Aero Hindistan - Aero India

Aero Hindistan
Aero India International Show 2019 damgası.JPG
12. Aero Hindistan'a adanmış bir 2019 pul sayfası
DurumAktif
TürHava gösterisi ve Sergileme
TarihŞubat
Başlıyor3 Şubat 2021 (2021-02-03)
Biter7 Şubat 2021 (2021-02-07)
SıklıkBienal
YerYelahanka Hava Kuvvetleri İstasyonu
Konum (lar)Bengaluru, Karnataka, Hindistan
Koordinatlar13 ° 08′09 ″ K 77 ° 36′27 ″ D / 13.13583 ° K 77.60750 ° D / 13.13583; 77.60750Koordinatlar: 13 ° 08′09 ″ K 77 ° 36′27 ″ D / 13.13583 ° K 77.60750 ° D / 13.13583; 77.60750
ÜlkeHindistan
Kurulmuş1996
En yeni2019
Bir sonraki etkinlik2021
Katılım2,75,000 (2011)
Alan108.250 m2 (2015)[1]
AktiviteAkrobasi
Statik ekran
DüzenleyenSavunma Sergi Organizasyonu
İnternet sitesiAero Hindistan

Aero Hindistan bienal hava gösterisi ve havacılık sergisi düzenlendi Bengaluru, Hindistan -de Yelahanka Hava Kuvvetleri İstasyonu. Tarafından düzenlenir Savunma Sergi Organizasyonu, Savunma Bakanlığı.[2]

Organizatörler

Hindistan Savunma Bakanlığı, Hindistan Hava Kuvvetleri, Savunma Araştırma ve Geliştirme Teşkilatı (DRDO), Uzay Bölümü, Birlik Sivil Havacılık Bakanlığı ve bu tür diğer kuruluşlar, Aero India gösterisini organize etmek için el ele verdi,[3] onu en büyük hava gösterisi yapıyor Asya.[4][5][6]

Hava gösterileri

Hava gösterisinin ilk baskısı 1996'da yapıldı. Bu Aero India Show sırasında, Hindistan havacılık ve havacılık endüstrisinden birçok üretici ve hizmet sağlayıcı, ürünlerinin potansiyel alıcılarıyla buluşuyor. 1996'dan sonra, 2003 yılında hava gösterisinin dördüncüsü gerçekleşti. Dünyanın her yerinden 22 ülkeden yaklaşık 176 katılımcı gösteriyi onurlandırmak için geldi. 2005 yılında 380'den fazla katılımcı Aero Hindistan gösterisinin 5. baskısına geldi. Bu gösteride birçok askeri ve sivil uçak ile havacılık ürünleri sergilendi. 2007 Aero India gösterisi, Yelahanka Hava Kuvvetleri İstasyonunda yapıldı. Bangalore Karnataka'da. Yedinci baskı, 11-15 Şubat 2009 tarihleri ​​arasında gerçekleştirildi ve 25'in üzerinde ülkeden 592 katılımcıyı içeriyordu. Sekizinci baskı 9 Şubat 2011'de başladı.[3][5]

Son yıllarda Aero Hindistan, dünyanın en önemli ve en büyük askeri havacılık fuarlarından biri olarak ortaya çıktı. Mikoyan MiG-35 ve F-16IN Süper Engerek ilk kez Aero India'nın 6. ve 7. baskılarında tanıtıldı.[3][5]

1. baskı (1996)

Aero India'nın ilk baskısı 1996'da yapıldı. O zamandan beri, etkinlik yavaş yavaş uluslararası tanınırlık kazandı ve o zamandan beri katılımcıların katılımının arttığını gördü.[7][8]

2. baskı (1998)

