Burry Limanı - Burry Port

Burry Limanı
St marys burryport.jpg
St. mary'nin kilisesi
Burry Port Carmarthenshire konumunda bulunuyor
Burry Limanı
Burry Limanı
İçinde yer Carmarthenshire
İşletim sistemi ızgara referansıSN445015
Topluluk
Ana alan
Tören ilçe
ÜlkeGaller
Egemen devletBirleşik Krallık
Posta şehriBURRY PORT
Posta kodu bölgesiSA16
Telefon kodu01554
PolisDyfed-Powys
AteşOrta ve Batı Galler
AmbulansGalce
İngiltere Parlamentosu
Senedd Cymru - Galler Parlamentosu
Yerlerin listesi
İngiltere
Galler
Carmarthenshire
51 ° 41′K 4 ° 15′W / 51.69 ° K 4.25 ° B / 51.69; -4.25Koordinatlar: 51 ° 41′K 4 ° 15′W / 51.69 ° K 4.25 ° B / 51.69; -4.25

Burry Limanı (Galce: Porth Tywyn) batısında küçük bir kasaba Llanelli içinde Carmarthenshire, Galler, üzerinde Loughor haliç (Moryd Llwchwr). Nüfusu 2001 nüfus sayımında 5.680 ve 2011 nüfus sayımında 6.156 olarak kaydedildi ve 2019'da 5.998 olarak tahmin edildi.[1] Kasabada bir liman. Aynı zamanda nerede Amelia Earhart karşıdan karşıya geçen ilk kadın olarak indi Atlantik Okyanusu. Yakınlarda Pembrey Burrows kumul ve sulak alan sistem, ev ülke Parkı ve Cefn Sidan kumlar. Gururlu müzik mirası arasında Burry Port Operası, Erkek Korosu ve Burry Port Town Band bulunmaktadır.

Coğrafya

Burry Limanı, Llanelli kasabasının 8 km batısında yer almaktadır. Loughor halicinin ağzında oturuyor, güneye pitoresk Gower yarımadasına bakıyor. Kasabanın kıyı şeridinin batısında Pembrey Burrows geniş bir alan oyuk açmak ve tarihsel olarak kilometrekarelik araziyi işgal eden bataklık arazi. Kasabanın kuzeyinde Mynydd Pembrey tepesi veya Pembrey Dağ. Daha kuzeyde Gwendraeth Vadileri yatıyor. Gwendraeth Fawr, Kidwelly'den kuzeye doğu yönünde yaklaşık on iki mil (19 km) koşar. Vadinin etrafındaki arazi, büyük miktarlarda kömür ve kireçtaşı içermektedir. Gwendraeth Fawr vadinin uzunluğu boyunca akar ve Carmarthen Körfezi'ne akmadan önce Kidwelly'nin batısındaki kardeş nehri Gwendraeth Fach ile birleşir. [2]

Erken tarih

Burry Limanı modern bir yerleşim yeridir, ancak yakındaki köy Pembrey Orta Çağ'dan kalma, St Kilisesi'nin ortaçağ kulesinin gösterdiği gibi Illtud. İnsanlar Burry Limanı'nda geçimini tarım ve balıkçılıkla kazandılar. Sanayi devrimi demiryollarını getirdi ve kömür ocağı bölgeye. Gibi Pembrey Burrows gemicilik için bir tehlikeydi, yerel halk da denizde seyrederken fırtınalarda enkaz haline gelen teknelerden ellerinden geleni kurtaracaklardı. Bristol Kanalı.

Pembrey kumları birçok geminin son dinlenme yeri olduğunu kanıtladı, bazıları talihsizlik sonucu, diğerleri ise talan sağlamak için kasıtlı olarak kıyametlerine çekildi. Yıkıcılar "Gwyr-y-Bwelli Bach" veya "Küçük Baltaların Adamları" olarak bilinir. Bunlar, yerel olarak üretilen aracın, açık kargoyu yırtmak için bir pençe içeren ve enkazcıların faaliyetlerine istenmeyen tanıkların gönderilmesi için eşit derecede yararlı olan bir baltadan sonra adlandırıldı.

18. yüzyılın sonlarından itibaren kömürü iç madenlerden denize taşımak için bir kanallar ve daha sonra tramvaylar ağı büyüdü. Pembrey Limanı 1819'dan kalmadır, ancak çok küçüktü ve onu 1836'da Pembrey Yeni Limanı izledi. Burry Port Limanı tamamlanmadan önce.[3]

Endüstriyel tarih

Burry Port Deniz Feneri.

