College Park - Bethesda Line - College Park–Bethesda Line
 | Bu makalenin konusu Wikipedia ile uyuşmayabilir genel şöhret kılavuzu. (Ocak 2019) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
| J4 | |||
|---|---|---|---|
| College Park - Bethesda Line | |||
 | |||
 J4 üzerinde çalışan Yeni Bir Flyer DE40LFA (6457) | |||
| Genel Bakış | |||
| Sistem | Metrobüs | ||
| Şebeke | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||
| Garaj | Montgomery | ||
| Teslim | MetroExtra | ||
| Durum | Serviste | ||
| Hizmete başlandı | 15 Nisan 2002 | ||
| Rota | |||
| Yerel | Prens George İlçesi, Montgomery İlçesi | ||
| Hizmet verilen topluluklar | Üniversite Parkı, Maryland Üniversitesi, Langley Parkı, Takoma Parkı, Gümüş Yay, Chevy Chase, Maryland, Bethesda | ||
| Sunulan yer işaretleri | College Park - Maryland Üniversitesi istasyonu, Maryland Üniversitesi, Langley Parkı, Takoma Parkı, Maryland, Takoma Langley Crossroads Transit Merkezi, Silver Spring istasyonu Rock Creek Ormanı, Chevy Chase, Maryland, Bethesda istasyonu | ||
| Başlat | College Park - Maryland Üniversitesi istasyonu | ||
| Üzerinden | River Road, Paint Branch Parkway, Campus Drive, University Boulevard, New Hampshire Avenue, Piney Branch Road, Flower Avenue, Wayne Avenue, Colesville Road, East-West Highway | ||
| Son | Bethesda istasyonu | ||
| Hizmet | |||
| Seviye | Yalnızca Hafta İçi Yoğun Saatlerde Servis | ||
| Sıklık | 20 dakika | ||
| Çalışır | 05:20 - 09:30, 15:25 - 19:45 | ||
| Transferler | SmarTrip sadece | ||
| Masa saati | College Park - Bethesda Line | ||
| |||
College Park - Bethesda Line, belirlenmiş Güzergah J4, yalnızca yoğun bir saattir MetroExtra tarafından işletilen otobüs güzergahı Washington Metropolitan Area Transit Authority arasında College Park - Maryland Üniversitesi istasyonu of Yeşil ve Sarı Hatları Washington Metrosu ve Bethesda istasyonu of Kırmızı cizgi of Washington Metrosu. J4 aşağıdaki mahallelerde çalışır: Prens George's ve Montgomery Maryland ilçeleri. Bu hat şu anda yaklaşmakta olan Mor çizgi College Park ve Bethesda arasında.
Rota açıklaması ve servis
J4, Montgomery Division'dan hafta içi yoğun saatlerde 5:20 - 9:30 ve 15:25 - 19:45 arasında her iki yönden çalışarak her 20 dakikada bir çalışır. Servis, Woodmont Bulvarı, Montgomery Lane, Montgomery Bulvarı boyunca sınırlı duraklarla çalışır. Doğu Batı Otoyolu, Colesville Yolu, Wayne Caddesi, Çiçek Bulvarı, Şube Yolu ve Üniversite Bulvarı, Campus Drive, Stadium Drive, Regents Drive ve River Road. İlk iki batıya yolculuk, Maryland Üniversitesi içindeki Valley Drive ve Union Drive boyunca yapılır. J4 tüm duraklara hizmet veriyor College Park, Maryland arasında Maryland Üniversitesi, College Park ve College Park - Maryland Üniversitesi istasyonu College Park'ın kuzeyinde sınırlı durağı varken Bethesda, Maryland.
Tarih
Orijinal Rota
Route J4, Bethesda ve Beltway Plaza Alışveriş Merkezi Silver Spring istasyonu ile Bethesda arasında faaliyetin kısaltıldığı 1978 yılına kadar güzergah F6.[1] 1980'lerde J4 rotası, Montgomery Mall Bethesda-Silver Spring Line ile birlikte J1, J2 ve J6 rotalarında hizmet vermek.[2] Ancak yol 1990'larda kesildi.
Planlama
1990'ların sonlarından 2000'lerin başlarına kadar Maryland Ulaşım Departmanı, College Park ve Bethesda arasında hizmet sağlama hedefine sahipti. Maryland halihazırda C8 Glenmont ve College Park arasında ve daha sonra 2000 yılında White Flint'e genişletildi.[3] Mor Hat 1990'larda dile getirildi, ancak yüksek inşaat maliyetleri ve gecikmelerle projenin 2017'de inşaat başlayana kadar görüşmelerde kalmasına neden oldu.[4] Başlangıçta College Park ve Bethesda arasındaki plan, bir Otobüs hızlı geçiş hafif raylı sistemlerin aksine.
Yeni Rota J4
Mor hat hala görüşülürken, WMATA ve MTA, 15 Nisan 2002'de College Park istasyonu ile Bethesda istasyonu arasında çalışmak üzere J4 rotasını oluşturdu. Rota J4, Maryland Ulaştırma Bakanlığı arasında daha iyi ulaşım sağlama hedefi Maryland Üniversitesi ve çeşitli yerler Montgomery County, Maryland.[5]
Route J4 aynı zamanda WMATA tarafından, aralarında sınırlı durma hizmeti sağlamak için oluşturulmuştur. College Park - Maryland Üniversitesi istasyonu ve Bethesda istasyonu aracılığıyla Maryland Üniversitesi, Langley Parkı, ve Silver Spring istasyonu, hangisi Maryland Ulaştırma Bakanlığı başlangıçta bir hedefi vardı Mor çizgi hafif raylı üzerinde çalışacak trenler. Bununla birlikte, Mor Hat henüz inşa edilmediğinden ve gerekli finansmanı ve onayı almak için uzun bir yolu olduğundan Prens George İlçesi, ve Montgomery İlçesi.[kaynak belirtilmeli ] J4, Doğu Batı Otoyolu boyunca J1 ve J2 ve Üniversite Bulvarı boyunca C2, C4 için ekstra hizmet sağlar. J4, Maryland Üniversitesi ile College Park istasyonu arasında tüm duraklara hizmet veren yerel bir rota haline gelir.
