Brüksel-Güney tren istasyonu - Brussels-South railway station
 Tren istasyonu | |
 Brüksel-Güney tren istasyonunun ana salonu | |
| yer | Avenue Fonsny / Fonsnylaan 47B B-1060 Saint-Gilles, Brüksel-Başkent Bölgesi |
| Koordinatlar | 50 ° 50′07″ K 4 ° 20′07 ″ D / 50,835161 ° K 4,335222 ° DKoordinatlar: 50 ° 50′07″ K 4 ° 20′07 ″ D / 50,835161 ° K 4,335222 ° D |
| Yükseklik | 26 m (85 ft) |
| Tarafından sahip olunan | SNCB / NMBS |
| Tarafından işletilen | SNCB / NMBS |
| Hat (lar) | 0, 50A, 96, 124 |
| Platformlar | 12 |
| Parçalar | 22 |
| İnşaat | |
| Mimar | Adrien Blomme, Yvan Blomme ve Fernand Petit |
| Mimari tarz | Modernizm |
| Diğer bilgiler | |
| İstasyon kodu | FBMZ |
| İnternet sitesi | Resmi internet sitesi |
| Tarih | |
| Açıldı | 1952 |
| yer | |
  Brüksel-Güney Brüksel içinde yer | |
Brüksel-Güney (Fransızca: Bruxelles-Midi, Flemenkçe: Brüksel-Zuid, IATA kodu: ZYR) üç büyük tren istasyonları içinde Brüksel (diğer ikisi Brüksel-Merkez ve Brüksel-Kuzey ) ve Belçika'daki en yoğun istasyon. Belediye topraklarında bulunur. Saint-Gilles / Sint-Gillis. İstasyon, Gare du Midi/Zuidstation istasyonu Brüksel metrosu sistemi.
Adlandırma
Brüksel Başkent Bölgesi iki dillidir; dolayısıyla, istasyonun hem Fransızca hem de Hollandaca isimleri resmidir. Belçika dışında, bu genellikle birleşik kısayolların kullanılmasına yol açar; örneğin Thomas Cook Avrupa Demiryolu Saatleri, Brüksel-Güney şu şekilde belirlenmiştir: Brüksel Midi/Zuid; Hollanda Demiryolları istasyonu olarak duyurmak Brüksel Zuid / Midi. "Le Midi" bir referanstır Güney Fransa 19. yüzyılda bu istasyondan hareket eden trenler bölgeyi son varış noktaları olarak görüyordu. İsim Brüksel-Zuid, Hollandaca çevirisi olarak Bruxelles-Midi, yalnızca 1898 eşitlik yasası.[1]
Tarih
İlk istasyon (1839–1869)
Bogards 'Station olarak bilinen ilk istasyon (Fransızca: Gare des Bogards, Hollandaca: Bogaardenstation) 1839'dan beri, güney kesimindeki Rouppe Meydanı yakınında mevcuttu. Brüksel şehri, sözde, sitesi inşa edildiği isimsiz manastır ve Rue des Bogards/Bogaardenstraat günümüzde tek referans. Bu lokasyonda bir istasyonun varlığı, meydandan diğerine yükselen mevcut Stalingrad Bulvarı'nın olağandışı genişliğini de açıklıyor. küçük çevre yolu ve eskiden ortasında tren rayları vardı.[2]
İkinci istasyon (1869–1949)
Belçika demiryolu ağı, 19. yüzyılın ikinci yarısında hızla büyüdü ve eski istasyon hızla çok küçüldü, bu nedenle yetkililer onu yıkmaya karar verdi. Dışına inşa edilmiş yeni bir anıtsal istasyon Pentagon ve mimar tarafından tasarlandı Auguste Payen 1869'da, orijinal sitenin güneyinde kısa bir mesafede açıldı.[2] Demiryolu teknolojisine haraç olarak, bir heykel Nike, Yunan tanrıçası Zafer, istasyonun çatısına yerleştirildi.[1] İstasyonun önünde, büyük bir meydan olarak bilinen Place de la Constitution/Grondwetplein ("Anayasa Meydanı"), şehre giriş olarak hareket ederek oluşturuldu.[2][3]
1927'de resmedilen ikinci istasyon (1869)
Place de la Constitution/Grondwetplein ikinci istasyonun önünde
Üçüncü istasyon (1949-günümüz)
Payen'in terminal istasyonu, 1949'da, Kuzey-Güney bağlantısı proje ve yerine mevcut yerinde bir transit istasyon Avenue Fonsny / Fonsnylaan. Mevcut binaların çoğu, 1939 ve 1954 yılları arasında savaş sonrası inşa edildi. işlevselci mimar Adrien ve Yvan Blomme ve Fernand Petit'in planlarından. Bağlantı üzerindeki çalışmalar, istasyonun yakın çevresinin de yeniden düzenlenmesine yol açtı. Raylar 6 metre (20 fit) yükseltildi ve bir viyadük şehir merkezine doğru, altında dükkanlar ve kapalı bir cadde, Rue Couverte/Bedektestraat (vakti zamanında Rue de l'Argonne/Argonnestraat), hangi tramvayların geçtiği.[2]
Victor Horta Meydanı önünde inşa edilen ve 1992 yılında mimar Marc De Vreese tarafından tasarlanan istasyonun arka kısmı, yüksek hızlı trenler için terminal görevi görüyor.
