Bathampton tren istasyonu - Bathampton railway station

Bathampton
Bathampton İstasyonu 1770346 8ced2f0c.jpg
1963'teki istasyon, doğuya bakıyor
yerBathampton, Bath Bölgesi ve Kuzey Doğu Somerset
Birleşik Krallık
Koordinatlar51 ° 23′54 ″ K 2 ° 19′15 ″ B / 51.3983 ° K 2.3208 ° B / 51.3983; -2.3208Koordinatlar: 51 ° 23′54 ″ K 2 ° 19′15 ″ B / 51.3983 ° K 2.3208 ° B / 51.3983; -2.3208
Kılavuz referansıST777666
Platformlar2
Diğer bilgiler
DurumKullanılmayan
Tarih
Orijinal şirketBüyük Batı Demiryolu
Ön gruplamaBüyük Batı Demiryolu
Gruplandırma sonrasıBüyük Batı Demiryolu
Önemli tarihler
2 Şubat 1857 (1857-02-02)Açıldı
10 Haziran 1963Mallara kapalı
3 Ekim 1966 (1966-10-03)Kapalı

Bathampton tren istasyonu eski bir tren istasyonudur Banyo, İngiltere, topluluğuna hizmet ediyor Bathampton. İstasyon 2 Şubat 1857'de açıldı ve 3 Ekim 1966'da kapandı.[1] İstasyon sahası yakındaki bir kavşak için iyileştirilmiş yol ile değiştirildiği için çok az kalıntı kaldı. Tek önemli kalıntı, yaklaşma yolunun başındaki kapı direkleridir.[2]

Tarih

Ana hattı Büyük Batı Demiryolu (GWR) aşamalı olarak açıldı ve 30 Haziran 1841'de, Chippenham ve Banyo; başlangıçta iki ara istasyon vardı Corsham ve Kutu.[3] Wilts, Somerset ve Weymouth Demiryolu (WS&WR) Thingley Junction (Chippenham'ın batısında) arasında açıldı ve Westbury 5 Eylül 1848'de; 14 Mart 1850'de GWR tarafından emildi.[4] WS&WR'yi yetkilendiren Parlamento Yasası, Bristol ile iletişim kurmak için ana hattını Bath'a bağlayan bir şube hattı da inşa etmesini şart koşmuştu, ancak finansman teminindeki zorluk nedeniyle buna devam edilmedi.[5] GWR aleyhine 1853'te başarıyla bir dava açıldı ve 31 Temmuz 1854'te GWR, şubenin tamamlanması için bir süre uzatımı veren yeni bir Parlamento Yasası aldı ve bu, 2 Şubat 1857'de Bradford Junction'dan açıldı. üçgen bağlantı Trowbridge eski WS&WR hattında, GWR ana hattında Bathampton'da yeni bir istasyona.[6] Bu istasyonun, branştaki trenlerin aktarma noktası olması planlanmıştı. Bradford-on-Avon, ancak Bradford-on-Avon hizmeti başladığında, normal olarak Bath'a kadar gitti. Bathampton istasyonu esas olarak Bath'ın doğusunda yaşayan insanlar tarafından kullanılıyordu.[7]

İstasyonda hem ana hat hem de branş trenleri tarafından kullanılan iki platform vardı; iki güzergahın kavşağı, istasyonun doğu ucundaydı.[7] Ana ve branşman hatları geniş ölçüye göre inşa edilmişti; Haziran 1874'te, kavşaktan batıya giden ana hat karma ölçere değiştirildi ve Bradford-on-Avon şubesi standart ölçüye dönüştürüldü;[8] kavşaktan doğuya giden ana hat Mart 1875'te karma ayarlı hale getirildi;[9] ve ana hat Mayıs 1892'de karışık göstergeden standart ölçere değiştirildi.[10] Ana hat her zaman çift hattı, ancak tek hat olarak inşa edilen şube Mayıs 1885'te iki katına çıkarıldı. İstasyonun, bazıları ahşap işçiliğine hizmet eden birkaç kenarı vardı. 21 Eylül 1956'da tek bir sinyal kutusu ile değiştirilen Bathampton ve Bathampton West adlı iki sinyal kutusu vardı.[7]

Kazalar ve olaylar

  • 11 Haziran 1875'te Bathampton Kavşağı'nda bir yolcu treni raydan çıktı. Bir kişi öldü ve üçü ağır altı kişi yaralandı.[11][12]
  • 2 Temmuz 1876'da Bathampton Kavşağı'nda bir yük treni raydan çıktı.[13]

Referanslar

  1. ^ Popo, R.V.J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. s. 29. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  2. ^ Oakley, Mike (2002). Somerset Tren İstasyonları. Bristol: Redcliffe Basın. s. 20. ISBN  1-904537-54-5.
  3. ^ MacDermot, E.T. (1927). Büyük Batı Demiryolunun Tarihi, cilt. I: 1833-1863. Paddington: Büyük Batı Demiryolu. s. 130–1, 139, 857.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  4. ^ MacDermot 1927, s. 286, 858
  5. ^ MacDermot 1927, s. 285
  6. ^ MacDermot 1927, s. 395–6, 414–5, 861
  7. ^ a b c Clark, RH (1976). Seçilmiş Büyük Batı İstasyonlarının Tarihsel Bir İncelemesi: Düzenler ve Resimler. Headington: Oxford Publishing Co. s. 18. ISBN  0-902888-29-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  8. ^ MacDermot, E.T. (1931). Büyük Batı Demiryolunun Tarihi, cilt. II: 1863-1921. Paddington: Büyük Batı Demiryolu. sayfa 67–70, 599. OCLC  55853736.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  9. ^ MacDermot 1931, s. 71, 600
  10. ^ MacDermot 1931, s. 606
  11. ^ "Demiryolu Kazası". Kere (28340). Londra. 12 Haziran 1875. s. 13.
  12. ^ "Bathampton Demiryolu Kazası". Kere (28341). Londra. 14 Haziran 1875. col F, s. 13.
  13. ^ "Bu sabahki haberlerin özeti". The Pall Mall Gazette (3548). Londra. 3 Temmuz 1876.

daha fazla okuma

  • Mitchell, Victor E .; Smith, Keith (1 Temmuz 1995). Ülke Demiryolu Rotaları: Westbury'den Bath'a. Midhurst: Middleton Press. incir. 80–96. ISBN  978-1-873793-55-8.
  • Mitchell, Victor E .; Smith, Keith (1 Aralık 2002). Batı Ana Hatları: Swindon'dan Bath Spa'dan Bristol'a. Midhurst: Middleton Press. incir. 58–65. ISBN  978-1-901706-96-3.
Önceki istasyonTarihi demiryollarıTakip eden istasyon
Hampton Row Halt
Hat açık, istasyon kapalı		 Büyük Batı Demiryolu
Great Western Main Line		 Bathford Halt
Hat açık, istasyon kapalı
 Büyük Batı Demiryolu
Wessex Ana Hattı /
Wessex Line'ın Kalbi		 Limpley Stoke
Hat açık, istasyon kapalı