Chongnyon Parwon Hattı - Chongnyon Parwon Line

Ch'ŏngnyŏn P'arwon Hattı
Genel Bakış
Diğer isimler)Tŏkp'al Hattı
Yerli isim청년 팔 원선 (靑 年 八 院線)
DurumOperasyonel
SahipKore Devlet Demiryolu
YerelKuzey P'yŏngan
TerminiKujang Ch'ŏngnyŏn
Kusŏng
İstasyonlar11
Hizmet
TürAğır ray, Yolcu / Yük rayı
Bölgesel demiryolu
Operatör (ler)Kore Devlet Demiryolu
Tarih
Açıldı1953 (Kujang – P'arwŏn)
1976 (P'arwŏn – Kusŏng)
Teknik
Satır uzunluğu94 km (58 mi)
Parça sayısıTek parça
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü
Yol haritası

DPRK-Chongnyon Parwon Line.png

Efsane
P'yŏngdŏk Hattı
0.0
Kujang Ch'ŏngnyŏn
Manp'o Hattı
Ch'ŏngch'ŏn Nehri
(köprü yaklaşık 440 m (1,440 ft))
P'yŏngyang – Hŭich'ŏn Otoyolu
(tünel yaklaşık 900 m (3.000 ft))
(köprü yaklaşık 55 m (180 ft))
(tünel yaklaşık 310 m (1.020 ft))
12.5
Muksi
(tünel yaklaşık 225 m (738 ft))
16.7
Sao
23.8
Hach'o
(köprü uygulaması x 310 m (1.020 ft))
(tünel yaklaşık 210 m (690 ft))
31.6
Nyŏngbyŏn
Kuryŏng Nehri
Pun'gang Hattı
40.1
P'arwŏn
Chŏnjang Nehri
köprü yaklaşık 85 m (279 ft))
45.4
Naejang
Kapalı
52.3
0.0
Saçma
3.8
Taeryŏng Nehri
59.8
Yŏnjung
Map'yŏng Hattı
(köprü yaklaşık 305 m (1,001 ft))
(köprü uygulaması x 160 m (520 ft))
64.8
T'aech'ŏn
(köprü yaklaşık 200 m (660 ft))
Tongch'anggangch'ŏn
80.7
Ŏmihyŏn
Kapalı
86.9
Pongsan
Kapalı
Chŏngbang Nehri
(köprü yaklaşık 150 m (490 ft))
(köprü yaklaşık 100 m (330 ft))
P'yŏngbuk Hattı
3 Nisan Fabrika
94.0
Kusŏng
P'yŏngbuk Hattı
Chongnyon Parwon Hattı
Chosŏn'gŭl
청년 팔 원선
Hancha
Revize RomanizationCheongnyeon Parwon-seon
McCune – ReischauerCh'ŏngnyŏn P'arwŏn-sŏn

Ch'ŏngnyŏn P'arwŏn Hattı elektrikli olmayan standart gösterge sekonderidir demiryolu hattı Kore Devlet Demiryolu içinde Kuzey P'yŏngan Eyaleti, Kuzey Kore, kaçmak Kujang üzerinde Manp'o ve P'yŏngdŏk Hatları -e Kusŏng üzerinde P'yŏngbuk Hattı.[1]

Bu hat, Nyŏngbyŏn Nükleer Bilimsel Araştırma Merkezi aracılığıyla Pun'gang Hattı, ana hatta katılan P'arwŏn.

Tarih

Bir satır Tŏkch'ŏn P'arwŏn'a, 1940'larda Batı Seçilmiş Merkez Demiryolu dan izin aldıktan sonra Demiryolu Bürosu of Kore Genel Hükümeti 1940 yılında hattını Tŏkch'ŏn'un ötesine genişletmek için[2] Bununla birlikte, savaşın sonunda, inşaat yalnızca Changsangri (bugün Changsang Hattı ), Kujang'a doğru hat üzerinde çalışmalar başlamış olmasına rağmen; sadece 1953'te Kore Savaşı bu Tŏkp'al Hattı -e P'arwŏn (hattın adı iki terminalden geldi, Tŏkch'ŏn ve P'alwŏn) Kujang aracılığıyla nihayet tamamlandı.[3] Hat daha sonra genişletilerek 1976'da Kus reachingng'a ulaştı. O zamana kadar Kujang-Kusŏng ve Tŏkch'ŏn-Kujang bölümü P'yŏngdŏk Hattı'nın bir parçası haline getirilmiş olsa da, "Tŏkp'al Hattı" adını korudu. o zamana kadar.

Hizmetler

Yerel yolcu trenleri 795/796 arasında bu hatta çalış Kujang Ch'ŏngnyŏn ve Kusŏng.[1]

Rota

"Mesafe" kutusundaki sarı arka plan, hattın bölümünün elektriklenmediğini gösterir.

Mesafe (km)İstasyon AdıEski isim
ToplamS2SYazılıChosŏn'gŭl (Hanja)YazılıChosŏn'gŭl (Hanja)Bağlantılar
0.00.0Kujang Ch'ŏngnyŏn구장 청년 (球場 青年)Kujang구장 (球場)P'yŏngdŏk Hattı, Manp'o Hattı
12.512.5Muksi묵시 (墨 時)
16.74.2Sao사오 (沙烏)
23.87.1Hach'o하초 (下 草)
31.67.8Nyŏngbyŏn녕변 (寧 辺)
40.18.5P'arwŏn팔원 (八 院)Pun'gang Hattı
45.45.3Naejang내장 (-)Kapalı
52.36.9Saçma신룡 (新 龍)
59.87.5Yŏnjung연중 (延 中)Map'yŏng Hattı
64.85.0T'aech'ŏn태천 (泰川)
80.715.9Ŏmihyŏn어미 현 (魚尾 峴)Kapalı
86.96.2Pongsan봉산 (鳳山)Kapalı
94.07.1Kusŏng구성 (亀 城)P'yŏngbuk Kusŏng평북 구성 (平 北 亀 城)P'yŏngbuk Hattı

Referanslar

  1. ^ a b Kokubu, Hayato (2007). 将軍 様 の 鉄 道 [General Demiryolları] (Japonyada). Tokyo: Shinchosha. ISBN  978-4-10-303731-6.
  2. ^ 朝鮮 総 督府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Gazetesi), Shōwa No. 4021, 18 Haziran 1940 (Japonca)
  3. ^ http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2090772&categoryId=44461&cid=44454