Bieldside tren istasyonu - Bieldside railway station
Bieldside | |
|---|---|
 1961'de istasyon sitesi | |
| yer | Aberdeen, Aberdeenshire İskoçya |
| Koordinatlar | 57 ° 06′41 ″ N 2 ° 11′47 ″ B / 57.1114 ° K 2.1963 ° BKoordinatlar: 57 ° 06′41 ″ N 2 ° 11′47 ″ B / 57.1114 ° K 2.1963 ° B |
| Kılavuz referansı | NJ882022 |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | İskoçya Demiryolunun Büyük Kuzeyi |
| Ön gruplama | İskoçya Demiryolunun Büyük Kuzeyi |
| Gruplandırma sonrası | LNER |
| Önemli tarihler | |
| 1 Haziran 1897 | İstasyon açıldı[1] |
| 5 Nisan 1937[1] | İstasyon yolculara kapalı |
| 18 Temmuz 1966 | Hat tamamen kapatıldı |
Bieldside tren istasyonu hizmet etti Bieldside bucak içindeki alan Peterculter 1897'den 1937'ye[1] üzerinde Deeside Demiryolu kaçtı Aberdeen (Ortak) -e Ballater. Bu alan, bazıları demiryolunun bir sonucu olarak inşa edilen Woodthorpe, Dalmunzie, The Firs, vb. Gibi bir dizi malikane ve malikanenin yeriydi.[2]
Tarih
İstasyon Haziran 1897'de açıldı[1] Deeside şubesindeki Aberdeen banliyö hizmetinin bir parçası olarak ve ilk şubede hizmetler, Deeside Demiryolu. Daha sonra hat, GNoSR kim açtı Bieldside ve gruplamada, Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu. Bieldside muhtemelen 1930'larda personelsiz bir duruş haline gelmiş[3] ve 5 Nisan 1937'de yolculara kapatıldı[1] Aberdeen banliyö hizmetinin geri çekilmesinin bir parçası olarak. İstasyon muhtemelen aynı zamanda personelsiz hale geldi. Murtle ve Milltimber Aberdeen banliyö servisinin yukarıda belirtilen kapanmasıyla.[kaynak belirtilmeli ] 1937'de kapatıldıktan sonra hattın kendisi Ballater 1966 yılına kadar. Hat kaldırıldı ve bu bölüm, Deeside Yolu uzun mesafeli patika.
Altyapı
'Kırma çatılı' ahşap gar binasında, bekleme odası, bilet gişesi, personel konaklama ve tuvaletleri vardı. Torfinler, Lumphanan ve hattın başka bir yerinde. Bir mal avlusu yoktu.[4]
İstasyonun inşa edilmesi kararı 11 Ocak 1893'te verilmiş ve 1897'de 1363 sterlinlik bir maliyetle açılmıştır. Hat 1892'de ikiye katlandı,[kaynak belirtilmeli ] bir taş istasyon müdürü evi, ahşap bir yaya üst köprüsü ve batıya bakan platformda yer alan küçük bir ahşap korunaklı bir sinyal kutusu ile birlikte inşa edilmiştir. Parkurun bu kavisli bölümünde hiçbir nokta yoktu.[5][6]
1963 yılında, 1937'den beri kapalı olan istasyon, şimdi istasyon binası hala ayakta olan tek hat hattı üzerindeydi, ancak eski istasyon binası ve sinyal kutusu bu tarihe kadar yıkılmıştı. Kaldırılan ilk pistin batıya giden tarafı oldu.[2]
Hizmetler
1928'de yerel olarak 'subbies' olarak adlandırılan banliyö demiryolu, Culter'a Pazar seferleri yapmaya başladı, ancak otobüsler ile rekabet nedeniyle 28 Ocak 1937'de, 1936'da Pazar seferleri sona eren Nisan 1937'de hizmetin tamamen duracağı açıklandı.[kaynak belirtilmeli ]
Site bugün
Aberdeenshire granitinin her iki platformu da in situ kaldı, ancak istasyon müdürü dışındaki istasyon binaları yıkıldı.[5][7] Royal Deeside Demiryolu yer almaktadır Crathes'li Milton çizginin aşağısında biraz mesafe Ballater.
Referanslar
- ^ a b c d e Popo 1995, s. 34.
- ^ a b NJ8802-NJ8902 - AA - İnceleme / Revize: 1961, Yayın Tarihi: 1963
- ^ Kullanılmayan Tren İstasyonları
- ^ Aberdeenshire LXXXVI.5 (Banchory-Devenick; Maryculter; Peterculter) Yayın tarihi: 1901 Revize: 1899
- ^ a b Maxtone Graham (2018). Sonra ve Şimdi Büyük Kuzey'de. V.1. GNoSR Derneği. s. 14.
- ^ Aberdeenshire LXXXV.8 (Maryculter; Peterculter) Yayın tarihi: 1900 Revize: 1899
- ^ RailScot Bielside İstasyonu
Kaynaklar
- Popo, R.V. J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi: geçmişte ve günümüzde her kamuya açık ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini detaylandırır (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Maxtone, Graham ve Cooper, Mike (2018). Sonra ve Şimdi Büyük Kuzey'de. V.1. GNoSR Derneği. ISBN 978-0902343-30-6.
Dış bağlantılar
| Önceki istasyon | Tarihi demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Batı Kültleri Hat ve istasyon kapalı | Deeside Demiryolu | Murtle Hat ve istasyon kapalı | ||