İkinci baskı 8 Aralık 1998'de Yelahanka Hava Kuvvetleri Üssü'nde başladı. Açılışı George Fernandes, Hindistan Savunma Bakanı. Üç Jaguar'ın uçuş geçmişlerini içeriyordu, üç MiG-23'ler, üç HAL Tejas, 9 HAL Kıran uçağı Surya Kiran akrobasi ekibi, Hawk 200, Mirage 2000 ve Sukhoi Su-30MKIs. bunu dokuz gökyüzü dalgıç tarafından gökyüzü dalış ekranı izledi. Akash Ganga takım. Sergi stantlarında Boeing, Allied Signal, Bell Textron, Airbus Industries, Aerospatiale, Dassault, British Aerospace, HAL, DRDO, ADA, BEL ve NAL tarafından sergilenen stantlar yer aldı. Fransız ve Rus varlığı özellikle güçlüydü ve öne çıkan özellikler, Boeing 717'den Boeing 777'ye kadar tüm Boeing ticari uçaklarının detaylı modelleriydi.[9]

3. baskı (2001)

Bangalore'nin üçüncü hava gösterisi 7 Şubat 2001'de Yelahanka AF Üssü'nde açıldı.[10]

4. baskı (2003)

5-9 Şubat 2003 tarihlerinde düzenlenen etkinliğin 4.'sine 22 ülkeden 176 firma katıldı. Yelahanka eteklerinde Bangalore. O zamanın açılışı yapıldı Savunma Bakanı Hindistan (bir fotoğrafın ilk başparmağında görülüyor), George Fernandes. Amerika Birleşik Devletleri'nden yaklaşık 50 delegasyon, Avrupa, Rusya, Orta Doğu, Asya Pasifik ve Afrika etkinlik için Bangalore'u ziyaret etti. Fransız delegasyonu, Fransa Başbakanı, Jean-Pierre Raffarin.[11] Bir çift HAL Dhruv ilk gösterisini gerçekleştirdi ve Dhruv liderliğindeki bir kompozit oluşum uçtu, ardından bir çift Kiran, Mirage 2000 ve Sukhoi Su-30'lar izledi.

5. baskı (2005)

İki yılda bir düzenlenen hava gösterisi ve savunma sergileri olan 5.Aero India 2005, Yelahanka'da yapıldı. Hava Kuvvetleri Üssü 9-13 Şubat 2005 tarihleri ​​arasında Bangalore'da. Aero India 2005, sivil ve askeri havacılık, havacılık ve hava sahası iyileştirme alanlarında dünyanın önde gelen endüstrilerinden rekor 380 katılımcı çekti. Gösteri, hem hava gösterilerini hem de statik sergileri içeriyordu. askeri ve sivil uçak. Dahil olmak üzere toplam 80 uçak Savaşçılar, Hafif Savaş Uçağı, Gelişmiş Hafif Helikopterler, Orta Düzey Jet Eğitmenleri (AJT'ler), Denizcilik Gözetleme Uçağı ve İnsansız hava araçları (İHA'lar) Aero India 2005 gösterisinde uçuş becerilerini ve yeteneklerini sergiledi. Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF) ve Hint Donanması ayrıca çeşitli uçaklarını sergiledi. 32 resmi askeri delegasyon vardı ve 250.000'den fazla kişi Asya'nın önde gelen hava gösterisi olarak kabul edilen Aero India 2005 gösterisini beğendi.[12]

