Cunard-White Star Line - Cunard-White Star Line

Cunard-White Star Line Limited
SanayiUlaşım
SelefBeyaz Yıldız çizgisi
Cunard Hattı
HalefCunard Hattı
Kurulmuş1934; 86 yıl önce (1934)
Feshedilmiş1949; 71 yıl önce (1949)
MerkezLiverpool, Birleşik Krallık
hizmet alanı
Transatlantik
Kilit kişiler
Percy Bates (Başkan)
SahipCunard Line (% 62) ve White Star Line (% 38)

Cunard-White Star Line, Ltd., 1934 ile 1949 arasında var olan bir İngiliz nakliye hattıydı,[1]

Tarih

Ortak nakliye varlıklarını kontrol etmek için bir işletme şirketi olarak kuruldu. Cunard Hattı ve Beyaz Yıldız çizgisi her iki şirket de finansal zorluklar yaşadıktan sonra Büyük çöküntü. Cunard White Star toplam yirmi beş büyük okyanus gemileri (Cunard on beş gemiye ve Beyaz Yıldız on'a katkıda bulunur). Hem Cunard hem de White Star ciddi mali sıkıntı içindeydiler ve devasa gömlekleri tamamlamak istiyorlardı: White Star'da Hull 844 vardı - RMMV Okyanus - ve Cunard, daha sonra olacak olan Hull 534'e sahipti. RMSKraliçe Mary. Cunard yeni şirketin% 62'sine sahipken, White Star kalan% 38'e sahipti.

White Star'dan daha iyi bir finansal ve işletim durumunda olan Cunard Line, tüm White Star varlıklarını emmeye başladı ve sonuç olarak, White Star Gemilerinin çoğu hızlı bir şekilde elden çıkarıldı veya gemi kırıcılara gönderildi. White Star'ın Avustralya ve Yeni Zelanda servis gemileri, 1934'te Shaw, Savill & Albion Line'a transfer edildi. RMS Olimpiyat emekli olmak ve ertesi yıl Cunard'ınki ile birlikte hurdaya çıkarmak için RMS Mauretania. White Star'ın amiral gemisi RMS Görkemli 1935 yılına kadar dünyanın en büyük gemisi olan gemi 1936'da satıldı.

Cunard White Star "Queen Mary" bagaj etiketi

1947'de Cunard, Cunard White Star'ın sahip olmadığı% 38'lik hisseyi satın aldı ve 1949'da Cunard Line olarak tek tek faaliyet göstererek tüm şirketi satın aldı. Bununla birlikte, hem Cunard hem de Beyaz Yıldız evi bayrakları, birleşme sırasında ve sonrasında şirketin gömleklerinde dalgalandı. Ancak Cunard bayrağı, son iki Beyaz Yıldız Gemisinde Beyaz Yıldız bayrağıyla dalgalandı, MV Gürcü ve MV Britanya. Gürcü 1956'da hurdaya çıkarıldı. Britanya 25 Kasım 1960'da New York'tan herhangi bir White Star Liner'ın son Liverpool-New York geçişini yaptı ve gemi kırıcılarına kendi gücü altında son kez Liverpool'a döndü. Var olan son Beyaz Yıldız Gemisiydi, bu yolcu ihalesini bıraktı SS Göçebe 1934 yılına kadar şirkete ait olan son White Star Line gemisi hala yüzüyordu.

Buna rağmen, tüm Cunard Line gemileri 4 Kasım 1968'e kadar direklerinde hem Cunard hem de White Star Line ev bayraklarını uçurdu. Bundan sonra şirketin tüm kalıntıları feshedildi ve White Star adı Cunard'dan kaldırıldı. O noktadan itibaren Cunard Line, bağlı ortaklık olarak emildiği 2005 yılına kadar ayrı bir varlık olarak faaliyet göstermiştir. Carnival Corporation.

Filo

Gemiİnşa edilmişCunard White Star Line için hizmetteTonaj
RMSOlimpiyat19111934–3546.439 GRT
RMSMauretania ben19071934–3531.950 GRT
RMSAdriyatik1907193424.541 GRT
SSSeramik1913193418.400 GRT
RMSBerengaria19131934–3851.950 GRT
RMSHomerik19131934–3535.000 GRT
RMSAquitania19141934–4945.650 GRT
RMSGörkemli19141934-3656.551 GRT
RMSİskit19211934–4919.700 GRT
RMSSamiriye19221934–4919.700 GRT
RMSLaconia19221934–4219.700 GRT
RMSAntonia19221934–4213.900 GRT
Austonia19221934–4213.900 GRT
RMSLancastria19221934–4016.250 GRT
Dor19231934–3516.484 GRT
Frankonya19231934–4920.200 GRT
RMSAurania19241934–4214.000 GRT
RMSKarintiya19251934–4020.200 GRT
Ascania19251934–4914.000 GRT
Alaunia19251934–4214.000 GRT
Calgaric1927Hizmete hiç girmemiş (sahip olunan 1934)16.063 GRT
Laurentic19271934-3618.724 GRT
MVBritanya19291934–4926.943 GRT
MVGürcü19321934–4927.759 GRT
RMSKraliçe Mary19361936–4980.750 GRT
RMSMauretania II19381938–4935.738 GRT
RMSKraliçe Elizabeth19401940–4983.650 GRT
RMSMedya19471947–4913.350 GRT
RMSPartya19471947–4913.350 GRT
RMSCaronia1949194934.200 GRT

Referanslar

  1. ^ McKenna, Robert (2003). Deniz Okuryazarlığı Sözlüğü. McGraw-Hill Profesyonel. ISBN  978-0-07-141950-5.

Dış bağlantılar