kaldı,[7][8] ve hurdaya çıkarıldı.[4]

Nantes, Ateliers et Chantiers Dubigeon'da inşa edilen gemi Ocak 1938'de indirildi, 19 Nisan 1939'da denize indirildi.[4] ve Şubat 1940'ta görevlendirildi. 3 Temmuz 1940'ta İngilizler tarafından yakalandı ve 6 Haziran 1945'te Fransa'ya döndü.[4] Eylül 1964'te hurdaya çıkarıldı.[4][7][8]

  • Komutan Bory (A11 / F740)

Ateliers et Chantiers de France'da inşa edilmiştir, Dunkirk gemi Kasım 1936'da indirildi, 26 Ocak 1939'da suya indirildi[4] ve Eylül 1939'da görevlendirildi. 25 Haziran 1940'tan itibaren Vichy Fransa'nın kontrolü altındaydı. Kasım 1942'de FNFL'ye katıldı. 17 Şubat 1953'te görevden alınana kadar Fransız Donanması'nda hizmette kaldı ve sonra satıldı.[7][8] ve hurdaya çıkarıldı.[4]

  • Komutan Delage (A12 / F741)

Ateliers et Chantiers de France, Dunkirk'te inşa edilen gemi Kasım 1936'da indirildi, 25 Şubat 1939'da denize indirildi.[6] ve Aralık 1939'da görevlendirildi. Mayıs 1940'ta Dunkirk tahliye. 25 Haziran 1940'tan itibaren, merkezi Fransız Fas'ta bulunan Vichy Fransa'nın kontrolü altındaydı. Sırasında Müttefikler tarafından ele geçirildi Kuzey Afrika'nın işgali Kasım 1942'de FNFL'ye katıldı. 18 Ekim 1960'da görevden alınana kadar Fransız Donanması'nda hizmette kaldı,[7][8] ve hurdaya çıkarıldı.[6]

Nantes, Ateliers et Chantiers Dubigeon'da inşa edilen gemi Şubat 1938'de indirildi, 2 Mayıs 1939'da denize indirildi.[6] ve Nisan 1940'ta görevlendirildi. 3 Temmuz 1940'ta İngilizler tarafından ele geçirildi ve FNFL'ye transfer edildi. 18 Ağustos 1960'ta görevden alınana kadar Fransız Donanması'nda hizmette kaldı.[7][8] Ekim 1960'ta hurdaya çıkarıldı.[6]

  • Komutan Duboc (U41 / A17 / F743)

Ateliers et Chantiers Dubigeon'da inşa edilmiştir, Nantes gemi Aralık 1936'da indirildi, 16 Ocak 1939'da suya indirildi[6] ve Ağustos 1939'da görevlendirildi. Mayıs 1940'ta Dunkirk tahliyesine katıldı ve Temmuz ayında İngilizler tarafından ele geçirilerek FNFL'ye transfer edildi. Mart 1941'de ABD'deki operasyonlara katıldı. Kızıl Deniz. Satıldığı Temmuz 1963'e kadar Fransız Donanması'nda hizmette kaldı.[7][8] ve hurdaya çıkarıldı.[6]

  • Komutan Rivière

Ateliers et Chantiers de Provence'de inşa edilmiştir, Port-de-Bouc gemi Kasım 1936'da indirildi, 16 Şubat 1939'da denize indirildi[6] ve Eylül 1939'da görevlendirildi. Mayıs 1940'ta Dunkirk tahliyesine katıldı. Haziran 1940'tan itibaren Vichy Fransa'nın kontrolü altındaydı. 8 Aralık 1942'de Almanlar tarafından yakalandı, İtalya'ya nakledildi, korvet olarak yeniden sınıflandırıldı ve adını değiştirdi. FR52. 28 Mayıs 1943[7][8] Müttefik uçaklar onu bombaladı ve battı Livorno.[6] 9 Eylül 1946'dan itibaren hurdaya çıkarıldı.[6]

