Siklon Hamish - Cyclone Hamish

Şiddetli Tropikal Siklonlu Hamish
Kategori 5 şiddetli tropikal siklon (Aus ölçeği)
Kategori 4 tropikal siklon (SSHWS )
Hamish Mar 7 2009.png
Hamish kasırgası 7 Mart'ta zirve yoğunluğuna yakın
Oluşturulan4 Mart 2009
Dağıtılmış14 Mart 2009
(Kalan düşük 11 Mart'tan sonra)
En yüksek rüzgarlar10 dakikalık sürekli: 215 km / saat (130 mil / saat)
1 dakika sürekli: 250 km / saat (155 mil)
En düşük basınç924 hPa (mbar ); 27.29 inHg
Ölümler2 doğrudan
Hasar38,8 milyon $ (2009 Amerikan Doları )
Etkilenen alanlarQueensland
Bir bölümü 2008-09 Avustralya bölgesi siklon sezonu

Şiddetli Tropikal Siklonlu Hamish güçlüydü tropikal siklon büyük hasara neden olan Büyük Set Resifi ve kıyı Queensland, Avustralya, Mart 2009'da. Sekizinci adlandırılmış fırtına of 2008-09 Avustralya bölgesi siklon sezonu, Hamish bir alçak basınç alanı 4 Mart'ta yakın Cape York Yarımadası. Fırtına hızla bir Kategori 1 siklonuna dönüştü. Avustralya yoğunluk ölçeği sonraki gün. 6 Mart'ta göz gelişti ve Hamish, Kategori 3 siklonuna güçlendi. Derin konveksiyon göz çevresinde gelişti, bu da fırtınanın 7 Mart sonlarında Kategori 5 tropikal siklon haline gelmesine izin veren daha fazla yoğunlaşmayı tetikledi. Hamish karaya en yakın yaklaşımını 8 Mart'ta yaptı, ancak güneydoğuya doğru ilerlemeye devam etti. Sonunda, kasırga zayıfladı ve kuzeybatıya doğru döndü, 11 Mart'ta en düşük seviyeye geriledi ve sonunda 14 Mart'ta dağıldı.

Meteorolojik tarih

Rota ve fırtınanın şiddetini gösteren harita, Saffir – Simpson ölçeği

Şiddetli Tropikal Siklon Hamish ilk olarak 4 Mart 2009 tarihinde Meteoroloji Bürosu (BoM), tropik bir alçak olarak Mercan Denizi. Batıya doğru sürüklenen sistem giderek daha iyi tanımlandı,[1] gelişen konvektif bant oluşturma özellikleri o günden sonra. Tercih edilen bir bölgede yer alır tropikal siklon gelişme, ılık sularla karakterize, düşük Rüzgar kesme ve üst düzey güç düşük hızla güçlenmeyi başardı.[2] Ertesi gün, Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (JTWC) bir Tropikal Siklon Oluşumu Uyarısı etrafına sarılmış konveksiyon dolaşım merkezi ve bir antisiklon sistem üzerinden geliştirilmiş, iyiye izin veren çıkış.[3] Saatler sonra, BoM düşükleri şu şekilde sınıflandırdı: Tropikal Siklon Hamish fırtına orta seviyeye tepki olarak güneye doğru hareket etmeye başladığında çıkıntı doğuda bulunmaktadır.[1][4] Kısa bir süre sonra JTWC de Hamish'i tropikal bir fırtına olarak izlemeye başladı.[5]

Tropikal bir kasırga olarak sınıflandırıldıktan kısa bir süre sonra, Hamish geçmeye başladı. hızlı yoğunlaşma hızla şiddetli bir tropikal siklon haline geldi, 6 Mart'ta 120 km / sa (75 mil / sa) değerini aşan rüzgarlarla fırtına.[1] Derin konveksiyon, iyi tanımlanmış bir alçak basınç merkezi etrafında gelişmeye devam ederek daha fazla güçlenmeye izin verdi.[6] Ek olarak, uydu görüntüleri bir göz fırtına içinde gelişmeye başlamıştı. Bu zamana kadar doğudaki sırt ve bir çukur Orta Avustralya üzerinden batıya doğru hareketi engelledi.[7] Dayalı radar gözlemler, Hamish'in gözünün çapı 7 Mart'a kadar yaklaşık 28 km (17 mil) idi.[8] O günün ilerleyen saatlerinde, fırtına Avustralya yoğunluk ölçeğine göre Kategori 5 siklonuna daha da yoğunlaştı ve o zamandan beri bunu ilk yapan Siklon George O günün ilerleyen saatlerinde, Hamish zirve yoğunluğuna 215 km / sa. (130 mil / sa.) barometrik basınç 924mbar (hPa; 27.29 inHg ).[1][9] Aynı zamanda, JTWC fırtınanın neredeyse bir Kategori 5 eşdeğeri üzerinde Saffir-Simpson Kasırga Ölçeği; en yüksek bir dakikalık sürekli rüzgarların 250 km / sa (155 mil / sa) olduğu tahmin edildi.[5]

