Claudine (1811 gemisi) - Claudine (1811 ship)

Tarih
Birleşik Krallık
İsim:Claudine
Sahip:Joseph L Heathorn[1]
Oluşturucu:Anthony Blackmore veya M. Smith[2]
Başlatıldı:31 Ekim 1811[1]
Kader:1849'da kırıldı
Genel özellikleri
Ton yanar:436,[2] veya 452[1] (bm )
Tahrik:Yelken

Claudine başlatıldı Kalküta 1811'de. İki sefer yaptı. taşıma hükümlüler -e Van Diemen's Land 1821'de ve Yeni Güney Galler 1829. Aralarında, İngilizlere charter altında bir sefer yaptı. Doğu Hindistan Şirketi (EIC). Kaptanı Kasım 1840'ta bir fırtınadan sağ çıkması için kasıtlı olarak onu cezalandırdı, ancak o, hizmete geri dönebildi. 1849'da ayrıldı.

Kariyer

Claudine başlangıçta bir ülke gemisi olarak ve daha sonra EIC lisansı altında Hindistan'a ticaret yaptı. Daha sonra serbest tüccar oldu.

1814'te Claudine Büyük Britanya Siciline kabul edildi.[3]

2 Kasım 1815'te Claudine, Welch, usta ve Juliana, Horblow, usta, yelken açtı Batavia. Onlar vardı Anjer Yollar 10 Kasım'da Claudine Batavia'dan ayrıldıktan sonraki gün bir mercan resifinde koşmuş. İki gemi "Pulo Bahec" de enkazdan kıl payı kurtuldu, ancak minimum kayıpla kurtuldu. Daha sonra geçtikten sonra ayrıldılar Sunda Boğazı. Claudine içine koymak pelerin 24 Aralık'ta, 26'sında ayrılıyor. Yeniden katıldı Juliana 7 Ocak 1816'da St Helena sonraki gün; iki gemi nihayet ayrıldı Yükselme adası. 9 Şubat'ta Claudine kötü havayla karşılaştı 35 ligler kapalı St Michael Dağı. 10 Şubat 20:43 Claudine dört veya beş saniye süren bir deprem yaşadı; Mürettebat, sonraki dalgalarda ayakta kalmak için bir miktar kargoyu atmak zorunda kaldı. Claudine ve Juliana geldi Downs kısa süre sonra.[4] Claudine Lillo'da karaya oturduğu Anvers'e yelken açtı.[Not 1] Büyük bir hasar görmeden kurtuldu.[5]

12 Nisan 1817 Claudine Palau Mansalar yakınlarında bir resif çarptı (1 ° 36′12″ K 98 ° 30′39 ″ D / 1.60333 ° K 98.51083 ° D / 1.60333; 98.51083), Sumatra'nın batı kıyısında.[6] Sonra Eylül 1818'de, Claudine kuzey yoluna öncülük etti Torres boğazı yelken açtığı gibi Port Jackson Batavia'ya.[7]

Van Diemen's Land ve Port Jackson

Claudine 1820'de Londra'dan Hobart'a ve daha sonra Sydney'e bir ticaret yolculuğu yaptı. 10 Mayıs 1820'de Kaptan John Welsh komutasında Sidney'den yola çıktı. Claudine'in Mercan Denizindeki Resifini keşfetti (21 ° 19′S 159 ° 4′E / 21.317 ° G 159.067 ° D / -21.317; 159.067).[8] 16 Mayıs'ta Elizabeth'in Resifinde (30 ° 5′S 159 ° 0′E / 30.083 ° G 159.000 ° D / -30.083; 159.000).[9] Sonra yelken açtı Murray Adası, Queensland, Torres Boğazı'nda Batavia yolunda. Batavia'dan İngiltere'ye döndü.

Van Diemen's Land'e mahkum yolculuğu (1821)

Kaptan John Crabtree yelken açtı Claudine 24 Ağustos 1821'de Woolwich'ten. Tenerife ve Rio de Janeiro üzerinden Hobart Kasabasına gitti ve 15 Aralık'ta geldi.[10] Yolculuk sırasında biri hayatını kaybeden 160 hükümlü attı.[11]

EIC yolculuğu (1824-5)

Kaptan George Nichols, Downs 16 Haziran 1824'te Bengal'e gitti. Claudine Kalküta'ya 23 Ekim'de ulaştı. Eve doğru gidiyordu, 2 Ocak 1825'te Saugor'daydı. kumaş 26 Ocak ve St Helena 12 Nisan'da. 5 Haziran'da East India Dock'a geldi.[12]

Sahipleri kayıtlı Claudine 18 Ocak 1826'da Londra'da.

