Convoy HX 72 - Convoy HX 72
| Konvoy | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Parçası Dünya Savaşı II | |||||||
| |||||||
| Suçlular | |||||||
 Kriegsmarine |  Kraliyet donanması | ||||||
| Komutanlar ve liderler | |||||||
| Amiral Karl Dönitz | İletişim: HH Rogers Eskort: Cdr AM Knapp | ||||||
| Gücü | |||||||
| 8 U-bot | 43 gemi 5 eskort | ||||||
| Kayıplar ve kayıplar | |||||||
| Yok | 11 gemi battı (72,727 GRT ) 3 gemi hasar gördü (18.178 GRT) | ||||||
HX 72 bir Kuzey Atlantik konvoy of HX serisi hangi sırasında koştu Atlantik savaşı içinde Dünya Savaşı II. Konvoy, 11'i batırılmış ve bir diğeri Almanlar tarafından hasar görmüş 43 U-tekneler hiç kayıp yaşamayan.
Arka fon
HX 72, denizden kalkan 43 gemiden oluşan doğuya giden bir konvoydu. Halifax 9 Eylül 1940 tarihinde Liverpool ve savaş malzemeleri taşımak.
Halifax'ın birliklerinden oluşan konvoy, Sydney ve Bermuda Commodore HH Rogers RNR tarafından Tregarthen.
Kampanyanın bu aşamasındaki eskortlar genellikle yetersizdi; konvoylar genellikle refakatsizdi veya sadece bir silahlı ticaret kruvazörü (AMC) yüzey akıncılarına karşı koruma olarak Batı Yaklaşımları. HX 72'nin okyanus eskortu AMC idi Jervis Körfezi ama 20 Eylül günbatımında Jervis Körfezi batıya giden bir konvoyla buluşmak için ayrılmış. HX 72, 21 Eylül öğleden sonraya kadar Batı Yaklaşımları eskortuyla buluşmayacaktı, bu nedenle HX 72, en son ışık altında görüldüğünde korumasız kaldı. Prien nın-nin U-47.
U-bot Kolu (UBW) da seyrekti, Kuzey Atlantik'te herhangi bir zamanda yalnızca birkaç tekneyi tutabiliyordu, refakatçileri katılmadan önce konvoyları durdurmak için Batı Yaklaşımlarının kenarında çalışıyordu.U-47 hava durumu görevindeydi, silahı bir saldırıdan sonra tükendi Konvoy SC 2 o ayın başlarında ve yalnızca teması bildirebiliyordu.
Konvoyu bildirdikten sonra Prien, konvoyu gölgeledi, U-boat Control (BdU) Mevcut tüm U-botlarını çağırdı.Gece boyunca ve ertesi gün bir paket 6 bot toplandı, U-99 ve U-65 yakındaki ve diğerleri Almanya'dan yolda.
Aksiyon
Kretschmer, içinde U-99 20/21 Eylül gece yarısı civarında temas kurdu ve saldırarak Invershannon. Rogers saldırıyı sarsmak için limana dönüş emri verdi, ancak bu başarısız oldu; U-99 tekrar saldırdı, vurarak Baron Blythswood (battı) ve Elmbank (devre dışı bırakılan). U-99 ve U-47 sonra saldırıya uğradı Elmbank ateş etti, ama sabaha kadar batmadı, bu noktada U-99 geri dönmek için sahneden ayrıldı Lorient.
U-48 şafaktan önce geldi ve battı Blairangus, ki bu başıboştu. Rogers duman attı ve takipçilerinden kurtulmaya çalışmak için tekrar döndü, ancak bir kez daha başarısız oldu; U-47 ve U-48 21'inde gün ışığı boyunca gölgelenmeye devam etti.
21 Eylül'de Prien ve Bleichrodt'a 4 başka tekne katıldı. 2. U-bot Filosu, U-65, U-38, U-43 ve U-32, süre U-100 akşam vakti geldi.
Ancak o öğleden sonra Batı Yaklaşımları eskortu da geldi ve denizaltıların geri çekilmesine neden oldu. Bu aşamada, eskortlar genellikle parça parça gelirlerdi, ancak akşama doğru 5 savaş gemisi geldi. şalopa Lowestoft, yok edici Shikari ve 3 korvetler, Calendula, Heartsease ve La Malouine.
