Kent - City - Wikipedia

Diğer kullanımlar için bkz. Şehir (belirsizliği giderme).
Paris dünyanın en tanınmış şehirlerinden biridir.[1]

Bir Kent büyük insan yerleşimi.[2][3][a] Üyeleri ağırlıklı olarak tarım dışı görevlerde çalışan, idari olarak tanımlanmış sınırları olan kalıcı ve yoğun bir yerleşim yeri olarak tanımlanabilir.[4] Şehirler genellikle aşağıdakiler için kapsamlı sistemlere sahiptir: Konut, ulaşım, sanitasyon, araçlar, arazi kullanımı, ve iletişim. Yoğunlukları insanlar arasındaki etkileşimi kolaylaştırır, devlet kuruluşları ve işletmeler, bazen malların ve hizmet dağıtımının verimliliğini artırmak gibi süreçte farklı taraflara fayda sağlamak. Bu konsantrasyonun oluşması gibi önemli olumsuz sonuçları da olabilir. kentsel ısı adaları, yoğunlaşan kirlilik ve su kaynaklarını ve diğer kaynakları vurgulamak.

Tarihsel olarak, şehir sakinleri genel olarak insanlığın küçük bir kısmı olmuştur, ancak iki yüzyıldan sonra benzeri görülmemiş ve hızlı kentleşme kabaca yarısı Dünya nüfusu şimdi, küresel sürdürülebilirlik için derin sonuçları olan şehirlerde yaşıyor.[5] Günümüz şehirleri genellikle daha büyük kentlerin çekirdeğini oluşturur. Metropol alanları ve kentsel alanlar - çok sayıda yaratmak taşıtlar doğru seyahat şehir merkezleri istihdam, eğlence ve eğitim için. Ancak, yoğunlaşan bir dünyada küreselleşme tüm şehirler, bu bölgelerin ötesinde küresel olarak da çeşitli derecelerde birbirine bağlıdır. Bu artan etki, şehirlerin aynı zamanda küresel sorunlar üzerinde önemli etkilere sahip olduğu anlamına gelir. sürdürülebilir gelişme, küresel ısınma ve küresel sağlık. Küresel meseleler üzerindeki bu önemli etkiler nedeniyle, uluslararası toplum yatırımlara öncelik vermiştir. sürdürülebilir şehirler vasıtasıyla Sürdürülebilir Kalkınma Hedefi 11.

Nüfusun yanı sıra şehirlerin diğer önemli özellikleri, başkent statüsü ve şehrin göreceli olarak devam eden işgalidir. Örneğin, ülke başkentleri gibi Abu Dabi, Amsterdam, Atina, Pekin, Berlin, Brezilya, Buenos Aires, Kahire, Canberra, Kopenhag, Helsinki, Lizbon, Londra, Madrid, Meksika şehri, Moskova, Yeni Delhi, Ottawa, Paris, Roma, San Jose, Santiago, Seul, Tokyo, Taipei, Ulan Batur, Varşova, ve Washington DC. uluslarının kimliğini yansıtır. Gibi bazı tarihi başkentler Kyoto, modern sermaye statüsü olmadan da kültürel kimlik yansımalarını sürdürürler. Dini kutsal yerler, bir din içindeki sermaye statüsünün başka bir örneğini sunar, Kudüs, Mekke, ve Varanasi her birinin önemi var. Şehirleri Faiyum, Şam, ve Argos İddia edenler arasında en uzun sürekli yerleşim.

Anlam

Palitana Şehrin en uç noktadaki sembolik işlevini temsil eder, olduğu gibi adanmıştır. Jain tapınakları.[6]

Bir şehir seçkin[Kim tarafından? ] diğer insan yerleşimlerinden nispeten büyük boyutuyla, aynı zamanda işlevleri ve özel sembolik statü, merkezi bir otorite tarafından verilebilir. Terim ayrıca şehrin fiziksel caddelerine ve binalarına veya orada yaşayan insanların koleksiyonuna da atıfta bulunabilir ve genel anlamda kentsel ziyade kırsal bölge.[7][8]