Hamish, 8 Mart'ta karaya en yakın yaklaşırken

Hamish zirvede küçük bir kasırgaydı;[10] şiddetli rüzgarlar kabaca 440 km (270 mil) genişliğinde bir alanı kapladı ve en dıştaki kapalı izobarın yarıçapı yaklaşık 260 km (160 mil) idi.[11] Kategori 5 statüsünü yaklaşık 24 saat koruduktan sonra,[1] Hamish, Avustralya kıyıları ile etkileşim ve artan rüzgar kesme etkisi nedeniyle zayıflamaya başladı.[12] 8 Mart'ın sonlarında göz duvarı değiştirme döngüsü şekillenmeye başlamıştı[13] Fırtınanın sonraki birkaç gün Kategori 4 yoğunluğunu korumasına izin verildi.[1] 10 Mart'ta, batıdan yaklaşan çukur nedeniyle kayma artmaya devam ederken, fırtına nihayet istikrarlı bir zayıflama işaretleri göstermeye başladı.[14] O günün ilerleyen saatlerinde, hafif direksiyon akımlarının olduğu bir bölgede hareket ettikçe fırtına yavaşlamaya başladı. Bu süre zarfında önemli konveksiyon kaybı meydana geldi,[15] Hamish'in 11 Mart'a kadar şiddetli tropikal siklon statüsünün altında zayıflamasına neden oldu.[1]

Konveksiyon, Hamish'in merkezinde 11 Mart boyunca yeniden gelişemedi ve JTWC'nin sistemle ilgili son danışmanlığını yayınlamasına neden oldu.[16] BoM aynı zamanda Hamish'in kalan düşük olduğunu açıkladı; ancak fırtınanın güneyindeki bir sırt nedeniyle kuzeybatıya doğru dönmeye başladığında kalan sistemi izlemeye devam ettiler.[17][18] Hamish'in kalıntıları, önümüzdeki birkaç gün boyunca istikrarsız, kuzey-batı yönünde takip ederek, günler önce olduğu yere geri döndüler. Sistem nihayet 14 Mart'ta Avustralya kıyıları açıklarında dağıldı ve karaya hiç inmedi.[5]

Hazırlıklar

Cyclone Hamish, 9 Mart'ta Queensland sahil

Hamish'in 4 Mart'ta tropikal bir dip olarak oluşumunun ardından, şu tarihler arasındaki bölgeler için bir Siklon İzleme düzenlendi. Cape Melville ve Bowen.[19] Ertesi sabah erkenden, Cape Melville ile Cape arasındaki bölgeler için Siklon Uyarısı ilan edildi. Cardwell ve saat uzatıldı Hayman Adası[20] ve sonra Mackay[21] ve St. Lawrence.[22] Hamish kıyı şeridine paralel giderken saatler ve uyarılar Melville Burnu ile Melville Burnu arasındaki uyarılarla güneye doğru kaydı. Cape Flattery 6 Mart öğleden sonra iptal ediliyor. Cape Flattery ile Cape Flattery arasındaki alanlar için Yeni Siklon Uyarıları yayınlandı. Lucinda.[23] Şiddetli yağmurlar nedeniyle dış bantlar kasırga, arasındaki alanlar için Sel Uyarıları yapıldı. Cooktown ve Townsville.[24]