Aero India 2005'in başlıca ilgi çekici yerleri, gösteride yer alan uçuşlarda ve statik gösterilerde yer alan Rusya, ABD, Fransa, İngiltere, İsrail ve Hindistan'dan önde gelen savaş uçağı, gelişmiş jet eğitmenleri ve insansız hava araçlarıydı. Ziyaretçiler, Rusların muhteşem uçuş performansları ve statik sergilerinin tadını çıkardı. MiG-29K, Su-30MKI ve Il-78 tanker; Amerikan F-15E, C-130J Süper Herkül ve P-3C Avcı uçak; Fransız vintage Mirage 2000 ve Falcon 2000; İngiliz Şahin 100, Jaguar ve Deniz Tacirleri ve Hintli Dhruv (Gelişmiş Hafif Helikopter) ve Orta Düzey Jet Eğitmeni (IJT) ve İsveç Saab JAS 39 Gripen. Renkli akrobasi performansı Sarang - Hindistan Hava Kuvvetleri'nin Gelişmiş Hafif Helikopterleri, açılış işlevi sırasında herkesi büyü yaptı. Aero India 2005'teki diğer önemli ilgi çekici yerler insansız hava araçlarıydı (İHA'lar). İsrail'in Orbiter ve SkyLite mini İHA, güzel görünümü ve özellikleriyle ziyaretçilerini etkiledi. Hafif Orbiter sadece 4,5 kg ağırlığındadır ve tüm verileri ve videoyu gerçek zamanlı olarak ileten gelişmiş bir veri bağlantı sistemine sahiptir. SkyLite mini, kutudan dikey uçuşlar yapabilir ve dar sokaklardan bile fırlatılabilir.[12]

ABD deniz gözetleme uçağı P-3C Orion ve C-130J Super Hercules nakliye uçağı ziyaretçilerin ilgisini çekti. P-3C Orion genellikle denizaltı karşıtı ve gemi karşıtı savaş, su üstü ve kara üstü gözetim misyonları ve ağ merkezli savaş misyonlar. Havadan erken uyarı ve savaş yönetimi komuta ve kontrol sistemi ile tanınan ABD Hawkeye 2000, Aero India 2005 gösterisindeki bir başka cazibe merkeziydi. Gösteri sırasında özellikle daha küçük ve düşük maliyetli uçaklar için yapılan sorgulamaların sayısı nedeniyle Aero India 2005, yolcu uçağı üreticileri için de iyi olduğunu kanıtladı. Ziyaretçiler ayrıca gelişmiş füze sistemlerine, aviyonik süitlere, radarlara ve simülatörlere bir göz atma şansı buldu.[12]

6. baskı (2007)

Bu olay 7 Şubat 2007 - 11 Şubat 2007 tarihleri ​​arasında Yelahanka Hava Kuvvetleri İstasyonunda düzenlendi. Etkinliğin ilgi çekici yerleri Lockheed-Martin idi F 16 yanı sıra Boeing F / A-18E / F Super Hornet, Hindistan Hava Kuvvetlerinin 126 uçak MRCA gereksinimi için tüm yarışmacılar. Surya Kiran ve Sarang 9 Hintli pilottan oluşan Surya Kiran ekibi, yüksek hızlarda 3–5 m'ye kadar yakın uçarak yeteneklerini sergilemiş ve ok, elmas ve kalp ile sonuçlanma gibi çeşitli oluşumlar sergilemiştir. Sarang ekibi manevraları sergiliyor Gelişmiş Hafif Helikopter (ALH).

Gösterinin provaları sırasında, Sarang helikopterlerinden biri 2 Şubat 2007'de düştü. Yardımcı pilot, olay. Ancak ekip gösterideki gösterileri gerçekleştirdi.

Gösteri sırasında bir HAL HJT-36 Uçağın kanopisi yanlışlıkla açıldığında pilot kalkışı iptal ettikten sonra bir lastik patladığında pistten savruldu.[13] Neyse ki ölüm olmadı.

