Carlos P. Garcia Ulusal Otoyolu - Carlos P. Garcia National Highway

İle karıştırılmaması gereken Carlos P. Garcia Caddesi.

Yol 913 kalkanı}}

Carlos P. Garcia Ulusal Otoyolu
Davao Şehri Derivasyon Yolu
Carlos P. Garcia Ulusal Otoyolu ve Davao Nehri Köprüsü
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür Bayındırlık ve Karayolları Dairesi
Uzunluk18 km (11 mil)
Bileşen
otoyollar
Başlıca kavşaklar
Nereden N1 (Maharlika Karayolu) / AH26 Davao'da
 
  • N918 (Buhangin – Lapanday Yolu)
  • N921 (Ma-a Yolu)
İçin N1 (Maharlika Karayolu) / AH26 Davao'da
yer
Büyük şehirlerDavao
Karayolu sistemi
  • Filipinler'de Yollar
← N912N914 →

Carlos P. Garcia Ulusal Otoyolu, Ayrıca şöyle bilinir Davao Şehri Derivasyon Yolu 18 kilometrelik (11 mil) iki ila altı şeritli bir ikincil otoyoldur ve şehirden doğru bir sapma rotası olarak hizmet eder.[1] Aynı zamanda, Davao'daki ana yollardan biri olarak hizmet verir. Tagum.

Şu anda otoyol, Davao için ana yönlendirme yolu olarak hizmet verirken, yeni yan geçit yolu ve otoban yapım aşamasındadır.[2][3]

Bu otoyol, yolun belirlenmiş bir bileşenidir. Ulusal Yol 913 (N913) of the Filipin karayolu ağı.

Tarih

1955 yılında, 113 sayılı Kararname eski Başkan tarafından çıkarıldı Ramon Magsaysay karayolu ulusal ikincil yol olarak ilan edildi.[4] Eski Ulusal Taşımacılık Kurulunun tavsiyesi üzerine ulusal ikincil yol ilan edildi. Bu nedenle, otoyol şu anda tarafından korunmaktadır Bayındırlık ve Karayolları Dairesi 1977'de 90 numaralı bir Departman Siparişi ile güçlendirildi.[5]

Referanslar

  1. ^ "Davao şehri". www.dpwh.gov.ph. Alındı 2018-11-24.
  2. ^ Francisco, Carmelito Q. "P394-M Davao baypas yolu, ayrıntılı mühendislik planlama aşamasına giriyor". İş dünyası. Alındı 24 Kasım 2018.
  3. ^ Colina IV, Antonio L. "Çin ile imzalanan anlaşmalar arasında Davao, Marawi için alt projeler de var". MindaNews. Alındı 24 Kasım 2018.
  4. ^ "Yürütme Kararı No. 113 s. 1955". Resmi Gazete PH. Alındı 24 Kasım 2018.
  5. ^ "Departman Sipariş No. 90 S. 1977 PDF" (PDF). www.dpwh.gov.ph. Alındı 24 Kasım 2018.