22 Ağustos 1795 Eylemi - Action of 22 August 1795

22 Ağustos 1795 Eylemi
Bir bölümü Fransız Devrim Savaşları
Hollanda Filosunun Egero'da yenilmesi, 22 Ağustos 1795.jpg
Egerö açıklarında Hollanda Filosunun yenilgisi, 22 Ağustos 1795, Nicholas Pocock, 1795
Tarih22 Ağustos 1795
yer
Kapalı Eigerøya, Kuzey Denizi
Sonuçİngiliz zaferi
Suçlular
 Büyük Britanya Batavya Cumhuriyeti
Komutanlar ve liderler
James Sadaka Van Dirckinck[1]
Gücü
Hattın 1 gemisi
3 fırkateyn		2 fırkateyn
1 kesici
Kayıplar ve kayıplar
5 öldürüldü
18 yaralı		2 öldürüldü
15 yaralı
1 firkateyn ele geçirildi

Koordinatlar: 58 ° 26′35″ K 05 ° 49′00 ″ D / 58.44306 ° K 5.81667 ° D / 58.44306; 5.81667

Eylem Kuzey Denizi'nde yer almaktadır
Aksiyon
Aksiyon
Kuzey Denizi haritası, kırmızı işaret ile tanımlanan savaş

22 Ağustos 1795 Eylemi küçük bir deniz çatışmasıydı. Fransız Devrim Savaşları dört İngiliz filosu arasında Kraliyet donanması fırkateynler ve iki firkateyn ve bir kesici -den Batavya Donanması. Nişan, Norveç'in kıyı adası açıklarında yapıldı. Eigerøya, daha sonra Danimarka Norveç muhalif güçler, kendi ülkelerinin ticaret yollarını korumakla meşgul Baltık Denizi. İngiltere ile Batavya Cumhuriyeti arasındaki savaş, 1795 baharında, ilan edilmeden başladı. Amirallik İngiliz savaş gemilerine Batavian denizciliğinin fethinin ardından durdurulmasını emretti. Hollanda Cumhuriyeti tarafından Fransız Cumhuriyeti Ocak 1795'te.

Kaptan James Alms komutasındaki dört fırkateynden oluşan bir İngiliz filosu, geminin girişinde devriye geziyordu. Skagerrak Ağustos 1795'te kuzeyde Norveç kıyılarında üç yelken görüldüğünde. İncelemeye yaklaşan gemilerin, iki fırkateyn ve küçük bir kesiciden oluşan bir Batav filosu olduğu keşfedildi. Daha büyük İngiliz filosu karşısında Batav kuvvetleri geri döndü, Norveç kıyıları boyunca güneydoğuya yelken açtı ve İngilizler onları tarafsız Danimarka kıyılarından ayırmak için güneyden yaklaştı. 16: 15'te önde gelen İngiliz gemisi HMS Geyik En arkadaki Batavian gemisini yakaladı ve devreye girdi Alliantie (cdr. Claas Jager[2]); İngiliz filosunun geri kalanı Batavian filosunun peşine düştü. Bir saattir Alliantie daha güçlü olanlarla işlem gören Geyik ve sonunda teslim olmaya zorlandı. Batavian filosunun geri kalanı, firkateynin şiddetli arka koruma eylemi nedeniyle kaçtı. Argo, Eigerøya'daki Danimarka limanının güvenliğine ulaşıyor.

Arka fon

1794-1795 kışında ordular Fransız Cumhuriyeti aşmak Hollanda Cumhuriyeti, ülkeyi bir Müşteri durumu adlı Batavya Cumhuriyeti. Hollanda Cumhuriyeti, Cumhuriyetçi Fransa'ya karşı Koalisyonun bir parçasıydı. Birinci Koalisyon Savaşı başlangıcında Fransız Devrim Savaşları ve Kuzey Avrupa'daki en yakın müttefikleri Büyük Britanya.[3] Britanya'da Amirallik Hollanda'daki gelişmelerden, özellikle de Hollanda Donanması filo kış limanında donarken Fransız süvari birlikleri tarafından ve Kraliyet donanması Hollandalı ticaret ve deniz gemilerini alıkoymaktı. Sonuç olarak, Batavya Cumhuriyeti ve İngiltere 1795 baharında ilan edilmemiş bir savaş başlattı.[4]