  • La Curieuse

Arsenal de Lorient'te inşa edilen gemi Ağustos 1938'de indirildi ve 11 Kasım 1939'da suya indirildi.[6] ve 1940'ta görevlendirildi. 16 Haziran 1940'ta Fransa'nın İtalyan işgali İtalyan'ı batırdı Marcello-sınıf denizaltı Provana kapalı Oran.[10] Toulon merkezli Vichy Fransa'nın kontrolü altında, 27 Kasım 1942'de batırıldı.[6] 6 Nisan 1943'te yeniden yüzdürüldü, İtalya'ya transfer edildi, korvet olarak yeniden sınıflandırıldı ve FR55.[6] İtalyan ateşkesinden sonra Alman kontrolüne girdi, adı değiştirildi SG25 ve Ağustos 1944'te yeniden batırıldığı Toulon'a döndü.[6] Güney Fransa'nın Müttefik işgali sırasında.[7][8]

  • La Gracieuse (A14 / F746)

Ateliers et Chantiers de Provence, Port-de-Bouc'ta inşa edilen gemi Şubat 1938'de indirildi ve 30 Kasım 1939'da suya indirildi.[6] Mayıs 1940'ta görevlendirildi. 30 Haziran 1940'tan itibaren, merkezi Fransız Fas'ta bulunan Vichy Fransa'nın kontrolü altındaydı. Kasım 1942'de Kuzey Afrika'nın işgali sırasında Müttefikler tarafından yakalandı, 1 Aralık 1942'de FNFL'ye katıldı. 11 Eylül 1958'de görevden alınana kadar Fransız Donanması'nda hizmette kaldı,[7][8] ve hurdaya çıkarıldı.[6]

  • L'Impétueuse

Ateliers et Chantiers de France, Dunkirk'te inşa edilen gemi Nisan 1938'de indirildi, 15 Ocak 1940'ta denize indirildi[6] Mayıs 1940'ta görevlendirildi. Mayıs 1940'ta Dunkirk tahliye. Haziran 1940'tan itibaren Toulon'da bulunan Vichy Fransa'nın kontrolü altındaydı ve burada 27 Kasım 1942'de batırıldı.[6] 1943'te yeniden yüzdürüldü, İtalya'ya transfer edildi, korvet olarak yeniden sınıflandırıldı ve yeniden adlandırıldı FR54. Sonra İtalyan ateşkes 8 Eylül 1943'te ilan edildi, Alman kontrolüne girdi, Toulon'a döndü ve 7 Ağustos 1944'te Marsilya'da sürüldü.[6] hemen önce Güney Fransa'nın müttefik işgali.[7][8]

  • La Moqueuse (U17 / A13 / F747)

Arsenal de Lorient'te inşa edilen gemi Eylül 1938'de indirildi ve 25 Ocak 1940'ta suya indirildi.[11] ve Nisan 1940'ta görevlendirildi. 3 Temmuz 1940'ta İngilizler tarafından ele geçirildi ve FNFL'ye transfer edildi. Ekim 1965'te hurdaya çıkarıldı.[11][7][8]

Notlar

  1. ^ 45 kalibre silahın uzunluğunu gösterir. Bu, silah namlusunun uzunluğunun delik çapının 45 katı olduğu anlamına gelir.

Alıntılar

  1. ^ a b Le Masson 1969, s. 16–17.
  2. ^ a b c Chesneau 1980, s. 277.
  3. ^ a b Le Masson 1969, s. 16.
  4. ^ a b c d e f g h ben j k l Le Masson 1969, s. 17.
  5. ^ Le Masson 1969, s. 17–21.
  6. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen Le Masson 1969, s. 18.
  7. ^ a b c d e f g h ben j k l m "Élan sınıfı avisos-mayın tarayıcıları (1939–1940)". navypedia.org. Alındı 19 Eylül 2010.
  8. ^ a b c d e f g h ben j k l m "Classe: Élan". users.swing.be (Fransızcada). Alındı 19 Eylül 2010.
  9. ^ Le Masson 1969, s. 7.
  10. ^ "R.Smg Provana (+1940) Batığı". wrecksite.eu. Alındı 19 Eylül 2010.
  11. ^ a b Le Masson 1969, s. 20.

Kaynakça

  • Campbell, John (1985). II.Dünya Savaşının Deniz Silahları. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-459-4.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946. Greenwich, İngiltere: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Le Masson, Henri (1969). Fransız Donanması. İkinci Dünya Savaşının Deniz Kuvvetleri. 2. Londra: MacDonald & Co. ISBN  0-356-02385-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)