T'yi geçmek - Crossing the T
 | Bu makale genel bir liste içerir Referanslar, ancak büyük ölçüde doğrulanmamış kalır çünkü yeterli karşılık gelmiyor satır içi alıntılar. (Eylül 2009) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Geçmek T veya kapatmak T bir klasik Deniz savaşı 19. yüzyılın sonlarından 20. yüzyılın ortalarına kadar kullanılan taktik, savaş gemileri düşman gemileri hattının önünden geçerek, geçiş hattının düşmanın yalnızca ileri toplarından ateş alırken tüm silahlarını kaldırmasına izin verir.[1]
Yelkenli gemilere göre daha hızlı hareket edebilen ve daha hızlı dönebilen döner top kulelerine sahip buharla çalışan savaş gemilerinin ortaya çıkmasıyla, bir geminin tüm ana toplarını yalnızca 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında taşıyacak hale getirmek mümkün hale geldi. , sabit tabancaları yana bakacak şekilde. Taktik, büyük ölçüde geçersiz hale geldi. füzeler ve uçak uzun menzilli grevler gemilerin baktığı yöne daha az bağımlı olduğu için.
Taktikler
Savaşa girerken, gemiler bir savaş hattı Bir geminin bir veya daha fazla paralel çizgide diğerini takip ettiği "arka arkaya" adı verilen oluşum. Bu, her geminin yükselmeden geniş yaylar üzerinden ateş etmesini sağlar salvos nın-nin mermiler dost gemiler üzerinde. Hattaki her gemi, genellikle ters sayısıyla düşman savaş hattında hareket eder. paralel Tabii.
Bununla birlikte, düşman hattının önüne geçerek dik kurs (geçmek T), bir geminin hem ön hem de arka taretlerle aynı hedefe salvo fırlatmasını sağlayarak isabet şansını en üst düzeye çıkarır. Ayrıca, geçiş yapan gemi için menzil hatalarını daha az kritik hale getirirken, aynı zamanda geçilen gemi için daha kritik hale getirir. Askeri terimlerle bu, "yangın söndürmek Ağır silahlı ve zırhlı zırhlılar için tasarlanan taktik, daha hafif silahlı ve zırhlı olarak değişen derecelerde başarı ile kullanıldı. kruvazör ve ağır kruvazörler.
Silah imalatındaki gelişmeler ve yangın kontrol sistemleri artan uzun menzilde, yaklaşık 6.000 yarda (5,5 km; 2,9 deniz mili) Tsushima Savaşı 1905'te 20.000 yarda (18 km; 9.8 deniz mili) Jutland Savaşı 1916'da. kahverengi toz daha az hızlı yanan Siyah toz, daha fazla doğruluk sağlayan daha uzun namlulara izin verdi; ve siyah baruttan daha az keskin bir şekilde genişlediğinden, namlunun iç kısımlarına daha az baskı uygulayarak, tabancaların daha uzun süre dayanmasına ve daha dar toleranslarda üretilmesine olanak tanır. Ek olarak radar İkinci Dünya Savaşı dönemindeki gemilerin daha uzağa, daha doğru ve geceleri ateş etmesine izin verdi.
Savaşlar
Savaş gemilerinin geçtiği kayda değer savaşlar T Dahil etmek:
- Tsushima Savaşı (1905) - Japon Amiral Tōgō Heihachirō, kullanılarak kablosuz iletişim ve uygun dağıtım keşif, filosunu getirecek şekilde konumlandırmıştı. Rusça filo, "hızdan bağımsız olarak" savaşacak.[2] Tōgō, Rus amiralin hangi yolu izlerse alsın, rakibine daha uzun hareket çizgilerini zorlarken, iç hareket hatlarını kendisi için korumuştu; ve seçtiği konumlandırmaya göre "Rusları fırlatma" etkisi yarattı. Broadsides daha fazla eylem dışı ".[3] "Ona yönelmişti"[4] (T'sini geçti). Rus amiralin, geri çekilme veya teslim olma dışında, "Tōgō'nun savaş hattını doldurmaktan" veya "resmi bir askeri gemiyi kabul etmekten başka seçeneği yoktu. meydan savaşı ".[5] Amiral Zinovy Rozhestvensky ikincisini seçti ve sonuçta tek yenilgiye uğradı. belirleyici donanma tarihinde sadece modern savaş gemileri tarafından savaşılan filo eylemi. Rozhestvensky, savaş sırasında ağır şekilde yaralandı ve esir alındı. Yedi savaş gemisi batırıldı ve biri Japonlar tarafından ele geçirildi.