Üçüncü (şimdiki) istasyon (1952) Avenue Fonsny / Fonsnylaan
Victor Horta Meydanı'ndaki terminal binası (1992)
İstasyon girişi
Özellikleri
İstasyon tarafından çevrilidir Avenue Fonsny / Fonsnylaan doğuya, Rue de France/Frankrijkstraat batıya doğru, Rue Couverte/Bedektestraat kuzeye ve Rue des Vétérinaires/Veeartsenstraat güneye. 1990'larda Eurostar Rue de France tarafına terminal eklendi. Bu bölüm, kuzeye doğru bağlantısı olmayan iki bölme platformu içerir.
Belçika, Fransa ve Birleşik Krallık tarafından 15 Mayıs 1993'te, İngiliz yetkililerin doğrudan seyahat eden yolcular için biniş öncesi göçmenlik kontrollerini gerçekleştirmesine izin veren üçlü bir anlaşma imzalandı. Eurostar Brüksel'den Londra'ya ve Belçikalı yetkililere gemiye biniş öncesi göçmenlik kontrollerini gerçekleştirmek için tren hizmetleri Londra Waterloo Uluslararası diğer yönde seyahat eden yolcular için istasyon. Bu anlaşma sonucunda, yan yana dizilmiş kontroller istasyonda kuruldu. 1 Ekim 2004 tarihinde, Belçika, Fransa ve Birleşik Krallık tarafından, Lille'de bir mola veren Londra ve Brüksel arasındaki Eurostar hizmetlerini yan yana getirmek için bir idari düzenleme imzalandı.[4]
Birleşik Krallık'a seyahat eden Eurostar yolcuları, Schengen bölgesi (tarafından gerçekleştirilen Belçika Federal Polisi ) ve Birleşik Krallık giriş kontrollerinin ( İngiltere Sınır Gücü ) trenlerine binmeden önce istasyonda. Öte yandan, Eurostar yolcuları Lille Europe veya Calais-Fréthun Schengen Bölgesi içinde kalmak ve bu nedenle sınır kontrollerine tabi değildir. Buna göre, istasyondaki farklı bir kalkış alanından geçerler (Birleşik Krallık'a giden yolcular için yan yana koyulan kontrolleri atlayarak) ve güvenlik görevlileri tarafından kontrol edilen ayrı bir belirlenmiş vagonda (yalnızca standart sınıfta mevcuttur) seyahat ederler ve bu yolcuların tümünün Tren Birleşik Krallık'a gitmeden önce Lille / Calais'de iniş yapın.[5]
Tren hizmetleri
İstasyon aşağıdaki hizmetler tarafından sunulmaktadır:[kaynak belirtilmeli ]
- Yüksek hızlı hizmetler (Eurostar ) Londra - Calais - Lille - Brüksel
- Yüksek hızlı hizmetler (Eurostar) Londra - Brüksel - Rotterdam - Amsterdam
- Yüksek hızlı hizmetler (Şehirlerarası Ekspres ) Brüksel - Liège - Köln - Frankfurt
- Yüksek hızlı hizmetler (Thalys ) Amsterdam - Rotterdam - Anvers - Brüksel - Paris
- Yüksek hızlı hizmetler (Thalys) Dortmund - Essen - Düsseldorf - Köln - Liège - Brüksel - Paris
- Yüksek hızlı hizmetler (Thalys) Amsterdam - Rotterdam - Anvers - Brüksel - Lille
- Yüksek hızlı hizmetler (Thalys) Amsterdam - Rotterdam - Anvers - Brüksel - Chambéry - Bourg-Saint-Maurice (kışın)
- Yüksek hızlı hizmetler (Thalys) Amsterdam - Rotterdam - Anvers - Brüksel - Avignon - Marsilya (yazın)
- Yüksek hızlı hizmetler (TGV ) Brüksel - Lille - Aéroport CDG - Lyon - Avignon - Marsilya
- Yüksek hızlı hizmetler (TGV) Brüksel - Lille - Aéroport CDG - Lyon - Nîmes - Montpellier - Perpignan
- Yüksek hızlı hizmetler (TGV) Brüksel - Lille - Aéroport CDG - Strazburg
- Yüksek hızlı hizmetler (ICD -35) Amsterdam - Rotterdam - Breda - Anvers - Brüksel Havalimanı - Brüksel
- Şehirlerarası hizmetler (IC-16) Brüksel - Namur - Arlon - Lüksemburg
- Şehirlerarası hizmetler (IC-01) Oostende - Bruges - Gent - Brüksel - Leuven - Liège - Welkenraedt - Eupen
- Şehirlerarası hizmetler (IC-03) Knokke / Blankenberge - Bruges - Gent - Brüksel - Leuven - Hasselt - Genk
