Dera İsmail Han - Dera Ismail Khan
Dera İsmail Han ڈیرہ اسماعیل خان | |
|---|---|
 | |
  Dera İsmail Han  Dera İsmail Han | |
| Koordinatlar: 31 ° 49′53 ″ K 70 ° 54′7″ D / 31,83139 ° K 70,90194 ° DKoordinatlar: 31 ° 49′53 ″ K 70 ° 54′7″ D / 31,83139 ° K 70,90194 ° D | |
| Ülke |  Pakistan |
| Bölge |  Khyber Pakhtunkhwa |
| İlçe | Dera İsmail Han |
| Tehsil | Dera İsmail Han |
| Devlet | |
| • Komiser | Abdul Ghafoor Baig |
| • Komiser Yardımcısı (DC) | Muhammed Umair |
| Yükseklik | 165 m (541 ft) |
| Nüfus | |
| • Kent | 217,457 |
| • Derece | 37. Pakistan; 5, Khyber Pakhtunkhwa |
| Dera İsmail Han Belediye Komitesi: 211,760 Dera İsmail Han Kantonu: 5,697 | |
| Saat dilimi | UTC + 5 (PST ) |
| Sayısı sendika konseyleri | 47 |
Dera İsmail Han /deɪrʌ-ɪsmaɪ.benl-xɑːn/ (Urduca /Saraiki: ڈیرہ اسماعیل خان, Peştuca: ډېره اسماعيل خان), Genellikle olarak kısaltılır D. I. Khan,[2] bir Kent ve başkenti Dera İsmail Han Mahallesi, konumlanmış Khyber Pakhtunkhwa Bölge, Pakistan. O Pakistan'ın en büyük 37. şehri ve ilin beşinci en büyüğü Hayber Pakhtunkhwa'nın nüfusa göre. Dera İsmail Han'ın batı yakasında yer almaktadır. Indus nehri, eyalet başkentinin yaklaşık 300 kilometre (190 mil) güneyinde Peşaver ve 230 kilometre (140 mil) kuzeybatısında Multan, Pencap.[3]
Etimoloji
Yerel dillerde (Saraiki, ve Beluci ), kelime ḍerā "çadır, kamp yeri" anlamına gelir ve genellikle kentin kasabalarının adlarında bulunur. Indus Vadisi gibi Dera Gazi Hanı ve Dera Bugti. "Dera İsmail Han", "Kamp İsmail Han" anlamına gelir. Dera İsmail Han halkının yanı sıra Dera Gazi Hanı, şeytanım Dērawāl.
Tarih
Yapı temeli
Erken tarih
Dera İsmail Han çevresindeki bölge, yakındaki yerleşim yerinin kanıtı olarak, bin yıldır iskan edilmiştir. Rehman Dheri - bir Harappan öncesi MÖ 3300'den kalma arkeolojik site.
Ortaçağ tarihi
D. I. Khan, tarihi Derajat 15. yüzyılda kurulan bölge, Beluc halkı Langah Sultanlığı Şah Hüseyin tarafından bölgeye yerleşmeye davet edildi. Multan.
Şah Hüseyin, trans-İndus mallarını elinde tutamayınca, D. I. Khan çevresindeki bölgeyi 1469 veya 1471'de Sardar Malik Sohrab Khan Dodai Baloch'a atadı ve onu "Jagir" olarak atadı. Malik aslen Makran İlçesi Güneybatı Belucistan eyaletinin. Onun başarısı başkalarının göçüne yol açar Makrani aşiret mensupları - biri, Gazi Han, Dera Gazi Hanı daha güneyde.[4] Malik'in oğlu İsmail Han'ın geleneksel olarak İmparator olmasına rağmen Dera İsmail Han şehrini kurduğuna inanılıyor. Babur 1506'da bölgeden geçti ve şehirden hiç bahsetmedi.[5]
Beloch yerleşimcileri, daha sonraki dalgaları aracılığıyla asimile edildi. Peştun Alüvyal ovalar boyunca köylüler tipik olarak Beluc veya Jat.[4] Şehir büyük boyundaydı Multan -e-Kandahar ticaret yolu, İngiliz döneminden önce hiçbir zaman büyük güç veya önemli bir istasyona ulaşamadı. D.I.Khan bir ticaret merkezi olarak zenginleşti Powindah göçebeler.[4] Sırasında Nader Shah'ın Babür İmparatorluğu'nu işgali.