Kömür madenciliği ve Burry Limanı Limanı

Kayıtlar, vadide 1540 gibi erken bir tarihte kömür madenciliğinin kurulduğunu, ancak çok az etkili ulaşımın olduğunu gösteriyor. Gwendraeth Fawr o zamanlar seyredilebilirdi ama haindi.

Kömür, kireçtaşı ve demir cevherine artan ilgi, kömür ticaretinin büyümesine neden oldu. Bölgedeki birçok madencilik ve diğer operasyonların sahibi olan Thomas Kymer, Gwendraeth Fawr'a mavna yüklemek için birkaç yükleme yeri ve ilkel yol kurdu. Kargo, Gwendraeth nehrinden aşağı ve ardından Towy nehrine taşındı. Carmarthen. 1768'de Kymer, bir kısmı bugün restore edilip korunan bir kanal ve rıhtım açtı. Kanal, bataklıkları keserek teknelerin rıhtımların inşa edilebileceği sağlam zemine ulaşacak kadar yukarı akıntıya ulaşmasına izin verdi. Bu, mavnaların her zaman ve gelgitlerin karaya girmesini beklemek zorunda kalmadan çalışmasına izin verdi. Taşıma sorunlarını çözmek için tek başına bir kanal yeterli değildi ve vagonlar madenlerden kanala trafik taşımak için inşa edildi. Bu vagon yollarının birçoğu platway ve ardından teknoloji geliştikçe demiryolları oldu.

Tarafından ikinci bir kanal kesildi. Ashburnham Kontu 1798'de yakındaki madenlerine hizmet etmek için bu da vagonlarla beslendi. Kanallar genişlemeye devam etti ve iskele ve rıhtım tesisleri yapıldı. Daha fazla maden, kömürünü kanallardan denize göndererek vadinin yukarısında açmaya devam etti. Kömür ticareti büyük ölçüde engellendi, ancak değişen kumlar nehri tehlikeli hale getirdiğinden ve güvenli yollar yıldan yıla değişti.

1952'de Burry Limanı.

1832'de, Burry Limanı'na yakınlardaki limandan birkaç yıl sonra bir liman inşa edildi. Pembrey açıldı. Bir dizi kaotik kanal ve vagon yolu ile beslenen, nihayet Gwendraeth kömürünü deniz yoluyla sevk etmenin bir yolunu sundu. Limanın destekçileri, özellikle gemilerin Loughor Haliç boyunca dar kanalda gezinmek zorunda olmadığı komşu Llanelli Limanı'na göre avantaja sahip olduğu için, konumunun önemli bir genişleme potansiyeli sunduğuna inanıyorlardı. Haziran 1838'de Burry Port Harbour Company'nin katibi John H. Browne, Güney Galler Colafield'deki liman tesisleriyle ilgili bir makalenin Burry Limanı'na atıfta bulunmamasının ardından bu avantajlara dikkat çeken Cambrian gazetesine bir yazı yazdı.[4] 1841'de, antrasit kömür sahasının potansiyel gelişiminin bir hesabı, Burry Port Limanı'nın dar kanaldan Llanelli'deki daha büyük limana ilerleyebileceğinden daha büyük gemileri barındırma potansiyelini vurguladı.[5]

Henüz Burry Limanı'nın bir köyü veya kasabası yoktu. 1840'a gelindiğinde, Burry Limanı'nı besleyen kanallar ve onların tramvayları, tüm Gwendraeth vadisinden denize kadar kömür besliyordu. Burry Limanı'nın bir kasaba olarak ilk kayıtları 1850 civarında ortaya çıkıyor ve Pembrey'e bitişik yeni rıhtımların etrafında ortaya çıkıyor. Yeni ortaya çıkan kasabanın önemi, demiryolları Burry Limanı'na ulaştığında açıktı ve istasyon Hem Pembrey'e hem de yeni Burry Limanı kasabasına hizmet veren Burry Limanı, Pembrey'den birkaç yüz metre aşağıda inşa edildi.

Kanal ağı artık Gwendraeth vadi madenlerinden gelen yükleri kaldıramadı ve kanal ağının bir kısmı Burry Limanı ve Gwendraeth Vadisi Demiryolu 1860'ların sonlarında limanın önemi ve nakliye hacimleri büyümeye devam etti. Bununla birlikte, birçoklarının beklediği ve 20. yüzyılda kademeli olarak düşüşe geçen ticaret seviyelerine ulaşamadı.