7. baskı (2009)

Aero India'nın 7. baskısı 11-15 Şubat 2009 tarihlerinde gerçekleştirildi. 289 Hintli firma ve 303 yabancı şirket, en büyük uluslararası havacılık fuarlarından birine katıldı. Bangalore. Dahil olmak üzere çeşitli ülkelerden silahlanma binbaşı Avustralya, Brezilya, Britanya, Belçika, Kanada, Çek Cumhuriyeti, Fransa, Almanya, İtalya, İrlanda, İsrail, Malezya, Norveç, Polonya, Romanya, Rusya, Singapur, Güney Afrika, ispanya, İsveç, İsviçre, Hollanda, Ukrayna ve Amerika Birleşik Devletleri. Avustralya, Belçika, Almanya, İsrail ve Romanya'dan da ülke pavyonları vardı. Bu yıl ayrıca Çin'in Aero Hindistan'a ilk kez katıldığını gördü.[14]

Gösteri öncesinde uluslararası bir seminer (Aero Hindistan Semineri ) havacılık teknolojileri ve uygulamaları hakkında (9-11 Şubat), barındıran Savunma Araştırma ve Geliştirme Teşkilatı (DRDO). Yurt dışında 50 ülkeden 330 ve Hindistan'dan 230'a yakın firma sergiler düzenledi.[15]

Yaklaşık 30 askeri ve sivil uçak uçuş gösterileri yaptı. F 16, F-18 MiG-35D, Eurofighter, IJT, Dhruv, Şahin, C-17 Embraer 135 iş jeti Legacy 600, C-130J, Citation XLS, G 550, AN-12 Cargo ve A-310 MRTT sergilendi. Yaklaşık 70 kişi daha statik görüntüdeydi.[16][17] Kimin etkinlik yöneticisi olacak? Hindistan Sanayi Konfederasyonu (CII). Savunma Bakanı A. K. Antony Cuma günü fuarın zirve komitesinin ilk toplantısına başkanlık etti. Yetkili, "Çeşitli bakanlık ve kuruluşlardan üst düzey yetkililere hitaben yaptığı konuşmada, Aero India-2009'un dünyanın çeşitli yerlerinde düzenlenen benzer gösteriler için bir kriter sağlayacak şekilde yürütülmesi gerektiğini söyledi." Dedi.

Hindistan Hava Kuvvetleri Eski uçakların bir kısmını ahırından çıkarıp uçurdu. Savunma bakanlığı ayrıca denizaşırı orijinal ekipman üreticileri ile Hintli iş evleri arasındaki etkileşimi de kolaylaştırdı.

"Yurtiçi ve yurtdışındaki küçük ve orta ölçekli işletmeler arasında da benzer etkileşimler teşvik edilecek. Ayrıca, ülkenin havacılık ve uzay teknolojilerinde tasarım merkezi olma hedefinin bir parçası olmalarını teşvik etmek için teknik ve mühendislik kolejleri öğrencilerini tanıtma çabaları da yapılıyor. öngörülebilir bir gelecekte, "dedi. Merkezi hükümet neredeyse Rs harcayacak. Hava Kuvvetleri Üssü Yelahanka'nın içindeki ve çevresindeki altyapıyı artırmak için 200 milyon.[18]

8. baskı (2011)

Aero India'nın 2011 baskısı 9-13 Şubat tarihleri ​​arasında Bangalore'da yapıldı. Hindistan ile Çin arasındaki ticaret rekabeti nedeniyle Çin uçaklarının bu baskıya katılmayacağı bildirildi. Ancak bu iddialar yanlıştı ve Çin'in orada temsilcileri vardı.[7]

Sabahın en önemli özelliği, birkaç uçağın karmaşık manevralar yaptığı uçuş gösterisiydi. HAL Tejas İlk kez halkın önünde bir dizilişte uçan, dikey bir tırmanış gerçekleştirdiği ve ardından podyumun hemen önünde bir göbek dönüşü yaptığı için önemli bir vurgu oldu. Beş iken Jaguarlar V formasyonunda uçtu, Sukhoi Su-30MKI bir trident oluşumunda uçtu. Boeing 's F / A-18 Süper Hornet, Saab Gripen ve Dassault Rafale havada döngü, yuvarlanma ve takla atma da yaptı. Akrobasi ekibi Surya Kiran onların son şovunu yaptılar Kiran uçağı yenisiyle değiştirilmesi planlanan BAE Şahin uçak. Halk arasında Flying Bulls veya Red Bull olarak bilinen Çek Cumhuriyeti'nin akrobasi ekibi de ilk kez performans sergiledi.[19][20] Hint Havacılık ve Uzay Şirketleri, örneğin Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Ulusal Havacılık Laboratuvarları, Mahindra Havacılık, Taneja Aerospace (TAAL) ve Tata Etkinliğe Havacılık da katıldı.[21][22]