Batavian filosunun oluşturduğu tehdide yanıt olarak, Amirallik ona karşı çıkmak için yeni bir İngiliz filosu kurdu. Amirallik, Amiral komutası altında bu kuvveti adlandırdı. Adam Duncan, Kuzey Denizi Filosu. Filo temel alındı Yarmouth içinde Doğu Anglia ve çoğunlukla daha yaşlı ve daha zayıf ikinci hat gemilerden oluşuyordu.[5] Duncan'a ayrıca Baltık ticaretinin güvenli hareketini sağlamak için gerekli olan birkaç fırkateyn sağlandı. İngiltere'nin hayati önem taşıyan donanma depolarının çoğu, İskandinavya ve ticaret yolları Baltık Denizi ve Kuzey Denizi Kraliyet Donanması'nın bakımı için hayati öneme sahipti.[6] Denizden çıkan bir Donanma filosu The Downs 8 Ağustos 1795'te Skaggerak Doğu Kuzey Denizi'nde dört gemiden oluşuyordu: 36 top HMS Reunion Kaptan James Alms altında, 32-gun HMS Geyik Kaptan altında Joseph Sydney Yorke, 50-silah HMS Isis Kaptan Robert Watson ve 28-gun altında HMS Vesta Yüzbaşı Charles White altında.[7]

İskandinav ticaret yolları Batavya Donanması için eşit derecede önemliydi ve ticari gemilerini İngiliz firkateynlerinin saldırılarından korumak için Batavian yetkilileri bölgeye 36 silahlı fırkateynlerden oluşan bir fırkateyn filosu da gönderdi. Alliantie ve Argo ve 16 silah kesici Vlugheid. 22 Ağustos 1795 günü öğleden sonra, Batav kuvvetleri güneydoğu sahilinde yelken açtı. Norveç, sonra parçası Danimarka Norveç, çakma İngiliz filosu güneyden yaklaşırken görüldüğünde karaya doğru limana doğru.[6]

Savaş

Arasındaki angajman planı Isis, Reunion, Geyik ve Vesta ve Hollandalı firkateyn Alliantie, 22 Ağustos 1795; eskiz c. 1795, yazan Nicholas Pocock

Gemileri yaklaşan İngilizler tarafından ağır bir şekilde sayıca fazla olduğundan, Batavian filosu, tarafsız Danimarka limanına sığınmak amacıyla kıyı şeridi boyunca tüm yelkenleri yaptı. Eigerøya (İngiliz kaynaklarında Egeroe veya Egerö olarak anılır).[8] Batavian gemilerini kuzeyde gören Alms, filosuna kovalamacasını emretti. Yakında en hızlı İngiliz gemisi, Geyik diğerlerinin önüne geçmek için elverişli rüzgarı kullandı ve 16: 15'te en arkadaki Batavian gemisini kesmeyi başardı. Alliantie arkadaşlarından. olmasına rağmen Alliantie 36 topuyla 32 toptan daha güçlü bir gemiydi Geyik, Yorke'un 18 pounder toplarına kıyasla ana bataryası sadece 12 pounder topdu. Bu, İngiliz filosunun geri kalanının yakınında bulunmasıyla birleştiğinde, Alliantiedeniz tarihçisinin sözleriyle William James, "ilkinden itibaren başarı şansı yoktu."[9]