D. I. Han, doğrudan İsmail Han'ın soyundan gelen dokuz kuşak Beluci liderleri tarafından yönetildi. Sonuncusu, Nusrat Han, şehir tarafından ele geçirildikten sonra iktidardan çıkarıldı. Ahmad Shah Durrani 1750 yılında. 1794 yılında şehir Nawab Muhammad Khan Sadozai'ye verildi. Shahzada Kamran Durrani.[4]
Britanya Hint İmparatorluğu döneminde yeniden kuruluş
Orijinal kasaba, 1823'te İndus Nehri'nde sel nedeniyle süpürüldü. Şimdiki şehir, Nawab Sher Muhammad Khan tarafından kuruldu. Sadduzai klanı 1825'te ve şimdi nehrin daimi kanalından dört mil (6 km) uzakta, küçük bir platonun üzerinde duruyor.[6] Nawab Sadozai, şehrin yeniden inşası için Diwan Lakhi Mal ve Tej Bhan Nandwani'nin görüşlerini dikkate aldı.[7] Şehir merkezinin güneyinde Hinduların ve kuzeyindeki Müslümanların yaşayacağı bir şehir tasarlayan Pencap'tan mimarlar getirildi.[7] Ana yönlerin her birine dört pazar inşa edildi ve dördü de şehrin merkezinde birleşti. Chowgalla.[7] Yeniden inşa edilen şehir, Afgan tüccarlar için büyük bir çarşı içeriyordu ve şehir ticaretten zenginleşti. Gomal Geçidi.[8] Bu süre zarfında şehrin etrafına dokuz kapısı olan sekiz metrelik bir çamur duvar inşa edildi.[7] bazıları gibi Kaneran Wala ve Sakki bugüne kadar hayatta kal. Mevcut tüm binalar 19. yüzyıldan öncesine ait değildir.[3]
D.I.Kan, yakınlardaki kasabadan Sadozai yönetimi altında kaldı. Mankera tarafından ilhak edilene kadar Nau Nihal Singh of Sih İmparatorluğu 1836'da.[7] Diwan Lakhi Mal, şehrin Kardar hükümdar, Durrani tarikatından şehrin Nawab'larının unvanlarını ve bazı gelirlerini korumalarına izin verildi.[7] Şehir, Sihlerde sık sık şikayetlere yol açan cezai vergiler altında acı çekti Darbar Lahor'da, birkaç değişikliğe neden oldu Kardar.[7] Şehir, 1849'da Punjab'ı fethettikten sonra İngilizler tarafından ilhak edildi ve bu da Sihlerin yenilgisiyle sonuçlandı. Gujrat Savaşı.
Sömürge İngiliz Hindistan dönemi
NWFP eyaleti 1920'de Punjab eyaletinden yapıldı. D. I. Khan, şimdi KPK eyaleti olarak bilinen NWFP'nin bir parçası oldu.
