Abraham Lincoln Köprüsü - Abraham Lincoln Bridge

Abraham Lincoln Köprüsü
2016WIKI AbrahamLincolnBridgeLouKYJune12.jpg
Abraham Lincoln Köprüsü
Big Four Köprüsü paralel John F. Kennedy Memorial Köprüsü arka planda
Koordinatlar38 ° 15′52″ K 85 ° 44′37 ″ B / 38.26444 ° K 85.74361 ° B / 38.26444; -85.74361Koordinatlar: 38 ° 15′52″ K 85 ° 44′37 ″ B / 38.26444 ° K 85.74361 ° B / 38.26444; -85.74361
Taşır6 şeritli kuzeye I-65
HaçlarOhio Nehri
YerelLouisville, Kentucky ve Jeffersonville, Indiana
Özellikler
TasarımKablolu köprü
Toplam uzunluk2,100 ft (640 m)
En uzun açıklık700 ft (213 m) × 2 açıklık
Tarih
Açıldı6 Aralık 2015
İstatistik
Geçiş ücreti2,10 ABD doları (EZ-Pass / RiverLink aktarıcısı ile)
1,05 ABD doları sık kullanıcı (takvim ayında 40'tan fazla seyahat içeren tüm seyahatler için geçerlidir)
3,16 $ (Plakalı Ödeme hesabıyla)
4,20 $ (Hesapsız Plaka Ödeme)
yer

Abraham Lincoln Köprüsü altı şeritli, tek katlı Kablolu köprü kuzeye doğru taşımak Eyaletlerarası 65 karşısında Ohio Nehri, Bağlanıyor Louisville, Kentucky, ve Jeffersonville, Indiana.[1] Ana açıklık 700 fit (213 m) (iki açıklık) ve köprünün toplam uzunluğu 2.100 fit (640 m) 'dir. Adını almıştır ABD Başkanı Abraham Lincoln Kentucky'de doğdu ve Güney Indiana'da büyüdü.

Tarih

Abraham Lincoln Köprüsü 6 Aralık 2015'te açıldı,[2] ve paraleldir John F. Kennedy Memorial Köprüsü yukarı ve altı şeritli kuzeye giden I-65 trafiği taşır.[3] Yaya ve bisiklet şeritleri orijinal planlardaydı, ancak o zamandan beri kaldırıldı. 1963 yılında tamamlanan mevcut I-65 John F. Kennedy Anı Köprüsü, altı şeritli güneye giden trafik için yenileniyor. 10 Ekim 2016'da Kennedy Köprüsü'nün beş şeridi yeniden açıldı ve bu sırada Lincoln Köprüsü, her iki yönde üç şeritli trafik taşıdıktan birkaç ay sonra yalnızca kuzeye giden trafiği taşımaya başladı.[4] Aralık 2016'da her iki yönde de altı şeritli trafik açıldı. Her iki açıklık da 30 Aralık 2016'da başladı.[5][6]

Drs tarafından geliştirilen Yapılandırılmış Kamu Katılımı protokolü. K. Bailey ve T. Grossardt, yapının tasarımında halkın tercihlerini ortaya çıkarmak için kullanıldı. 2005 baharından 2006 yazına kadar birkaç yüz vatandaş Louisville, Kentucky ve Jeffersonville, Indiana'da bir dizi halka açık toplantıya katıldı ve 3D görselleştirmeleri kullanarak bir dizi köprü tasarım seçeneğini değerlendirdi. Bu halk katılımı süreci, anket puanlarının da gösterdiği gibi, halkın daha uygun olduğunu düşündüğü tasarımlara odaklandı. SPI halkın katılım süreci, halka açık toplantılarda anonim, gerçek zamanlı vatandaş anketleri ile değerlendirildi.

19 Temmuz 2006'da köprünün son tasarım alternatifleri açıklandı. Üç tasarım, üç açıklıklı bir kemer, üç kuleli bir kablo destekli tasarım ve tek bir A şeklinde destek kulesi olan bir kablo destekli tip içeriyordu. Köprü için öngörülen maliyetin 203 milyon dolar olacağı da açıklandı.

Yapı, Louisville şehir merkezinde, 1961 baharı ile 1963 sonu arasında inşa edilen John F. Kennedy Memorial Köprüsü'ne 10 milyon dolarlık bir maliyetle (2015 dolar olarak 77.5 milyon dolar) katılan ek bir köprüdür; dört şeritli George Rogers Clark Anıt Köprüsü, Haziran 1928'den 31 Ekim 1929'a kadar inşa edilmiş ve Big Four Köprüsü 1895-1969 yılları arasında demiryolu köprüsü olarak hizmet veren ve Mayıs 2014'te yaya köprüsü olarak yeniden açılan.

Bazı eleştirmenler, Abraham Lincoln Köprüsü'nün inşaat maliyetini garanti edecek kadar kullanılmadığını söylüyor. Başlangıçta tıkanıklığı hafifletmek için inşa edilen köprü, geçiş ücretini ödemek istemeyen taşıtlar tarafından kullanılmadığını kanıtlıyor.[7] Köprü finansmanı için orijinal planlayıcılar arasında, geçiş ücretleri ve elektronik ödeme yöntemlerini kullanmaya direnen bazıları vardı. transponder gerçek gişeler olmadan ödeme tekniği.[8][9][10]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Shafer, Sheldon S. (30 Kasım 2015). "Resmi! Adını Lincoln'den alan yeni köprü". Kurye Dergisi. Louisville. Alındı 2015-11-30.
  2. ^ "Modern Çelik Yapı". www.aisc.org. Alındı 11 Mayıs 2019.
  3. ^ Coghill, Erica (7 Aralık 2015). "Abraham Lincoln Köprüsü resmi olarak açılıyor". WLKY. Louisville. Alındı 2015-12-07.
  4. ^ Helmer, Katrina (10 Ekim 2016). "Kennedy Köprüsü, güneye giden trafiğe 5 şerit açıyor". Louisville: WDRB. Alındı 11 Ekim 2016.
  5. ^ "Yüksek talep, Ohio Nehri köprülerindeki RiverLink transponderlerini tüketiyor". Jeffersonville, IN: News and Tribune. 2 Ocak 2016. Alındı 2017-01-03. Lincoln Köprüsü altı şeritli I-65 Kuzey trafiği ve Kennedy altı şeritli I-65 Güney trafiği taşır.
  6. ^ Sirianni, Maura; Yeşil, Marcus; Mitchell, Kyle (30 Aralık 2016). "Tolling Lewis ve Clark, Lincoln ve Kennedy köprülerinde başlıyor". WDRB. Alındı 2017-01-03. Yetkililer, ilk 12 saatlik ücretlendirme sırasında 52.000'den fazla aracın RiverLink sistemindeki üç geçişli geçiş köprüsünü geçtiğini söyledi.
  7. ^ "İnsanlar Kentucky'nin 1,3 milyar dolarlık yeni köprü ve otoyol sistemini kullanmıyor". Archpaper.com. 30 Kasım 2018. Alındı 11 Mayıs 2019.
  8. ^ "Abraham Lincoln Köprüsü". Köprüler ve Tüneller. Alındı 11 Mayıs 2019.
  9. ^ "Köprülere giriş Cuma başlıyor: Bilmeniz gerekenler". İçeriden Louisville. 28 Aralık 2016. Alındı 11 Mayıs 2019.
  10. ^ "RiverLink | Şimdi Taşınıyoruz". Alındı 11 Mayıs 2019.

Dış bağlantılar