Botanic Gardens MRT istasyonu - Botanic Gardens MRT station

CC19  DT9 
Botanik bahçeler
植物园
பூ மலை
Kebun Bunga
Hızlı Toplu Taşıma (MRT) istasyonu
CC19 DT9 Botanik Bahçeleri A Çıkışı 20200910 194708.jpg
İstasyonu çevreleyen yeşilliği ve Botanik Bahçeleri girişini gösteren Botanik Bahçeleri'nin A çıkışından çıkın.
yer100 Cluny Park Yolu
Singapur 257494 (CCL)
491 Bukit Timah Yolu
Singapur 259777 (DTL)
Koordinatlar1 ° 19′21″ K 103 ° 48′55″ D / 1.322519 ° K 103.815406 ° D / 1.322519; 103.815406Koordinatlar: 1 ° 19′21″ K 103 ° 48′55″ D / 1.322519 ° K 103.815406 ° D / 1.322519; 103.815406
Tarafından işletilenSMRT Trains Ltd (SMRT Corporation ) (Daire çizgisi)
SBS Transit DTL Pte Ltd (ComfortDelGro Corporation ) (Şehir merkezi hattı)
Hat (lar)
Platformlar4 (2 ada platformu )
Parçalar4
BağlantılarOtobüs, Taksi
İnşaat
Yapı türüYeraltı
Platform seviyeleri2
Engelli erişimEvet
Tarih
Açıldı8 Ekim 2011; 9 yıl önce (2011-10-08) (Daire çizgisi)
27 Aralık 2015; 4 yıl önce (2015-12-27) (Şehir merkezi hattı)
ElektrikliEvet
Önceki isimlerAdam, Eski Üniversite, Cluny Yolu[1][2]
Hizmetler
Önceki istasyon Hızlı Toplu Taşıma Takip eden istasyon
Dairesel Çizgi
Dairesel Çizgi
Gelecek hizmet
Downtown Hattı
doğruFuar
yer
Singapur MRT / LRT sistem haritası
Singapur MRT / LRT sistem haritası
Botanik bahçeler
Singapur'daki Botanik Bahçeleri istasyonu

Botanic Gardens MRT istasyonu bir yeraltı Hızlı Toplu Taşıma (MRT) değişim istasyonu Downtown hattı ve Daire çizgisi içinde Tanglin, Singapur, kavşakta bulunan Bukit Timah Yolu ve Cluny Park Yolu.

İstasyon kuzeybatı köşesinde yer almaktadır. Singapur Botanik Bahçeleri adını aldığı yer. Ülkenin Bukit Timah kampüsüne en yakın MRT istasyonudur. Singapur Ulusal Üniversitesi. Gibi Bukit Brown MRT istasyonu şu anda faal değil, Botanik Bahçeleri istasyonu ve Caldecott MRT istasyonu Circle hattındaki herhangi iki istasyon arasındaki en uzundur. Botanik Bahçeleri istasyonu, Singapur'da şu anda faaliyette olan tek MRT istasyonudur. Malayca isim.

Tarih

İstasyon açılmadan önce adı Adam idi. Adam ve Farrer istasyonlarının (6,3 kilometrelik (250,000,000 mils) ikiz delme tünelleri dahil inşaatı ve tamamlanması için sözleşme, Temmuz 2004'te yaklaşık 391 milyon S $ 'a Taisei Corporation'a verildi.[3]

İstasyonun halkla istişaresi Ocak 2006'da başladı ve yalnızca iki isim seçildi - Botanik Bahçeleri ve Cluny Yolu. Botanik Bahçeleri sonunda seçildi çünkü bu istasyon aynı zamanda popüler UNESCO Dünya Mirası Alanı'na da bağlanıyor. Cluny Road, 1930'larda kapanan eski bir tren istasyonu "Cluny Road" civarında olduğu için de seçildi. O yıl 12 Eylül'de, ankete katılanlar tarafından sunulan popüler bir seçenek olması nedeniyle son isim Botanik Bahçeleri olarak yeniden adlandırıldı.[1]

Circle hat istasyonunun inşaatı 10 Mart 2005'te başladı. Botanik Bahçelerinin bir kısmını satın almış, ancak 10 Mart 2010'da restore edildi.