Ulusal sayımlar çeşitli tanımlar kullanın - gibi faktörleri çağırın nüfus, nüfus yoğunluğu, sayısı konutlar, ekonomik fonksiyon ve altyapı - nüfusları kentsel olarak sınıflandırmak için. Küçük şehir nüfusu için tipik çalışma tanımları yaklaşık 100.000 kişiden başlar.[9] Bir kentsel alan (şehir veya kasaba) için ortak nüfus tanımları 1.500 ila 50.000 kişi arasında değişmektedir. BİZE. en az 1.500 ile 5.000 arasında ikamet edenlerin kullanıldığını belirtir.[10][11] Bazı yargı bölgeleri böyle bir asgari sınır belirlememiştir.[12] İçinde Birleşik Krallık, şehir statüsü Crown tarafından verilir ve sonra kalıcı olarak kalır. (Tarihsel olarak, niteleyici faktör, bir katedral gibi bazı çok küçük şehirlerle sonuçlanır. Wells 2018 itibarıyla 12.000 nüfuslu ve St Davids 2011 yılı itibarıyla nüfusu 1.841 olan.) "İşlevsel tanım" a göre bir şehir, yalnızca büyüklük bakımından değil, aynı zamanda daha geniş bir politik bağlamda oynadığı rolle de ayırt edilir. Şehirler, daha geniş çevreleri için idari, ticari, dini ve kültürel merkezler olarak hizmet eder.[13][14] Adlarında "şehir" geçen ve adlandırılacak geleneksel kriterlerin hiçbirini karşılamayabilecek yerleşim yeri örnekleri şunları içerir: Broad Top City, Pensilvanya (nüfus 452) ve Şehir Dulas, Anglesey, bir mezra.

Varlığı okur yazar seçkin bazen dahil edilir[Kim tarafından? ] tanımında.[15] Tipik bir şehirde profesyonel yöneticiler, düzenlemeler ve bir tür vergilendirme (gıda ve diğer ihtiyaçlar veya bunlar için ticaret yapma araçları) hükümet çalışanları. (Bu düzenleme, daha tipik olanla çelişir. yatay ilişkiler kabile veya köy komşular arasında gayri resmi anlaşmalar yoluyla veya aracılığıyla ortak hedeflere ulaşmak liderlik Hükümetler, kalıtım, din, askeri güç, kanal yapımı, gıda dağıtımı, arazi mülkiyeti, tarım, ticaret, imalat, finans veya bunların bir kombinasyonu gibi çalışma sistemlerine dayalı olabilir. Şehirlerde yaşayan toplumlara genellikle medeniyetler.

Etimoloji

"Şehir" ve ilgili "kelimesimedeniyet "dan gel Latince kök Civitas, başlangıçta vatandaşlık veya topluluk üyesi anlamına gelir ve sonunda urbs, daha fiziksel anlamda "şehir" anlamına geliyor.[7] Romalı Civitas Yunan ile yakından bağlantılıydı polis —İngilizce kelimelerde görülen başka bir yaygın kök, örneğin Metropolis.[16]

İçinde toponim terminoloji, tek tek şehirlerin ve kasabaların adları denir astionimler (kimden Antik Yunan ἄστυ / şehir veya kasaba ve ὄνομα / name).[17]

Coğrafya

Yamaçta konut ve mezarlık Kabil'de.
Gökdelenler yayılıyor Durban sahil
Pittsburgh şehir merkezi oturur izdiham of Monongahela ve Allegheny nehirler Ohio.
L'Enfant Planı için Washington DC. tasarımından esinlenerek Versailles, faydacı bir ızgara desenini çapraz caddeler ve sembolik bir odaklanma ile birleştirir. anıtsal mimari.[18]
Bu havadan görünümü Gush Dan İsrail'deki metropol alanı geometrik olarak planlanmış[19] şehri Tel Aviv uygun (sol üst) ve Givatayim doğuya ve bir kısmı Yarasa Yam güneye. Tel Aviv'in nüfusu 433.000; metropolitan alanının toplam nüfusu 3.785.000'dir.[20]

Kentsel coğrafya hem daha geniş bağlamları içinde şehirlerle hem de iç yapılarıyla ilgilenir.[21]

Site

Kasaba yerleşimi, tarih boyunca doğal, teknolojik, ekonomik ve askeri bağlamlara göre çeşitlilik göstermiştir. Suya erişim, uzun zamandır şehir yerleşimi ve büyümesinde önemli bir faktör olmuştur ve su kaynaklarının gelişiyle sağlanan istisnalara rağmen demiryolu taşımacılığı on dokuzuncu yüzyılda, günümüzde dünya şehir nüfusunun çoğu kıyıya yakın ya da nehir üzerinde yaşıyor.[22]