D. I. Khan'ın ilk komiser yardımcısı Britanya Hint İmparatorluğu Şubat 1848'de gelen General Henry Charles Van Cortland, o yıl yakınlardaki bir isyanı bastırmak için yola çıkmadan önce Multan. İsyancıların Multan'daki yenilgisinin ardından, Teğmen Butler, D.I. Khan'ın bir sonraki komiser yardımcısı oldu ve Bannu.[7] Onun yönetimi altında, şehrin altyapısı ve üst görevlerin yalnızca İngilizler tarafından işgal edildiği sömürge yönetim sistemi kuruldu.[7] Şehir, İngiliz Hint İmparatorluğu'na karşı sık sık isyan eden topraklar olan Kabile Bölgelerinin kenarındaydı. Kasaba, 1857'de Britanya Hint İmparatorluğu'na karşı isyan çıkmadı. Sepoy İsyanı.[7] 1861'de D.I.Khan, yeni bölgenin Bölünmüş Başkenti yapıldı. Dera İsmail Han Bölümü: bir İngiliz vilayetine benzer.[7]
Belediye 1867'de kuruldu. Dera İsmail Han Kantonu 1894 yılında kurulmuştur.[8] Askeri karargâh İlçenin güneydoğusunda yer alan alan 44 mil kare (110 km22), kuzeybatı tarafındaki Fort Akalgarh olarak bilinen kısım hariç. Derajat Tugayı kış karargahı Dera İsmail Han'da vardı ve garnizon bir dağ bataryası, bir Donanma süvari alayı ve üç Yerli piyade alayından oluşuyordu. Bu alaylardan gelen müfrezeler Drazinda, Jandola ve Jatta karakollarına garnizona yardım etti. Güneyde "Civil Lines" mahallesi inşa edildi.[3]
Dera İsmail Han'ın yerel ticareti orta derecede önemliydi, ancak Orta Asya ile bir miktar dış ticaret buradan geçti. Afgan tüccarların Powindah kervanları, Hindistan'a gidip gelirken yılda iki kez kasabayı geçiyordu. Gomal güzergahının güvenliğinin artmasıyla bu kervanlar sayıca arttı. Başlıca ithalatlar İngiliz ve yerli parça mallar, postlar, tuz ve süslü mallardı; ihracatlar tahıl, odun ve Ghee. Yerel üreticiler lungis ve lake ahşap işleri.
Kasaba bir sivil hastaneye sahipti; Baş eğitim kurumları, biri Kilise Misyoner Cemiyeti, diğeri Bharatri Sabha tarafından sürdürülen iki İngiliz-yerel liselerdi ve belediye tarafından idare edilen İngiliz-yerel bir ortaokuldu.[3]
1901 nüfus sayımına göre 18.662'si Müslüman, 11.486 Hindu ve 1.420 Sih olmak üzere Dera İsmail Han'ın nüfusu 31.737 idi. Toplamın 3.450'si kantonda yaşıyordu.[9]
Müslüman nüfusun çoğunluğu, Müslüman Ligi ve Pakistan Hareketi. Sonra Hindistan'ın bölünmesi ve bağımsızlığı Pakistan 1947'de azınlık Hindular ve Sihler göç etti Hindistan iken Müslüman Hindistan'dan gelen göçmenler Dera İsmail Han'a yerleşti. Hindistan'da Model Kasaba, Vijay Nagar ve Derawal Nagar kolonide Delhi D.I. Khan'ın birçok Hindu eski sakinini emdi.[10]
Modern çağ
1979'un ardından gelen mülteci akını sonrasında Afganistan'ın Sovyet işgali, D. I. Khan'ın nüfusu üç katına çıktı.[8] D. I. Khan, özellikle 2007 ile 2014 yılları arasında kuzeybatı Pakistan'da yürütülen bir terörist kampanyasından kötü şekilde etkilendi. 29 Ocak 2007'de bir intihar bombacısı yedi kişiyi yaralarken iki kişiyi öldürerek kendini patlattı.[11] Esnasında 2008 Dera İsmail Han intihar bombalaması bazı spesifikleri hedef alan bir bombardıman uçağı Şiiler 32 kişiyi öldürerek, hastanenin bekleme odasında kendini havaya uçurdu.[12] Saldırılar, Tehreek-e-Taliban Pakistan hükümete saldırısını durdurması için baskı yapmak Swat ve Bajaur Ajansı Federal Olarak Yönetilen Kabile Bölgeleri, iki haftadan daha kısa bir süre önce başlamıştı.[13][14]
Esnasında Kasım 2008 Dera İsmail Han bombalaması, Şii dini lideri Allama Nazir Hüseyin Şah, Şah İkbal Hüseyin ile mezhepçi cinayetinde vurularak öldürüldü. Cenaze namazında bir intihar bombacısı kendini havaya uçurarak dokuz kişiyi öldürdü ve 39 kişiyi yaraladı.
