Austin Whippet - Austin Whippet - Wikipedia

Whippet
K-158 (BAPC-207) (15430855790) .jpg
Austin Whippet kopyası, South Yorkshire Uçak Müzesi'nde
RolÖzel hafif uçak
Ulusal kökenBritanya
Üretici firmaAustin Motor Şirketi
İlk uçuş1919
Sayı inşa5

Austin Whippet bir ingiliz tarafından tasarlanan ve üretilen tek kişilik hafif uçak Austin Motor Şirketi hemen sonra Birinci Dünya Savaşı. Küçük bir tek kişilik koltuktu çift ​​kanatlı uçak amatör özel pilotlar için ucuz bir uçak olması amaçlanmıştır ve Austin uçak üretimini bırakmadan önce az sayıda inşa edilmiştir.

Geliştirme ve tasarım

1919'da, motor üreticisinin baş tasarımcısı John Kenworthy Austin Motor Şirketi, (Birinci Dünya Savaşı sırasında lisans altında çok sayıda uçak inşa etmiş olan), özel uçuşta beklenen bir patlamadan para kazanmak için küçük bir tek kişilik hafif uçak tasarladı. Ortaya çıkan uçak Austin Whippetküçük tek kişilik bir koltuktu çift ​​kanatlı uçak kumaş kaplı çelik boru gövdeli ve tek bölmeli katlanır ahşap kanatlı, karışık yapı. Kanatlar, aerodinamik çelik kaldırma destekleri kullanılarak donanım tellerine olan ihtiyacı ortadan kaldırdı.[1][2]

İki silindirli yatay olarak zıt bir motorla çalışan ilk prototip,[3] 1919'da uçtu Uçuşa Elverişlilik Sertifikası o yıl Aralık ayında.[1] Üretim uçağı altı silindirle güçlendirildi Anzani Hava soğutmalı radyal ve dört uçak daha, Austin 1920'de uçak üretimini bırakmadan önce, savaş sonrası depresyonun uçak satışlarını ciddi şekilde sınırladığını fark ettiğinde onu takip etti.[1][4]

Operasyonel geçmişi

İnşa edilen beş uçaktan ikisi satıldı Yeni Zelanda, bir başkası alıcısı tarafından şu adrese gönderilmiştir: Arjantin. Yeni Zelanda uçaklarından biri, seri AU.4 /ZK-ACR, varlığını sürdürdü Kai Iwi 1940'larda.[5]

Whippet K-158'in doğru bir kopyası şu anda sergileniyor Aeroventure Doncaster, İngiltere'deki Güney Yorkshire Uçak Müzesi.

Teknik Özellikler

Verileri 1919'dan beri İngiliz Sivil Uçağı: Cilt I [6]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 16 ft 3 inç (4,95 m)
  • Kanat açıklığı: 21 ft 6 inç (6.55 m)
  • Yükseklik: 7 ft 6 inç (2.29 m)
  • Kanat bölgesi: 134 fit kare (12,4 m2)
  • Boş ağırlık: 580 lb (263 kg)
  • Brüt ağırlık: 810 lb (367 kg)
  • Enerji santrali: 1 × Anzani 6 silindirli iki sıralı hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 45 hp (34 kW)
  • Pervaneler: 2 kanatlı sabit hatveli pervane

Verim

  • Azami hız: 95 mil / saat (153 km / saat, 83 kn)
  • Seyir hızı: 80 mil / saat (130 km / saat, 70 kn)
  • Dayanıklılık: 2 saat
  • İrtifa zamanı: 9 dakikada 5.000 ft (1.520 m)

Notlar

  1. ^ a b c Jackson 1974, s. 89.
  2. ^ Uçuş 15 Temmuz 1920, s. 751-752.
  3. ^ Uçuş 14 Ağustos 1919, s. 1076-1078.
  4. ^ Gunston 2005, s. 36.
  5. ^ Jackson 1974, s. 89-90.
  6. ^ Jackson 1974, s. 90.

Referanslar

  • "Austin "Whippet" ". Uçuş, 14 Ağustos 1919. Cilt. XI, hayır. 33, sayfa 1076–1078. Fotoğraflar ve ölçekli çizimler ile teknik açıklama.
  • "Olympia Aero Gösterisi 1920 ". Uçuş, 15 Temmuz 1920. s. 749–780.
  • Gunston, Bill. Dünya Uçak Üreticileri Ansiklopedisi, Stroud, UK: Sutton Publishing, 2. baskı, 2005. ISBN  0-7509-3981-8.
  • Jackson, A.J. 1919'dan beri İngiliz Sivil Uçağı: Cilt I. Londra: Putnam, 1974. ISBN  0-370-10006-9.

Dış bağlantılar