HMS Buffalo (1813) - HMS Buffalo (1813)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. Hindostan (Doğu Indiaman) ve HMS Buffalo.

HMS Buffalo 1813 model.jpg
1936 modeli Buffalo
Tarih
RN EnsignBirleşik Krallık
İsim:HMS Buffalo
Oluşturucu:James Bonner ve James Horsburgh, Sulkea[1]
Başlatıldı:4 Ocak 1813 as Hindostan
Edinilen:22 Ekim 1813 tarafından Kraliyet donanması
Yenileme:
  • 4 Ocak 1814, mağaza olarak
  • 19 Nisan 1833, mahkum gemisi olarak
  • 1836, bir göçmen gemisi olarak
Kader:Mahvoldu Mercury Körfezi, 28 Temmuz 1840.
Genel özellikleri [2]
Sınıf ve tür:altıncı oran mağaza
Ton yanar:589,[3] veya 670[1] (bm )
Uzunluk:
  • 120 ft (37 metre) (o / a )
  • 98 ft 8 7⁄8 (30,1 m) (omurga) içinde
Kiriş:33 ft 6 inç (10.21 m)
Tutuş derinliği:15 ft 8 inç (4,78 m)
Tahrik:Yelken
Yelken planı:Tam donanımlı gemi
Tamamlayıcı:
  • Orijinal: 3 memur ve 55 mürettebat
  • Sonra: 9 memur ve 88 mürettebat
Silahlanma:
  • Görevlendirildiği gibi:[4] 16 × 24 pounder Carronades + 2 × 9 pounder silahlar
  • 1833'ten sonra mahkum gemi onarımı:[4] 6 × 18 pounder carronades + 2 × 6 pounder uzun silahlar
Notlar:Su aygırı kukla

HMS Buffalo bir mağaza of Kraliyet donanması, başlangıçta Sulkea'da inşa edildi ve piyasaya sürüldü Kalküta 1813'te ticaret gemisi olarak Hindostan. Amirallik onu İngiltere'ye geldikten o yıl satın aldı. Daha sonra taşıdı hükümlüler ve göçmenler, 1840'ta mahvolmadan önce Avustralya'ya.

Başlat ve satın al

Hindostan inşa edildi tik ağacı Firth'tan James Bonner ve James Horsburgh, 1813'te Calcutta yakınlarındaki Hoogly'de Sulkea'da.[2][3] Kalküta Gazetesi, onun hakkında rapor başlatmak, onu bir tüccar tahıl taşımak için inşa edildi pirinç. Gövdesi 20 silah taşıyabilmek için üst güvertede delindi ve yaklaşık 578 ölçtü. ton yük.[5]

Altı ay sonra Ağustos 1813'te geminin ilk seferi, Hindostan geldi Doğu Hindistan Rıhtımı, Londra tahliye edildi ve satışa sunuldu.[5] 18 Şubat'ta Bengal'den ayrılmış, 13 Mart'ta Point de Galle'yi geçmiş, 9 Haziran'da St Helena'da durmuş ve The Downs 10 Ağustos.[1]

Amirallik Lordları Komiserleri 22 Ekim'de satın aldı. İnşaatçıları temsil eden David Webster, 18.000 £ satış fiyatına Hindostan.[2] Donanma Kurulu HMS adını değiştirdi Buffalo, ona bir altıncı oran ve onu mağaza olarak çalıştırdı.

Donanma Kurulu da benzerini satın aldı Severn (550 ton burthen), yeniden adlandırıldı HMSDeve. Horsburgh, her ikisinin de inşaatını kısmen finanse etti Severn ve Hindostan Horsburgh & Colman ortaklığında.

Kraliyet Donanması hizmeti

Buffalo Kasım 1813'te Bay Richard Anderson, Usta,[6] ve birçok kullanım ve tadilat gemisi haline geldi. Anderson, Bermuda'daki Ordu Deposunda görev yaptığı 1814-1815 yılları arasında hâlâ onun efendisiydi.[7] Sonra 1816 yılının Ocak ayında Bay W. Hudson usta oldu.