9. baskı (2013)

Aero India 2013, 6 Şubat 2013'te IAF'ın Bengaluru'daki Yelahanka Hava Kuvvetleri üssünde başladı ve 10 Şubat 2013'te sona erdi. Hava gösterisine 352 yabancı ve 78 resmi ulusal delegasyonla 607 firma katıldı. Büyük yabancı şirketler BİZE (67 firma), Fransa (49), Birleşik Krallık (33), Rusya (29) ve Almanya (22).[23]

Bu baskının başlıca cazibesi, Dassault Rafale, Boeing C-17 Globemaster III, HAL Rudra, HAL Tejas, HAL Hafif Muharebe Helikopteri, ve Rus Şövalyeleri Hindistan'a ilk kez performans sergilemek için gelen akrobasi ekibi.[24] Gibi büyük uçak üretim şirketleri Lockheed Martin, Saab, ve İngiliz Havacılık bu sefer herhangi bir uçak sergilemedi, ancak bir hava kuvvetleri F 16 statik görüntünün bir parçasıydı. Suryakiran Akrobasi ekibi, sahaya çıktığı için yarışa katılmadı.[2][25][26][27][28]

10. baskı (2015)

Aero Hindistan'ın onuncu baskısı 18-22 Şubat 2015 tarihleri ​​arasında gerçekleştirildi. Bu yılın ana cazibesi Hindistan'da yap Başbakan'ın kampanyası Narendra Modi.

Başbakan Modi gösterinin açılışını yaptı ve kamu, özel ve yabancı yatırımcıların savunma tedarik politikaları ve prosedüründe reformdan sonra Hindistan'da savunma ekipmanı üretmesinin daha kolay olduğunu belirtti. Ayrıca, mahsup prosedürlerinin basitleştirilmesinden bahsediyor ve alıcı-satıcı ilişkilerinden çok stratejik ortaklıklara sahip olma ihtiyacından bahsetti. Küçük ve Orta ölçekli endüstrilerin, küresel oyunculara uygun maliyetli mühendislik çözümleri sunarak küresel tedarik zincirinin bir parçası olmaktan yararlanmaları da amaçlanmaktadır. Ayrıca ekipman ihraç etme ve yanlış ellere geçmemesini sağlama gereğini de vurguladı.[29]

Önümüzdeki 10 yıl içinde Hindistan'da Havacılık ve uzay endüstrisinde bir milyon kalifiye işçiye ihtiyaç vardır. Amaç, savunma teçhizatının şu anki yüzde 40'tan önümüzdeki beş yıl içinde yüzde 70'inin ülke içinde yapılmasını sağlamaktır. Bu, çok sayıda iş yaratabilir. Başbakan Modi, "Güçlü bir Hint savunma endüstrisi sadece Hindistan'ı daha güvenli hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda Hindistan'ı daha müreffeh hale getirecektir" dedi.

