Beddgelert tren istasyonu - Beddgelert railway station

Beddgelert
İstasyon açık miras demiryolu
Galler Yaylası Demiryolu üzerindeki Beddgelert İstasyonu - geograph.org.uk - 1432343.jpg
Beddgelert istasyonu 2009
yerBeddgelert, Gwynedd
Birleşik Krallık
Koordinatlar53 ° 00′44 ″ K 4 ° 06′31″ B / 53.01211 ° K 4.10851 ° B / 53.01211; -4.10851Koordinatlar: 53 ° 00′44 ″ K 4 ° 06′31″ B / 53.01211 ° K 4.10851 ° B / 53.01211; -4.10851
Kılavuz referansıSH586481
Tarafından sahip olunanFestiniog Demiryolu Şirketi
Tarafından yönetilenFestiniog Demiryolu Şirketi
Platformlar2
Tarih
Orijinal şirketWelsh Highland Demiryolu
Önemli tarihler
1922açıldı
1936başlangıçta kapalı
Nisan 2007Site üzerinden yerleştirilen yol
7 Nisan 2009tören yeniden açılış
8 Nisan 2009kamu hizmetleri başladı

Beddgelert tren istasyonu üzerinde bir tren istasyonu dar ölçü Welsh Highland Demiryolu içinde Kuzey Galler.

Yeniden inşa edilen istasyon resmi olarak açıldı Lord Elis-Thomas 7 Nisan 2009.

Tarih

Orijinal istasyona hizmet veren orijinal istasyon Welsh Highland Demiryolu satırdan Dinalar - Portmadoc, 1922'den 1936'ya kadar bir geçiş döngüsü ve üç tarafla faaliyetteydi.

İnşaat

İnşaat sırasında Beddgelert İstasyonu'nun güneyden görünümü, 2007

İstasyonun yeniden inşası için çalışmalar Aralık 2006'da başladı. Yeni istasyon, iki trenin birbirini geçmesine izin veren büyük bir kavisli ada platformuna sahip. Yolcu kullanımı için iki küçük sığınak vardır.

Platformun kuzey batı ucuna büyük bir su kulesi kuruldu. İstasyonun batı tarafındaki orijinal bir lokomotif siding korunmuş ve uzatılmıştır. İstasyonun Aşağı tarafındaki Eski WHR günlerinden kalma orijinal su kulesi restore edilmiş ve bazen küçük lokomotifler için kullanılmaktadır.

Platform üzerinde olmayacak ana istasyon binası, platformun kuzey doğusunda yer alacaktır. 2007 yılında temelin döşenmesi ile inşaat başladı. Mali nedenlerden dolayı inşaatın tamamlanması ertelendi ve bu arada vakıfların önünde geçici bir rezervasyon ofisi bulunuyor.

Muhalefet

Beddgelert'teki istasyonu yeniden açma planları, birkaç konuda yerel muhalefet yarattı: çok büyük olacaktı; manzaraya müdahale ederdi; köydeki trafiği artıracak ve park etmeyi zorlaştıracaktır.[kaynak belirtilmeli ]

Snowdonia Ulusal Park Otoritesi (SNPA) ile tren yolu Milli Parkın güney tarafına tamamlanıncaya kadar istasyonun açılmayacağı konusunda anlaşmaya varılmıştı. Şirkete Ulusal Park Otoritesi tarafından kısıtlamalar getirildi, ancak 23 Temmuz 2008 tarihinde SNPA, temyiz üzerine, istasyonda yalnızca biletlere ve demiryolu hediyelik eşyalarına sınırlı satışa neden olacak bir planlama koşulunu iptal etmek zorunda kaldı.

İstasyonda hayırseverler tarafından verilen iki sağlam barınak var; portaloolar ve istasyon sorumlusu için bir GST ofisi var. [1]

Operasyonlar

87 numara Hafod-y-llyn yolunda Beddgelert'e varıyor

7 Nisan 2009 ile 21 Mayıs 2009 tarihleri ​​arasında Beddgelert'te tüm trenler sonlandırıldı. O zamandan beri, hat uzatıldığı için normal bir geçiş istasyonu olarak hizmet vermiştir, önce geçici bir durma noktasına kadar. Hafod y Llyn,[nb 1][2] daha sonra 22 Mayıs 2010'da Pont Croesor.

2011'in en yoğun sezonunda trenlerin çoğu Pont Croesor'da durdu ve Porthmadog Limanı. Yoğun sezonun başında ve sonunda ve sezon dışı hizmetler Porthmadog Limanı.

Önceki istasyonMiras Demiryolları  Miras demiryollarıTakip eden istasyon
Meillionen Welsh Highland Demiryolu
Porthmadog - Caernarfon		 Nantmor
 Tarihi demiryolları 
Hafod Ruffydd Halt Welsh Highland Demiryolu Nantmor

Notlar

  1. ^ Kısaca Hen Hafod adlı Festiniog Demiryolu Şirketi yakınlardaki eski geçiş döngüsü ile karışıklığı önlemek için Tan-y-Bwlch. Ancak, yerel temsillerden sonra günler içinde orijinal ismine geri döndü.

Referanslar

  1. ^ Galler Yaylası Demiryolu Projesi Arşivlendi 2 Ağustos 2009 Wayback Makinesi - Ben Fisher's Resmi İmar Sitesi
  2. ^ Şirket Zaman Çizelgesi Erişim tarihi: 28 Ocak 2010

Dış bağlantılar