Kural olarak kentsel alanlar kendi yiyeceklerini üretirler ve bu nedenle biraz geliştirmeli ilişki Birlikte hinterland onları ayakta tutan[23] Yalnızca aşağıdaki gibi özel durumlarda maden kasabaları uzun mesafeli ticarette hayati bir rol oynayan, onları besleyen kırsaldan kopuk şehirlerdir.[24] Dolayısıyla, ekonomik güçler teoride en uygun karşılıklı erişilebilen yerlerde pazar yerlerinin yaratılmasını destekleyeceğinden, üretken bir bölge içindeki merkezilik konumlandırmayı etkiler.[25]

Merkez

Ana makale: Şehir merkezi

Şehirlerin büyük çoğunluğu, özel ekonomik, politik ve dini öneme sahip binaların bulunduğu merkezi bir alana sahiptir. Arkeologlar bu bölgeye Yunanca terimle atıfta bulunurlar. Temenos veya olarak güçlendirilmişse kale.[26] Bu alanlar tarihsel olarak şehrin merkeziliğini ve daha geniş anlamdaki önemini yansıtır ve güçlendirir. etki alanı.[25] Bugün şehirlerde bir şehir merkezi veya şehir merkezi bazen bir merkezi iş bölgesi.

Halka açık alan

Şehirler tipik olarak halka açık yerler herkesin gidebileceği yer. Bunlar arasında halka açık özel mülkiyete ait alanlar gibi kamusal arazi biçimleri gibi kamu malı ve müşterekler. Batı felsefesi Yunan zamanından beri agora fiziksel kamusal alanı sembolik alanın alt tabakası olarak kabul etmiştir. kamusal alan.[27][28] Halk sanatı kamusal alanları süslüyor (ya da şekil değiştiriyor). Parklar ve diğeri şehirlerdeki doğal siteler Sakinlere tipik olanın sertliği ve düzenliliğinden rahatlama sağlar yerleşik ortamlar.

İç yapı

Kentsel yapı genellikle bir veya daha fazla temel modeli izler: jeomorfik, radyal, eşmerkezli, doğrusal ve eğrisel. Fiziksel çevre genellikle bir şehrin inşa edildiği formu kısıtlar. Bir dağın yamacında bulunuyorsa, kentsel yapı teraslara ve dolambaçlı yollara bağlı olabilir. Geçim araçlarına (örneğin, tarım veya balıkçılık) uyarlanabilir. Ve çevredeki manzara göz önüne alındığında optimal savunma için kurulabilir.[29] Bu "jeomorfik" özelliklerin ötesinde, şehirler, doğal büyüme nedeniyle veya şehir planlaması.

Radyal bir yapıda, ana yollar merkezi bir noktada birleşir. Bu form, uzun bir süre boyunca ardışık büyümeden, eşmerkezli izlerle gelişebilir. kasaba duvarları ve kaleler eski şehir sınırlarını işaretliyor. Daha yakın tarihte, bu tür formlar, çevre yolları trafiği bir kasabanın dışında hareket ettirmek. Gibi Hollanda şehirleri Amsterdam ve Haarlem her genişlemeyi işaretleyen eşmerkezli kanallarla çevrili merkezi bir kare olarak yapılandırılmıştır. Gibi şehirlerde Moskova, bu model hala açıkça görülebilir.

Doğrusal şehir sokakları ve arazi parsellerinden oluşan bir sistem; ızgara planı, Asya, Avrupa ve Amerika'da bin yıldır kullanılmaktadır. İndus Vadisi Medeniyeti inşa edilmiş Mohenjo-Daro, Harappa ve diğer şehirler bir ızgara deseni üzerinde, tarafından tanımlanan antik ilkeleri kullanarak Kautilya ve ile uyumlu Pusula noktaları.[30][13][31][32] Antik Yunan şehri Priene tüm dünyada kullanılan uzmanlaşmış bölgeleri içeren bir şebeke planını örneklemektedir. Helenistik Akdeniz.

Kentsel alanlar

Kentsel tip yerleşim, bölgenin geleneksel sınırlarının çok ötesine uzanır. uygun şehir[33] bazen kritik olarak tanımlanan bir gelişim biçiminde kentsel yayılma.[34] Şehir işlevlerinin ademi merkezileştirilmesi ve dağıtılması (ticari, endüstriyel, konut, kültürel, politik) terimin tam anlamını değiştirdi ve bölgeleri kentsel-kır ikilisine göre sınıflandırmaya çalışan coğrafyacıları zorladı.[11]