Onun aleyhindeki ihtimallere rağmen, Batavyalı kaptan nişanlandı GeyikYorke gemisini yan yana koyuyor Alliantie ve fırkateynler değişiyor Broadsides Batavian kaptanından bir saat önce, durumu umutsuzdu ve gemisi sayıca üstündü ve dövüldü, 17: 15'te teslim oldu.[6] Süre Geyik ve Alliantie düelloda savaştı, eylem başka bir yerde devam etti, kalan Batavian gemileri, Norveç kıyı şeridi boyunca doğuya doğru ilerlerken, İngiliz filosu onları Eigerøya ve Danimarka tarafından korunan Batavian gemilerinin sığınabileceği Norveç anakarası arasındaki kanaldan kesmeye çalıştı. tarafsızlık.[6] Vlugheid hızla geride kalmış arayış, ancak Argo daha yavaştı ve ağır ama uzak ateş altında geldi Reunion ve Isis, aynen yanıtlıyor. Argo Daha sonra 24 pounder atışla otuz kez vurulduğu ve yelkenlerinin ve donanımlarının büyük bir kısmının yırtıldığı ve kapsamlı onarımlar gerektirdiği tespit edildi. Sonunda Batavian ısrarı karşılığını verdi ve Vlugheid ve Argo Alms onları yakalayamadan Eigerøya'nın tarafsız limanına başarıyla kaçtı.[9]

Sonrası

Yakalanan sadaka gönderdi Alliantie Teğmen Patrick Tonyn komutasında İngiltere'ye geri Geyik ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na Teğmen William Huggell'e gönderiler verdi. Reunion teslim etmek.[10] Kendisi filo ile denizde kaldı ve atanmış devriyelerini tamamladı. İngiliz zayiatları arasında dört ölü ve 13 yaralı vardı Geyik, biri öldü, üçü yaralandı Reunion ve iki yaralı Isis. Sadece Vesta herhangi bir hasar veya kayıp olmadan kaçtı.[7] Sadaka'nın kayıtlara geçmemesi nedeniyle çatışmada Batavian kayıpları bilinmiyor AlliantieAdmiralty'ye raporundaki kayıpları, James'in onu eleştirdiği bir ihmal.[9] Biliniyor ki Argo kovalamacada iki kişi öldü ve 15 kişi yaralandı.[8] Hayatta kalan Batavian gemileri, başarılı bir şekilde Hollanda'ya döndüklerinde 1796 baharına kadar Eigerøya kanalında demirlemişlerdi.[11]

Alliantie sonradan götürüldü Spithead ve Kraliyet Donanması için fırkateyn HMS olarak satın alındı İttifak, hangisi için ödül parası İngiliz gemilerinin mürettebatına dağıtıldı ve aralarında eşit olarak paylaşıldı. Denizciler Isis tek başına 240 sterlin paylaştı (2020 itibariyle 24,978 sterline eşdeğer).[12][13] Sonraki aylar ve yıllar boyunca, Duncan'ın filosu, Kuzey Denizi ticaret yollarını Batavya limanlarından akıncıların yağmalamalarından korumada büyük ölçüde başarılı oldu ve 1797'de Batavian filosuna ezici bir yenilgi verdi. Camperdown Savaşı.[14]

Bu arada Batavya Cumhuriyeti’ndeki tepki öfkeydi. 3 Eylül 1795'te alınan bir kararla, Provisionele Temsilcisi van het Volk van Holland Danimarka Mahkemesindeki Hollanda temsilcisi, Christiaan Huygens, Danimarka tarafsızlığının sözde ihlalinden şikayet etmesi (Hollandalı, Norveçli ve Danimarkalı pilotların Hollanda gemilerine çoktan gitmiş olduklarına göre, söz konusu gemilerin Danimarka karasularına girdiğini gösterir) şikayet etmesi ve Danimarka'nın şu anda temsilcilikler yapmasını talep etmesi emredildi. Aziz James Mahkemesi dönüşünü elde etmek için Alliantie.[15] Batavya donanmasının yeni başkomutanı Amiral Jan de Winter Hollanda gemilerinin davranışını öven bir bildiri yayınladı ( ArgoCdr komutasında. Van Dirckinck, iki ölü ve on beş yaralı kaybetmişti). Bu bildiride ayrıca Batavian'ın Brigs Eko, Gier ve Mercuur misilleme olarak[16] dört İngiliz tüccarı durdurmuş ve onları Kristiansand.[17] Temsilci Bangeman Huygens'in 19 Eylül 1795'te yazdığı mektup Provisionele Temsilcisi raporlar ki Danimarka hükümeti gerçekten de diplomatik tekliflerde bulundu. ingiliz hükümeti (belli ki sonuçsuz[18]) ve Kristiansand limanındaki İngiliz ödül gemilerinin denizcilerinin 22 Ağustos 1795'te İngiliz Konsolosu "John Mischell" e teslim edildiğini söyledi.[19] Öte yandan, iki Hollandalı memurdan (Bakker ve Gras) mektuplar Alliantie Kraliyet Donanması Amirallik Kurulu'na, yakalanan firkateynin subay ve adamlarının savaş esirleri içinde Ashford, Kent 1796'nın başlarında iki ülke artık resmen savaş halindeyken.[20]

