Dan Clarke - Dan Clarke

Dan Clarke
Clarke, 2005 yılında Silverstone'da
Milliyet	ingiliz
Doğum	(1983-10-04) 4 Ekim 1983 (yaş 37) Mexborough, Güney Yorkshire, İngiltere
Başarılar	2004 Formula Ford Festivali kazanan
Şampiyon Araba kariyer
2 yılda 27 yarış
aktif yıllar	2006–2007
Takım (lar)	CTE Racing-HVM (2006) Minardi Team USA (2007)
En iyi sonuç	12. - 2006
İlk yarış	2006 Long Beach Grand Prix'si (Uzun sahil )
Son yarış	2007 Gran Premio Tecate (Meksika şehri )
Galibiyet Podyum Polonyalılar 0 2 1
NASCAR Xfinity Serisi kariyer
1 yıl boyunca 1 yarış
2011 durum	87.
En iyi sonuç	87. (2011 )
İlk yarış	2011 Zippo 200 (Watkins Glen )
Galibiyet En iyi onlar Polonyalılar 0 0 0
İstatistikler 29 Mayıs 2012 tarihi itibarıyla geçerlidir.
Önceki seriler
2010 2009 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001	Firestone Indy Işıkları A1 Grand Prix Şampiyon Araba Dünya Serisi Şampiyon Araba Dünya Serisi İngiliz F3 İngiltere Formula Ford İngiltere Formula Ford İngiltere FFord Jnr BRDC FFord

Daniel Clarke (4 Ekim 1983 doğumlu) bir İngiliz araba yarışı sürücü, son zamanlarda yarışan Firestone Indy Işıkları serisi ile Walker Yarışı, daha önce A1GP Dünya Motor Sporları Kupası ve Şampiyon Araba Dünya Serisi.

Erken kariyer

Dan Clarke, Räikkönen Robertson Racing F3 ile Silverstone'da 9 Ekim 2005

İngiliz gazisi Formül Ford 2004'te prestijli Formula Ford Festivali'ni kazandığı yerde, İngiliz Formula 3 Şampiyonası 2005'te sahibi olduğu bir ekip bölümünde Kimi Räikkönen, Räikkönen Robertson Yarışı ve takımın ilk galibiyetini alarak genel klasmanda 5. oldu. Castle Combe ve hala elinde tuttuğu pist tam tur rekorunu kırmak.

2006 ve 2007 - Şampiyon Araba ve Ötesi

Bir dizi etkileyici testle, araç kullanmak için imzalandı. Şampiyon Araba Dünya Serisi için CTE Racing-HVM ortaklaşa sahip olunan Cedric the Entertainer ve Keith Wiggins, 2006'da takım arkadaşı olarak daha da genç Nelson Philippe. Buna rağmen Danimarka dili sürücü Ronnie Bremer ekiple bir arabaya sahip olduğunu kamuya iddia ederek.

6. sırada bitirdi Portland ve 7. sırada Burke Lakefront Havaalanı ile 2. için savaştığı yer Mario Domínguez sondan bir önceki turda çarpıştıklarında. Dan yine rekabetçiydi San Jose, bir vites kutusu arızası onu orta mesafeden indirmeden önce 9. sıradan 2. sıraya yükseldi. Clarke, Denver'daki bir sonraki yarışında (önündeki iki sürücünün çarpışması nedeniyle) son turda 3. sıraya yükseldi ve bir Champ Car sürücüsü olarak ilk podyum bitişini elde etti. Nitekim, Denver 3.lüğü, 2006 yarış sezonunda bir Champ Car Çaylak pilotu için ilk podyum bitişiydi.

