Bagley Kavşağı, Wisconsin - Bagley Junction, Wisconsin

Bagley Kavşağı, Wisconsin
Bagley Junction, Wisconsin Wisconsin konumunda bulunuyor
Bagley Kavşağı, Wisconsin
Bagley Kavşağı, Wisconsin
Bagley Junction, Wisconsin Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır
Bagley Kavşağı, Wisconsin
Bagley Kavşağı, Wisconsin
Koordinatlar: 45 ° 08′18″ K 87 ° 45′04 ″ B / 45,13833 ° K 87,75111 ° B / 45.13833; -87.75111Koordinatlar: 45 ° 08′18″ K 87 ° 45′04 ″ B / 45,13833 ° K 87,75111 ° B / 45.13833; -87.75111
Ülke Amerika Birleşik Devletleri
Durum Wisconsin
ilçeMarinette
Yükseklik190 m (630 ft)
Saat dilimiUTC-6 (Merkez (CST) )
• Yaz (DST )UTC-5 (CDT)
Alan kodları715 & 534
GNIS özellik kimliği1577500[1]

Bagley Kavşağı bir tüzel kişiliği olmayan topluluk kasabasında bulunan Porterfield, Marinette County, Wisconsin, Amerika Birleşik Devletleri.[1]

Coğrafya

Bagley Junction, 1912 harita detayı

Bagley Junction, Bagley Road üzerinde, otoyolun sol yakasındadır. Peshtigo Nehri Potato Rapids Rezervuarı'nın kuzey ucunda,[2][3] 630 fit (190 m) yükseklikte.[1] Karayolu ile bağlanır Walsh kuzeye, Porterfield batıya (Grasser Road üzerinden), Peştigo güneyde (Right of Way Road üzerinden) ve Marinette doğuya (üzerinden Wisconsin Karayolu 64 ).

İsim

Bagley Junction, John Bagley'den (20 Haziran 1852 Quebec - 17 Ağustos 1920 Tacoma, Washington ),[4][5] bir keresteci.[6][7] Wisconsin'deki erken faaliyetlerinden sonra Bagley, Washington ve daha sonra başkanı oldu Tacoma Doğu Demiryolu.[4] Adını John Bagley'den alan başka bir Bagley Kavşağı vardır. King County, Washington.[8][9]

Tarih

Bagley Kavşağı'nın yaşadığı yer Yerli Amerikalılar beyaz yerleşimcilerin gelmesinden önce. Dört oval mezar höyükleri Bagley Kavşağı Höyüklerinin haritası 1913'te Harvey O. Younger (1889–1956) tarafından yapılmıştır.[10] o da bölgede bir taş çapa keşfettiğinde.[11] Kabuk içeriği, höyüklerin Peştigo Nehri kıyısından alınan topraktan oluştuğunu göstermektedir.[12] Höyükler bir Geç Ormanlık yerleşim.[10] Mezar höyükleri, 2007 yılında bir yol projesi için yapılan arkeolojik araştırma sırasında daha da araştırıldı. Araştırma, Bagley Yolu ile Peshtigo Nehri arasında yaklaşık 75 fit (23 m) aralıklı iki höyüğün olduğunu belirledi; güney höyük 30 x 18,5 fit (9,1 m × 5,6 m) boyutlarındadır ve yaklaşık 15 inç (380 mm) yüksekliğindedir ve kuzey höyük 22 x 19 fit (6,7 m × 5,8 m) boyutlarındadır ve yaklaşık 18 inç (460 mm) ) yüksek. 1913'te haritalanan diğer iki höyüğün yüzey kanıtı yoktur; şimdi kar arabası yolu olarak kullanılan eski bir araba yolu tarafından tahrip edildiklerine inanılıyor.[10]

1894'te Wisconsin ve Michigan Demiryolu bir ofis açtı[13] ve Bagley Junction'da altmış kişiye kadar çalışanı olan atölyeler kurdu.[14] O yıl şirket ayrıca sahaya kömür ambarları ve su depoları inşa etti.[15] 1894'ten 1938'e kadar, bölge kuzeyden Walsh'a ve oradan oraya giden bir hat için bir demiryolu kavşağıydı. Iron Mountain, Michigan.[16] Hat, üretim fazlası ray kullanılarak inşa edildi. Chicago Dünya Fuarı, 1893'te kapanmıştı.[17] Walsh'a giden hat 1938'de kaldırıldı.[16][18][19] ancak bir öncekine ait doğu-batı şube hattı Milwaukee Yolu hala var.[20] Parçanın sahibi şu anda Escanaba ve Superior Gölü Demiryolu.[21]

20. yüzyılın başlarında Bagley Kavşağı'nda bir kereste kampı ve kereste fabrikası işletiliyordu.[22][23] 1920'lerde, cemaatin bir sakini ve İç Savaş gazisi olan Andrew Jackson Smith (1832–1929), Bagley Junction'ın "belediye başkanı" olarak şaka yollu olarak biliniyordu.[24][25][26]