7 Mart'ta Queensland Premier Anna Bligh Avustralyalı yetkililerin Cyclone Hamish'ten en çok risk altında olan bölgelerden sakinleri tahliye etmesine izin veren bir Afet Durum Bildirisi imzaladı.[25] İnsanlara fırtınaya hazırlanmak için gereken her türlü eylemi yapmaları ve kısa sürede tahliyeye hazır olmaları tavsiye edildi.[26] Doğrudan Hamish yolunda olmasına rağmen, hiçbir tahliye olmamıştır. Hayman Adası. 3.000 sakin ve turist Hamilton Adası akşam karanlığında hazırlıkların tamamlanması tavsiye edildi.[27] Adadaki teknelerin çoğu, onları sert denizlerden korumak amacıyla sudan çıkarıldı.[28] Gerekli olmayan personel ve turistler küçük tatil adalarından tahliye edildi. Güney Molle Adası ve Uzun adalar.[29] içinde Whitsundays daha büyük adalarda bulunan sığınaklara.[27] Birkaç kıyı bölgesi için de olağanüstü hal ilan edildi.[30] 8 Mart'ta tahmini 1000 turist tahliye edildi. Fraser Adası ve daha fazla tahliye de gerçekleşti Lady Elliot Adası ve Heron Adası.[31] Fırtına nedeniyle Brisbane ve Cairns'den ayrılan trenler birkaç günlüğüne iptal edildi.[32]

Etki

Tropikal bir alçak olarak, Hamish şiddetli yağmurlar üretti Uzak kuzey Queensland yerel alanlarda en az 300 mm (12 inç) boyutunda. Fırtınanın çevresinde yer alan Cairns, 92 mm (3,6 inç) kayıt yaptı.[33] Mackay, 7 Mart'ta yerel saatle 10:00 ile 14:00 arasında 148 mm (5,8 inç) yağmur kaydetti.[27] Ertesi gün ek 136 mm (5,3 inç) düştü.[34] Hamish, yüksek gelgitle birlikte Mackay'da 6,3 m (20,6 ft) bir dalga üretti ve bazı sokakları sular altında bıraktı. Sel nedeniyle herhangi bir yaralanma bildirilmedi, ancak enkaz denize yıkandı.[35] Queensland'ın güneydoğu kıyılarında tahmini 2.000 kişi elektriksiz kaldı.[36] Fırtınanın ürettiği sert denizler, etrafındaki devriye gezisi sırasında bir sahil güvenlik görevlisini ağır şekilde yaraladı. Noosa.[37]

Kıyı sel den Cyclone Hamish in Caloundra

4.5 m (14.7 ft) bir gelgit, Yeppoon, ancak önemli bir hasar bildirilmedi.[38] Mackay'daki yetkililer, hasarların toplamının onbinlerce olacağını tahmin ediyordu.[39] Queensland'de Güneşli Sahil önemli kalıcı sahil erozyonu ve en az 30 ağaç devrildi. Bir iskele hasar gördü ve bir diğeri kısmen tahrip edildi.[40] Şiddetli erozyon Bribie Adası ve daha fazla erozyon, adada bir kırılma yaratarak adaya bir geçit oluşturabilir. Süngertaşı Geçidi. Golden Beach İlerleme Derneği başkanı Mick Graham, bunun olması durumunda adanın yapısının ve geçidin değişeceğinden korkuyordu.[41] Keşif Sahili'nde, sürekli sahil erozyonu çok sayıda ağacı ve bazı yürüyüş yollarını yıkadı ve yetkililer suda milyonlarca ton moloz olduğunu tahmin etti.[42]

Fırtınanın ürettiği dalgalı denizlere yakalanan bir trol, fırtınanın üstesinden gelirken bir imdat sinyali gönderdi. Üç mürettebat üyesini kurtarma girişimleri Hamish tarafından engellendi ve iptal edildi ancak 10 Mart'ta devam etmesi bekleniyor.[43] Trol teknesinin batmasından yaklaşık üç gün sonra, yetkililer aramayı iptal etti ve kayıp iki balıkçının boş can yelekleri ve kullanılmayan bir cankurtaran salı bulduktan sonra boğulduğunu varsaydılar.[44] Şiddetli erozyon aynı zamanda bölgenin kuzey kısmına da neden oldu. Fraser Adası ana kayayı açığa çıkardıkça neredeyse erişilemez hale geldi. Çevre Koruma Ajansı, gelgitin düşük olduğu zamanlarda hafif araçların normal rota boyunca devam etmelerinin mümkün olduğunu, ancak iki saatlik yoldan sapmanın tavsiye edildiğini belirtti.[45] Queensland kıyı şeridi boyunca, Hamish'in verdiği zarar 60 milyon A $ (38,8 milyon ABD $) olmuştur.[46]