- Elli Savaşı (1912) – Tuğamiral Pavlos Kountouriotis gemide Yunan kruvazör Georgios Averof 20 knot hızla, T of Türk filo 13 Aralık 1912'de. Averof ateşini yoğunlaştırdı Osmanlı amiral gemisi, Türkleri geri çekilmeye zorluyor.
- Jutland Savaşı (1916) - Amiral Sör John Jellicoe lideri İngiliz Büyük Filosu, geçmeyi başardı T Almanlara karşı iki kez Açık Deniz Filosu, ancak Alman filosu her iki kez de zayıf görüş koşullarında rotasını tersine çevirerek kaçmayı başardı.
- Esperance Burnu Muharebesi (1942) - ilk Amerika Birleşik Devletleri (ABD) bir ABD kruvazör kuvveti ve muhripler Amiral altında Norman Scott geçti T bir kruvazör-destroyer gücünün Aritomo Gotō. Gotō'nun gücü yaklaşıyordu Guadalcanal 11 Ekim 1942'de bombardıman için Henderson Field desteklemek için Tokyo Ekspresi Scott'ın gücü tarafından şaşkın bir gece savaşında şaşırıp yenildiğinde takviye görevi. Gotō savaştan kısa bir süre sonra yaralarından öldü ve kruvazörü kaybetti. Furutaka üç muhrip ile birlikte.
- Surigao Boğazı Savaşı (1944) - bir savaş hattının en son Tbu nişan, Leyte Körfezi Muharebesi, içinde Filipinler sırasında Dünya Savaşı II. 25 Ekim 1944'ün başlarında, Tümamiral Jesse B. Oldendorf güney girişini koruyordu Leyte Körfezi kuzey ucunda Surigao Boğazı. Yanlarında çok sayıda ağır ve hafif kruvazörün bulunduğu altı savaş gemisinin komutanıydı. Daha küçük Japonca altında kuvvet Koramiral Shoji Nishimura Amerikan gücünün müthiş gücünün farkında, ancak yine de baskı yaparak boğaza geldi. Nishimura'nın filosunun yarısı, Amerikalıların muhrip torpidoları tarafından yok edildi, ancak Japon amiral kalan birkaç gemisiyle devam etti. Oldendorf'un savaş gemileri, yaklaşan Japon gemilerinin yönüne dik bir hat üzerinde dizilmişlerdi ve radar ateş kontrolü olmaması ve daha önceki savaş hasarları nedeniyle dönüş ateşi etkisiz olan Japon gemilerine radarla yönlendirilen ateş güçlerini serbest bıraktılar. Nishimura gemisiyle battı. Buna rağmen, Yamashiro kruvazör ile birlikte silahları Mogami, bir Amerikan muhripine ciddi hasar vermeyi başardı. Bu son kez T savaş gemileri arasındaki bir çatışmada ve savaş gemilerinin birbirleriyle savaştığı son olayda geçildi.
Ayrıca bakınız
Notlar
daha fazla okuma
- Mahan, Alfred Thayer (1906). Japon Denizi Muharebesi Tarafından Önerilen Tarihi ve Diğer Yansımalar. Yüzbaşı A. T. Mahan, ABD Donanması. ABD Deniz Enstitüsü Bildiriler dergisi, (Makale) Haziran 1906, Cilt XXXVI, No. 2, Miras Koleksiyonu.
- Morison, Amiral Samuel Eliot. II.Dünya Savaşında Deniz Harekatlarının Tarihi.
- Larrabee, Eric. Başkomutan: Franklin D.Roosevelt, Teğmenleri ve Savaşları.