- Şehirlerarası hizmetler (IC-05) Anvers - Mechelen - Brüksel - Nivelles - Charleroi (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-06) Tournai - Ath - Halle - Brüksel - Brüksel Havalimanı
- Şehirlerarası hizmetler (IC-06A) Mons - Braine-le-Comte - Brüksel - Brüksel Havalimanı
- Şehirlerarası hizmetler (IC-11) Binche - Braine-le-Comte - Halle - Brüksel - Mechelen - Turnhout (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-12) Kortrijk - Gent - Brüksel - Leuven - Liège - Welkenraedt (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-14) Quiévrain - Mons - Braine-le-Comte - Brüksel - Leuven - Liège (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-17) Brüksel - Namur - Dinant (hafta sonları)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-18) Brüksel - Namur - Liège (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-20) Gent - Aalst - Brüksel - Hasselt - Tongeren (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-20) Gent - Aalst - Brüksel - Dendermonde - Lokeren (hafta sonları)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-22) Essen - Anvers - Mechelen - Brüksel (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-22) Anvers - Mechelen - Brüksel - Halle - Braine-le-Comte - Binche (hafta sonları)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-23) Ostend - Bruges - Kortrijk - Zottegem - Brüksel - Brüksel Havalimanı
- Şehirlerarası hizmetler (IC-23A) Bruges - Gent - Brüksel - Brüksel Havalimanı (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-23A) Gent - Brüksel - Brüksel Havalimanı (hafta sonları)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-26) Kortrijk - Tournai - Halle - Brüksel - Dendermonde - Lokeren - Sint Niklaas (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-29) De Panne - Gent - Aalst - Brüksel - Brüksel Havalimanı - Leuven - Landen
- Şehirlerarası hizmetler (IC-31) Anvers - Mechelen - Brüksel (hafta içi)
- Şehirlerarası hizmetler (IC-31) Anvers - Mechelen - Brüksel - Nivelles - Charleroi (hafta sonları)
- Brüksel RER hizmetleri (S1) Anvers - Mechelen - Brüksel - Waterloo - Nivelles (hafta içi)
- Brüksel RER hizmetleri (S1) Anvers - Mechelen - Brüksel (hafta sonları)
- Brüksel RER hizmetleri (S1) Brüksel - Waterloo - Nivelles (hafta sonları)
- Brüksel RER hizmetleri (S2) Leuven - Brüksel - Halle - Braine-le-Comte
- Brüksel RER hizmetleri (S3) Dendermonde - Brüksel - Denderleeuw - Zottegem - Oudenaarde (hafta içi)
- Brüksel RER hizmetleri (S6) Aalst - Denderleeuw - Geraardsbergen - Halle - Brüksel - Schaarbeek
- Brüksel RER hizmetleri (S8) Brüksel - Etterbeek - Ottignies - Louvain-le-Neuve
- Brüksel RER hizmetleri (S10) Dendermonde - Brüksel - Denderleeuw - Aalst
Metro ve premetro istasyon
  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Gare du Midi/Zuidstation metro istasyonu | |||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | STIB / MIVB | ||||||||||||||
| Bağlantılar | |||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||
| Açıldı | 2 Ekim 1988 | ||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
metro istasyon, aranan Gare du Midi/Zuidstation, 2 Ekim 1988'de (o sırada) 2 numaralı metro hattının durağı olarak açıldı. Simonis. Hat 2, o zamandan beri Brüksel-Güney'in ötesine, Clemenceau 1993 yılında Delacroix 2006'da ve Gare de l'Ouest / Weststation İstasyon, 1993'ten beri aynı zamanda premetro (yeraltı tramvay) hizmetleri ayrı platformlarda platformlar arası değişim metro ile premetro Her iki yönde.[kaynak belirtilmeli ]