1826 Temmuz sonu ClaudineChristie, usta, Bengal'deydi. Bengal Tüccarı ona koştu, taşıyarak Claudine'bowsprit ve başka hasarlar veriyor.[13]

Sidney'e mahkum yolculuğu (1829)

Kaptan William Heathorn yelken açtı Claudine 24 Ağustos 1829'da Londra'dan ve 6 Aralık'ta Sidney'e geldi.[10] Yüzbaşı Patterson ve 26 rütbesi 63. Ayak Alayı bekçi sağladı. Yolculuk sırasında ikisi öldü 180 mahkum aldı.[14] Claudine sonra yelken açtı kumaş 31 Aralık.

Daha sonra kariyer ve kader

Claudine ve Westminster Margate yakınlarında karaya; Claudine ön plandadır. Sanatçı:William Henry Bartlett

21-22 Kasım 1840'taki fırtına Kaptan Brewer'ı sahile götürdü Claudine Ramsgate yakınlarında karaya. Kaptanı Westminster aynısını yaptı. İki geminin yükleri boşaltıldı ve birkaç hafta sonra yeniden yüzdürüldü. Her ikisi de onarımdan sonra hizmete geri döndü. Claudine 1840 yılında tamir edilmiş ve Lloyd's Register hasarın onarıldığını ve "Margate" e atıfta bulunduğunu not eder. Topraklama sırasında sahibi hâlâ Heathorne'du. 1841'deki ticareti Londra - Madras olarak listelendi ve Londra - Çin olarak değiştirildi.[15]

1842'de Claudine Mangles'a satıldı. O sırada Londra ve Çin arasında ticaret yapıyordu.

1849'da Claudine'Efendisi Black, sahibi Kenrick ve ticareti Londra - Madras'tı.[16] Claudine 1849'da dağıldı.[Not 2] Lloyd's Register 1850 için artık onu listelemiyor.

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Lillo, eski bir Belçika şehridir. Antwerp Limanı.
  2. ^ Hackman, 1840 temelini 1849'da parçalanmakla birleştirir.[1]

Alıntılar

  1. ^ a b c d Hackman (2001), s. 82.
  2. ^ a b Phipps (1840), s. 103.
  3. ^ Naval Chronicle, Cilt 33, s. 400.
  4. ^ Lloyd'un Listesi №5052.
  5. ^ Lloyd'un Listesi №5055.
  6. ^ Hindistan Dizini (1836), s. 78.
  7. ^ Hindistan Dizini (1838), s. 676.
  8. ^ Hindistan Dizini (1838), s. 670.
  9. ^ Hindistan Dizini (1838), s. 668-9.
  10. ^ a b Bateson (1959), s. 298-99.
  11. ^ Bateson (1959), s. 329.
  12. ^ İngiliz Kütüphanesi: Claudine.
  13. ^ Lloyd'un Listesi №6178.
  14. ^ Bateson (1959), s. 332.
  15. ^ Lloyd's Register (1841), Sıra. № C595.
  16. ^ Lloyd's Register (1840), Sıra. №C481.

Referanslar

  • Bateson, Charles (1959). Hükümlü Gemiler. Brown, Son ve Ferguson. OCLC  3778075.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin Gemileri. Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN  0-905617-96-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hindistan Rehberi, Veya, Doğu Hint Adaları, Çin, Avustralya, Ümit Burnu, Brezilya ve Interjacent Limanlar'a Gidiş ve Dönüş Yolları: Şirketin Gemilerindeki Orijinal Dergilerden ve Yirmi Yılda Yapılan Gözlem ve Açıklamalardan Derlendi -Bu Denizlerde Yolculukta Bir Yıllık Deneyim. (1836). (W.H. Allen).
  • Phipps, John, (Baş Görevlinin Ofisi, Kalküta) (1840). Hindistan'daki Gemi İnşasına İlişkin Makale Koleksiyonu ...: Tüm Gemileri Anlayan Bir Kayıt Defteri de ... Hindistan'da Bugüne Kadar İnşa Edilmiştir. Scott.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)