Bagley Kavşağı'nın aynı zamanda site olduğu 2010 yılında üç evi vardı. USCA Ulusal Kano ve Kayak Şampiyonaları.[27]

Referanslar

  1. ^ a b c d "Bagley Kavşağı, Wisconsin". Coğrafi İsimler Bilgi Sistemi. Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması.
  2. ^ Peshtigo Nehri Çoklu Projesi: Çevresel Etki Beyanı. Washington, DC: Federal Enerji Düzenleme Komisyonu. 1997. sayfa 3–42.
  3. ^ Porterfield Quadrangle, Wisconsin — Marinette Co., 7.5-Minute Series (Topografik). 1982. Harita, 1: 24.000. Reston, VA: Amerika Birleşik Devletleri İç Jeolojik Araştırma Dairesi.
  4. ^ a b "John Bagley" (ölüm ilanı). Chicago Lumberman 39, sayfa 45.
  5. ^ Washington Ölüm Sertifikaları, 1907–1960
  6. ^ Callary, Edward (2016). Wisconsin Yer Adları. Madison, WI: Wisconsin Üniversitesi Yayınları. s. 19. ISBN  978-0-299-30964-0.
  7. ^ Lalk, E. A. 1922. "Ranier Ulusal Park Şubesi." Milwaukee Employes 'Magazine (sic), Haziran: 12–15. Madde 12.
  8. ^ "Bagley Kavşağı, Washington". Coğrafi İsimler Bilgi Sistemi. Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması.
  9. ^ North Bend Quadrangle, Washington — King Co., 7.5-Dakika Serisi (Topografik). 1953. Harita, 1: 24.000. Denver, CO: U. S. Geological Survey.
  10. ^ a b c Kuehn Steven R. (2007). "Wisconsin çevresinde arkeoloji". Wisconsin Arkeolog. 88 (2): 148.
  11. ^ "Araştırma Gezisi Başarı Dolu". Hilal Sonrası. 17 Eylül 1913. s. 4. Alındı 20 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  12. ^ Titus, William A. (1930). Fox River Vadisi, Winnebago Gölü ve Green Bay Bölgesi'nin Tarihi. Chicago: S.J. Clarke Yayıncılık Şirketi. s. 44.
  13. ^ "Büyük ve güzel bir yeni lokomotif ..." The Neenah Daily Times. 11 Haziran 1894. s. 4. Alındı 19 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  14. ^ "Wisconsin ve Michigan Demiryolu". Centralia Enterprise ve Tribune. 1 Eylül 1894. s. 8. Alındı 19 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  15. ^ "Wisconsin ve Michigan Demiryolu". The Journal Times. 12 Mayıs 1894. s. 4. Alındı 19 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  16. ^ a b McLeod Richard (1968). "Wisconsin ve Michigan Demiryolunun Tarihi". Demiryolu ve Lokomotif Tarih Kurumu Bülteni. 118: 7–20.
  17. ^ King, Beverly ve Deacon, Dan (1987). Faithorn Yüzüncü Yıl, 1887–1987. Faithorn, MI: Yazar. s. 13.
  18. ^ "Hatları Terk Etmek İçin İzin İste". Oshkosh Northwestern. 10 Nisan 1937. s. 17. Alındı 2 Ağustos 2019 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  19. ^ "Wisconsin ve Michigan Ry. Hat Terkini Onaylayın". The Daily Tribune. 20 Ocak 1938. s. 5. Alındı 2 Ağustos 2019 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  20. ^ Demiryollarının Resmi Kılavuzu. New York City: Ulusal Demiryolu Yayıncılık Şirketi. Haziran 1941.
  21. ^ Wisconsin Ulaştırma Bakanlığı (Ocak 2020). Wisconsin Demiryolları ve Limanları 2020 (PDF) (Harita).
  22. ^ "Alfred Rudolph". La Crosse Tribune. 18 Kasım 1908. s. 8. Alındı 19 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  23. ^ "Kereste Fabrikalarından Makinaları Çalın". Hilal Sonrası. 16 Eylül 1920. s. 6. Alındı 19 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  24. ^ "Andrew J. Smith". Sheboygan Basın. 17 Ağustos 1926. s. 6. Alındı 19 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  25. ^ "İki Marinette G.A.R. Üyesi Daha Öldü". La Crosse Tribune. 4 Aralık 1929. s. 2. Alındı 19 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  26. ^ "Bagley Kavşağı 'Belediye Başkanı' Gömüldü". Sheboygan Basın. 5 Aralık 1929. s. 13. Alındı 19 Nisan 2020 - üzerinden Newspapers.com. açık Erişim
  27. ^ Harpt, Jerry (4 Haziran 2010). "Sisteki Kürekçiler". EagleHerald. s. A9.

Dış bağlantılar

Önceki istasyonMilwaukee YoluTakip eden istasyon
Porterfield
doğru Crivitz
Crivitz  – MenomineeMarinette
doğru Menominee