Hava akış ölçer - Air flow meter

RN76, Salchaket, ABD radyonüklid istasyonunda hava akışı ölçümlerinin yapılması

Bir hava debimetresi ölçen bir cihazdır hava akımı, yani ne kadar hava bir tüpün içinden akıyor. Ölçmez Ses Borudan geçen havanın birim zamanda cihazdan geçen hava kütlesini ölçer. Bu nedenle, hava akış ölçerler basitçe kütle akış ölçerler özel bir ortam için. Tipik olarak, kütle hava akışı ölçümleri şu birimlerle ifade edilir: kilogram başına ikinci (kg / sn).

Otomobillerde

Motor bölmesindeki Bosch kütle hava akış sensörü konumu (Opel Antara 2.0 CDTI)

Bazılarında hava akış ölçer kullanılır. otomobiller içine giren hava miktarını ölçmek için İçten yanmalı motor. Tüm modern elektronik kontrollü dizel motorlar bir hava debimetresi kullanın,[kaynak belirtilmeli ] çünkü onlar için hava girişini belirlemenin tek yolu budur. Bir durumunda benzinli motor, elektronik kontrol ünitesi (ECU) daha sonra ne kadar olduğunu hesaplar yakıt için gerekli enjekte etmek silindir bağlantı noktalarına. Dizel motorda, ECU, sıkıştırma stroku sırasında yakıtı enjektörlerden motor silindirlerine ölçer. Bir hava debimetresi, şimdi MEMS teknolojisi ile değiştirilmiş özel bir sensördür.

Hareketli kanatlı (kanatlı) tip hava akış ölçerler (Bosch L-Jetronic ve erken Motronic EFI sistemleri veya Hitachi) gerçekte hava hacmini ölçerken, daha sonraki "sıcak tel" ve "sıcak film" hava kütle ölçerler hava akışının kütlesini ölçer.

Kanatlı tip ölçüm cihazı, iç kanadı başlangıç ​​konumuna döndüren bir yay içerir. Bazen yay çok sıkı gerilirse içeri giren havayı kısıtlayabilir ve tamamen açılmadığında giriş havası hızının artmasına neden olabilir.

Diferansiyel basınç, hava akışı ölçümü amacıyla da kullanılır.

Başarısızlıklar

Hava akış ölçerler arızalanabilir veya yıpranabilir. Bu olduğunda, motor performansı genellikle önemli ölçüde azalacak, motor emisyonları büyük ölçüde artacak ve genellikle Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanacaktır. Çoğu ülkede Avrupa ve bazı yerlerde Amerika Birleşik Devletleri Emisyon denetimlerinin zorunlu olduğu durumlarda, aracın denetimden geçememesi için yanan bir MIL neden olur. Bazı motorlar, hava akış ölçer arızasıyla rölantide kalmaz.

Ar-Ge için

Geliştirme sürecinde içten yanmalı motorlar ile motor test standları sürekli ölçüm için bir hava debimetre veya hava debisi ölçüm ünitesi kullanılır. gravimetrik yanmalı motorların hava tüketimi.

Endüstriyel ortamlar

Hava akış ölçerler, birçok üretim sürecinde havayı (sıkıştırılmış, zorlanmış veya ortam) izler.Birçok endüstride, yakıtın havaya uygun oranını sağlamak için yakıt ateşlemesinden hemen önce kazan yakıtına önceden ısıtılmış hava ("yanma havası" olarak adlandırılır) eklenir. verimli bir alev. İlaç fabrikaları ve kömür öğütücüler, partikül hareketini zorlamak veya kuru bir atmosfer sağlamak için basınçlı hava kullanır. İnsanların güvenliğini sağlamak için madencilik ve nükleer ortamlarda hava akışı da izlenir.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

  • Miata.net, Kırık Hava Akış Ölçerini onarın, Zach Warner, 2 Ocak 2009
  • Clarks garajı, AFM mağaza kılavuzu, Hava Akış Ölçer (AFM) Çalıştırma ve Test, 1998
  • Otomobil mağazası 101, AFM sensörü
  • Spitzer, David W. (1990), Endüstriyel Akış Ölçümü, ISBN  1-55617-243-5