Bliss-Leavitt Mark 2 torpido - Bliss-Leavitt Mark 2 torpedo
| Bliss-Leavitt Mark 2 torpido | |
|---|---|
| Tür | Anti-yüzey gemisi torpido[1] |
| Anavatan | Amerika Birleşik Devletleri |
| Servis geçmişi | |
| Serviste | 1905–1922[1] |
| Tarafından kullanılan |  Amerika Birleşik Devletleri Donanması |
| Üretim geçmişi | |
| Tasarımcı | Frank McDowell Leavitt |
| Tasarım | 1905[1] |
| Üretici firma | E. W. Bliss Şirketi |
| Varyantlar | Mod 1[2] |
| Teknik Özellikler | |
| kitle | yaklaşık 1500 pound[1] |
| Uzunluk | 197 inç (5.0 metre)[1] |
| Çap | 21 inç (53,34 santimetre)[1] |
| Etkili atış menzili | 3500 kilometre[1] |
| Savaş başlığı | ıslak Guncotton[1] |
| Harp başlığı ağırlığı | yaklaşık 200 pound[1] |
Patlama mekanizma | War Nose Mk 5 temas patlatıcısı[1] |
| Motor | Ters dönen türbin[1] |
| Azami hız | 26 deniz mili[1] |
Rehberlik sistemi | jiroskop[1] |
Başlatmak platform | savaş gemileri, torpido botları ve kruvazör[1] |
Bliss-Leavitt Mark 2 torpido bir Bliss-Leavitt torpido tarafından benimsenen Amerika Birleşik Devletleri Donanması kullanım için yüzey önleyici gemi sonrası rol E. W. Bliss Şirketi nın-nin Brooklyn, New York inşa ediyordu Whitehead torpidoları ABD Donanması için 1904 yılında kendi torpidolarını tasarlamaya ve üretmeye başladı. Bu, ters dönüş özelliğine sahip ilk Amerikan yapımı torpido idi. türbinler, her biri bir pervane. Bu tasarım dengesizliği ortadan kaldırdı tork selefinin eğilimine katkıda bulunan Bliss-Leavitt Mark 1 torpido ) yuvarlanmak.[1]
Özellikler
Tasarım Bliss-Leavitt Mark 1 torpido devrimciydi, ama problemsiz değildi. Tek aşamalı türbin motoru, dengesiz tork geliştirme ve dolayısıyla su içinde yuvarlanma eğiliminde olan tek bir pervaneyi çalıştırarak doğruluğunu etkiledi. Bu sorun Donanma Teğmen tarafından düzeltildi. Gregory Davison Mark 2'de ikiz pervaneleri çalıştıran ikiz türbinli bir motor kullanarak, böylece torpidonun yörüngesini sabitleyerek.[3] Mark 2, ısıtılmış hava ile hareket ettirilen "sıcak çalışan" bir torpido idi. ABD Donanması için E. W. Bliss tarafından yaklaşık 250 ünite inşa edildi.
Bliss-Leavitt Mark 2, savaş gemileri, torpido botları ve kruvazör.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ Newpower Anthony (2006). Demir Adamlar ve Teneke Balık: İkinci Dünya Savaşı Sırasında Daha İyi Bir Torpido Yapma Yarışı. Greenwood Publishing Group. s. 18. ISBN 0-275-99032-X.