Büyük Set Resifi

Fırtınanın Queensland kıyı şeridine paralel 500 km'lik (310 mil) yolu boyunca göz, kayalıkların önemli bir kısmının üzerinden geçti. Büyük Set Resifi, yakın tarihte bölgeye en büyük zararlardan bazılarına neden oldu. Bölgede doğudan batıya seyahat eden ve resifin sadece küçük bir alanını etkileyen çoğu siklonun aksine, Hamish neredeyse tüm varlığı boyunca resifin yanında hareket etti. Meteoroloji Bürosu, bölgenin yaklaşık dörtte birinin fırtınadan etkilendiğini, bazı kısımların Hamish'in Kategori 5 siklon olduğu zaman 30 km (19 mil) içinde olduğunu tahmin etti. Resifin fırtına sonrası araştırmalarına göre, mercanlara verilen hasar çok fazlaydı ve en zor etkilenen noktalarda% 70'in üzerinde kayıp yaşandı. Açığa çıkan mercanların neredeyse tamamı çalkantılı sular tarafından yok edildi; ancak, mercanın biraz korunaklı olduğu yerlerde hasar çok azdı veya hiç yoktu. Bazı alanlar tüm canlı dokulardan tamamen sıyrıldı ve sadece çıplak kaldı kireçtaşı. Ön tahminlere göre, büyümeyi engelleyen hiçbir şey yoksa, resifin Hamish'ten toparlanması sekiz ila on beş yıl alacaktır.[47]

Bir zamanlar resifin en yoğun mercan nüfuslu bölgelerinden biri olarak kabul edilen Büyük Set Resifi'nin Swain bölgesi, fırtına tarafından neredeyse tamamen tahrip edildi. Araştırma süreleri, açıkta kalan yüzeylerde mercan kalmasının çok az olduğunu buldu.[48] Hasarın ciddiyeti nedeniyle, Queensland Deniz Ürünleri Endüstrisi Derneği, resifin Bowen ve Wide Bay arasında bir afet bölgesi ilan edilmesini istedi. Bölgede daha önce yaşayan balıklar 25 Mart'a kadar artık mevcut değildi. Great Barrier Reef Marine Park Otoritesi başkanı Russel Reicheld, "Hamish'in resifte yakın tarihte herhangi bir doğal afetten daha fazla zarar verdiğini" belirtti.[49]

Yağ sızması

Petrol sızıntısından etkilenen alanların haritası

183 m'lik (600 ft) bir kargo gemisi MV Pacific Maceracı 60 konteyner taşıyordu amonyum nitrat Hamish'in ürettiği sert denizlerle karşılaştığında, yaklaşık 13 km (8 mil) doğusunda Moreton Burnu.[50] Olay, nesli tükenmekte olan türlere ev sahipliği yapan bir deniz hayvanları parkının yakınında meydana geldi.[51] 31 Mart EST saatiyle 03:15 civarında, konteynerlerin büyük bir miktarı ağır yakıtla birlikte denize döküldü ve su yüzeyinin kayganlaşmasına neden oldu.[50] Yetkililer petrol sızıntısını kontrol altına almaya çalıştı, ancak dalgalı deniz kolay kontrol altına alınmasını engelledi. Çevreci, petrolün yerel yaban hayatı üzerinde önemli bir etkisi olabileceği konusunda uyardı.[52] Konteynerlerden biri gemiden düşerken gövdeye zarar verdi.[53] Dalgıçlar, sızıntının kaynağı için gemiyi inceledikten sonra iki delik bulundu. Su hattının hemen üzerinde bulunan bir tanesi 10 mm (0,4 inç) uzunluğunda 15 mm (0,6 inç) genişliğindeydi. İkinci ve daha büyük delik, geminin altına yerleştirildi. Uzunluğu yaklaşık 1 m (1,3 ft) ve genişliği 300 mm (11,8 inç) idi.[54]

Tahmini 620 ton amonyum nitrat[55] ve gemiden 250 ton yakıt döküldü.[56] Dökülen yakıt başlangıçta yaklaşık 5,5 km (3,4 mil) uzunluğunda ve 500 m (1,600 ft) genişliğinde bir alanı kapladı. Amonyum nitrat çevreye zararlı olmasa da, yüksek konsantrasyonun bölgedeki deniz yaşamını boğma kapasitesine sahip olduğu öne sürüldü.[51] Petrol sızıntısı kapsamı genişlemeye devam ederek beş sahili etkiledi ve diğer birkaç plaj alanını kapatmaya zorladı.[57] 13 Mart'a kadar, petrol tahmini 40 km (25 mil) kıyı şeridini kapladı ve yer yer birkaç santimetre kalınlığındaydı. Sızıntının kapsamı ve derinliği, Anna Bligh'in geminin mürettebatının sızan yakıt miktarını muhtemelen hafife aldıklarını belirtmesine neden oldu.[58][59]