21/22 Eylül akşam karanlığında U-100 yakın mesafeden saldırmak için konvoya girerek vuruldu. Ayın doğuşundan önce saldırı Schepke Dakikalar içinde üç gemiye çarparak kafa karışıklığına neden oldu. Canonesa, Torinia ve Dalcairn battı ve konvoy kafa karışıklığı içinde dağılmaya başladı. Eskort misilleme yapmaya çalıştı, ancak paketin geri kalanının toplandığı konvoy çevresinin dışında aradı; Schepke'yi bulamadılar, ancak diğer saldırıları engelleyebildiler. U-48 vurmak Süpürge parkıhasar gördü, ancak başka hiçbir tekne başarılı olamadı. Gece yarısından hemen sonra U-100 tekrar vurdu, 3 gemi daha batırdı; Empire Airman, Akademisyen, ve Frederick S Fales. O da saldırdı Harlingen, ancak görüldü; Harlingen torpidolardan kaçındı ve kıç topuyla ateşe karşılık verdi, birkaç vuruş yaptı, ancak çok az hasar verdi.
Konvoy dağıldığında iki gemi daha vuruldu; U-100 battı Simla, süre U-32 hasarlı Collegian.
Bu eylemin sonuydu; HX 72 dağınıktı, ancak eskortların varlığı onları batmaya zorladığı için U-botları takip edemedi. HX 72'nin kalan gemileri bağımsız olarak ilerlerken, eskortlar konvoyu tekrar bir araya getirmeye çalıştı, ancak başka saldırı olmadı ve kalan tüm gemiler güvenli bir şekilde limana ulaştı.
Sonuç
HX 72, 72.727'den 11 gemi kaybetmişti. brüt sicil tonu Kretschmer üç, Schepke yedi gemi battı. kuşkusuz bir zafer ve Donitz'in haklılığı olsa da kurt sürüsü taktiği UBW'nin başarılarının çoğu, aslarından ikisinin konvoya girip içeriden saldırmak için yüksek riskli taktiklerini kullanarak elde edildi. Kanattan ve daha uzun mesafeden daha geleneksel yaklaşımı izleyen diğer tekneler çok daha az başarılıydı.
Tablo
Müttefik gemiler battı
| Tarih | İsim | Milliyet | Kayıplar | Tonaj (GRT) | Battı ... |
|---|---|---|---|---|---|
| 20/21 Eylül 1940 | Invershannon |  Birleşik Krallık | 16 | 9,154 | U-99 |
| 20/21 Eylül 1940 | Baron Blythswood | Birleşik Krallık | 34 | 3,668 | U-99 |
| 21 Eylül 1940 | Elmbank | Birleşik Krallık | 1 | 5,156 | U-99, U-47 |
| 21 Eylül 1940 | Blairangus | Birleşik Krallık | 7 | 4,409 | U-48 |
| 21/22 Eylül 1940 | Canonesa | Birleşik Krallık | 1 | 8,286 | U-100 |
| 21/22 Eylül 1940 | Torinia | Birleşik Krallık | 5 | 10,364 | U-100 |
| 21/22 Eylül 1940 | Dalcairn | Birleşik Krallık | Yok | 4,608 | U-100 |
| 21/22 Eylül 1940 | Empire Airman | Birleşik Krallık | 33 | 6,586 | U-100 |
| 21/22 Eylül 1940 | Akademisyen | Birleşik Krallık | Yok | 3,940 | U-100 |
| 21/22 Eylül 1940 | Frederick S. Fales | Birleşik Krallık | 11 | 10,525 | U-100 |
| 22 Eylül 1940 | Simla |  Norveç | 5 | 6,031 | U-100 |
Referanslar
- Blair, Clay (1996). Hitler'in U-Boat Savaşı. ben. ISBN 0-304-35260-8.
- Edwards, Bernard (1996). Donitz ve Kurt Paketleri. ISBN 0-304-35203-9.
- Lahey, Arnold (2000). Müttefik Konvoy Sistemi 1939–1945. ISBN 1-55125-033-0.
- Roskill, Stephen (1954). Denizde Savaş 1939–1945. ben.