Ouibus
23 Temmuz 2012 tarihinden itibaren SNCF uluslararası otobüs ağı, OUIBUS, Güney Brüksel'e hizmet etti.
- Paris - Lille - Brüksel
- Amsterdam - Brüksel (28 Nisan 2014'ten itibaren)
- Amsterdam - Brüksel - Londra (28 Nisan 2014'ten itibaren)
Diğer otobüs hizmetleri
Bir servis Brüksel Güney Charleroi Havaalanı üzerinde bulunan bir duraktan ayrılır Rue de France/Frankrijkstraat.[6]
İlgi alanları
Güney Kulesi, Belçika'nın en yüksek binası,[7] istasyonun ana çıkışının önünde durur (kavşak Avenue Fonsny / Fonsnylaan ve Rue Couverte/Bedektestraat) ve Belçika Federal Emeklilik Hizmetine (FPS) ev sahipliği yapmaktadır.[8]
Referanslar
- ^ a b focusonbelgium.be
- ^ a b c d "Gare du Midi bölgesinin gelişiminin tarihi". be.midi. Alındı 28 Haziran 2020.
- ^ "Saint-Gilles - Place de la Constitution". www.irismonument.be. Alındı 28 Haziran 2020.
- ^ "Kanal Tüneli Açıklayıcı Memorandum (Çeşitli Hükümler) (Değişiklik) 2004 No. 2589 Sayılı Karar" (PDF). Ev ofisi.
- ^ "Taşıma koşulları". Eurostar. 4 Şubat 2019. Arşivlenen orijinal 27 Mart 2020. Alındı 28 Mart 2020.
Güvenlik ve sınır kontrolü nedenleriyle, Brüksel'den Lille veya Calais'e Schengen içi seyahat için yapılan herhangi bir rezervasyon sadece Standart sınıfta mevcuttur ve tren türüne bağlı olarak 18 veya 16 numaralı otobüsle ("Özel Koç") sınırlıdır. Brüksel'den ayrılan Schengen içi yolcular, Schengen bölgesinden çıkarken veya Birleşik Krallık'a girerken sınır kontrollerine tabi değildir. Bu nedenle, herhangi bir Schengen içi yolcunun Brüksel ile Lille veya Calais arasında Tahsis Edilmiş Koç'a ve buradan ayrılışı kesinlikle sınırlandırılacak ve kontrol edilecektir. Bu gereksinimlerle ilgili olarak, gemideki personelimiz ve acentelerimizle ve ayrıca istasyonlardaki güvenlik ve sınır kontrol yetkilileriyle işbirliği yapmalısınız. İşbirliği yapmama, Atanmış Koç'a ve / veya herhangi bir Schengen içi yolcunun Lille veya Calais'de trenden inmeyi reddetmesi, herhangi bir yetkisiz hareket ve / veya herhangi bir şekilde güvenlik ve sınır yetkililerinin müdahalesine neden olabilir.
- ^ Brüksel City-Charleroi havaalanı servis otobüsü
- ^ GmbH, Emporis. "Belçika | İstatistik | EMPORIS". www.emporis.com. Alındı 23 Mart 2018.
- ^ "SFPD". www.sfpd.fgov.be. Alındı 23 Mart 2018.
Dış bağlantılar
| Satır 1 |
|
|---|---|
| Hat 2 | |
| Satır 3 | |
| Satır 4 | |
| Satır 5 |
|
| Satır 6 |
|
| Satır 7 |
|