Sonrası

Sağlık yetkilileri, Hamish'ten gelen yağmurların devam eden dang humması salgın; ancak, çok az yağış sahile ulaştı ve hastalığın daha da büyümesine izin verdi.[60] İyileşen havanın ardından, 10 Mart'ta kurtarma ekipleri üç kayıp balıkçıyı aramaya devam etti. İkinci kurtarma girişimi sırasında, balıkçılardan biri canlı fakat tek başına yaklaşık 259 km (161 mil) kuzeydoğusundaki büyük bir dalgada bulundu. Yeppoon, Queensland.[61] Kurtarma ekipleri, onu açtığı zaman bulabildiler. Radyo İşaretini Gösteren Acil Durum Konumu, başlangıçta bir sopa olduğunu düşündü. Bu işaret, kurtarıcıların yerini tam olarak belirlemesine izin verirken, bildirildiğine göre diğer iki balıkçının bu işaretlere sahip olmadığı bildirildi.[62] 16 Mart'ta denizde kaybolan iki balıkçı için anma töreni düzenlendi. İki adamı tanıyan yaklaşık 200 kişi törene katıldı; çoğu balıkçılar onuruna bir kitap imzaladı.[63]

Petrol sızıntısının ardından, Queensland Premier Anna Bligh Sunshine sahilinin iki adasını ve bir kısmını afet bölgesi ilan etti.[58] Temizleme çabalarının günde en az 100.000 dolara mal olacağı ve petrol yayılmaya devam ettikçe bir haftadan fazla süreceği bildirildi. Kargo gemisinden sorumlu şirket, olayla ilgili olarak 1.5 milyon dolarlık olası bir para cezasıyla karşı karşıya. 31 konteynırda bulunan potansiyel olarak patlayıcı maddeleri bulmaya çalışmak için dökülme alanına birkaç arama ekibi gönderildi. Basın raporları, amonyum nitratın ağır yakıtla karışması durumunda amonyum nitratı tutuşturarak büyük bir patlamaya neden olabileceğini belirtti. Kimyasal yakıtla reaksiyona girmediyse, ancak yine de dışarı sızıyorsa, deniz yaşamı alglerdeki büyük çiçeklenmelerle tehdit edilebilir.[64] Temizlik sürecine başlamak için 88 kişilik bir ekip gönderildi ve sonraki günlerde 58 kişinin daha katılması bekleniyordu.[59] Moreton Adası'nda, çoğu Middle Creek ve Cape Moreton'a odaklanan toplam 290 kişi petrolü temizlemek için çalışıyor.[56] Yüzlerce kişi döküntüyü temizlemek için çalışıyor olsa da, her gün ortalama temizlenen miktar 1 km idi.2 (0.6 mil2).[65] Moreton Adası, o yılın Mayıs ayına kadar nihayet petrolden arındırılmıştı. Temizleme çabası 2.500 kişi tarafından üstlenildi ve yaklaşık 3.000 ton kirli kumun kaldırılmasına yol açtı.[66]

Adayı temizlemenin tahmini maliyeti, A $ 5 milyon (3,2 milyon ABD Doları).[67] Çevre felaketinin ardından, şirket 248,6 milyon A $ (163,5 milyon ABD $) tutarında ek para cezasına çarptırılıyor.[68] Temmuz 2010'da petrolü döken geminin kaptanı kıyı sularına petrol bertaraf etme suçlamasıyla mahkemeye çıkarıldı.[69] Geminin aldığı dünya çapındaki kötü şöhret ışığında, Swire nakliye şirketi tarafından kargo gemisinin adını değiştirmek için ticari bir karar verildi. MV Pacific Mariner.[70]

