Bath Green Park tren istasyonu - Bath Green Park railway station - Wikipedia
Bath Green Park | |
|---|---|
 James Street West'ten Bath Green Park istasyonu | |
| yer | Banyo, Bath ve Kuzey Doğu Somerset İngiltere |
| Koordinatlar | 51 ° 22′53 ″ K 2 ° 22′01 ″ B / 51.3815 ° K 2.367 ° BKoordinatlar: 51 ° 22′53 ″ K 2 ° 22′01 ″ B / 51.3815 ° K 2.367 ° B |
| Kılavuz referansı | ST745647 |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Midland Demiryolu |
| Ön gruplama | Midland Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | Londra, Midland ve İskoç Demiryolu |
| Önemli tarihler | |
| 7 Mayıs 1870 | İstasyon olarak açıldı Banyo |
| 18 Haziran 1951 | Yeniden adlandırıldı Bath Green Park |
| 7 Mart 1966 | İstasyon kapalı |
Green Park tren istasyonu eski bir tren istasyonudur Banyo, Somerset, İngiltere. Hayatının çoğu için şu şekilde biliniyordu Bath Queen Meydanı.
Mimarlık ve açılış
Green Park istasyonu 1870 yılında Midland Demiryolu Mangotsfield ve Bath Şube Hattı. İstasyon binaları, Midland Demiryolu mimar John Holloway Sanders.
İle iyi uyum sağlayan zarif bir tarzda inşa edilmiştir. Gürcü binalar etrafında ve tek açıklıklı ferforje kemer yapısında tonozlu bir cam çatı içerir.
İstasyondaki platform konaklama yeri mütevazıydı, bir varış platformu ve bir kalkış platformu ile aralarında iki kenarlık vardı. Varış platformunun bitişiğindeki dış cephe, gelen bir tren motorunu serbest bırakmak için zemin çerçeve noktaları ile donatıldı.
İstasyon kuzey kıyısında Avon Nehri. Lokomotif barakası, istasyondan ana rayların kuzey tarafına yaklaşık yarım mil uzaklıktaydı. Mal avlusu buradan rayların karşı tarafındaydı. Hamamın merkezindeki mal avlusuna erişim yeni inşa edilen Midland Köprüsü.
Midland Demiryolu'nun Bath şubesi 1869'da açılmıştı, ancak Avon nehri köprüsü ve yeni istasyon hazır değildi, bu nedenle terminal bir yıl boyunca nehrin batısındaki geçici bir istasyondaydı.
Avon Köprüsü
İstasyonun hemen dışında, trenler Avon üzerindeki bir köprüyü geçti. Bu köprü bir Kasaba kafes Amerikalı mimar tarafından patentli bir tasarım Ithiel Kasabası 1820 yılında ahşap köprü yapımında işçilik maliyetlerini düşürmek amacıyla kurulmuştur. 1840'ların sonlarından itibaren tasarım, İngiltere'de ferforje inşaat için uyarlandı ve Avon Köprüsü, hayatta kalan güzel bir örnek. Demiryolunun kapanmasından bu yana, köprü, Sainsbury süpermarketine araç ve yaya erişimi sağlayacak şekilde uyarlandı.
Somerset ve Dorset Demiryolu
Ne zaman Somerset ve Dorset Demiryolu Bath uzatma hattını 1874'te tamamladılar, istasyonun yarım mil dışında Bath Junction'daki Midland hattına bağlandılar ve Midland şirketi ile dostane işbirliği içinde istasyonu kullandılar. Bu, Midlands'den South Coast'a yolcu yolculuklarında önemli miktarda ek trafik ve ağır yük hacmi yarattı. Bath'ta trenler aracılığıyla geri dönmek zorunda kaldı ve bunların en ünlüsü, Pines Express itibaren Manchester (ve bazen diğer kuzey başlangıç noktaları) Bournemouth West.