Denver'dan sonra, Clarke önden koşmaya devam etti ve Montreal, Quebec'teki bir sonraki yarışta bir başka podyumda bitiremedi ve 4. sırada eve geliyor. Hemen ardından Clarke, Road America, Wisconsin'de Bridgestone Pole Position ödülünü kazandı. 2003'ten beri bunu yapan ilk çaylak ve 1993'te Nigel Mansell'den bu yana ilk İngiliz Çaylak. Clarke, sezonun sonuna doğru talihsizlik yaşadı ve bu onun 'Çaylak ikinciliğine' razı olmak zorunda kaldığını gördü. Güç Olacak iki sürücü arasındaki yoğun savaştan sonra.

O takıma döndü 2007 sezonu, şimdi Minardi Team USA olarak adlandırılan, yeni takım arkadaşı ve eski Minardi F1 pilotu katıldı Robert Doornbos. Clarke, genel sıralamada 13. sırada bitiren ve bir yarışı kaçıran sorunlu bir sezon geçirdi. Zolder pratikte çok arabalı bir kazaya neden olduğu için olaydan çıkarılmış. Ancak Road America'da ikinci sırada yer aldı.

Champ Car serisinin katlanmasının ardından IndyCar Serisi Minardi ekibi HVM yarışları olarak tanındı ve sürmesi için E. J. Viso'yu kiraladı ve Clarke'ı arabasız bıraktı.

2009 - A1 Büyük Britanya Takımı

O zamandan beri Büyük Britanya içinde A1GP serisi, üç tura katılıyor dördüncü sezon Şampiyonanın.

İlk olarak Yeni Zelanda, Taupo'da 2008/2009 serisinin yarısında Team GBR sürücüsü olarak duyurulan Clarke'ın yeni arabaya, takıma ve piste uyum sağlamak için çok az zamanı vardı. O hafta sonu ve ardından Portimão, Portekiz yarışlarında deneyim geliştirmeye devam etti. Clarke için bir sonraki yarış, ev hayranlarının önünde İngiltere'den Brands Hatch oldu. Nitelikli teknik sorunlara rağmen Clarke, bu özellikte 14. sıradan 7. sıradaki en hızlı yarış turlarına geri dönmek için etkileyici bir performans sergiledi.

Clarke hafta sonunun ardından A1GP Serisi, Team GBR ve İngiliz taraftarlarının desteğine ve 2009/2010 sezonuna kadar takımla devam etme arzusuna olan minnettarlığını ve takdirini dile getirdi. Ancak, kariyerinde ikinci kez, dizisi sezon dışında kapandı ve onu sürücüye bıraktı.

2010 - Firestone Indy Lights

2010 yılında Clarke, Walker Yarışı içinde Firestone Indy Işıkları IndyCar'ın en iyi besleyici serisi. Takıma sezonun ikinci yarışında katıldı. Barber Motorsports Parkı. Clarke, bir çift ikincilikle puan olarak 7. oldu Toronto ve Orta Ohio. Arabayı öğrenmeye ve ekiple çalışmaya yavaş bir başlangıç ​​yaptıktan sonra Dan, ilk turda 4. sırada bitirdi. Indianapolis Motor Yarış Pisti Özgürlük 100 ve ardından sezonun 2. yarısında iki 2.lik bitirerek başarılı bir şekilde devam etti. Toronto ve Orta Ohio, beş ilk 5 ve 7 ilk 10. Seri puanlarında 7. sırada bitirmek.

2011-günümüz

2011 yılında Clarke, NASCAR Nationwide Serisi yarışmak Watkins Glen Uluslararası, motor arızasının ardından 39. sırada bitiriyor.^[1]

Motor sporları kariyer sonuçları

Amerikan açık tekerlek yarış sonuçları

(anahtar)

Şampiyon Araba

Indy Işıkları

A1 Grand Prix sonuçlarını tamamlayın

(anahtar) (Yarışıyor cesur kutup pozisyonunu gösterir) (Yarışlar italik en hızlı turu gösterir)

Referanslar

Dış bağlantılar

• Resmi internet sitesi
• Dan Clarke Racing-Reference'da sürücü istatistikleri