Haziran 2009'da adı Hamish oldu emekli Avustralya Havzasındaki liste isimlerinden; daha sonra değiştirildi Herman.[71]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g "Şiddetli Tropikal Siklon Hamish". Meteoroloji Bürosu. 2010. Alındı 11 Ağustos 2010.
  2. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (4 Mart 2010). "Önemli Tropikal Hava Görünümü". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 4 Mart 2009. Alındı 11 Ağustos 2010.
  3. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (5 Mart 2009). "Tropikal Siklon Oluşumu Uyarısı". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 5 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  4. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (5 Mart 2009). "Tropical Cyclone 18P (Hamish) Advisory One". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 5 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  5. ^ a b c Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (2010). "Tropical Cyclone 18P (Hamish) En İyi Parça" (Txt ). Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Alındı 11 Ağustos 2010.
  6. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (6 Mart 2009). "Tropical Cyclone 18P (Hamish) Advisory Two". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 6 Mart 2009. Alındı 11 Ağustos 2010.
  7. ^ "Şiddetli Tropikal Siklon Hamish Teknik Bülteni - 1200 UTC 6 Mart 2009". Meteoroloji Bürosu. 6 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 6 Mart 2009. Alındı 11 Ağustos 2010.
  8. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (7 Mart 2010). "Tropical Cyclone 18P (Hamish) Advisory Four". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 7 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  9. ^ "Geçmiş Avustralya Tropikal Siklon İzlerinin Veritabanı" (.CSV ). Meteoroloji Bürosu. 7 Aralık 2011. Alındı 10 Aralık 2011.
  10. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (2010). "Sık Sorulan Sorular: Tropikal bir siklonun ortalama boyutu nedir?". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Alındı 12 Ağustos 2010.
  11. ^ "Şiddetli Tropikal Siklon Hamish Teknik Bülteni 1800UTC 7 Mart 2009". Meteoroloji Bürosu. 7 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 7 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  12. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (8 Mart 2009). "Tropical Cyclone 18P (Hamish) Advisory Six". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 10 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  13. ^ "Şiddetli Tropikal Siklon Hamish Teknik Bülteni 1200UTC 8 Mart 2009". Meteoroloji Bürosu. 8 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 8 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  14. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (10 Mart 2009). "Tropical Cyclone 18P (Hamish) Advisory Ten". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 10 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  15. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (11 Mart 2009). "Tropical Cyclone 18P (Hamish) Advisory Twelve". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  16. ^ Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (11 Mart 2010). "Tropical Cyclone 18P (Hamish) Advisory On Four (Final)". Deniz Meteoroloji ve Oşinografi Komutanlığı. Arşivlenen orijinal 12 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  17. ^ "Tropikal Siklon Hamish Teknik Bülteni 0600UTC 11 Mart 2009". Meteoroloji Bürosu. 11 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  18. ^ "Ex-Tropical Cyclone Hamish Teknik Bülteni 1200UTC 11 Mart 2009 (Son)". Meteoroloji Bürosu. 11 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2009'da. Alındı 11 Ağustos 2010.