Buffalo 1822, 1827 ve 1831'de Deptford'daydı.[7] 1831'de Yeni Zelanda'dan direkleri taşımak için bir kereste taşıyıcı olarak yerleştirildi.[6] Ancak görünüşe göre 1832'de Stangate'deki Karantina Hizmetindeydi.[7]

Daha sonra 1833 yılının Ocak ayında bir mahkum gemisi,[6] ve F.W.R. Sadler komutayı devraldı.[7] Buffalo 12 Mayıs 1833'te Avustralya'ya yelken açtı ve 5 Ekim 1833'te geldi.[8] Yolculuk sırasında hayatını kaybeden 180 kadın mahkum taşıdı.[9]

Buffalo önemli bir gemiydi denizcilik tarihi nın-nin Güney Avustralya, bazen bir karantina, nakliye veya kolonizasyon gemisi olarak hizmet verirken, aynı zamanda İngiliz genişlemesine yardımcı olur. Yeni Zelanda, Yeni Güney Galler, Tazmanya, ve Yukarı Kanada. Sadler yerelden hediyeler aldı Maori şefi Tītore içinde Bay of Islands HMS sırasında Buffalo'şeritler. Hediyeler arasında bir rozet, bir kulüp ve bir süslü Hei-tiki şimdi hepsi ingiliz müzesi.[10]

Buffalo ödendi ve Ocak 1835'te yeniden görevlendirildi. Daha sonra James Wood 1836 Temmuz'unda komutayı devraldı. Buffalo yelken açtı Portsmouth 23 Temmuz 1836'da, o yılın Aralık ayında Güney Avustralya sularına vararak, Kaptan dahil 176 kolonisti taşıyarak John Hindmarsh, yeni kolonisinin ilk valisi olacaktı. Güney Avustralya 28 Aralık 1836'da o koloninin ilanından sonra. HMS'deki diğer yolcular Buffalo 1836'da Güney Avustralya'ya şunlar dahildir: James Cock, Robert Cock (James babası), William Ferguson, Osmond Gilles, Charles Beaumont Howard, Genç Bingham Hutchinson ve kardeşler Giles E. Strangways, Thomas Bewes Strangways ve Frank Potts (şarap üreticisi).

Şimdiye kadar sadece üç ölüm kaydedildi Buffalo,[11] o dönemin tıbbi uygulamaları ve taşıdığı yolcu hacimleri dikkate alındığında dikkate değer bir kayıt.

S. Hindmarsh 1837'de kaptan olmuş olabilir, ancak James Wood komutanlığa geri döndü ve kaybına kadar kaptan olarak kalacaktı.

Ahşap sonraki yelken açtı Buffalo ile uğraşan İngiliz kuvvetlerine takviye olarak 300 askerle Quebec'e 1837 isyanları Orada. 28 Eylül 1839'da Quebec, Kanada 82 Amerikalı vatansever ve 58 Fransız mahkumla Aşağı Kanada hükümlü ve bir parçası olan Yukarı Kanada İsyanı. 12 Ekim'de geminin mürettebatını öldürmek için bir komplo girişiminde bulunuldu, ancak keşfedildi ve isyancılar güvence altına alındı. İsyan rapor edildi Sabah Chronicle 22 Kasım'da ve çok daha sonra Sydney Herald 22 Nisan 1840.[12] Amerikalılar buraya nakledildi Hobart, Tazmanya ve Fransız mahkumlar getirildi Sidney, Yeni Güney Galler.[13]

1839'da tekrar ahşap taşıyıcı olarak takıldı.