Sergilenen Tejalar

Hava gösterisine toplam 72 uçak katıldı. Etkinliğin ana cazibesi uçarak geçmiş ve HAL Tejas, HAL Hafif Muharebe Helikopteri, Sarang görüntüleme ekibi ve İsveç, İngiltere, Çek Cumhuriyeti ve ABD Özel Kuvvetleri tarafından Açık havada atlama ekipleri. İki F-15C Eagle, iki F-16C Fighting Falcons, bir Boeing KC-135 tanker, bir C-17 Globemaster III ve bir tanesi de dahil olmak üzere çoğunluğu Amerika Birleşik Devletleri'nden olmak üzere toplam 11 yabancı askeri uçak sergileniyor. P-8A Poseidon deniz gözetleme uçağı.[30]

11. baskı (2017)

Aero Hindistan'ın 11. baskısı, 14-18 Şubat 2017 tarihleri ​​arasında gerçekleştirildi. Gösterinin bu edisyonuna, toplam 549 şirket (270 Hintli ve 279 Yabancı), 72 katılımcı uçaktan 27.678 m2'lik bir alanı kapsayacak ve tanık olacak. 51 farklı ülkeden katılım. Gösteriye Sarang Team (Hindistan Hava Kuvvetleri) dahil olmak üzere dört akrobasi ekibinin katılması bekleniyor. Surya Kiran Ekibi (Hindistan Hava Kuvvetleri), İskandinav Hava Gösterisi Ekibi (İsveç) ve Yakovlevs Akrobasi Ekibi (Rusya).[31][32]

12. baskı (2019)

Aero Hindistan'ın 12. baskısı 20-24 Şubat 2019 tarihleri ​​arasında Bengaluru, Karnataka savunma bakanı tarafından açıldı Nirmala Sitharaman.[33] Etkinliğin teması Milyarlarca Fırsata Pist. Serginin logosu, Tejas Hafif Savaş Uçağı (LCA). Bu baskıda, ilk kez savunma ve sivil havacılık segmentlerini, etkinliğe savunma ve sivil havacılık bakanlıklarının da katılımıyla bütüncül bir etkinlikte birleştirdi. Asya'nın en büyük Air gösterisine 600'den fazla Hintli Şirket ve 200'den fazla Yabancı Şirket katıldı ve tanık oldu.[34]

13. baskı (2021)

Aero Hindistan'ın 13. baskısı 3 - 7 Şubat 2021 tarihleri ​​arasında Yelahanka Hava Kuvvetleri İstasyonu içinde Bangalore, Karnataka.