Downtown hattı

Botanik Bahçeleri DTL Platformu

Downtown hat istasyonunun inşaatı o yıl 12 Şubat'ta başladı. 11 Mart 2012'de, Botanik Bahçeleri yakınlarındaki bir alanda, müteahhitin şantiye ofisinin yanında bir işçi öldürüldü. beton döşeme üzerine düştü. 35 yaşındaki Mesud al-Mamun, levha üzerine düştüğü sırada yerin derinliklerinde bir kazıcı kullanıyordu. Kurtarma ekipleri, beton levhanın bir kısmını kırmak için bir kırma alet takımı kullanmak zorunda kaldı. Yerde hareketsiz yatan adama ulaşmak yaklaşık beş saat sürdü. Bu, Downtown hattının yapımında kazazedelerle ilgili ilk vaka.[4]

3 Mayıs 2017 sabahı, Botanic Gardens MRT'deki platform ekran kapısı (PSD) arızası nedeniyle Çin Mahallesi'ne giden Downtown hattı (DTL) tren seferleri 7 saat süreyle kesintiye uğradı. Bu, hattın operatörü SBS Transit tarafından belirtildiği gibi, sinyalle ilgili bir hatadan kaynaklanıyordu. Bu, kapıların otomatik olarak açılamamasına neden oldu, bu da personelin istasyona bir tren geldiğinde onları manuel olarak çalıştırması gerektiği anlamına geliyordu, bu da biraz zaman alıyor ve bu nedenle tren hizmetlerinde gecikmelere neden oluyordu.[5]

SBS Transit, Twitter'da saat 7.31'de arıza hakkında bir uyarı göndererek yolcuların 10 dakikaya kadar ek seyahat süresi beklemelerini tavsiye etti. Ancak, birçok kişi seyahat süresinin 10 dakikadan fazla olduğundan şikayet etti. Karar, sonunda mühendislerin arızayı çözmesini sağlamak için Çin Mahallesi'ne giden trenlerin platformunu kapatmaya 09: 07'de verildi. Sonuç olarak istasyon personeli, yolculara varış noktalarına nasıl gidecekleri konusunda tavsiyelerde bulunmak için Botanik Bahçeleri, Stevens ve Tan Kah Kee istasyonlarına yerleştirildi.[6]

Arıza sonunda 12.54'te giderildi ve platform yolcu servisi için yeniden açıldı. Ancak, o gece daha derinlemesine onarımlar için iki kapı (# 5 ve # 6) kapatıldı.

Transit'te Sanat

Art in Transit programı altında Circle line bölümünde yer alan sanat eseri: Su Fauna No. 1 Kai Lam ve Chua Chye Teck tarafından. Platform kapılarının üzerinde görüntülenen duvar resmi, Çin kağıt kesme tekniğini kullanarak su ve suda yaşayan hayvanların sembolik görüntülerini içeriyor.[7] "Fauna" duvar resmi, istasyonun Botanik Bahçeleri'ne olan yakınlığını vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda istasyonda bu tür bir özelliğe sahip ilk olan istasyondaki 2 katlı yüksek su basamaklı duvarı tamamlıyor.[8]

Downtown hattı bölümünde "Ağaç Nedir?" Shirley Soh tarafından. Botanik Bahçeleri'nin ön bahçesinde Tembusu'nun çeşitli manzaraları ontolojik soruları ortaya çıkarmak için yaratılmıştır.[8]

Referanslar

  1. ^ a b "DAİRE HATTI (CCL) AŞAMALARI 4 ve 5 İSTASYONLAR İÇİN SONLANDIRILMIŞ İSİMLER". www.lta.gov.sg. Arşivlenen orijinal 18 Aralık 2006.
  2. ^ "Dairesel Hat Aşaması 4 ve 5 için İstasyon Adları". www.lta.gov.sg. 7 Kasım 2005. Arşivlenen orijinal 23 Nis 2010 tarihinde.
  3. ^ "Adam Ve Farrer İstasyonlarının Yapılması Ve Tamamlanması İhalesi". www.lta.gov.sg. 1 Temmuz 2004. Arşivlenen orijinal 6 Eylül 2012.
  4. ^ Lim, Paul (11 Mart 2012). "Beton levha üzerine düşen Bangladeşli işçi öldü". AsiaOne. Arşivlendi 19 Nisan 2012'deki orjinalinden. Alındı 18 Nisan 2012.
  5. ^ "Botanic Gardens MRT istasyonundaki platform kapıları arızalanarak 7 saatlik kesintiye neden oluyor". KanalHaberlerAsya. 3 Mayıs 2017. Arşivlendi 3 Mayıs 2017 tarihinde orjinalinden. Alındı 3 Haziran 2017.
  6. ^ Wen Li, Toh; Ng WY, Abigail; Chee Siong, Kua (3 Mayıs 2017). "Downtown Line hizmeti, Botanik Bahçeleri'ndeki hatalı platform kapılarının neden olduğu gecikmeden sonra devam ediyor". The Straits Times. Arşivlendi 8 Haziran 2017'deki orjinalinden. Alındı 3 Haziran 2017.
  7. ^ "Ek B: CCL Art-in-Transit Kavramlarının Özeti" (PDF). Kara Taşımacılığı Kurumu. Arşivlenen orijinal (PDF) 27 Ekim 2011'de. Alındı 11 Ekim 2011.
  8. ^ a b Massot Gilles (2020-04-07). "Gezinme - Toplu Taşıma - Daha İyi Bir Toplu Taşıma Deneyimi - Transit'te Sanat". LTA. Arşivlendi 2020-04-21 tarihinde orjinalinden. Alındı 2020-04-21.

Dış bağlantılar