Atari Shyam Singh tren istasyonu - Atari Shyam Singh railway station

Attari Shyam Singh tren istasyonu
Hint demiryolu İstasyon
Attari Tren İstasyonu.JPG
Pakistan'a bakan Attari istasyonu,
mal gümrük deposu ile (solda)
yerDemiryolları Yolu, Attari Köy Pencap, Hindistan
Hindistan
Koordinatlar31 ° 35′39″ K 74 ° 36′24″ D / 31,5942 ° K 74,6068 ° D / 31.5942; 74.6068Koordinatlar: 31 ° 35′39″ K 74 ° 36′24″ D / 31,5942 ° K 74,6068 ° D / 31.5942; 74.6068
Yükseklik231,52 metre (759,6 ft)
Tarafından sahip olunanHint demiryolları
Tarafından işletilenKuzey Demiryolu
Hat (lar)Ambala – Attari hattı Multan-Lahore-Amritsar hattı
Platformlar3
Parçalar4 (Tek Dizel BG)
İnşaat
Yapı türüYerde standart
OtoparkEvet
Bisiklet tesisleriHayır
Diğer bilgiler
Durumİşlevsellik
İstasyon koduATT
Bölge (ler)Kuzey Demiryolu
Bölüm (ler)Firozpur demiryolu bölümü
Tarih
Açıldı1862
ElektrikliHayır
Hizmetler
Önceki istasyon Hint demiryolları Takip eden istasyon
Kuzey Demiryolu bölgesiTerminus
yer
Attari tren istasyonu Pencap'ta
Attari tren istasyonu
Attari tren istasyonu
Punjab içinde yer

Attari Shyam Singh tren istasyonu yer almaktadır Amritsar bölgesi Hindistan'ın eyaletinde Pencap ve hizmet eder Attari ve Wagah ile sınır Pakistan.[1]

Mayıs 2015'te, Punjab Hükümeti sonra istasyonun adını Atari Shyam Singh tren istasyonu olarak değiştirdi Sham Singh Atariwala genel kimdi Sih İmparatorluğu.[2]

Tren istasyonu

Attari tren istasyonu 231,52 metre (759,6 ft) yükseklikte ve ATT kodu verildi.[3]

Attari'deki son istasyon Hindistan üzerinde Amritsar-Lahor hattı.

Tarih

Sind, Punjab ve Delhi demiryolu, Multan-Lahore-Amritsar hattı 1865'te.[4] 1862 yılında Lahor yolunda Amritsar-Attari bölümü tamamlandı.[5]

Trans-Asya Demiryolu

Şu anda,[ne zaman? ] kaynaklı tüm yük trafiği Asya kaderinde Avrupa deniz yoluyla gider. Trans-Asya Demiryolu kapsayıcıları etkinleştirecek Singapur, Çin, Vietnam, Kamboçya, Hindistan, Bangladeş, Myanmar, Tayland ve Kore karada trenle seyahat etmek Avrupa. Güney Koridoru Trans-Asya Demiryolu Hindistan için başlıca ilgi alanıdır. Bağlanır Yunnan Çin'de ve Tayland Avrupa ile Türkiye ve geçer Hindistan.[6]

Önerilen rota girecek Hindistan vasıtasıyla Tamu ve Moreh içinde Manipur sınır Myanmar, sonra girin Bangladeş vasıtasıyla Mahisasan ve Shabajpur ve tekrar Bangladeş'ten Hindistan'a giriş Gede. Batı tarafında, çizgi girecek Pakistan -de Attari. Hindistan-Myanmar bölgesinde bu rotada 315 kilometrelik (196 mil) kayıp halka var; Bunun 180 km'si (110 mil) Hindistan'da Jiribam içinde Manipur ve Tamu içinde Myanmar. Arasındaki demiryolu bağlantısı Jiribam ve Imphal tarafından onaylandı Hint demiryolları, ancak bunun 2016'dan önce tamamlanması olası görünmüyor. Şu anda inşaat çalışmaları Jiribam ve Tupul arasında 97 kilometrelik (60 mil) bir alanda devam ediyor.[7][8][9][10]

İstasyon düzeni

GSokak seviyesiÇıkış / Giriş ve Bilet Sayacı
P1FOB, Yan platform, No-1 kapılar solda / sağda açılacak
1. Parça
Parça 2
FOB, Ada platformu, No- 2 kapı solda / sağda açılacak
Ada platformu Solda / sağda 3 numaralı kapı açılacak
Parça 3

Büyük Trenler

Attari'den hareket eden önemli trenlerden bazıları şunlardır:

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Demiryolu Bakanı, Demiryolu Yük Koridorunu Attari'ye kadar uzatmaya çağırdı
  2. ^ Pencap Hükümeti tarafından Atari Shyam Singh'e Atari tren istasyonu
  3. ^ "Attari'ye Varış". iniarailinfo.com. Alındı 1 Şubat 2014.
  4. ^ R.P. Saxena. "Hindistan Demiryolu Tarihi zaman çizelgesi". IRFCA. Arşivlenen orijinal 14 Temmuz 2012'de. Alındı 10 Şubat 2012.
  5. ^ "Sind, Punjab ve Delhi Demiryolu". fibis. Alındı 1 Şubat 2014.
  6. ^ "Trans-Asya Demiryolu". Tedarik Zincirini Düzenleyin. Alındı 22 Aralık 2011.
  7. ^ "Manipur'dan geçen Trans-Asya demiryoluna ilişkin anlaşma imzalandı". Larkhawm. Arşivlenen orijinal 26 Nisan 2012'de. Alındı 22 Aralık 2011.
  8. ^ "Hindistan, Trans-Asya demiryolu ağı için anlaşma imzaladı". Hindu. 1 Temmuz 2007. Alındı 22 Aralık 2011.
  9. ^ "TAR rota hazırlığının B'desh bölümü ilerleme gösteriyor". Finansal Ekspres. 18 Mart 2011. Arşivlenen orijinal 19 Şubat 2014. Alındı 22 Aralık 2011.
  10. ^ "Manipur, Trinamul bypoll zaferi için demiryolu hediyesi aldı - Bölgenin tüm başkentlerini birbirine bağlamaya yönelik uzun vaatler, Kuzeydoğu endüstri kaptanlarını etkilenmeden bırakıyor". Telgraf. Hindistan. 26 Şubat 2011. Alındı 22 Aralık 2011.

Dış bağlantılar