Fotoğraf Galerisi

Referanslar

  1. ^ "11. Uluslararası Havacılık, Savunma, Sivil Havacılık, Havaalanı Altyapısı ve Savunma Mühendisliği Fuarı". Arşivlenen orijinal 19 Şubat 2017. Alındı 23 Şubat 2017.
  2. ^ a b Vucetic, Srdjan. "Aero Hindistan". Savunma Araştırmaları ve Analizleri Enstitüsü. Alındı 19 Şubat 2013.
  3. ^ a b c "Küresel savaş jetleri, Hindistan'ın hava gösterisi için mücadele ediyor - Sayfa2 - The Economic Times". Economictimes.indiatimes.com. 8 Şubat 2009. Alındı 3 Mart 2011.
  4. ^ "AeroIndia 2009: Kendisi için bir niş oluşturan uluslararası seminer". domain-b.com. 4 Şubat 2009. Alındı 3 Mart 2011.
  5. ^ a b c "Arama - Global Sürüm - The New York Times". International Herald Tribune. 29 Mart 2009. Alındı 3 Mart 2011.
  6. ^ "defence.professionals". defpro.com. 8 Şubat 2009. Arşivlenen orijinal 17 Temmuz 2011'de. Alındı 3 Mart 2011.
  7. ^ a b "Aero Hindistan 2011". Brahmand. Arşivlenen orijinal 15 Ocak 2013. Alındı 20 Ocak 2013.
  8. ^ "Aero Hindistan 2011". MSN Haberleri. Arşivlenen orijinal 13 Şubat 2011 tarihinde. Alındı 20 Ocak 2013.
  9. ^ "Aero Hindistan 1998" (PDF). Aero Hindistan. NAL. Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Ağustos 2013. Alındı 20 Ocak 2013.
  10. ^ "Aero Hindistan 2001" (PDF). NAL. Arşivlenen orijinal (PDF) 3 Haziran 2012'de. Alındı 20 Ocak 2013.
  11. ^ "Aero Hindistan 2003" (PDF). NAL. Arşivlenen orijinal (PDF) 21 Ağustos 2013. Alındı 20 Ocak 2013.
  12. ^ a b c "Aero Hindistan 2005" (PDF). NAL. Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Ağustos 2013. Alındı 20 Ocak 2013.
  13. ^ [1][ölü bağlantı ]
  14. ^ "Organizatörler: Aero India '09'da 150.000 Bekleniyor". Defensenews.com. Alındı 3 Mart 2011.
  15. ^ "Aero India 2009 uluslararası hava gösterisi ve semineri kalkışa hazırlanıyor". Domain-b.com. 15 Ocak 2009. Alındı 3 Mart 2011.
  16. ^ "Alman Hava Kuvvetleri Eurofighter Typhoon'u Aero India 2009'a Taşıyor". Defpro.com. Alındı 3 Mart 2011.
  17. ^ [2] Arşivlendi 2 Mart 2009 Wayback Makinesi
  18. ^ "Aero India 2009: Katılacak 600'den Fazla En İyi Havacılık Kuruluşu". India-defence.com. Alındı 3 Mart 2011.
  19. ^ "Çek Flying Bull gazileri Hindistan hava gösterisini fırtına gibi alıyor". Dünya Haberleri. Alındı 20 Ocak 2013.
  20. ^ "Çek Flying Bull gazileri Hindistan hava gösterisini fırtına gibi alıyor". BBC. 11 Şubat 2011. Alındı 20 Ocak 2013.
  21. ^ "Aero India 2011'de etkileyici görüntü". Rediff. 9 Şubat 2011. Alındı 20 Ocak 2013.
  22. ^ "Aero India 2011 açılış töreni". IBN Canlı. Alındı 20 Ocak 2013.
  23. ^ "Aero India 2013: 600'den fazla şirket katılımı onayladı". Bir Hindistan. 6 Şubat 2013. Alındı 25 Şubat 2013.
  24. ^ "Aero India 2013'te dikkat edilecek on uçak". Hindistan Bugün. Alındı 25 Şubat 2013.
  25. ^ "Aero Hindistan 2013". Savunma Bakanlığı, Hindistan. Alındı 13 Şubat 2013.
  26. ^ "Dassault 'Rafael', Aero India 2013'e geri döndü, ancak rakiplerin umutları hala yükseliyor". Hint Ekspresi. 8 Şubat 2013. Alındı 25 Şubat 2013.
  27. ^ "Aero India 2013: Bangalore, Güney Asya'nın en büyük hava gösterisine hazırlanıyor". The Economic Times. Alındı 25 Şubat 2013.
  28. ^ "Akrobasi gösterimi, Aero India 2013'ün sonucunu işaret ediyor". The Economic Times. 10 Şubat 2013. Alındı 25 Şubat 2013.
  29. ^ Aero India Show'da Başbakan Narendra Modi'nin konuşmasının tam metni
  30. ^ Başbakan, daha güçlü bir savunma sektörü arıyor
  31. ^ "11. Uluslararası Havacılık, Savunma, Sivil Havacılık, Havaalanı Altyapısı ve Savunma Mühendisliği Fuarı". Arşivlenen orijinal 21 Ocak 2017. Alındı 31 Ocak 2017.
  32. ^ "Basın Bilgilendirme Bürosu". Alındı 10 Şubat 2017.
  33. ^ "'Şimdiye kadarki en büyük 'Aero India, merhum pilota saygı ile açılıyor ". Hindu. 20 Şubat 2020. Alındı 5 Nisan 2020.
  34. ^ "Bangalore'da düzenlenen 12. Aero-Hindistan 2019'a Genel Bakış". işler bulut. 26 Şubat 2020. Alındı 5 Nisan 2020.

Dış bağlantılar