Motive güç depoları
Hem Midland Demiryolu hem de Somerset ve Dorset Ortak Demiryolu, istasyonun batı tarafındaki istasyonun yakınında lokomotif depoları açtı. Avon nehri. Midland Deposu 1869'da ve SDJR 1874'te açıldı. Her ikisi de Mart 1966'da kapandı.
Sonraki tarih
Bath sınırlarındaki Tren İstasyonları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Midland Demiryolu tarafından işletiliyordu. Gruplamada, Londra, Midland ve İskoç Demiryolu. Neredeyse tüm ömrü boyunca, yaklaşık çeyrek mil uzaklıktaki prestijli meydandan sonra, genellikle Bath Queen Square istasyonu olarak anıldı. Bath Green Park oldu İngiliz Demiryolları 1951'de.
Ayırt edici cam tavanın parçaları Nisan 1942'deki bombalı saldırılar sırasında hasar gördü ve camlar savaştan sonra demiryolu kullanımı sırasında yeniden yapılmadı.
İstasyonun atmosferi her zaman güçlü bir şekilde nostaljikti ve günün çoğu zaman platformda hareket saatini bekleyen kısa bir yerel tren görülebilirdi. Yaz cumartesi günleri istasyon, kuzey kasabaları ile Bournemouth arasında çok sayıda tatil treninden geçerek çok yoğunlaştı; istasyonda hepsinin tersine çevrilmesi gerekiyordu.
Sıradan hizmetler, yerel Midland trenleriydi. Bristol St Philips ve Clifton Down, sonra Bristol Temple Meads ve Templecombe ve ötesine giden S&D trenleri.
Kapanış
Takiben Kayın Raporu yolcu trenleri 1966'dan itibaren durdu ve son yük treni 1971'de çalıştı. 1980'lerde istasyona giden demiryolu yaklaşımları, Aralık 1982'de açılan büyük bir süpermarket olarak yeniden geliştirildi ve istasyonun kendisi şehre gidip gelmek için yaya geçidi olarak kullanılıyor; eski istasyon binalarında küçük dükkanlar var.
Mevcut kullanımlar
A Sınıfı II listelenen bina,[1] Green Park İstasyonu, aktif bir perakende satış ve etkinlik alanı haline geldi.
Uzun yıllar yerel bir sürdürülebilirlik girişimi olan Envolve Partnership tarafından yönetilen Etik Mülkiyet Şirketi PLC Kasım 2008'de yönetimi devraldı ve şimdi otopark ve park dışında şantiyedeki tüm faaliyetleri yönetiyor. Sainsbury's J Sainsbury PLC tarafından işletilen süpermarket. Eski rezervasyon salonu artık Green Park Brasserie. Eski istasyon salonları kapalı bir pazar ve etkinlik alanı olarak kullanılır. Çiftçi marketi ve pazar meydanında faaliyet gösteren diğer normal Cumartesi tüccarları. Yerel etkinlikler ve performanslar da yıl boyunca planlanmakta ve Banyo Fringe Festivali. Green Park İstasyonu ayrıca, istasyonun alt katının dönüştürülmüş mahzenlerinde ofis alanını da içeriyor, şimdi birkaç yerel hayır kurumu ve sosyal işletmenin üssü.
Hizmetler
| Önceki istasyon | Kullanılmayan demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Weston (Banyo) Hat ve istasyon kapalı | Midland Demiryolu Mangotsfield ve Bath Şube Hattı | Terminus | ||
| Midford Hat ve istasyon kapalı | Somerset ve Dorset Ortak Demiryolu LSWR ve Midland Demiryolları |
Ayrıca bakınız
Referanslar
- Popo, R.V.J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi. Sparkford: Patrick Stephens Limited. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ "Green Park Tren İstasyonu". İngiltere görüntüleri. İngiliz mirası. Arşivlenen orijinal 6 Haziran 2011'de. Alındı 28 Şubat 2010.