2008 Mumbai terör saldırılarında, İsmail Han adlı 10 teröristten biri D.I. Han'da ortaya çıktı. Mumbai polisi tarafından kaçırdığı arabada vurularak öldürüldü.
İçinde Ocak 2009 bombalamaları Kentte meydana gelen üç patlamada 52 kişi yaralandı, 16 kişi öldü. Mayıs 2009'da, üç patlama beş kişinin ölümüne neden olurken, dokuz kişi yaralandı. 14 Haziran 2009'da Pir Market'te bir otobüs durağının yakınında meydana gelen patlamada 8 kişi öldü, 27 kişi yaralandı.[15] 29 Temmuz 2009'da, bölge mahkemesinin yakınında arabaya yerleştirilen bir bomba patladığında iki kişi öldü ve dört kişi yaralandı.[16]
Açık 18 Mayıs 2010, bir motosiklete yerleştirilen bomba bir polis minibüsünün yanına patladı, 13 kişi öldü, 14 kişi yaralandı.[17] Açık 25 Haziran 2011, 10 ila 12 militan arasında Tehreek-i-Taliban Pakistan yakın kasabada bir polis karakoluna saldırdı Kulachi, 10 polis memurunu öldürdü.[18])
Tehrik-e-Taliban Pakistan bu saldırıların sorumluluğunu üstlendi.[19][20]
2014 yılında geniş çaplı Zarb-e-Azb Operasyonu Pakistan'ın dört bir yanındaki militanlara karşı başlatıldı ve 4 Ocak 2017'de olmasına rağmen 2016 yılına kadar büyük ölçüde iyileştirilmiş bir güvenlik ortamı sağlandı. Beşi polis 15 kişi öldürüldü Bannu Yolu'na uzaktan kumanda yerleştirilen bomba patladığında.[21] 17 Şubat 2017'de, kimliği belirsiz şüphelilerin Mission Mor yakınlarında bir polis minibüsüne ateş açması sonucunda dördü polis olmak üzere beş kişi daha öldürüldü.[22]
2015'in bir parçası olarak Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru D.I. Khan'ın Hakla – Dera İsmail Han Otoyolu - dört şeritli kontrollü erişim otoyol, 280 km uzunluğunda, yani M1 yakın İslamabad ve bir parçası olarak hizmet edin Batı Hizalaması ekonomik koridorun.[23]
Coğrafya
İklim
Dera Ismail Khan'ın sıcak çöl iklimi (Köppen iklim sınıflandırması BWh) sıcak yazlar ve ılık kışlar. Yağışlar esas olarak iki farklı dönemde düşer: Şubattan Nisan'a kadar kışın sonları ve ilkbaharın başlarında ve Haziran ve Temmuz aylarında muson mevsiminde.
| Dera Ismail Khan için iklim verileri | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ay | Oca | Şubat | Mar | Nis | Mayıs | Haz | Tem | Ağu | Eylül | Ekim | Kasım | Aralık | Yıl |
| Yüksek ° C (° F) kaydedin | 28.9 (84.0) | 30.6 (87.1) | 37.2 (99.0) | 43.3 (109.9) | 47.9 (118.2) | 51 (124) | 47.0 (116.6) | 44.5 (112.1) | 42.4 (108.3) | 40.5 (104.9) | 35.0 (95.0) | 30.6 (87.1) | 51 (124) |
| Ortalama yüksek ° C (° F) | 20.3 (68.5) | 22.1 (71.8) | 26.9 (80.4) | 33.5 (92.3) | 38.7 (101.7) | 41.5 (106.7) | 38.5 (101.3) | 37.4 (99.3) | 36.7 (98.1) | 33.4 (92.1) | 27.7 (81.9) | 21.9 (71.4) | 31.5 (88.8) |
