Kırık Yolculuk - Broken Journey

Diğer kullanımlar için bkz. Kırık Yolculuk (belirsizliği giderme).

Kırık Yolculuk
Broken -ourney.jpg
YönetenKen Annakin
Michael C. Chorlton
YapımcıSydney Kutusu
Roy Rich
Tarafından yazılmıştırRobert Westerby
BaşroldePhyllis Calvert
James Donald
Margot Grahame
Francis L. Sullivan
Bu şarkı ... tarafındanJohn Greenwood
SinematografiJack E. Cox
Tarafından düzenlendiEsmond Mühür
Üretim
şirket
Tarafından dağıtıldıGenel Film Distribütörleri (1948) (İngiltere) (tiyatro)
Eagle-Lion Films (1949) (ABD)
Yayın tarihi
  • 14 Nisan 1948 (1948-04-14) (Londra)
Çalışma süresi
89 dakika
ÜlkeBirleşik Krallık
Dilingilizce
Bütçe£197,000[1]
Gişe£ 118.200 (Aralık 1949)[1]

Kırık Yolculuk (Ayrıca şöyle bilinir Kurtarmak) 1948 İngiliz drama filmi yöneten Ken Annakin ve öne çıkan Phyllis Calvert, James Donald, Margot Grahame, Raymond Huntley ve Guy Rolfe.[2] Kırık Yolculuk uçakları bir dağın tepesine düştükten sonra hayatta kalmak için mücadele eden insanlarla ilgileniyor ve bu, gerçek hayattaki bir kazaya dayanıyor. İsviçre Alpleri.[3]

Arsa

Savaş sonrası Avrupa'da, İsviçre Alpleri üzerinden uçarken bir Fox Airways Douglas DC-3 yolcu uçağı motor arızası yaşar ve bir imdat çağrısı gönderir. Pilot Kaptan Fox (Guy Rolfe) ve yardımcı pilot Bill Haverton (James Donald) uçağı en az hasarla bir buzulun üzerine indirdiler, ancak pillerin bitmesi ve fırtınada yardım için telsizle iletişim kuramayacaklarını bilin. ayarlanıyor.

Durumlarını değerlendiren Haverton, ona aşık olan hostes Mary Johnstone'a (Phyllis Calvert) güvenebileceğini biliyor, ancak yolculardan bazıları sorunlu. Film yıldızı Joanna Dane (Margot Grahame), opera tenor Perami (Francis L. Sullivan ) ve yapay akciğer sabırlı John Barber (Gray Blake) hepsi farklı şekillerde zor ve talepkar yolculardır. Enkaz halindeki uçak, 13 yolcu ve mürettebat kurtarılmayı beklerken onlara sığınak sağlar.

Kurtarma misyonları zaten monte edildi, ancak bir kurtarma uçağı yaklaştığını yanlış değerlendirdiğinde düşüyor ve mürettebat öldürülüyor. Kısıtlı gıda kaynakları ile hayatta kalanlar, ıssız bir yerde bir kurtarmanın olası olmadığını anlar. Hayatta kalanlar, kalmaya ve yardım beklemeye veya enkaz halindeki uçağın sığınağından çıkıp güvenliğe ulaşmaya çalışmak için kötü havalarda yola çıkıp çıkmamaya karar vermelidir. Bazı insanlar, başkalarının yaşamasına izin vermek için fedakarlık yapar.

Oyuncular

Üretim

Gerçek Hayattan İlham

Morane-Saulnier yerleşik versiyonu Fieseler Storch STOL uçak, gerçek dağ kurtarma operasyonunda kullanılanlara benzer 1946 C-53 Skytrooper'ın Gauli Buzulu'nda çarpması.[4]

Arsa Kırık Yolculuk yakından yaklaştı 1946 C-53 Skytrooper'ın Gauli Buzulu'nda çarpması, Kasım 1946'da İsviçre.[5] Sonunda sekiz yolcu ve dört mürettebatın başarılı bir şekilde kurtarılmasıyla sonuçlanan doğaçlama operasyon, "İsviçre'de hava kurtarmanın doğuşu" olarak kabul edildi, dünya çapında tanıtım topladı ve kurgusal anlatıma yol açtı. Kırık Yolculuk.[6]

Geliştirme

Sydney Kutusu üretim başkanı oldu Gainsborough Studios 1946'da. Robert Westerby, senaryo yazmak için çağdaş gerilim filmleri yazmakla ünlü olan. Michael Balcon aynı hikayeye dayanan bir film geliştiriyordu ve İngiliz Yapımcılar Derneği'ne bir fikir kaydetti, ancak Box'ın da bir film yaptığını duyduğunda projesini geri çekti.[7]

Westerby altı günde bir tedavi yaptı, ardından tam taslağa geçti. Özellikle için bir rol yazdı Phyllis Calvert, sonra stüdyonun en büyük yıldızlarından biri. Calvert filmi yapmak konusunda isteksizdi ama Box onu ikna etmeyi başardı.[7] Calvert'in Gainsborough ile olan sözleşmesi kapsamında yaptığı son film olacaktı.[8]

Filmin adı Kurtarmak.[9]

