Danyang-Kunshan Büyük Köprüsü - Danyang–Kunshan Grand Bridge
Danyang-Kunshan Büyük Köprüsü | |
|---|---|
 | |
| Koordinatlar | 31 ° 35′52″ K 120 ° 27′25″ D / 31.597837 ° K 120.456848 ° D |
| Taşır | Demiryolu |
| Yerel | Jiangsu |
| Özellikler | |
| Toplam uzunluk | 164,8 kilometre (102,4 mil) |
| Genişlik | 79 metre (260 fit) (Ort.) |
| Yükseklik | 30 metre (100 fit) (Ort.) |
| Hayır. aralıkların | 2000 |
| Tarih | |
| Tasarımcı | China Road and Bridge Corporation (CRBC) |
| İnşaat başlangıcı | CA. 2006[1] |
| İnşaat sonu | 2010 |
| İnşaat maliyeti | 8,5 Milyar ABD Doları |
| Açıldı | 30 Haziran 2011 |
| yer | |
 | |
Danyang-Kunshan Büyük Köprüsü (basitleştirilmiş Çince : 丹昆特 大桥; Geleneksel çince : 丹昆特 大橋; pinyin : Dān-Kūn tèdà qiáo) bir 164.8 kilometre uzunluğunda (102.4 mil) viyadük üzerinde Pekin-Şangay Yüksek Hızlı Demiryolu.[2] O dünyanın en uzun köprüsü.[3]
Köprü
Köprü arasındaki ray hattı üzerinde yer almaktadır. Şangay ve Nanjing içinde Jiangsu bölge. İçinde Yangtze Nehri Deltası coğrafyanın ova pirinç tarlaları, kanalları, nehirleri ve gölleri ile karakterize edildiği yer. Köprü kabaca paralel uzanır. Yangtze Nehri, nehrin yaklaşık 8 ila 80 km (5 ila 50 mil) güneyinde. Nüfus merkezlerinin kuzey kenarlarından (batıdan doğuya) geçmektedir. Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou ve ile biten Kunshan. Açık su üzerinde 9 kilometre uzunluğunda (5,6 mil) bir bölüm var. Yangcheng Gölü içinde Suzhou.[1]
2010 yılında tamamlandı ve 2011 yılında açıldı. 10.000 kişinin çalıştığı inşaat dört yıl sürdü ve yaklaşık 8.5 milyar dolara mal oldu.[1] Danyang-Kunshan Büyük Köprüsü şu anda Guinness dünya rekoru için dünyanın en uzun köprüsü Haziran 2011 itibariyle herhangi bir kategoride[Güncelleme].[3][4]
Tasarımcı
China Road and Bridge Corporation (CRBC), bir yan kuruluşudur China Communications İnşaat Şirketi köprüyü tasarladı ve inşa etti. Aslen Dış Yardım Bürosu'nun bir parçası olan, Çin hükümeti tarafından finanse edilen bir şirkettir. Çin İletişim Bakanlığı. Bu şirket, Çin'deki büyük inşaat mühendisliği projelerine liderlik ediyor. otoyollar, demiryolları, köprüler, bağlantı noktaları, ve tüneller.[5]
Ayrıca bakınız
- Jiaozhou Körfezi Köprüsü Qingdao Haiwan Köprüsü olarak da bilinir. Bazı web kaynakları yanlışlıkla Danyang-Kunshan Köprüsü'nü Jiaozhou Körfezi Köprüsü veya bunun bir parçasıyla karıştırıyor. İki köprü birbiriyle alakasız.
- Hong Kong – Zhuhai – Makao Köprüsü.
- Dünyanın en uzun köprülerinin listesi.
Referanslar
- ^ a b c Muhammad Farooq (12 Eylül 2011). "Danyang Kunshan Büyük Köprüsü, En Uzun Köprü". uzmanlarcolumn.com. Arşivlenen orijinal 18 Şubat 2012.
- ^ Chris Buckley (10 Haziran 2017). "Çin'in Yeni Köprüleri: Yükseliyor, Ama Borç İçinde Gömülü Çin, en uzun ve en yüksek olanlar da dahil olmak üzere yüzlerce göz kamaştırıcı yeni köprü inşa etti, ancak çoğu borç ve yolsuzluğu besledi". New York Times. Hunan. s. A6. Arşivlendi 10 Haziran 2017 tarihinde orjinalinden.
Çin aynı zamanda dünyanın en uzun köprüsüne sahip, Yangtze Nehri'ne paralel uzanan yüksek hızlı bir demiryolu viyadüğü olan 102 millik Danyang-Kunshan Büyük Köprüsü'ne sahip ve dünyanın en uzun deniz köprüsü olan 14 mil uzunluğundaki kablolu köprü tamamlanmak üzere. Hong Kong ve Makao'yu anakara Çin'e bağlayan 36 kilometrelik bir köprünün ve tünel geçişinin bir parçası olan Pearl Nehri Deltası boyunca kayarak.
- ^ a b En uzun köprü, Guinness Dünya Rekorları. En son Temmuz 2011'de erişildi.
- ^ Danyang-Kunshan Grand Bridge OSM'de
- ^ Mark Benson. "Dünyanın En Uzun | Danyang Kunshan Büyük Köprüsü". EngineeringClicks. Alındı 1 Temmuz 2020.
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Danyang-Kunshan Büyük Köprüsü Wikimedia Commons'ta
İle ilgili medya | Kayıtlar | ||
|---|---|---|
| Öncesinde Changhua-Kaohsiung Viyadüğü | Dünyanın en uzun köprüsü 2010-günümüz | tarafından başarıldı Görevli |
| Dünyanın en uzun demiryolu köprüsü 2010-günümüz | ||