Chichibu Demiryolu 5000 serisi - Chichibu Railway 5000 series
| Chichibu Demiryolu 5000 serisi | |
|---|---|
 Set 5003, Haziran 2011 | |
| Serviste | 1999– |
| Değiştirildi | 2000 serisi |
| Sayı inşa | 12 araç (4 takım) |
| Hizmetteki numara | 9 araç (3 takım) |
| Sayı hurdaya çıkarıldı | 3 araç (1 set) |
| Oluşumu | Tren seti başına 3 araba |
| Operatör (ler) | Chichibu Demiryolu |
| Depo (lar) | Kumagaya |
| Sunulan hatlar | Chichibu Ana Hattı |
| Teknik Özellikler | |
| Araba gövde yapısı | Paslanmaz çelik |
| Araç uzunluğu | 20 m (65 ft 7 inç) |
| Kapılar | Her tarafta 4 çift |
| Elektrik sistemi (ler) | 1.500 V DC |
| Mevcut toplama yöntemi | Havai tel |
| Parça göstergesi | 1.067 mm (3 ft 6 inç) |
Chichibu Demiryolu 5000 serisi (秩 父 鉄 道 5000 系) bir elektrikli çoklu ünite Tarafından işletilen (EMU) tren tipi özel demiryolu Şebeke Chichibu Demiryolu açık Chichibu Ana Hattı Japonya'da yerel hizmetler.[1]
Filo ayrıntıları
1 Nisan 2014 itibariyle[Güncelleme]Üç arabalı setler (setler 5001 - 5003) hizmette idi.[2]
| DeHa (M1c) | DeHa (M2) | KuHa (Tc) |
|---|---|---|
| 5001 (eski 6191) | 5101 (eski 6196) | 5201 (eski 6198) |
| 5002 (eski 6241) | 5102 (eski 6246) | 5202 (eski 6248) |
| 5003 (eski 6251) | 5103 (eski 6256) | 5203 (eski 6258) |
| 5004 (eski 6261) | 5104 (eski 6266) | 5204 (eski 6268) |
DeHa 5000 ve 5100 arabalarının her biri bir pastil tipi pantograf ile donatılmıştır.[1][3]
Tarih
1999 yılında dört adet 3 arabalı tren eski Toei 6000 serisi (Toei Mita Hattı ) banliyö EMU'ları.[1]
Referanslar
- ^ a b c Kubo, Satoshi (Nisan 2008). "秩 父 の 電車 た ち" [Chichibu Demiryolunun Trenleri]. Japonya Railfan Dergisi. Cilt 48 hayır. 564. Japonya: Koyusha Co., Ltd. s. 92–99.
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2014 [Özel Demiryolu Demiryolu Taşıtları Oluşumları - 2014] (Japonyada). Japonya: Kotsu Shimbunsha. 24 Temmuz 2014. s. 17. ISBN 978-4-330-48414-3.
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2010 [Özel Demiryolu Demiryolu Taşıtları Oluşumları - 2010]. Japonya: JRR. Ağustos 2010. s. 15. ISBN 978-4-330-15310-0.