Bristol 408 - Bristol 408

Bristol 408
Bristol 408 fotoğraf 1973.jpg
Genel Bakış
Üretici firmaBristol Arabalar
Üretim
  • 1963–1966
  • 83 adet
Gövde ve şasi
SınıfSpor salonu
YerleşimFR düzeni
Güç aktarma organı
Motor
  • 5.1L (313 cu inç) Chrysler Bir V8
  • 5.2L (318 cu inç) Chrysler Bir V8
Aktarma3 hızlı otomatik[1]
Boyutlar
Dingil açıklığı2.896 mm (114.0 olarak)[1]
Uzunluk4.915 mm (193.5 olarak)[1]
Genişlik1.727 mm (68.0 olarak)[1]
Ağırlığı frenlemek1.600 kg (3.527 lb)[1]
Kronoloji
SelefBristol 407
HalefBristol 409

Bristol 408 bir ingiliz lüks araba yapan Bristol Arabalar 1963 ile 1966 arasında. Bristol için alışılmadık bir şekilde, modelin 1965'teki üretim çalışmasının ortasında, biraz revize edilmiş bir versiyon piyasaya sürüldü ve 408 Mark II.

Mekanik olarak Bristol 408, bir önceki model olan 407 ile aynıydı ve bu, Bristol için büyük bir çıkış noktası olan Chrysler V8 motor ve Otomatik şanzıman. Ancak, dışarıdan bakıldığında bazı büyük değişiklikler oldu. 407'nin altı silindirli motordan taşınan ön tasarımı 406 - atıldı ve yerine belirgin yatay çubuklara sahip dikdörtgen bir ızgara vardı. Bir başka büyük değişiklik de dönüş gösterge lambaları 408'deki yuvarlak lambaların aksine geniş ve dikdörtgen olan.

408 Mark II

Güvenlik endişeleri nedeniyle, dikkatsiz bir kişinin aracı "Park" dan çıkarmasını önlemek için bir güvenlik kolu kullanılarak otomatik şanzımanın basmalı düğme düzeni değiştirildi. Ayrıca, arabanın bu versiyonunda vites seçici için dairesel düğmeler yerine dikdörtgen düğmeler vardı. Şanzımanın kendisi artık döküm alaşımından yapılmıştı ve önceki sekiz silindirli Bristol'lardan 30 kilogramdan (66 lb) daha hafifti.

407 ve orijinal 408'in motoru (5,1 L) olarak 313 cu kapasiteye sahipti, ancak 408 Mark II için bu (5,2 L) (5,211 kübik santimetre) olarak 318 cu'ya yükseltildi.

Notlar

  1. ^ a b c d e "1963 Bristol 408". carfolio.com. Alındı 1 Ocak 2008.

Dış bağlantılar