  19. ^ "Tropikal Siklon Tavsiye Numarası 1". Meteoroloji Bürosu. 5 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 5 Mart 2009'da. Alındı 7 Mart 2009.
  20. ^ "Tropikal Siklon Tavsiye Numarası 3". Meteoroloji Bürosu. 6 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 5 Mart 2009'da. Alındı 7 Mart 2009.
  21. ^ "Tropikal Siklon Tavsiye Numarası 4". Meteoroloji Bürosu. 6 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 5 Mart 2009'da. Alındı 7 Mart 2009.
  22. ^ "Tropikal Siklon Tavsiye Numarası 5". Meteoroloji Bürosu. 6 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 6 Mart 2009. Alındı 7 Mart 2009.
  23. ^ "Tropikal Siklon Tavsiye Numarası 7". Meteoroloji Bürosu. 6 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 6 Mart 2009. Alındı 7 Mart 2009.
  24. ^ "Tropikal Siklon Tavsiye Numarası 8". Meteoroloji Bürosu. 6 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 6 Mart 2009. Alındı 7 Mart 2009.
  25. ^ Personel Yazar (7 Mart 2009). "Hamish Cat 5'e yaklaşırken Nth Qld yüksek alarmda". ABC Haberleri. Alındı 7 Mart 2009.
  26. ^ Shani Raja (7 Mart 2009). "Queensland'deki Avustralya Tatil Köyleri Cyclone Hamish Tarafından Tehdit Altında". Bloomberg Haberleri. Alındı 7 Mart 2009.
  27. ^ a b c Samantha Healy (7 Mart 2009). "Cyclone Hamish, Cyclone Larry'den daha kötü olabilir". Queensland Gazeteleri. Alındı 7 Mart 2009.
  28. ^ Personel Yazar (7 Mart 2009). "Bligh, Hamish şiddetlenirken felaket durumu ilan etti". ABC Haberleri. Alındı 7 Mart 2009.
  29. ^ Associated Press (7 Mart 2009). "Tehditkar kasırga adayı boşaltmaya zorluyor". Yaş. Alındı 7 Mart 2009.
  30. ^ Personel Yazar (7 Mart 2009). "NE Avustralya tropik siklon için hazırlanıyor". Hollanda Radyosu. Arşivlenen orijinal 2 Mayıs 2013 tarihinde. Alındı 7 Mart 2009.
  31. ^ Xinhua (8 Mart 2009). "Fraser adası, kasırga Avustralya'yı vururken tahliye edildi". Çin Görünümü. Alındı 8 Mart 2009.
  32. ^ Cassie White (9 Mart 2009). "Cyclone Hamish demiryolu hizmetlerini engelliyor". ABC Haberleri. Alındı 9 Mart 2009.
  33. ^ Personel Yazar (7 Mart 2009). "Whitsundays Hamish'in yükünü taşıması bekleniyor". ABC Haberleri. Alındı 7 Mart 2009.
  34. ^ Sarah Crawford (9 Mart 2009). "Mackay Hamish uyarısı iptal edildi". Günlük Cıva. Alındı 13 Mart 2009.
  35. ^ Bianca Clare (9 Mart 2009). "Hamish'in reklamları Mackay'in gelgitler kralı kadar". Günlük Cıva. Alındı 9 Mart 2009.
  36. ^ Personel Yazarı (10 Mart 2009). "Zayıflayan kasırga Hamish güney Qld'yi dövmeye devam ediyor". ABC Haberleri. Alındı 10 Mart 2009.
  37. ^ Mike Garry (16 Mart 2009). "Sahil Güvenlik Hamish tarafından sallandı". Sunshine Coast Günlük. Alındı 16 Mart 2009.
  38. ^ Sharyn O'Neill (10 Mart 2009). "Hamish'in açık denizdeki en kötü etkileri". Bülten. Alındı 10 Mart 2009.
  39. ^ Bianca Clare (11 Mart 2009). "Hamish'in çekiç darbeleri deneme marinası". Günlük Cıva. Alındı 11 Mart 2009.
  40. ^ Amy Remeikis (11 Mart 2009). "Hamish Sunshine Coast sahillerine zarar veriyor". Sunshine Coast Günlük. Alındı 11 Mart 2009.
  41. ^ Personel Yazarı (11 Mart 2009). "Hamish'in Bribie'nin bahşişini batırabileceğinden korkuyor". ABC Haberleri. Alındı 11 Mart 2009.
  42. ^ Rob Black (11 Mart 2009). "Büyük dalgalar kum tepelerini temizler". Gözlemci. Alındı 11 Mart 2009.
  43. ^ AAP (9 Mart 2009). "Kasırga bölgesindeki trol mürettebatı için korkular". Avustralyalı. Arşivlenen orijinal 12 Mart 2009'da. Alındı 9 Mart 2009.
  44. ^ AAP (13 Mart 2009). "Balıkçı arama iptal edildi". Brisbane Times. Alındı 13 Mart 2009.
  45. ^ Katerine Spackman (16 Mart 2009). "Erozyon, Fraser erişim belirsizliği yaratır". ABC Haberleri. Alındı 16 Mart 2009.
  46. ^ Alan Lander (7 Mayıs 2009). "Sahildeki varlıkları bağlama konseyi". Sunshine Coast Günlük. Alındı 8 Mayıs 2009.
