Bussorah Tüccarı (1818 gemisi) - Bussorah Merchant (1818 ship)

Tarih
Kızıl TeğmenBirleşik Krallık
İsim:Bussorah Tüccarı
Adaş:Bussorah (Basra)
Sahip:W. Bruce & Co.[1]
Oluşturucu:J. Thomas, Howrah, Kalküta[1]
Başlatıldı:16 Eylül 1818
Genel özellikleri
Ton yanar:488,[1] veya 531 (bm )
Tahrik:Yelken

Bussorah Tüccarı inşa edilmiş bir ticaret gemisiydi Kalküta 1818'de. Üç sefer yaptı. taşıma hükümlüler İngiltere ve İrlanda'dan Avustralya'ya ve daha sonra göçmenleri ve diğer yolcuları Avustralya'ya taşıdı.

Tasarım

Bussorah Tüccarı 1818 yılında Kalküta'da inşa edilmiştir. tik ağacı. 531 tondu (bm ) ve üç direk vardı. 1833'te keçelendi ve iki katına çıktı, 1846'da üst ve güverte onarımları yaptı ve sarı metal 1849'da. Daha sonra onarımlar 1852'de tekrar sarı metalle kaplandığında, demir cıvatalarla tutturulduğunda yapıldı.

Kariyer

Bussorah Tüccarı bir gezi yaptı Bengal İngilizler için Doğu Hindistan Şirketi. Yüzbaşı Francis Goddard Stewart Şehir Kanalı 24 Mayıs 1825'te ve 20 Haziran'da Düşük Umut (Günde 10'a ulaşın. Thames Nehri ). Madeira'ya 10 Temmuz'da ulaştı, balık ve yumurtalı pilav 14 Kasım'da Kalküta 21 Kasım.[2] Bu yolculukta bir müfrezesini taşıyordu. 38 Ayak Alayı. 6 Kasım'da askeri mahkeme Fort William, Teğmen Francis Bernard'ın, alay komutanı Yüzbaşı Greene'e yolculuk sırasında itaatsizlikten dolayı alaydan. Askeri mahkeme, Bernard'ı suçlamaların çoğundan suçlu buldu ve onu kınama ve Ordu'da iki yıllık rütbesini kaybetmeye ve alayındaki teğmenler listesinin en altına yerleştirilmeye mahkum etti.[3] 26 Ocak 1826 Bussorah Tüccarı 23 Mart'ta ayrıldığı Madras'ta durarak İngiltere'ye gitti. 23 Nisan'da, Teğmen Edward Kenny arasında bir tartışma çıktı. 89. Ayak Alayı ve geminin cerrahı Bay Robert Charlton. Tartışma, Teğmen Kenny'nin Bay Charlton'ı vurmasına ve öldürmesine neden oldu. Bussorah Tüccarı 9 Temmuz'da Londra'ya geldi. Teğmen Kenny orada yargılandı. Eski Bailey 25 Ekim. Mahkeme, Teğmen Kenny'i adam öldürmekten suçlu buldu ve 10 sterlin para cezasına çarptırdı.[4]

James Baigrie ve cerrah Robert Dunn komutasındaki ilk mahkum yolculuğunda, Bussorah Tüccarı 27 Mart 1828'de Londra'dan ayrıldı ve 26 Temmuz'da Sidney'e vardı.[5] Yolda dördü hayatını kaybeden 170 (veya 172) erkek mahkum almıştı.[6] Gemi, Spring Cove'a (Manly yakınında) vardığında karantina altına alındı. Bu konum ilk kez karantina amacıyla kullanılıyordu.[7] Bu, Avustralya'da 10 yıl önce meydana gelen bir geminin ilk karantina altına alınması değildi. Kirribilli'deki Jeffrey Street bölgesi, Avustralya'da 1814'te karantina amaçlı kullanılan ilk site oldu. Surry.[8]

George Johnston ve cerrah William Henderson komutasındaki ikinci mahkum yolculuğunda ayrıldı. The Downs 6 Ekim 1829'da ve 18 Ocak 1830'da Hobart'a geldi.[9] 200 erkek mahkumla yola çıktı ve yolda iki kişi öldü.[10]

John Moncrief ve cerrah James Gilbert komutasındaki üçüncü mahkum yolculuğunda, 16 Ağustos 1831'de Dublin'den ayrıldı ve 14 Aralık'ta Sidney'e vardı.[11] 198 erkek hükümlü attı; yolda mahkum ölümleri olmadı.[12]

Daha sonra Duncan Dunbar and Company için Londra-Avustralya yolunu kullandı.

