Taç Prenses (2005) - Crown Princess (2005)
 Veliaht prenses yakın Edinburg, 2019 | |
| Tarih | |
|---|---|
 Bermuda | |
| İsim: | Veliaht prenses |
| Sahip: | Karnaval plc |
| Şebeke: | Prenses Kruvaziyer Hattı |
| Kayıt Limanı: | Hamilton, Bermuda |
| Oluşturucu: | Fincantieri |
| Koydu: | 3 Mayıs 2004 |
| Başlatıldı: | 9 Eylül 2005 |
| Tamamlandı: | 26 Mayıs 2006 |
| Geminin ilk seferi: | 14 Haziran 2006 |
| Ana sayfa: | Port Everglades, Florida & Southampton, Birleşik Krallık |
| Kimlik: | IMO numarası: 9293399 |
| Durum: | Serviste |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Taç-sınıf Gezi gemisi |
| Tonaj: | 113,561 GT |
| Uzunluk: | 951 ft (290 metre) |
| Kiriş: |
|
| Yükseklik: | 195 ft (59 metre) |
| Taslak: | 27,88 ft (8,50 m) |
| Derinlik: | 37,4 ft (11,4 m) |
| Desteler: | 13 ile 19 |
| Kurulu güç: | Wärtsilä -Sulzer 16ZAV40S ve 12ZAV40S dizel motorlar |
| Tahrik: | Siemens elektrikli tahrikli sabit pervaneler (her biri 19 MW) |
| Hız: | maksimum: 21,5 deniz mili (39,8 km / sa; 24,7 mil / sa) |
| Kapasite: | 3.080 yolcu |
| Mürettebat: | 1,201 |
Veliaht prenses bir Taç-sınıf Gezi gemisi sahibi ve işletiyor Prenses Gezileri. Ona geminin ilk seferi 14 Haziran 2006'da, ayrılıyor Kırmızı Kanca, Brooklyn (New York ) için Grand Turk (Turks ve Caicos ), Ocho Rios (Jamaika ), Grand Cayman (Cayman Adaları ), ve Port Canaveral (Florida ).
2019 yılı itibarıyla Veliaht prenses yelkenler Karayipler Kış sezonu boyunca ve Avrupa'da Yaz sezonu için. Kardeş gemileri gibi Zümrüt Prenses ve Yakut Prenses Skywalkers Gece Kulübü, üzerinde görüldüğü gibi bir "kanat" veya "rüzgarlık" olarak kıç tarafına asılmak yerine huninin arkasına inşa edilmiştir. Karayip Prensesi. Vaftiz annesi Martha Stewart.
Galveston
Aralık 2012'de, Veliaht prenses transatlantik geçiş yaptı Venedik -e Galveston, Aralık 2012'den Nisan 2013'e kadar Karayip seferlerini yürütmek için kaldığı Teksas. 22 Aralık 2012'de gemi Galveston'a vardığında, en az 102 yolcu sözleşmeli nörovirüs.[1] Kraliyet Prenses daha önce Ocak / Şubat 2012'de iki ayrı norovirüs salgınıyla boğuşmuştu.[2]
Olay listeleme
18 Temmuz 2006'da, son uğrak limanından ayrıldıktan bir saat sonra, yaklaşık 15:30 ET Port Canaveral, Veliaht prenses "listeleme" veya "ağır dönüşler" yapıldığını bildirdi.[3] Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik Kısa bir süre sonra temasa geçildi ve mürettebat sorunlu gemiye yardım etmek için dakikalar içinde geldi. Yolcu gemisi geri dönüyordu New York City geminin ciddi şekilde devrilmesine ve yaralanmalara neden olan dümen donanımında bir arıza olduğu düşünülen başlangıçta Port Canaveral'e dönme kararı alındı.
Ancak, Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), köprüdeki kıdemli nöbetçi zabit olan ikinci zabitin, gemiyi, zabitin alışılmadık derecede zor bir liman dönüşü olarak hissettiği duruma soktuktan sonra, geminin entegre navigasyon sisteminin otomatik yönlendirme modunu devre dışı bıraktığını ve manuel kontrolü aldığını tespit etti. direksiyonun.[3] İkinci subay dümeni önce iskeleye, sonra da iskeleden sancak tarafına birkaç kez çevirdi ve sonunda geminin sancak tarafına maksimum yaklaşık 24 ° 'lik bir açıyla daha da fazla kaymasına neden oldu.[3] Şiddetli liste yolcuları, mürettebat üyelerini, havuz suyunu ve güverte hakkında güvenli olmayan diğer her şeyi yuvarladı.[4]
On dört yolcu ve mürettebat ciddi şekilde yaralandı, biri havadaki bir sandalyeyle göğsüne vurulduktan sonra nefes almakta güçlük çekti ve diğer 284'ü hafif yaralandı.[3] Dört yerleşik havuzdan gelen su, merdivenlere ve kaldırma şaftlarına döküldü. Yaralanmaların çoğu, büyük şezlong ve masaların çarptığı ve yolcuları yaraladığı Güverte 15 ve 16'nın açık alanlarında meydana geldi. Çok sayıda yolcunun yaralandığı bir diğer alan, büyük atriyumdaki balkon alanlarıydı. Birçoğuna düşen nesneler ve ağır mermer masalar çarptı.
