Charles B. Kirkham - Charles B. Kirkham
Charles B. Kirkham | |
|---|---|
| Doğum | 1882 |
| Öldü | 1969 |
| Meslek | Mühendis |
| Bilinen | Uçak motorları |
| Ebeveynler) | John Kirkham |
| Akraba | Clarence Kirkham, Percey Kirkham[1] |
Charles B. Kirkham (1882–1969) bir Amerikan uçak motorları ve uçak mühendisi.
Erken dönem
Kirkham, motosiklet motorları üreterek mühendisliğe başladı. 1903'te Kirkham ve Curtiss, gelecekte bir zeplin içinde kullanılmak üzere Thomas C. Benbow'a bir motor teslim etti.[2] 1905'te Kirkham Motor ve İmalat Şirketi içinde Bath, New York diğer ikisi ve 25.000 $ sermaye ile.[3] Babası John Kirkham, 1905'e kadar Glen Curtiss için motor blokları yaptı.[4] Kirkham, Senaca Şelaleleri'nde çalıştı, hastalandı ve eve döndü. Kirkham iyileşirken bir makine mühendisliği yazışma kursuna kaydoldu. 1910'da Kirkham kendi tasarımı olan ilk uçak motorunu yaptı.[5] Kirkham B-6 1910'da kullanıldı Burgess Şirketi Model F.[6] 1913'te Kirkham başka bir şirket kurdu: Kirkham Uçak ve Motor Şirketi 100.000 $ sermaye ile.[7] Kirkham katıldı Glenn Curtiss ve işe gitti Curtiss Uçağı 1915'te Baş motor mühendisi olarak[8] popüler için Curtiss OX ve taban VX motoru sürat teknesi "Miss Miami" yi çalıştıran.[9]
Daha sonra Kirkham, rakip Hispano Suiza ile Curtiss AB, avcılarda kullanılmak üzere 300 hp alüminyum bloke edilmiş, on iki silindirli bir motor. Bu motor K-12'ye dönüşecekti.[10] Kirkham bir Curtiss Triplane 1919'da K-12 motorundan tam anlamıyla yararlanmak için. Bir Deniz uçağı varyantı, 1920'de 138 mil hızla dünyanın en hızlı deniz uçağı oldu. ABD Ordusu için bir çift kanatlı varyantı olan Curtiss P-86, bir prototipin düşmesinden sonra düştü.[11]
1919'da Kirkham, Kirkham Products'ı oluşturmak için Curtiss'ten ayrıldı.
Ayrıca bakınız
- Kirkham 1911 Çift Kanatlı
- Curtiss K-12
- Curtiss 18
- Kirkham Air yat
- Kirkham-Williams Yarışçısı
- Kirkham Yarışçısı
- Kirkham Martı
Referanslar
- ^ Cecil R. Roseberry. Glenn Curtiss, uçuşun öncüsü. s. 34.
- ^ Kirk W. House. Cehennem sürücüsünden havanın kralına: Glenn Curtiss'in inovasyon hayatı. s. 34.
- ^ Horseless Age: 145. 25 Ocak 1905. Eksik veya boş
| title =(Yardım) - ^ Cecil R. Roseberry. Glenn Curtiss, uçuşun öncüsü. s. 23.
- ^ Uçak: 317. Eylül 1911. Eksik veya boş
| title =(Yardım) - ^ "Kirkham B-6". Alındı 10 Ocak 2012.
- ^ Değirmen malzemeleri, Cilt 3. s. 229.
- ^ Haftalık Hava Yaşı: 84. 12 Nisan 1915. Eksik veya boş
| title =(Yardım) - ^ "Smithsonian Uçuş Yıllıkları" (PDF). Alındı 9 Ocak 2012.
- ^ "Smithsonian Uçuş Yıllıkları" (PDF). Alındı 9 Ocak 2012.
- ^ BÖLÜM 2 Mukavemet Testi 1917-1919 Erişim: 13 Ocak 2011.