Şampiyon Hava - Champion Air
 | |||||||
| |||||||
| Kurulmuş | Temmuz 1995 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durdurulan operasyonlar | 31 Mayıs 2008 | ||||||
| Hub'lar | Minneapolis-Saint Paul Uluslararası Havaalanı | ||||||
| İkincil hub'lar | Denver Uluslararası Havaalanı McCarran Uluslararası Havaalanı (Las Vegas) | ||||||
| Odak şehirler | Lambert-St. Louis Uluslararası Havaalanı Detroit Metropolitan Wayne County Havaalanı Dallas-Fort Worth Uluslararası Havaalanı Will Rogers World Havaalanı (Oklahoma şehri ) | ||||||
| Sık uçan yolcu programı | Program Yok | ||||||
| İttifak | İttifak Yok | ||||||
| Filo büyüklüğü | 16 | ||||||
| Gidilecek yerler | Çeşitli | ||||||
| Ana şirket | Grand Holdings Inc | ||||||
| Merkez | Bloomington, Minnesota, Amerika Birleşik Devletleri | ||||||
| Kilit kişiler | Lee Steele - CEO | ||||||
| İnternet sitesi | championair.com | ||||||
Şampiyon Hava bir havayolu dayalı Bloomington, Minnesota, Amerika Birleşik Devletleri. Spor takımlarına, tatil toptancılarına ve devlet kurumlarına genel kiralama hizmetlerini yürüttü. Ayrıca sınırlı tarifeli hizmet sunuyordu. Ana üssü Minneapolis-Saint Paul Uluslararası Havaalanı hub'larla Denver Uluslararası Havaalanı, Dallas-Fort Worth Uluslararası Havaalanı, Detroit Metropolitan Wayne County Havaalanı, McCarran Uluslararası Havaalanı içinde Las Vegas, Lambert-St. Louis Uluslararası Havaalanı, ve Will Rogers World Havaalanı içinde Oklahoma şehri. Havayolu, 31 Mayıs 2008 tarihinde tüm operasyonlarını durdurdu.[1] Kapanana kadar hava yolu müteahhit için Adalet Tutsağı ve Yabancı Taşıma Sistemi.
Tarih
1987 yılında MGM Grand Air (IATA: MG, ICAO: MGM, Çağrı işareti: Grand Air) sahibi olduğu charter havayolu MGM Grand, Inc,[2] Eylül 1987'de faaliyete geçerek, lüks uçaklarla VIP charter seferleri yapmaya odaklanan tesis kuruldu.[3] İşletme Douglas DC-8 ve Boeing 727 lüks konfigürasyonlara sahip uçaklar, MGM Grand Air tarafından işletilen charter servisi ve Los Angeles Uluslararası Havaalanı ile New York'taki John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı arasında tamamen premium koltuk konfigürasyonuna sahip uçaklar kullanılarak tarifeli servis.[kaynak belirtilmeli ] MGM Grand'ın genel merkezi El Segundo, Kaliforniya.[4]
1994 yılına gelindiğinde, iş jetleri ünlüler ve iş liderleri arasında popülerlik kazanırken, MGM Grand Air artık kârlı değildi ve şirket onu satmaya çalıştı. Alıcı Ön Sayfa Turları, merkezli küçük bir tur operatörü Edina, Minnesota spor takımlarına ve taraftarlarına büyük spor etkinliklerine hava ikmalini sağlamaya kendini adamıştır. Hava operatörünün sertifikası Temmuz 1995'te MGM Grand Air'den satın alındı. İsim Champion Air olarak değiştirildi ve filo Boeing 727'de standardize edildi.