J4, J1 ve J3 Yollarından daha fazla hizmet sunmanın bir parçası olarak 2007'den beri MetroExtra güzergahı haline geldi.[6] MetroExtra dönüşümü MTA ve WMATA arasındaki işbirliğinin bir parçası olduğundan, bu, J4'te daha hızlı hizmet sağlar.
2015 değişiklikleri
Silver Spring Transit Center'ın 2015'te açılmasıyla Eastbound'a giden J4, Level 2'de Bus Bay 223 ile birlikte F4 Westbound'a giden J4'e Seviye 1'de Otobüs Bay 102 ile J1 ve J2 rotaları verildi.[7]
2016 değişiklikleri
Ne zaman Takoma Langley Crossroads Transit Merkezi 22 Aralık 2016'da açılan J4, yeni açılan Transit Center'a hizmet vermek üzere diğer birkaç Metrobus, Ride On bus, Shuttle UM ve TheBus güzergahlarıyla birlikte yeniden yönlendirildi. Route J4 Bus Bay A'ya hizmet edecektir.[8][9][10]
2019 değişiklikleri
1 Eylül 2019 tarihinden itibaren dokuz ay süreyle Üniversite Parkı Metrobüs hattı inşaatı nedeniyle geçici olarak kapatıldı. Mor çizgi River Road boyunca tüm durakların bulunduğu College Park istasyonunda. Sonuç olarak, J4 rotası geçici olarak River Road boyunca yeniden yönlendirildi ve Bethesda'ya giden normal rotasına dönmek için Haig Drive boyunca döner kavşakta dönmek zorunda kaldı.[11]
2020 değişiklikleri
20 Nisan 2020'den itibaren, Calvert Road'un bazı kısımları, devam eden inşaat nedeniyle kapatıldı. Mor çizgi, güzergah J4 geçici olarak yeniden yönlendirildi ABD Rotası 1 ve batı tarafına hizmet vermek için Calvert Road'u açmak için College Park - Maryland Üniversitesi istasyonu çünkü araçlar Calvert Yolu'nun bazı kısımlarında seyahat edemez.[12] Ancak yeniden rota 2019-20 nedeniyle çalışmadı COVID-19 salgın ve Metro'nun hizmeti 13 Mart'tan beri azaldı.[13]
Önerilen eleme
26 Eylül 2020'de, WMATA, düşük federal finansman nedeniyle tüm J4 hizmetlerini ortadan kaldırmayı önerdi. J4 güzergahı, Metro'nun tepkisi nedeniyle 13 Mart 2020'den beri çalışmıyor. Kovid-19 pandemisi.[14]
Referanslar
- ^ Likowaki, Barbara (19 Ocak 1978). "Greenbelt'i Etkileyecek Otobüs Güzergah Değişiklikleri" (PDF). Greenbelt Haber İncelemesi. Alındı 23 Şubat 2020.
- ^ Guillermo, Alma. "Metro Otobüs Güzergahlarında Değişiklikler Duyuruldu". Alındı 22 Kasım 2019.
- ^ Kwan, Quon (1 Eylül 1998). "ACT, Yeni Metrobüs Güzergahı C8 Almayı Başardı" (PDF). Transit Komite Transit Süreleri için Eylem. Alındı 21 Kasım 2019.
- ^ Tıraş makinesi, Katherine. "Purple Line'ın yapımı hakkında bilmeniz gerekenler". Alındı 22 Kasım 2019.
- ^ "METRO". Washington post. 16 Nisan 2002. Alındı 21 Ocak 2019.
- ^ "Bethesda - College Park Corridor Enhanced Bus İyileştirmeleri" (PDF). WMATA. Alındı 9 Temmuz 2019.
- ^ "Dizin Haritası" (JPG). WMATA. Alındı 14 Şubat, 2019.
- ^ "Metrobüs servis değişiklikleri 18 Aralık'tan itibaren geçerli olmak üzere gece geç saatlere kadar yapılan servisi içeriyor | WMATA". www.wmata.com. Alındı 9 Ağustos 2020.
- ^ "Takoma Langley Crossroads Transit Center, 22 Aralık | WMATA". www.wmata.com. Alındı 9 Ağustos 2020.
- ^ Rowl, DW. "Langley Park'ın yeni transit merkezi Perşembe günü açıldı!". Greater Greater Washington. Alındı 9 Ağustos 2020.
- ^ "Geçici Durak Yer Değiştirme: College Park İstasyonu Otobüs Döngüsünde MDOT MTA Mor Hat İnşaatı, 1 Eylül". Alındı 23 Şubat 2020.
- ^ "MDOT MTA Mor Hat Yapım Projesi | WMATA". www.wmata.com. Alındı 18 Mayıs 2020.
- ^ "Metro Covid-19 Hizmeti | WMATA". www.wmata.com. Alındı 18 Mayıs 2020.
- ^ "Yargı Yetkisine Göre Önerilen Hizmet Ayarlamaları" (PDF). Alındı 27 Eylül 2020.