27 Ağustos 1837'de özgür göçmen aileleriyle birlikte Cork'tan ayrıldı ve 11 Aralık 1837'de Hobart'a geldi. Yolculuk sırasında altmış iki kişi öldü ve Ocak 1838'e kadar karantinaya alındı. Tazmanya Denizcilik Müzesi, Bussorah Tüccarı'iyi hijyen konusundaki bilgisizliğin bir örneği olarak 1837'de İrlanda'dan Hobart'a yolculuk. Bu yolculukta dört kadın ve 133 çocuktan 64'ü, çoğu kızamık ve çiçek hastalığı olmak üzere öldü.[13]

Sonraki yolculuğunda Bussorah Tüccarı 15 Nisan 1839'da Bristol'den, 84'ü çocuk 236 göçmenle birlikte Avustralya'ya gitti, bunlardan sadece ikisi yolculuk sırasında öldü. 3 Aralık 1839'da Port Jackson'a geldi.

2 Şubat 1845'te Bussorah Tüccarı İngiltere'den Piskopos Epalle, Melanezya ve Mikronezya Vekili Apostolik ile ayrıldı. Yanında yedi rahip ve altı Kardeşler Batı Okyanusya'da ilk Katolik misyonlarını kurmak.[Not 1] Bussorah Tüccarı 1 Mayıs'ta Cape Town'a geldi ve orada üç gün kaldı. Daha sonra yolcularını 21 Haziran'da geldiği Sidney'e teslim etti.[14]

Kader

Bussorah Tüccarı en son 1865'te listelenmiştir.

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Holy See Batı Okyanusya'daki evanjelizasyon çabalarını Meryem Derneği (Marists). Doğu Okyanusya (dahil Tahiti, Marquesas ve Hawaii) İsa ve Meryem'in Kutsal Kalplerinin Cemaati (Picpus Babalar).

Alıntılar

  1. ^ a b c Hackman (2001), s. 257.
  2. ^ İngiliz Kütüphanesi: Bussorah Tüccarı.
  3. ^ Deniz ve Askeri Dergi, Haziran 1827, Cilt. 1, sayfa 640.
  4. ^ Yıllık Kayıt..., (1827), Hukuk Davaları s. 41-43.
  5. ^ Bateson (1959), s. 298-9.
  6. ^ Bateson (1959), s. 331.
  7. ^ "North Head - Sidney, Yeni Güney Galler". İnternet sitesi. Çevre, Su, Miras ve Sanat Bölümü. 24 Nisan 2008. Arşivlenen orijinal 18 Mayıs 2008. Alındı 13 Temmuz 2010.
  8. ^ Genel Merkez, Hükümet Binası, Sidney (30 Temmuz 1814). "Sidney Gazetesi ve Yeni Güney Galler Reklamvereni". Hükümet ve Genel Emirler. Otorite tarafından yayınlandı. Alındı 7 Haziran 2010.CS1 Maint: birden çok isim: yazarlar listesi (bağlantı)
  9. ^ Bateson (1959), s. 310-1.
  10. ^ Bateson (1959), s. 332.
  11. ^ Bateson (1959), s. 300-1.
  12. ^ Bateson (1959), s. 333.
  13. ^ "Yolculuk - Yelkenli Gemiyle". İnternet sitesi. Tazmanya Denizcilik Müzesi. Alındı 13 Temmuz 2010.
  14. ^ Wiltgen (2010), s. 330.

Referanslar

  • Yıllık Kayıt veya 1826 Yılı için Tarih, Politika ve Edebiyata Bir Bakış. (1827), Cilt 45; Cilt 68. (J. Dodsley).
  • Bateson, Charles (1959). Hükümlü Gemiler. Brown, Son ve Ferguson. OCLC  3778075.
  • Hackman, Rowan (2001) Doğu Hindistan Şirketi'nin Gemileri. (Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu). ISBN  0-905617-96-7
  • Lloyd's Register (1828)
  • Lloyd's Register (1865)
  • Wiltgen, Ralph M. (2010) Okyanusya'da Roma Katolik Kilisesi'nin Kuruluşu, 1825-1850. (Wipf ve Stok). 1 Haziran 2010