AD Navyplane - AD Navyplane

AD Navyplane
RolKeşif uçağı
Üretici firmaHava Dairesi /Supermarine
TasarımcıHarold Bolas
İlk uçuşAğustos 1916
Girişn / a
Emekli1917-09-27
Durumİptal edildi
Birincil kullanıcıKraliyet Donanma Hava Servisi
ÜretilmişOcak 1916
Sayı inşa1

AD Navyplane tarafından tasarlandı İngiliz Amiralliği 's Hava Dairesi olarak keşif uçağı sırasında kullanmak için birinci Dünya Savaşı. Performansı prototip o kadar hayal kırıklığı yarattı ki, onu üretme planları neredeyse anında iptal edildi.

Navyplane, Admiralty's tarafından tasarlandı. Harold Bolas yardımıyla R.J. Mitchell nın-nin Supermarine. Bir iticiydi Deniz uçağı çift ​​kanatlı uçak pilot ve gözlemci aerodinamik bir hafif ağırlıkta kanatların önüne oturtulduğunda nacelle üst ve alt kanat setleri arasındaki boşluğa monte edilmiştir. Bir Smith Static radyal motor ve bir itici pervane arkalarına kuruldu.[1]

1916'da iki örnek sipariş edildi. Kraliyet Donanma Hava Servisi (RNAS).[2] Seri numaraları yedi Navyplanes için tahsis edildi (9095-'96, N.1070-'74), ancak sadece bir prototip (9095) tamamlandı.[3] Bu Supermarine yapımı prototipin testleri Ağustos ayında başladı 1916 (Teğmen-Komutan tarafından uçtu John Seddon ) ancak ciddi şekilde yetersiz ve yetersiz olduğu kanıtlandı. Motor bir AR.1 ile değiştirildi döner motor (daha sonra Bentley Rotary 1 için BR.1 olarak yeniden adlandırıldı) ve Mayıs 1917'de yeniden test edildi. Ancak, askeri bir yük ve gözlemci olmasa bile, Navyplane'nin performansı hala zayıftı.[4] 27 Ağustos 1917'de tasarım terk edildi,[kaynak belirtilmeli ] ikinci prototip üretilmiyor.

Supermarine, yerini alacak gelişmiş bir versiyon tasarlamaya çalıştı. Kısa 184, tasarım, Supermarine Patrol Deniz Uçağı, 200 hp (149 kW) Sunbeam motorla çalışıyor. Altı uçak için sözleşmeler yapılırken, bir prototip üretilmeden önce iş bırakıldı, Short 184 devriye rolünde yeterli oldu.[2][4]

Özellikler (AD Navyplane)

Verileri İngiliz Uçakları 1914-18 [5]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2

Verim

  • Dayanıklılık: 6 sa.
  • İrtifa zamanı: 30 dakika - 2.000 ft (610 m)

Silahlanma

  • Silahlar: 1 × 0,303 inç (0,770 mm) Lewis makineli tüfek gözlemci için esnek montaj üzerinde
  • Bombalar: Bombalar için hüküm[4]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar
  1. ^ Andrews ve Morgan 1987, s. 25.
  2. ^ a b Andrews ve Morgan 1987, s. 26.
  3. ^ Bruce 1957, s. 9.
  4. ^ a b c Mason 1994, s. 65.
  5. ^ Bruce 1957, s. 8-9.
Kaynakça
  • Andrews, C.F ve Morgan, E. B. 1914'ten beri Süper Deniz Uçağı. Londra: Putnam, 1987, ISBN  0-85177-800-3.
  • Bruce, J.M. İngiliz Uçakları 1914-18. Londra: Putnam, 1957.
  • Mason, Francis K. 1914'ten beri İngiliz Bombacı. Londra: Putnam, 1994. ISBN  0-85177-861-5.