| Günlük ortalama ° C (° F) | 12.2 (54.0) | 14.7 (58.5) | 19.9 (67.8) | 26.0 (78.8) | 30.9 (87.6) | 34.2 (93.6) | 32.7 (90.9) | 31.9 (89.4) | 30.2 (86.4) | 25.3 (77.5) | 19.1 (66.4) | 13.6 (56.5) | 24.2 (75.6) |
| Ortalama düşük ° C (° F) | 4.2 (39.6) | 7.3 (45.1) | 12.9 (55.2) | 18.5 (65.3) | 23.1 (73.6) | 26.8 (80.2) | 26.9 (80.4) | 26.4 (79.5) | 23.8 (74.8) | 17.3 (63.1) | 10.5 (50.9) | 5.3 (41.5) | 16.9 (62.4) |
| Düşük ° C (° F) kaydedin | −2.2 (28.0) | −2.0 (28.4) | 4.0 (39.2) | 9.5 (49.1) | 14.4 (57.9) | 17.5 (63.5) | 18.6 (65.5) | 19.5 (67.1) | 15.8 (60.4) | 8.0 (46.4) | 2.2 (36.0) | −2.8 (27.0) | −2.8 (27.0) |
| Ortalama yağış mm (inç) | 10.0 (0.39) | 17.5 (0.69) | 34.8 (1.37) | 21.7 (0.85) | 17.2 (0.68) | 14.4 (0.57) | 60.8 (2.39) | 57.5 (2.26) | 17.6 (0.69) | 4.8 (0.19) | 2.1 (0.08) | 10.4 (0.41) | 268.8 (10.57) |
| Aylık ortalama güneşli saatler | 222.2 | 206.8 | 234.3 | 259.2 | 290.1 | 247.7 | 241.3 | 261.1 | 271.1 | 283.2 | 249.7 | 220.4 | 2,987.1 |
| Kaynak: NOAA (1961-1990) [24] | |||||||||||||
Ulaşım
Yol
Şehir bağlı Bannu onu il başkentine bağlayan karayolu ile Peşaver üzerinden Kohat ve Darra Adam Khel. Başka bir yol D.I. Khan'ı Mianwali vasıtasıyla Chashma Barajı ve bir başkası şehri Zhob. Üçüncü büyük yol onu bağlar Bhakkar içinde Pencap doğu kıyısında yer almaktadır. Indus nehri. Bir köprü Indus nehri 1980'lerin başında inşa edildi ve bundan önce Bhakkar'a yaklaşım bir tekne köprüsü.
D. I. Khan, Hakla – Dera İsmail Han Otoyolu - 280 km'lik dört şeritli kontrollü erişim Hakla Kavşağından uzanacak olan otoyol M1 Otoyolu, yakın İslamabad D. I. Khan'a.[23]
Hava
Şehre hizmet veren Dera Ismail Khan Havaalanı ancak havaalanına ticari uçuşlar yapılmamaktadır.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ "BLOKTAN İLÇE DÜZEYİNE NÜFUS VE HANE DETAYI: KHYBER PAKHTUNKHWA (DERA İSMAİL HAN İLÇESİ)" (PDF). Pakistan İstatistik BÜreau. 2018-01-03. Arşivlenen orijinal (PDF) 2019-02-03 tarihinde. Alındı 2018-04-24.
- ^ D.I. Bölgesi'ndeki Tehsiller ve Birlikler Khan - Pakistan Hükümeti Arşivlendi 9 Şubat 2012, Wayback Makinesi. Nrb.gov.pk. Erişim tarihi: 2012-06-01.
- ^ a b c d Dera Ismail Khān Kasabası - Hindistan İmparatorluk Gazetesi, c. 11, s. 269. Dsal.uchicago.edu. Erişim tarihi: 2012-06-01.
- ^ a b c d Tolbort, T (1871). Dera İsmail Han Bölgesi, Trans-İndus. Alındı 12 Aralık 2017.
- ^ Aminullah Han Gandpar, Tarikh-i-Sar Zamin-i-Gomal, Ulusal Kitap Vakfı İslamabad, sayfa 45.
- ^
Önceki cümlelerden biri veya daha fazlası, şu anda kamu malı: Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Dera İsmail Han ". Encyclopædia Britannica. 8 (11. baskı). Cambridge University Press. s. 64. - ^ a b c d e f g h ben j k "Dera İsmail Han - Tarihe ve Yerli Halkına Genel Bir Bakış". Alındı 12 Aralık 2017.