  47. ^ Sara Trenerry ve Wendy Ellery (20 Ağustos 2009). "Araştırma, kasırganın Resif üzerindeki tahribatını ortaya koyuyor". Bilimler Organizasyonunda. Arşivlenen orijinal 18 Temmuz 2011'de. Alındı 11 Ağustos 2010.
  48. ^ Michelle Jonker (23 Ekim 2009). "Büyük Set Resifi'nin Swains sektöründeki resifler hakkında rapor". Avustralya Deniz Bilimleri Enstitüsü. Alındı 11 Ağustos 2010.
  49. ^ Sarah West (25 Mart 2009). "Cyclone Hamish resif hasarı" 30 yılın en kötüsü'". ABC Haberleri. Alındı 11 Ağustos 2010.
  50. ^ a b Personel Yazarı (11 Mart 2009). "Gemi Avustralya açıklarındaki sulara kimyasal madde döküyor". Kablolu Haber Ağı. Alındı 11 Mart 2009.
  51. ^ a b Personel Yazarı (11 Mart 2009). "Avustralya gemisi, deniz koruma alanının yakınına gübre döküyor". AFP. Arşivlenen orijinal 11 Mart 2009'da. Alındı 11 Mart 2009.
  52. ^ Personel Yazarı (11 Mart 2009). "Avustralya gemisinden akaryakıt sızıntısı". United Press International. Alındı 11 Mart 2009.
  53. ^ Marissa Calligeros (11 Mart 2009). "Kargo gemisinden Moreton Körfezi'ne petrol sızıntısı". Brisbane Times. Alındı 11 Mart 2009.
  54. ^ AAP (15 Mart 2009). "Hükümet petrol sızıntısının kontrol altında olduğunu söylüyor". Yaş. Alındı 15 Mart 2009.
  55. ^ Personel Yazarı (11 Mart 2009). "Siklon petrol sızıntısı vahşi yaşamı tehdit ediyor". World News Australia. Alındı 11 Mart 2009.
  56. ^ a b Andrew Wight (15 Mart 2009). "Temizlik çalışmaları devam ediyor". Brisbane Times. Alındı 15 Mart 2009.
  57. ^ Bonnie Malkin (12 Mart 2009). "Avustralyalılar deniz yaşamını tehdit eden petrol tabakasını temizlemek için acele ediyorlar". Telgraf. Alındı 12 Mart 2009.
  58. ^ a b Angela Macdonald-Smith (13 Mart 2009). "Avustralya'nın Queensland'i Felaketi Oil Coats Sahilleri Olarak İlan Etti". Bloomberg Haberleri. Alındı 13 Mart 2009.
  59. ^ a b Christine Kellett (13 Mart 2009). "Petrol tabakası Moreton Island içme suyunu riske atıyor". Brisbane Times. Alındı 13 Mart 2009.
  60. ^ Marissa Calligeros (9 Mart 2009). "Cyclone, dang korkularını artırıyor". Brisbane Times. Alındı 9 Mart 2009.
  61. ^ Georgina Robinson (10 Mart 2009). "Kasırga Hamish: Bir balıkçı canlı bulundu". The Sydney Morning Herald. Alındı 10 Mart 2009.
  62. ^ Personel Yazarı (10 Mart 2009). "Canavar dalgası beni Cyclone'dan kurtardı diyor Hamish balıkçı". Herald Sun. Arşivlenen orijinal 13 Mart 2009. Alındı 10 Mart 2009.
  63. ^ Hervey Bay (16 Mart 2009). "Hizmet, kayıp balıkçıları onurlandırır". Fraser Coast Chronicle. Alındı 17 Mart 2009.
  64. ^ Personel Yazarı (12 Mart 2009). "Vahşi Fırtınaya Gönderilen Tehlikeli Kargo Gemisi". Taşımacılık ve Lojistik Haberleri. Arşivlenen orijinal 18 Mart 2009. Alındı 12 Mart 2009.
  65. ^ Connie Levett (15 Mart 2009). "Petrol sızıntısının temizlenmesi bir ay sürebilir". Yaş. Alındı 15 Mart 2009.
  66. ^ "Moreton Bay petrol sızıntısı". Queensland Hükümeti. 11 Mayıs 2009. Arşivlenen orijinal 28 Mart 2010'da. Alındı 10 Ağustos 2010.
  67. ^ Cosima Marriner ve Connie Levett (16 Mart 2009). "Muhalefet, ALP seçim kampanyasının alevlerine yağ döküyor". Yaş. Alındı 16 Mart 2009.
  68. ^ Dennis Passa (14 Mart 2009). "'Felaket 'Avustralya petrol sızıntısı korkusu ". İskoçyalı. Alındı 14 Mart 2009.
  69. ^ Australian Associated Press (5 Temmuz 2010). "Skipper, 2009 Queensland petrol sızıntısı felaketi nedeniyle mahkemeyle karşı karşıya". Avustralyalı. Alındı 10 Ağustos 2010.
  70. ^ Australian Associated Press (11 Temmuz 2009). "Güneş Işığı Kıyısı dökülmesinden sonra kargo gemisi adını değiştirir". Yeni Zelanda Herald. Alındı 17 Ağustos 2010.
  71. ^ "Tropikal Siklon İsimleri". Meteoroloji Bürosu. 2010. Alındı 10 Ağustos 2009.

Dış bağlantılar