De Havilland Gipsy Minor - De Havilland Gipsy Minor
| Çingene Minör | |
|---|---|
 | |
| de Havilland Gipsy Minor de Havilland Uçak Miras Merkezi | |
| Tür | Piston Çizgide aero motor |
| Üretici firma | de Havilland Motor Şirketi |
| İlk çalıştırma | 1937 |
| Başlıca uygulamalar | de Havilland Moth Minor Kısa Filiz |
| Sayı inşa | 171 |
| Dan geliştirildi | de Havilland Gipsy |
de Havilland Gipsy Minor veya Gipsy Junior İngiliz dört silindirli, hava soğutmalı, sıralı motor öncelikle de Havilland Moth Minor tek kanatlı uçak, her iki ürün de 1930'ların sonunda geliştiriliyor.
Tasarım ve gelişim
Motor, öncekinin basitleştirilmiş ve daha küçük bir versiyonuydu de Havilland Gipsy. Sadece bir tane vardı manyeto Gipsy serisi motorlar için çift ateşleme normaldi. 100'ü Avustralya'da olmak üzere toplam 171 motor üretildi, üretimin başlaması nedeniyle üretim o ülkeye taşındı. İkinci dünya savaşı.[1]
Başvurular
Ekrandaki motorlar
- Bir de Havilland Gipsy Minor motoru, de Havilland Uçak Miras Merkezi, Londra Colney, Hertfordshire.
Özellikler (Gipsy Minor)
Verileri [2]
Genel özellikleri
- Tür: 4 silindirli hava soğutmalı ters çevrilmiş satır içi pistonlu uçak motoru
- Delik: İçinde 4.016 (102 mm)
- İnme: İçinde 4,528 (115 mm)
- Yer değiştirme: 229,29 inç³ (3,759 L)
- Kuru ağırlık: 216 lb (98 kg)
Bileşenler
- Valvetrain: Üstten valf
- Yakıt tipi: Minimum 70 oktan benzin
- Yağ sistemi: Kuru karter, dişli tip pompa
- Soğutma sistemi: Hava soğutmalı
Verim
- Güç çıkışı: 2.600 rpm'de 90 hp
- Sıkıştırma oranı: 6:1
- Güç-ağırlık oranı: 0,41 beygir / lb
Ayrıca bakınız
İlgili gelişme
Karşılaştırılabilir motorlar
İlgili listeler
Referanslar
Notlar
Kaynakça
- Lumsden, Alec. İngiliz Pistonlu Motorlar ve Uçakları. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.