Hastanede uzun süre yatmış bir kadın Güverte 15'teki cam duvara fırlatıldı ve havuz sandalyeleri ve havuzlardan gelen suyla birkaç saniye su altında tutuldu. Bir yolcu, "Daha sonra etrafta kanayan insanların dolaştığı bir savaş bölgesi gibiydi" dedi ve bir diğeri, "Bütün pencereler kırıldı. Üst güverte bir kasırga çarpmış gibi görünüyordu" dedi. [5]
Konu, soruşturma için NTSB ve ABD Sahil Güvenlik'e havale edildi. Princess Cruises tarafından yapılan dahili incelemenin ardından, başkanı Alan Buckelew "olayın insan hatasından kaynaklandığını ve uygun personel değişikliklerinin yapıldığını" kamuoyuna açıkladı.
Sahil Güvenlik ve Bermuda bayrak yetkilileri, gemi hizmete döndü. Talihsiz yolculuktaki tüm yolculara tam bir geri ödeme yapıldı ve 20 Temmuz'da yola çıkması planlanan ancak bunun yerine 22 Temmuz'da Brooklyn'den ayrılan bir sonraki yolculukta yolculara% 50 geri ödeme yapıldı. O zamandan beri, Veliaht prenses normal programına geri döndü.
Seyir geçmişi
Kasım 2012'ye kadar, Veliaht prenses yelken açıyordu Akdeniz. Kasım 2012'de gemi ilk kez Galveston, Texas'a gitti; Batı Karayip yolculuklarında yelken açtı. Nisan 2013'te yelken açtı Southampton Kuzey Avrupa, Akdeniz ve Kanarya Adaları. Daha sonra Veliaht prenses Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü Fort Lauderdale, Şubat 2014'e kadar Karayip yolculukları.
18 Ocak 2013 tarihinde Veliaht prenses Güney Amerika'da yelken açacaktı. 15 Şubat 2014 ile 26 Nisan 2014 tarihleri arasındaki Karayip yolculukları, Güney Amerika seferine izin vermek için iptal edildi. Güney Amerika yolculuğundan sonra Meksika'ya gitti. Hawaii ve Pasifik kıyı gezileri Los Angeles ve ayrıca Northbound ve Southbound yolculukları Vancouver ve Whittier veya dan gidiş-dönüş Alaska yolculukları Seattle.[6]
2016–2017 sezonundan başlayarak Güney Amerika'da tam bir sezon geçirdi.[7] Sezonun sonunda, Karayip gezilerinde yelken açmak için Fort Lauderdale'e döndü.
Ağustos 2019 itibarıyla, Veliaht prenses şu anda yelken yapıyor ingiliz Adaları ve 2019-20 Kış sezonu için Fort Lauderdale'de Güney Karayip güzergahlarında yeniden konumlanacak.
Yenileme
Nisan 2018'de gemide 10 günlük kapsamlı bir yenileme yapıldı. Freeport, Bahamalar. [8]
Olaylar
Esnasında koronavirüs pandemi, HKM 2020.04.22 gibi erken bir tarihte, test sonucu pozitif çıkan en az bir kişinin SARS-CoV-2 karaya çıktıktan sonraki 14 gün içinde pozitif test yapmıştı.[9]
Referanslar
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ a b c d NTSB: M / V Crown Princess'te Heeling Kazası
- ^ I-Team: İnsan Hatasından Kaynaklanan Yolcu Gemisinin Listesi Arşivlendi 2006-08-31 Wayback Makinesi
- ^ Rae, Charles (20 Temmuz 2006). "'Titanik' Teröründe Yolcu İngilizler". The Sun (İngiltere), s. 9.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2013-01-31 tarihinde. Alındı 2012-07-21.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
- ^ "Princess Cruises 2016–2017 Exotics Seferleri Başladı". Prenses Gezileri. Alındı 15 Temmuz 2015.
- ^ "Crown Princess Yolcu Gemisi Kuru Havuzdan Sonra Yelkene Dönüyor - Princess Cruises". www.cruisecritic.com. Alındı 2018-07-06.
- ^ https://web.archive.org/web/20200422081046/https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/cruise-ship/what-cdc-is-doing.html