Notlar

  1. ^ Dirckinck, (Arnold Christiaan Leopold kamyoneti), içinde: Abraham Jacob van der Aa, Karel Johan Reinier van Harderwijk, Gilles Dionysius Jacobus Schotel: Biographisch woordenboek der Nederlanden: bevattende levensbeschrijvingen van zoodanige personen, die zich op eenigerlei wijze in ons vaderland hebben vermaard gemaakt, Cilt 4 (Van Brederode 1858), s. 183-184
  2. ^ A.J. van der Aa Biographisch woordenboek der Nederlanden, bevattende levensbeschrijvingen van zoodanige personen, die zich op eenigerlei wijze in ons vaderland hebben vermaard gemaakt, Cilt 19 (Van Brederode 1878), s. 71
  3. ^ Chandler, s. 44
  4. ^ Woodman, s. 53
  5. ^ Gardiner, s. 170
  6. ^ a b c d Gardiner, s. 183
  7. ^ a b "No. 13809". The London Gazette. 29 Ağustos 1795. s. 896.
  8. ^ a b Palyaçolar, s. 493
  9. ^ a b c James, s. 292
  10. ^ James, s. 293
  11. ^ Brenton, s. 93
  12. ^ İngiltere Perakende fiyat endeksi enflasyon rakamları şu verilere dayanmaktadır: Clark, Gregory (2017). "İngiltere için Yıllık RPI ve Ortalama Kazanç, 1209'dan Günümüze (Yeni Seri)". Ölçme Değeri. Alındı 2 Şubat 2020.
  13. ^ "No. 14050". The London Gazette. 30 Eylül 1797. s. 950.
  14. ^ Gardiner, s. 176
  15. ^ Jan Wagenaar, Vaderlandsche historie ,: vervattende de geschiedenissen der vereenigde nederlanden, zints den aanveng der noord-americaansche onlusten, en den daar uit gevolgden oorlog tusschen engeland en deezen tot staat, den tegenwoordigen tyd (Johannes Allaart 1803), s. 130-131; Martinus Stuart, Nieuwe Nederlandsche Jaarboeken [van het Koningrijk der Nederlanden]Cilt 30 (Amsterdam 1795), s. 5556
  16. ^ Bu konuda, üç tüccarın filosunun 19 Ağustos'ta İngiliz tüccarları (ve bir İngiliz tugayı, "Hava Nantie'si" [sic] usta Joseph Leid'i) alması nedeniyle yanılıyordu, bu da İngilizlerin çatışmasına neden olmuş olabilir. 22 Ağustos'ta iki Batavian firkateyni; cf.Gerrit Dirk Bom "D'Vrijheid" 1781-1797: geschiedenis van een vlaggeschip (Bom 1897), s. 123
  17. ^ Stuart, op. cit., s. 5774–5775
  18. ^ İngiltere, 15 Eylül 1795'te Batavya Cumhuriyeti'ne savaş ilan etmişti; cf. Bom, op.cit., S. 124
  19. ^ Decreeten van de Provisioneele repræsentanten van het volk van Holland. 26 Ocak 1795-2 Maart 1796, Cilt 5, Bölüm 1 ('Lands drukkerij, 1798), s. 484-486
  20. ^ Paul Chamberlain (2016). Cehennem Suyun Üzerinde: Britanya'daki Savaş Esirleri 1793-1815. Tarih Basın. s. 180. ISBN  978-0-7509-8053-1.

Referanslar