Kader

Buffalo demirlendi Mercury Körfezi kapalı Whitianga ve yüklü Kauri direkler 28 Temmuz 1840'ta bir fırtına onu mahvettiğinde. Fırtına onu kablolarından ayırdı. Mürettebatının onu kurtaramayacağı anlaşıldığında, Wood onu sahile yönlendirdi. İkisi hariç tüm mürettebat kurtarıldı, ancak kendisi tam bir kayıptı.[14]

HMS anıtı Buffalo Buffalo Plajı, Whitianga'da yer almaktadır.
HMS'nin yanındaki işaret Buffalo anıt
HMS Buffalo Batığı, G. Jackson tarafından

Yazı sonrası

22 Mayıs 1960 tsunami su çekilirken enkazı kısaca açığa çıkardı. Onu görmek için dışarı çıkan insanlar, deniz seviyesi normale döndüğünde tekrar geri çekilmek zorunda kaldı.[15]

Güney Avustralya Hükümeti Devlet Miras Şubesi liderliğindeki denizcilik arkeologları ve gönüllü dalgıçlardan oluşan bir ekip, enkaz alanını Nisan 1986'da buldu.[16][17][18] HMS'nin enkazı Buffalo Whitianga açıklarındaki Buffalo Plajı'nda bugün hala görülebilir. Enkaz, yalnızca gelgitin düşük olduğu ve berrak su koşullarında havadan görülebilir. Enkazın konumu için GPS koordinatları 36 ° 49′36.20″ G 175 ° 42′20.0″ D / 36.8267222 ° G 175.705556 ° D / -36.8267222; 175.705556Koordinatlar: 36 ° 49′36.20″ G 175 ° 42′20.0″ D / 36.8267222 ° G 175.705556 ° D / -36.8267222; 175.705556.

2009 yılında Kurulabilir Hidrografik Araştırma Ünitesi Yeni Zelanda Kraliyet Donanması enkazı kullanarak bulundu yandan taramalı sonar ve şnorkel kullanarak batığa daldı. Enkazın çoğu fırtınalar nedeniyle parçalandı ve gövdenin kalan keresteleri, okyanusta 150 yıldan fazla olmasına rağmen hala sağlam durumda.[19]

Enkaz Land Information New Zealand tarafından çizildi.[20]

Kopya

HMS'nin 1980 kopyası Buffalo

Bir haraç olarak, statik bir kopyası Buffalo 1980 yılında nehrin kıyısında inşa edilmiştir. Patawalonga Nehri -de Glenelg, banliyösü Adelaide, restoran ve müze olarak. Orijinal Admiralty spesifikasyonlarına ve planlarına dayanıyordu, bazı dahili değişikliklerle (örn. Daha yüksek açık güverte yüksekliği).[21][22] Bir süre mali sıkıntıdan sonra, girişim kapatıldı ve gemi kötüleşti. Büyük ölçekli yeniden geliştirme planlarına rağmen, Holdfast Körfezi Şehri Ocak 2019'da kopyanın yıkılacağını duyurdu.[23]