- ^ a b c "Dera İsmail Han Kantonu". Global Güvenlik. Alındı 12 Aralık 2017.
- ^ Dera Ismail Khān Kasabası - Hindistan İmparatorluk Gazetesi, c. 11, s. 268. Dsal.uchicago.edu. Erişim tarihi: 2012-06-01.
- ^ "Koloniler, gösterişli ve model sadece isimde!". NCR Tribünü. Alındı 2007-12-16.
- ^ "'Pakistan patlamasında üç kişi öldü. BBC haberleri. 29 Ocak 2007. Alındı 15 Mayıs 2017.
- ^ NA'da nefret tacirlerine karşı eylemsizliğe maruz kalan Govt sert konuşuyor - Dawn Pakistan. 21 Ağustos 2008
- ^ "DI Khan intihar saldırısında 30 kişi öldü". Daily Times. 20 Ağustos 2008. Alındı 2008-08-24.[kalıcı ölü bağlantı ]
- ^ Cogan James (23 Ağustos 2008). "Askeri saldırı, Pakistan'ın kuzeybatısındaki 300.000'in yerini aldı". Dünya Sosyalist Web Sitesi. Alındı 2008-08-24.
- ^ "Dera İsmail Han'ın bomba patlamasında en az 8 ölü, 27 yaralı". Millet. 14 Haziran 2009. Alındı 7 Nisan 2017.
- ^ "Dera İsmail Han mahkeme patlamasında 2 öldü, çok sayıda yaralandı". Millet. 29 Temmuz 2009. Alındı 7 Nisan 2017.
- ^ "Bisiklet bombası DSP'yi, DI Khan'da 12 kişiyi öldürdü". Millet. 19 Mayıs 2010. Alındı 23 Nisan 2017.
- ^ "Militanlar, DI Khan'da polis karakoluna saldırdı, 10 personel öldü". Ekspres Tribün. 25 Haziran 2011. Alındı 13 Mayıs 2017.
- ^ Pakistan'ın Öncü Haber Kaynağı Arşivlendi 12 Ocak 2012, Wayback Makinesi. Daily Times (2009-02-21). Erişim tarihi: 2012-06-01.
- ^ JPG resmi (2009-2-20)
- ^ "D.I Khan: Bomba patlamasında beş polis memuru, 10 sivil yaralandı". Dunes Haberleri. 4 Ocak 2017. Alındı 10 Mart 2017.
- ^ "Dera İsmail Han'da dört polis öldürüldü". Coğrafi Haberler. 17 Şubat 2017. Alındı 3 Mart 2017.
- ^ a b "Başbakan Nawaz, D.I Khan'da Otoyolun temelini attı". Haberler. 17 Mayıs 2016. Alındı 19 Mayıs 2016.
- ^ "Dera İsmail Han İklim Normalleri 1961-1990". Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi. Alındı 16 Ocak 2013.
Önceki cümlelerden biri veya daha fazlası, şu anda Dış bağlantılar
Hayber Pakhtunkhwa'daki en büyük şehirler veya kasabalar | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sıra | İsim | İlçe | Pop. | ||||||
 Peşaver  Mardan | 1 | Peşaver | Peşaver İlçesi | 1,964,102 |  Mingora  Kohat | ||||
| 2 | Mardan | Mardan İlçesi | 358,604 | ||||||
| 3 | Mingora | Swat Bölgesi | 331,091 | ||||||
| 4 | Kohat | Kohat Bölgesi | 228,789 | ||||||
| 5 | Dera İsmail Han | Dera İsmail Han Mahallesi | 217,457 | ||||||
| 6 | Abbottabad | Abbottabad Bölgesi | 208,491 | ||||||
| 7 | Mansehra | Mansehra İlçesi | 127,623 | ||||||
| 8 | Swabi | Swabi Bölgesi | 123,412 | ||||||
| 9 | Nowshera | Nowshera Bölgesi | 120,131 | ||||||
| 10 | Kabal | Swat Bölgesi | 118,103 | ||||||
