Air Caribbean (Trinidad ve Tobago) - Air Caribbean (Trinidad and Tobago)
1993'te başka bir havayolu şirketi aradı Air Caribbean ortaya çıktı. Temel alındı Piarco Uluslararası Havaalanı, Trinidad ve Tobago ve kullanılmış YS-11 ilk beş yıl için uçak. Havayolu, yaşlanmaya başlayana kadar oldukça iyi durumda görünüyordu Boeing 737 uçak, Temmuz 1998'de. Bu uçaklarda yakıta susamış ve gürültü vardı. JT8D motorlar ve havayolu üzerinde mali bir yük oluşturuyordu. Air Caribbean, 737'leri uçakta Miami Uluslararası Havaalanı, ancak uçaklar Amerikan gürültü yönetmeliği için çok gürültülüydü. 737'lerden biri o kadar eskiydi ki sessizlik kiti takılamadı. Sonuç olarak, sessiz kitler uygun uçağa takılırken uçaklar yere indirilmek zorunda kaldı.
2000 yılının başlarında, Air Caribbean rekabet edebilmek için Miami'ye indirimli uçak bileti teklifinde bulundu. BWIA ve Amerikan Havayolları. Yolcular, modern uçaklar sunan rakip havayollarıyla uçmayı seçtikleri için bu mali bir felaketti. 23 Ekim 2000'de Air Caribbean, büyük borçlarla kapatıldı. 737'ler o zamandan beri Amerika'da hurdaya çıkarıldı ve biri YS-11 hala Piarco Uluslararası Havaalanı, terk edilmiş bir durumda.
Gidilecek yerler
Filo
Air Caribbean
YS-11 1999'da
Havayolu, altı NAMC YS-11 ve iki Boeing 737-200 uçağından oluşan bir filo işletiyordu.
Air Caribbean Filosu| Uçak | Toplam | Yolcular | Çekmek |
|---|
| YS-11 | 6 | 64 | Kısa Mesafe |
| Boeing 737-200 | 3 | 136 | Kısa-Orta Mesafe |
Referanslar
Dış bağlantılar
|
|---|
| Aktif havayolları | |
|---|
| Feshedilmiş havayolları | |
|---|