Çekim

Film 14 hafta boyunca çekildi. Calvert sadece bu sürenin yarısında mevcuttu. İsviçre'de Shepherd's Bush'ta stüdyo çalışması ile mekan çekimi vardı. Gainsborough, Alpler'de adlı filmi çekmeyi henüz bitirmişti. Karla kaplı (1947) böylece Annakin en iyi yerler için uzmanlıklarından yararlanabildi.[7]

Filmin başlıca fotoğrafçılığı 1947'de gerçekleşti. Aynı zamanda, Annakin ikinci uzun metrajlı filmini tamamlıyordu, Miranda (1948).[10] [N 1]

Resepsiyon

Gişe

Kırık Yolculuk 63.900 £ zarar kaydeden ticari bir hayal kırıklığıydı.[1] Bu, kısmen, filmin kazadan 18 ay sonra ortaya çıkmasına neden olan ve artık güncel olmamasına atfedildi.[7]

Kritik

Kırık Yolculuk olarak eleştirel olarak alındı afet filmi. Hakem A.W. Weiler of New York Times filmin etkili olduğunu gözlemledi; "... (bir) akıllı bir senaryo ve tekdüze mükemmel bir kadro, ithalatı yönlendirici bir eğlence haline getiriyor. Ve engebeli, muhteşem dağ arka planları, melodramatiklerden çok karakter çalışmasını vurgulayan ipliğe özgünlüğün ek bir notu." Ancak gözden geçiren kişi, ".. Üst düzey uçuş, baştan sona heyecan verici bir gezi olabilecek" Kırık Yolculuk ", gezginlerin seyahat programından daha ilginç olduğu, titizlikle planlanmış bir yolculuk olduğu konusunda bir uyarıda bulundu."[12]

Steven H. Scheuer TV'deki Filmler, 1986–87 filmin "gergin, iyi oynanmış bir melodram" olduğunu kaydetti.[13]

Referanslar

Notlar

  1. ^ Yönetmen olarak ilk uzun metrajlı filmini yaptıktan kısa bir süre sonra Tatil kampı (1947), Annakin üzerinde çalıştı Miranda (1948), sekiz gün önce yayınlandı Kırık Yolculuk.[11]

Alıntılar

  1. ^ a b c Spicer 2006, s. 210.
  2. ^ "Gözden geçirme: 'Kırık Yolculuk' ... Avustralya Kadın Haftası, Cilt 16, Sayı 21, 30 Ekim 1948, s. 26. üzerinden Avustralya Ulusal Kütüphanesi.
  3. ^ "Sydney Box hedefin çok ilerisinde." Haberler, Cilt 50, Sayı 7, 29 Mayıs 1948, s. 7. üzerinden Avustralya Ulusal Kütüphanesi.
  4. ^ "Biraz Tarih." Arşivlendi 20 Ağustos 2011 Wayback Makinesi gletscherflug.ch. Erişim: 17 Ağustos 2014.
  5. ^ Crandell, Hy. "150 88. Bölüm Adamları Switz'e Giriyor. Kurtarma Ekibi Olarak: Tüm Yolcular Uçak Kazasından Kurtuluyor; İsviçre Birlikleri Kurtarmayı Etkiledi." Askeri Tarih Ağı (milhist.net), 29 Nisan 2004 (İlk olarak Mavi Şeytan, Cilt. 2, No. 24; 28 Kasım 1946, s. 1,6). Erişim: 17 Ağustos 2014.
  6. ^ "1946: Hava kurtarmanın başlangıcı, 1946-1959." Arşivlendi 23 Ağustos 2014 at Wayback Makinesi Rega. Erişim: 18 Ağustos 2014.
  7. ^ a b c d Spicer, Andrew. "Bay Rank’ın Merkatoryal Gözünün Elması": Gainsborough Pictures Genel Müdürü, s. 108-111.
  8. ^ "Uçak kazasında gereksiz ızdırap." Posta, Cilt 36, Sayı 1,873, 24 Nisan 1948, s. 3. aracılığıyla Avustralya Ulusal Kütüphanesi.
  9. ^ İNSANLAR VE RESİMLERLE İLGİLİ RASTGELE NOTLAR: Bir Yazarı Takip Etmek - Beyzbol Komedisi Yapmaya Hazır - Autry için Öpücük A.H. WEILER. New York Times 6 Nisan 1947: X5.
  10. ^ "Annakin, Ken (1914-2009)." BFI Screenonline. Erişim: 17 Ağustos 2014.
  11. ^ Baxter, Brian. "Ken Annakin Ölüm ilanı." Gardiyan, 25 Nisan 2009.
  12. ^ Weiler, A.W. "Yeniden İnceleme: 'Kırık Yolculuk' (1948); Trans-Lux'ta." New York Times, 26 Mayıs 1949.
  13. ^ Scheuer 1986, s. 86.

Kaynakça

  • Scheuer, Steven H. TV'deki Filmler, 1986–87. New York: Bantam Books, 1986. ISBN  978-0-55317-288-1.
  • Spicer, Andrew.Sydney Kutusu. Manchester, İngiltere: Manchester University Press, 2006. ISBN  978-0-71905-999-5.

Dış bağlantılar