Bakır işleri

1848'de limana bitişik bir alanda bakır işleri açıldı ve büyük bir işveren ve şehrin büyümesinde kilit bir özellik haline geldi. Ana faaliyet, bakır cevherinin kavrulduğu ve eritildiği bir eritme fırınında yoğunlaştı ve safsızlıkları giderdikten sonra, rafine bakır külçe ve levha üretmek için kullanıldı.[6] Eserler, Birmingham'lı Messrs Mason ve Elkington tarafından kuruldu ve 250 fit yüksekliğindeki ana baca, 1853'te kilometrelerce uzunluktaki ana dönüm noktası olarak tanımlandı.[7]

Carmarthen Bay Elektrik Santrali

Havadan Carmarthen Körfezi Elektrik Santrali, yaklaşık 1972

Carmarthen Körfezi Elektrik Santrali, yaklaşık 220 dönümlük bir alanı kaplayan Burry Halici'nin kuzey kıyısında inşa edildi. İnşaatına ilişkin çalışmalar Nisan 1947'de başladı, elektrik ilk olarak 28 Haziran 1953'te üretildi. Bu sırada santral yaklaşık 500 kişiyi istihdam etti ve 31 yıllık çalışma süresi boyunca üç grup yerel bir dönüm noktası haline geldi. Elektrik santrali 1984'te elektrik üretmeyi bıraktı ve 1990'ların başında yıkıldı.

Günümüz

Cwm Mawr'daki tüm madenlerin kapanmasıyla vadiye çıkan demiryolları kaldırıldı. Liman artık küçük gezinti tekneleri için bir marinadır. Pembrey ve Burry Port tren istasyonu doğu üzerinden düzenli servislerle kalıntılar Swansea ve Cardiff -e Londra ve batıya Pembrokeshire.

Alışveriş için, kasabaya küçük bir süpermarket, uzman mağazalar, birkaç kuaför, güzellik ve cilt bakım salonu ve bir dizi pub ve fast food satış noktası hizmet vermektedir.

Kamu hizmetleri ödünç veren bir kütüphane ve dört okulu içerir. Glan-y-Mor Kapsamlı Okul (Glan-y-Mor, "Deniz Kıyısı" olarak çevrilir) yaklaşık 600 öğrenciye sahiptir. Kasabada ayrıca bir Galce ilköğretim okulu - Ysgol Parc y Tywyn - ve İngilizce ortaokulları da vardır. Aynı zamanda Burry Port Limanı'nda bulunan bir cankurtaran istasyonuna ev sahipliği yapmaktadır.

Burry Port, Milenyum Sahil Yolu Bynea'dan yakın Llanelli Pembrey Burrows'a.

Devlet

Burry Port, Llanelli 1922'den beri İşçi Partisi tarafından düzenlenen parlamento seçim bölgesi.


Yerel yönetim temsili, İşçi egemenliği ile yerel bağımsız adaylar için ara sıra güçlü gösteriler arasında dalgalanmıştır. İşçi, 2017 yerel seçimlerinde Pembrey ve Burry Limanı Kent Konseyi'nin kontrolünü yerel bağımsızlara kaybetti.

Burry Limanı Carmarthenshire İl Meclisi seçimleri için bir seçim koğuşu.

Din

St Mary's, Galler'deki Anglikan Kilisesi'ni temsil eder. Kudüs (Cemaatçi) Şapeli, 19. yüzyılda bölgede inşa edilen birkaç şapelden sağ kalmıştır; birkaç yıldır orada bakan eski Galler Arşidruidi Meirion Evans'dı.

21. yüzyılda kapanan diğer eski uyum yanlısı olmayan şapeller arasında, şimdi bir dinlenme şapeli olan Tabernacle (Galli Vaftizci); Seion (Galler Cemaatçisi); ve Bethany (Kalvinist Metodist). Bethany'den bir savaş anıtı Beytel'e transfer edildi. Pembrey, şapel kapandığında.[8]

Amelia Earhart inişi

Amelia Earhart Burry Limanı'na varış.

