BRA Aéreos'u Taşıyor - BRA Transportes Aéreos - Wikipedia

İle karıştırılmaması gereken Braathens Bölgesel Havayolları, Braathens Bölgesel Havacılık veya BRA Braathens Regional Airlines.
BRA Aéreos'u Taşıyor
(Brasil Rodo Aéreo)
BRA Aereos Logo.svg Taşıyor
IATAICAOÇağrı işareti
B7BRBBRA-TRANSPAEREOS
Kurulmuş1999
Durdurulan operasyonlar7 Kasım 2007
Sık uçan yolcu programıYok
İttifakYok
Filo büyüklüğü0
Gidilecek yerlerKiralama
MerkezSão Paulo, Brezilya
Kilit kişilerHumberto Folegatti (CEO)
İnternet sitesihttp://www.voebra.com.br

BRA (Brasil Rodo Aéreo) Aéreos'u Taşıyor kısa ömürlü bir Brezilyalıydı düşük ücretli havayolu dayalı São Paulo, Brezilya eskiden hem yurt içi hem de yurt dışı tarifeli servislerin yanı sıra charter seferlerini gerçekleştiriyordu. Ana üssü São Paulo / Guarulhos Uluslararası Havaalanı.[1] BRA üçüncü en büyüktü havayolu Brezilya'da, Ağustos 2006 itibarıyla Brezilya yerel pazarının% 4,19'u ile.[kaynak belirtilmeli ]

6 Kasım 2007'de BRA, 7 Kasım'dan itibaren tüm uçuşlarını askıya alacağını ve 1.000'den fazla çalışanını zorunlu iş feshi bildirimine tabi tutacağını duyurdu.[2][3]

Tarih

Havayolu 1999 yılında kuruldu ve faaliyete geçti. Panexpress Viagens e Turismo tarafından yurt içi charter havayolu Brasil Rodo Aéreo olarak kuruldu ve Mart 2006'dan itibaren BRA Transportes Aéreos olarak yeniden markalaşan düşük ücretli bir havayoluna dönüştü.[1][4] Temmuz 2007'de BRA ile bir kod paylaşım anlaşması başlattı OceanAir, yurt içi varış noktalarını önemli ölçüde artırıyor.

2009 yılında havayolu, charter uçuşları ile yeniden faaliyete geçti. Havayolunun tek başına Boeing 737-300 ex-Gol Havayolları ama satıldı Puma Hava, 2010 yılında jet kullanmaya başlayan Brezilyalı bir havayolu şirketi.

18 Haziran 2009'da BRA, Brezilya Sivil Havacılık Dairesi (ANAC) tarafından bir yıllığına yenilenen normal olmayan yolcu uçuşlarını gerçekleştirme yetkisini aldı.[5] Bu nedenle BRA, sözleşmeye göre diğer havayolları veya taraflar adına uçuşlar gerçekleştirdi.

Gidilecek yerler

BRA Transportes Aéreos, sözleşmeye göre diğer havayolları veya taraflar adına yalnızca normal olmayan yolcu hizmetlerini işletiyordu.

2006 yılında Milano-Malpensa'da bir BRA Boeing 767-300
Brezilya'daki Brasília Uluslararası Havaalanı'nda BRA bilet ofisi

Önceden, BRA tarafından aşağıdaki tarifeli yurt içi varış noktalarına hizmet verildi[kaynak belirtilmeli ] (hedefler - IATA /ICAO kodları):

BRA tarafından aşağıdaki uluslararası varış noktalarına hizmet verilir:

Planlanmış uçuşlar:

Charter (gerçekleştirilen uçuşlar):

Filo

SUTYEN Boeing 737-300
SUTYEN Boeing 737-400

Mevcut filo (Haziran / 2010):

Yok. (Boeing 737-300 şuna satıldı Puma Hava )

Ağustos / 2009 itibariyle filo:

BRA faaliyetlerini ilk durdurduğunda, filosu aşağıdaki uçaklardan oluşuyordu:[1]

Aşağıdaki emir ve / veya seçeneklere sahipti:

Referanslar

  1. ^ a b c "Dizin: Dünya Havayolları". Uluslararası Uçuş. 2007-03-27. s. 88.
  2. ^ BRA pede suspensão de vôos e afasta 1.100 funcionários [BRA, uçuşların askıya alınmasını istiyor ve 1.100 çalışanı işten çıkarıyor] (Portekizcede), Folha Çevrimiçi, (6 Kasım 2007). Erişim tarihi: 7 Kasım 2007.
  3. ^ Brezilya havayolu BRA, mali sıkıntılar nedeniyle tüm uçuşların askıya alınmasını talep ediyor, International Herald Tribune, (6 Kasım 2007). Erişim tarihi: 7 Kasım 2007.
  4. ^ panrotas 27 Ekim 2003
  5. ^ "ANAC autoriza BRA operar voos não normales ve exige proteção aos passageiros" [ANAC, BRA'ya tarifeli olmayan uçuşları gerçekleştirme yetkisi verir ve yolcu koruması gerektirir] (Portekizce). ANAC. 18 Haziran 2009. Arşivlenen orijinal 5 Ocak 2010'da. Alındı 15 Ekim 2010.

Dış bağlantılar