Mart 1997'de, Minnesota Twins sahip Carl Pohlad ve Northwest Havayolları şirketi ... dan satın aldı Richard Sayfası. Havayolu, buraya taşındı Minneapolis, Minnesota Northwest ile tesisleri ve kaynakları paylaştığı yer. Champion Air değiştirildi Sun Country Havayolları Northwest'e ait MLT Vacations için önde gelen kiralama operatörü olarak. 2003 yılında, beş Champion Air yöneticisi, havayolunun kontrolünü ele geçirmek için bir yönetim satın alma işlemini tamamladı. Bu, yüksek maliyetli NWA pilotlarının ve sendikanın, grubu uçmayı NWA'nın sendika pilotlarına kaydırmaya zorlamasını önlemek için oluşturulan bir cepheydi. Havayolu, MLT ve diğer operatörler için hem VIP hem de genel kiralama hizmeti vermeye devam etti. Champion Air, tamamı NWA yönetim kurulu da dahil olmak üzere Northwest yöneticileri tarafından perde arkasında yönetilmeye devam etti.
Bununla birlikte, 2007 yazının sonlarında Champion Air yönetimine, MLT yolcularının 2008 yılı boyunca Champion Air'den Northwest'in kendi uçuşlarına taşınacağı bilgisi verildi. MLT Vacations tüm operasyonların yaklaşık yüzde 75-80'ini oluşturduğu için bu önemli bir darbe oldu. Ocak 2008'de, Champion'un 13 kişilik charter uçuşları sağlama sözleşmesi olduğu açıklandı. Ulusal Basketbol Birliği takımlar, önceki aylarda birkaç Champion Air pilotu kiralayan Northwest tarafından da devralınacaktı.[5]
31 Mart 2008'de Şampiyon Başkan ve CEO Lee Steele, "Şirket, 31 Mayıs 2008 tarihinden itibaren tüm uçuş operasyonlarını durduracaktır."Yüksek yakıt maliyetleri ve eskimiş Boeing 727-200 filosunun verimsizliğini, kapatmanın arkasındaki başlıca nedenlerden bazıları olarak gösterdi."İş modelimiz artık 110 dolarlık petrolün olduğu bir dünyada, mücadele eden bir ekonomide ve hizmetlerimize yönelik hızla değişen talepte geçerli değil"Taşıyıcı iflas başvurusunda bulunmayacaktır.[6]
Havayolu tamamen Champion Air Management'a aitti[7] Ocak 2005 itibariyle 737 çalışanı vardı.
Filo
Mart 2007 itibariyle Champion Air filosu şunları içeriyordu:[7]
- 6 Boeing 727-200 56 Business Class Koltuk ile donatılmış gelişmiş uçak
- 10 Boeing 727-200 Tüm Coach Sınıfı Koltuklarla donatılmış gelişmiş uçak
Not
Eski bir Şampiyon Air 727-200 N293AS[8] (Champion Air sahipliği sırasında N293AS olarak bilinir) Channel 4 (İngiltere) / Discovery Channel'da (ABD) kullanıldı uçağın düştüğü deney Kuzey Meksika'da kurutulmuş bir gölde.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ "Şampiyon Air 31 Mayıs Uçuş Operasyonlarını Durduracak". Yahoo.com. 2008. Alındı 2008-03-31.[ölü bağlantı ]
- ^ "Nevada Gaming Abstract - MGM MIRAGE Şirket Profili". Alındı 2007-03-26.
- ^ Gellene, Denise (7 Eylül 1987). "MGM Grand Air, Lüks Hizmette Uçağa Giriyor". Los Angeles zamanları. Alındı 28 Aralık 2010.
- ^ "Dünya Havayolu Rehberi." Uluslararası Uçuş. 23–29 Mart 1994. 106.
- ^ "Champion Air Mayıs'ta kapanıyor, "StarTribune.com, 31 Mart 2008
- ^ http://aviationblog.dallasnews.com/2008/03/champion-air-calls-it-quits.html/
- ^ a b "Dizin: Dünya Havayolları". Uluslararası Uçuş. 2007-04-03. s. 63.
- ^ http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N293AS&distinct_entry=true