17 Haziran 1928'de Amelia Earhart, Newfoundland yolcu olarak pilotlarla Wilmer "Bill" Stultz ve Louis "Slim" Gordon in a Fokker F.VIIa / 3 milyon isimli Dostluk, bir tür deniz uçağı olarak bilinir Deniz uçağı. 18 Haziran'da güvenli bir şekilde Burry Limanı'na vardılar ve onu uçağı geçen ilk kadın yaptılar. Atlantik.[9] Çıkışın 75. yıldönümünü kutlamak için Haziran 2003'te bir Amelia Earhart festivali düzenlendi ve etkinlik limanda oyulmuş kaldırım taşları ve bir plaketle anıldı.[10]

Ulaşım

Burry Limanı yakınlarındaki Milenyum Sahil Yolu.
  • Burry Port bağlı Llanelli ve Carmarthen A484 karayolu ile.
  • Burry Limanı'ndan geçen ve onu birbirine bağlayan düzenli yerel otobüsler var Carmarthen, Llanelli ve Swansea, Kooperatif mağazasından demiryolu köprüsünün karşısındaki ana durak ile. Ancak, Temmuz 2014'te akşam ve Pazar ayinleri geri çekildi.
  • Pembrey ve Burry Port tren istasyonu üstünde Batı Galler Hattı. Burry Port'tan Westbound hizmetleri şu saatte sona eriyor: Carmarthen veya Pembroke Rıhtımı daha az sıklıkta doğrudan servislerle Fishguard ve Milford Haven. Eastbound hizmetleri şu saatte sona erer: Swansea veya koşmak Manchester üzerinden Cardiff daha az sıklıkta doğrudan servislerle Londra Paddington. Tren hizmetleri akşamları da dahil olmak üzere haftanın yedi günü çalışır. 1909 ile 1953 arasında Burry Port istasyonu kasabaya hizmet etti Burry Limanı ve Gwendraeth Vadisi Demiryolu.
  • Burry Port, 22 km uzunluğunda bir yaya geçidi ve Carmarthenshire'ın güney kıyısı boyunca bisiklet yolu içeren Millennium Coastal Park ile bağlantılıdır ve Bynea, Llanelli ve Pembrey Country Park arasında bir bağlantı sağlar. Bisiklet yolu, hem Celtic Trail bisiklet rotasının (NCR 47'nin bir parçası) hem de National Cycle Network NCR 4'ün bir bölümünü oluşturur.
  • Pembrey Havaalanı Burry Limanı'nın birkaç mil batısında, özel ve charter uçuşlar için ticari bir hava alanıdır. İç hat ve tarifeli uçuşları olan en yakın bölgesel havaalanı Cardiff Havaalanı.

Burry Port gelgit aralığı

Burry Limanı'ndaki nakliye yılında mevcut deniz seviyesi derinlikleri şunlardır:

GelgitYükseklik
Ortalama Yüksek Su Kaynakları (MHWS)8,6 metre (28 ft)
Ortalama Yüksek Su Bezleri (MHWN)6,6 metre (22 ft)
Ortalama Düşük Su Bezleri (MLWN)3,0 metre (9,8 ft)
Ortalama Düşük Su Kaynakları (MLWS)1,1 metre (3 ft 7 inç)

Önemli insanlar

Görmek Kategori: Burry Limanı'ndan İnsanlar

Referanslar

  1. ^ Şehir Nüfus sitesi. Erişim tarihi: 17 Kasım 2020.
  2. ^ Mühimmat Araştırması
  3. ^ "Burry Port Limanı". Pembrey ve Burry Limanı Miras Grubu. Alındı 22 Temmuz 2020.
  4. ^ Browne, John H. (9 Haziran 1838). "Kambriyen Editörüne". Kambriyen. s. 3. Alındı 23 Temmuz 2020.
  5. ^ "Güney Galler'in Antrasit Kömürü". Galli. 30 Nisan 1841. s. 2. Alındı 22 Temmuz 2020.
  6. ^ "Bakır İşleri". Pembrey ve Burry Limanı Miras Grubu. Alındı 23 Temmuz 2020.
  7. ^ "Burry Limanı, Pembrey". Galli. 13 Mayıs 1853. s. 2. Alındı 25 Temmuz 2020.
  8. ^ "Burry Limanı (Bethany Şapeli) Savaş Anıtı". Batı Galler Savaş Anıtı Projesi. Alındı 28 Temmuz 2020.
  9. ^ Leo Baaker. "Ünlü Fokker Uçuşları". Alındı 14 Temmuz 2020.
  10. ^ "Amelia Earhart Festivali". Alındı 20 Ağustos 2009.
  11. ^ Ölüm ilanı, Sör John Gray, Kere, 2 Ekim 2003 "
  12. ^ Ölüm ilanı, Sör John Gray, Bağımsız, 8 Eylül 2003 ".
  13. ^ Ölüm ilanı: Linford Rees, Gardiyan, 13 Ağustos 2004. 30 Kasım 2015'te erişildi.
  14. ^ Galce Biyografi Sözlüğü. Erişim tarihi 11 Eylül 2019.

Dış bağlantılar