Barrack Street Köprüsü - Barrack Street Bridge - Wikipedia

Barrack Street Köprüsü
Ön planda tren ve raylar bulunan köprünün siyah beyaz fotoğrafı
Barrack Street Köprüsü c. 1930'lar, köprünün hemen arkasında görülebilen Perth Tren İstasyonu ile doğudan görüntüleniyor.
Koordinatlar31 ° 57′07 ″ G 115 ° 51′42″ D / 31.951915 ° G 115.861562 ° D / -31.951915; 115.861562Koordinatlar: 31 ° 57′07 ″ G 115 ° 51′42″ D / 31.951915 ° G 115.861562 ° D / -31.951915; 115.861562
HaçlarDoğu Demiryolu
Tarih
İnşaat başlangıcı1907
İnşaat sonu1908
yer

Barrack Street Köprüsü[not 1][not 2] ikinci geçiş Doğu Demiryolu hattın doğu ucundaki konumunda Perth Tren İstasyonu avluda Perth, Batı Avustralya. Adına rağmen köprü Beaufort Caddesi,[2] ve önceden olarak biliniyordu Beaufort Street Köprüsü.[3]

Barrack Street kavşağının hemen kuzeyinde yer alır. Wellington Caddesi.

Doğu Demiryolunun Perth üzerinden geliştirilmesi, Perth şehrini bitişik kuzey sokaklarından ayıran büyük bir avlu ve tren istasyonu alanı yarattı.

İlk demiryolu köprüsü Barrack Caddesi keresteydi ve düzenli olarak onarılıyordu.[4] 1894'te yıkıldı.[5]

Mevcut köprü

Köprünün kuzey doğu tarafından - güneyden bakış

1907-1908'de inşa edilen mevcut köprü,[6][7][8][9] baskın bir özellikti At Nalı Köprüsü tren istasyonunun batı ucunda.[10] Yapının parçaları dahil Donnybrook taşı ve Meckering granit.[11]

Aynı zamanda zaman içinde Perth tren istasyonunun resimlerinin ve fotoğraflarının çekildiği bir yerdi.

20. yüzyılın sonlarında batıya bitişik çok katlı otoparkının yapılmasıyla peyzajdaki hakimiyetini kaybetmiştir. Orijinal korkulukların önemli kısımları, bitişik caddelerin değişmesiyle kesildi, ancak kısaltılmış bölümlerde lambalar ve armatürler tutuldu.

Notlar

  1. ^ Barrack Caddesi'nin sonunu işaretlediği ve kuzey tarafındaki Beaufort Caddesi ile bağlantılı olduğu için bazen Beaufort Caddesi Köprüsü olarak anılır.
  2. ^ Barrack Street'ten South Perth'e bir köprü için 1902 önerisiyle karıştırılmamalıdır.[1]

Referanslar

  1. ^ "ÖNERİLEN BARRACK-SOKAK KÖPRÜSÜ". Batı Avustralya. Perth: Avustralya Ulusal Kütüphanesi. 2 Mayıs 1902. s. 3. Alındı 13 Şubat 2014.
  2. ^ Ana Yollar Batı Avustralya. Yol Bilgi Haritalama Sistemi (Harita). Batı Avustralya Hükümeti. Yapı Numarası 0949A. Alındı 1 Mayıs 2019.
  3. ^ "Yeni Beaufort Street Köprüsü". Günlük Haberler. Perth: Avustralya Ulusal Kütüphanesi. 15 Mart 1907. s. 8 Basım: SECOND EDITION. Alındı 13 Şubat 2014.
  4. ^ HRRC (1900), Orijinal Kışla Caddesi Köprüsü, 1900'de tramvay yolunun döşenmesinden kısa bir süre sonra, alındı 13 Şubat 2014
  5. ^ "İLK BARRACK SOKAK KÖPRÜSÜ 1894'TE YIKILDI". Western Mail. Perth: Avustralya Ulusal Kütüphanesi. 11 Nisan 1908. s. 25. Alındı 13 Şubat 2014.
  6. ^ "YENİ BARRACK-STREET KÖPRÜSÜ". Western Mail. Perth: Avustralya Ulusal Kütüphanesi. 18 Mayıs 1907. s. 33. Alındı 13 Şubat 2014.
  7. ^ "RESİMLERİMİZ". Western Mail. Perth: Avustralya Ulusal Kütüphanesi. 5 Ocak 1907. s. 33. Alındı 13 Şubat 2014.
  8. ^ "YENİ BARRACK SOKAK KÖPRÜSÜ". Western Mail. Perth: Avustralya Ulusal Kütüphanesi. 13 Haziran 1908. s. 30. Alındı 13 Şubat 2014.
  9. ^ "ŞİMDİ TAMAMLANMAK ÜZERE YENİ BARRACK SOKAK KÖPRÜSÜNÜN BİR GÖRÜNÜMÜ". Western Mail. Perth: Avustralya Ulusal Kütüphanesi. 11 Nisan 1908. s. 26. Alındı 13 Şubat 2014.,
  10. ^ Gore, Stuart; HRRC (1935), Wellington Street, Forrest Place & Railway Station, Perth [resim], alındı 13 Şubat 2014
  11. ^ "YENİ BARRACK SOKAK KÖPRÜSÜ". Günlük Haberler. Perth: Avustralya Ulusal Kütüphanesi. 20 Mayıs 1908. s. 10. Alındı 13 Şubat 2014.