Chandausi tren istasyonu - Chandausi railway station

Chandausi tren istasyonu
Hint demiryolu Bağlantı İstasyonu
Hindistan Demiryolları Banliyö Demiryolu Logo.svg
yerDevlet Karayolu 43, Chandausi, Uttar Pradesh
Hindistan
Koordinatlar28 ° 27′31″ K 78 ° 46′49 ″ D / 28.4586 ° K 78.7804 ° D / 28.4586; 78.7804
Yükseklik193 metre (633 ft)
Tarafından sahip olunanHint demiryolları
Tarafından işletilenKuzey Demiryolu
Hat (lar)Lucknow-Moradabad hattı / Chandausi döngüsü
Chandausi-Aligarh hattı
Platformlar5
İnşaat
Yapı türüYerde standart
OtoparkEvet
Bisiklet tesisleriHayır
Diğer bilgiler
Durumİşlevsellik
İstasyon koduCH
Bölüm (ler)Moradabad
Tarih
Açıldı1872
Hizmetler
Önceki istasyon Hint demiryolları Takip eden istasyon
Kuzey Demiryolu bölgesi
TerminusKuzey Demiryolu bölgesi
Aligarh-Chandausi şube hattı
yer
Chandausi tren istasyonu Hindistan'da bulunur
Chandausi tren istasyonu
Chandausi tren istasyonu
Uttar Pradesh'te Yer
Chandausi tren istasyonu Uttar Pradesh'te yer almaktadır
Chandausi tren istasyonu
Chandausi tren istasyonu
Chandausi tren istasyonu (Uttar Pradesh)

Chandausi tren istasyonu yer almaktadır Sambhal bölgesi içinde Hintli durum nın-nin Uttar Pradesh ve hizmet eder Chandausi. Chandausi Junction Tren İstasyonu, Aligarh-Bareilly demiryolu güzergahına düşüyor. Kuzey Demiryolları tarafından servis edilir. Ana tren bağlantıları arasında Dadar-Bareilly Express, Dehradun-Allahabad Link Express, Muzzaffarpur-Delhi Sadhbhavana Express ve Sultanpur-Delhi Sadbhawna express bulunmaktadır.

Tarih

Varanasi'yi Lucknow ile bağladıktan sonra, Oudh ve Rohilkhand Demiryolu Lucknow batısında çalışmaya başladı ve 1873'te Bareilly'ye ulaştı. Moradabad'ı Chandausi'ye bağlayan bir hat da 1872'de inşa edildi ve 1873'te Bareilly'ye kadar devam etti. Bareilly-Moradabad akoru 1894'te tamamlandı. Eski ana hat Chandausi Loop oldu ve Rampur üzerinden olan ana hat oldu. 1886'da Shahranpur'a genişletildi.[1][2]Aligarh'a bir şube hattı 1894'te açıldı.[1]

Elektrifikasyon

Chandausi-Bareilly sektörü de dahil olmak üzere Moradabad-Aligarh hattının demiryolu elektrifikasyonu anketi, 2012-13 bütçesinde yaptırıma tabi tutuldu.[3]

Referanslar

  1. ^ a b "Oudh ve Rohilkhand Demiryolu". Yönetim E-kitapları. Arşivlenen orijinal 11 Ocak 2014. Alındı 17 Ocak 2014.
  2. ^ "IR Tarihi - Erken Günler II (1870-1899)". IRFCA. Alındı 17 Ocak 2014.
  3. ^ "Demiryolu Bakanının Demiryolu Bütçesi 2012-13 Konuşması - (Kuzey Demiryoluna İlişkin Duyurular)". Yeni Demiryolu Elektrifikasyon Etütleri 2012-13'te onaylandı. Arşivlenen orijinal 1 Şubat 2014. Alındı 17 Ocak 2014.

Dış bağlantılar