Azerbaycan Havayolları Uçuş 217 - Azerbaijan Airlines Flight 217 - Wikipedia

Azerbaycan Havayolları Uçuş 217
Antonov An-140, Antonov Tasarım Bürosu AN1180747.jpg
Kazaya karışana benzer bir Antonov An-140
Kaza
Tarih23 Aralık 2005
ÖzetEnstrüman arızasının ardından suya kontrollü uçuş
SiteHazar Denizi, yakın Nardaran, Azerbaycan
40 ° 33′22″ K 50 ° 00′20″ D / 40.55611 ° K 50.00556 ° D / 40.55611; 50.00556Koordinatlar: 40 ° 33′22″ K 50 ° 00′20″ D / 40.55611 ° K 50.00556 ° D / 40.55611; 50.00556
Uçak
Uçak tipiAntonov An-140-100
ŞebekeAzerbaycan Havayolları
Kayıt4K-AZ48
Uçuş menşeiBakü Havaalanı, Azerbaycan
HedefAktau Havaalanı, Kazakistan
Yolcular18
Mürettebat5
Ölümler23
Hayatta kalanlar0

Azerbaycan Havayolları Uçuş 217 arasında planlanmış bir yolcu uçuşuydu Bakü ve Aktau, Kazakistan içine düştü Hazar Denizi ca. 23 Aralık 2005 22:40.[1] Uçuş, bir Antonov An-140.

Crash

Gece saatlerinde kalkıştan yaklaşık beş dakika sonra Bakü Havaalanı mürettebat bir sistem arızası bildirdi. Üzerinden gidiyor Hazar Denizi Uçuş aletleri olmadan geceleri mürettebatın uçuş parametrelerini yargılamasını zorlaştırıyordu. Uçak, Bakü'ye dönmeye çalışırken kısa bir süre sonra Hazar Denizi kıyısında düşerek tüm yolcuları ve mürettebatı öldürdü.[2][3]

Sonrası

Araştırmalar Kharkov Devlet Uçak Üretim Şirketi Üç bağımsız jiroskopun uçuşun başlarında mürettebata stabilize edilmiş rota ve irtifa performansı bilgisi sağlamadığını keşfetti.[4]

Kazanın ardından, Azerbaycan Havayolları geri kalan Antonov An-140'ları karaya oturdu ve daha fazlasını elde etme konusundaki gelecek planlarını iptal etti. Ukrayna inşa edilmiş uçak.

Referanslar

  1. ^ "Azerbaycan uçak kazasında '23 kişi öldü'". 2005-12-23. Alındı 2019-10-27.
  2. ^ Ranter, Harro. "ASN Uçak kazası Antonov An-140-100 4K-AZ48 Nardaran". aviation-safety.net. Alındı 2019-10-27.
  3. ^ Chivers, C.J. (2005-12-25). "Uçak Hazar'a Düştü; 23'ü Öldü". New York Times. ISSN  0362-4331. Alındı 2019-10-27.
  4. ^ Kaminski-Morrow, David. "Çökmüş An-140'da jiroskop hatası vardı." Uluslararası Uçuş. 10 Ocak 2006. Erişim tarihi 14 Haziran 2012.

Dış bağlantılar