Alıntılar ve referanslar

Alıntılar

  1. ^ a b c İngiliz Kütüphanesi: Hindostan (3).
  2. ^ a b c Sexton 1984, s. 11–12
  3. ^ a b Stringer 1980, s. 6
  4. ^ a b Sexton 1984, s. 27
  5. ^ a b "Gemi HINDOSTAN". Halka Açık Defter ve Günlük Reklamcı (16533). London: The British Newspaper Archive (abonelik gereklidir). 25 Ağustos 1813. s. 4. Alındı 3 Şubat 2019.
  6. ^ a b c Winfield (2008), s. 398.
  7. ^ a b c d "NMM, gemi kimliği 381491" (PDF). Savaş Gemisi Geçmişleri, cilt v. Ulusal Denizcilik Müzesi. Arşivlenen orijinal (PDF) 2 Ağustos 2011. Alındı 30 Temmuz 2011.
  8. ^ Bateson (1959), s. 302–3.
  9. ^ Bateson (1959), s. 334.
  10. ^ British Museum Koleksiyonu
  11. ^ Sexton 1984, s. 10
  12. ^ "HİNT HABERLERİ". Sydney Herald. Yeni Güney Galler, Avustralya. 22 Nisan 1840. s. 2 (Sydney Herald'a Ek). Alındı 11 Nisan 2020 - Trove aracılığıyla.
  13. ^ Avustralya'ya mahkum. http://members.iinet.net.au/~perthdps/convicts/canadian.html Erişim tarihi 8 Mart 2015.
  14. ^ Hepper (1994), s. 163.
  15. ^ de Lange, Willem; McSaveney, Eileen (13 Temmuz 2012). "Tsunamiler - 20. yüzyıl tsunamileri". Te Ara - Yeni Zelanda Ansiklopedisi. Alındı 16 Ağustos 2015.
  16. ^ (Adelaide) Advertiser, 9 Nisan 1986, s. 12.
  17. ^ (Adelaide) Advertiser, 17 Nisan 1986, s.10.
  18. ^ Jeffery (1989), s. 43–45.
  19. ^ SLT Lester, Michael (Aralık 2009). "Mercury Bay Araştırması: HMS Buffalo'yu Tanımlama" (PDF). Navy Today s. 29. Alındı 16 Şubat 2014.
  20. ^ "NZ 5316 - Whitianga Limanı". NZ Deniz Haritası. Arazi Bilgileri Yeni Zelanda. Alındı 20 Aralık 2018.
  21. ^ Ressam, Alison. "14 Haziran 1837 HMS Buffalo". Güney Avustralya'nın Tarihini Keşfedin. Rundle Mall, Güney Avustralya: Profesyonel Tarihçiler Derneği (SA). Arşivlenen orijinal 25 Mart 2018. Alındı 3 Şubat 2019.
  22. ^ "HMS Buffalo Kopyası". Glenelg, Güney Avustralya: Buffalo Restaurant. Arşivlenen orijinal 6 Eylül 2018 tarihinde. Alındı 3 Şubat 2019.
  23. ^ Boisvert, Eugene; McLoughlin, Chris (30 Ocak 2019). "Yıkılacak bufalo kopyası". ABC Haberleri. Alındı 3 Şubat 2019.

Referanslar

  • Bateson, Charles (1959). Hükümlü Gemiler. Brown, Son ve Ferguson. OCLC  3778075.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. baskı). Londra: Chatham Yayınları. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Hepper, David J. (1994). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemisi Kayıpları, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Sexton, Robert (1984), H.M.S. Buffalo: Majestelerinin Gemisi Buffalo, Donanma Storeship ve Kereste Taşıyıcı, Karantina Gemisi, Nakliye ve Göçmen Gemisinin İlk Valiyi Güney Avustralya'ya Getirmesinin Hikayesi, Magill: Australasian Maritime Historical Society, ISBN  0-9591317-0-1
  • Stringer, Myra (1980), John William ve Susanna Adams'ın aile öyküsü, Adelaide: M. Stringer, ISBN  0-9594363-0-8
  • Stringer, Myra (1986), Adams Aile Tarihi 1774–1986, Adelaide: M. Stringer, ISBN  0-9594363-1-6
  • Winfield, Rif (2008). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1793-1817: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader. Seaforth Yayınları. ISBN  978-1-86176-246-7.
  • (Adelaide), Advertiser (9 Nisan 1986), SA ekibi Buffalo enkazını arıyor
  • (Adelaide), Advertiser (17 Nisan 1986), Dalgıçlar Buffalo'nun parçalarını bulur
  • Jeffery, W. (1989), HMS Buffalo enkaz alanı araştırması raporu (1813-1840): Avustralya Denizcilik Arkeolojisi Enstitüsü BülteniAvustralya Denizcilik Arkeolojisi Enstitüsü

Dış bağlantılar

Bu makale, Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License altında yayımlanan verileri içerir. Ulusal Denizcilik Müzesi, bir parçası olarak Savaş Gemisi Geçmişleri proje.