Metropolitan alanlar Dahil etmek banliyöler ve Exurbs ihtiyaçları etrafında organize edilmiş taşıtlar, ve bazen uç şehirler bir dereceye kadar ekonomik ve siyasi bağımsızlıkla karakterize edilir. (ABD'de bunlar şu şekilde gruplandırılmıştır: metropolitan istatistik alanları amaçları için demografi ve pazarlama Bazı şehirler artık, adı verilen sürekli bir kentsel peyzajın parçasıdır. Kent aglomerasyonu, yerleşim veya megalopolis (örnek olarak BosWash koridoru Kuzeydoğu Amerika Birleşik Devletleri.)[35]

Tarih

Ana makale: Şehrin tarihi
Daha fazla bilgi: Kentsel tarih, Tarihsel kentsel topluluk boyutları, ve Tarih boyunca en büyük şehirlerin listesi
Bir kemer eskiden Sümer Kent Ur içinde gelişen MÖ üçüncü bin, günümüzde Tell el-Mukayyar'da görülebilir. Irak
Mohenjo-daro bir şehir Indus vadisi uygarlığı içinde Pakistan MÖ 3. bin yılda standart boyutta tuğlalar kullanılarak ve aynı ızgara düzenine bağlı kalarak altı veya daha fazla kez yeniden inşa edildi.
Bir zamanlar şehir merkezinde olan şeyin havadan görünümü Teotihuacan gösterir Güneş Piramidi, Ay Piramidi ve şehrin sokak sisteminin omurgası olarak hizmet veren tören caddesi.

Şehirler, ile karakterize nüfus yoğunluğu, simgesel işlev ve kentsel planlama, binlerce yıldır var olmuştur.[36] Geleneksel görüşe göre, hem medeniyet hem de şehir tarımın gelişimi ihtiyaç fazlası gıdanın üretimini mümkün kılan ve dolayısıyla sosyal iş bölümü (birlikte toplumsal tabakalaşma ) ve Ticaret.[37][38] Erken şehirler genellikle öne çıkar tahıl ambarları, bazen bir tapınak içinde.[39] Bir azınlık bakış açısı, şehirlerin alternatif geçim araçları (balıkçılık) nedeniyle tarım olmadan ortaya çıkmış olabileceğini düşünmektedir.[40] ortak mevsimlik barınaklar olarak kullanmak,[41] savunma ve saldırı askeri örgütlenmesinin üsleri olarak değerlerine,[42][43] ya da içsel ekonomik işlevlerine.[44][45][46] Şehirler, bir bölge üzerinde siyasi iktidarın kurulmasında önemli bir rol oynadılar ve Büyük İskender onları şevkle kurdu ve yarattı.[47]

Eski Çağlar

Daha fazla bilgi: Eski Yakın Doğu Şehirleri, Polis, Şehir devleti, ve Geç Antik Kentler §

Jericho ve Çatalhöyük, tarihli MÖ sekizinci bin yıl, arasında ilk proto-şehirler arkeologlar tarafından bilinir.[41][48]

İçinde dördüncü ve MÖ üçüncü bin nehir vadilerinde karmaşık medeniyetler gelişti Mezopotamya, Hindistan, Çin, ve Mısır.[49][50] Bu alanlarda yapılan kazılar, kalıntılar çeşitli şekillerde ticaret, siyaset veya dine yönelik şehirler. Bazılarının büyükleri vardı yoğun nüfus ancak diğerleri, büyük nüfuslara sahip olmadan siyaset veya din alanında kentsel faaliyetler gerçekleştirdi. Erken Eski Dünya şehirleri arasında, Mohenjo-daro Günümüzde İndus Vadisi Medeniyetinin Pakistan MÖ 2600'den beri var olan, 50.000 veya daha fazla nüfusu ile en büyüklerden biriydi ve sofistike sanitasyon sistemi.[51] Çin'in planlanan şehirleri göksel olarak hareket etmek için kutsal ilkelere göre inşa edildi mikrokozmos.[52] Eski Mısır şehirleri arkeologlar tarafından fiziksel olarak bilinen kapsamlı değildir.[13] İçerirler (Arap isimleriyle bilinir) El Lahun piramidiyle ilişkili bir işçi kasabası Senusret II ve dini şehir Amarna tarafından inşa edildi Akhenaten ve terk edilmiş. Bu siteler oldukça düzenli bir şekilde planlanmış görünüyor ve tabakalı moda, işçiler için minimalist bir oda ızgarası ve daha yüksek sınıflar için giderek daha ayrıntılı konutlar.[53]

Mezopotamya'da medeniyet Sümer, bunu takiben Asur ve Babil, krallar tarafından yönetilen ve çeşitli dillerde yazılan çok sayıda şehri ortaya çıkardı. çivi yazısı.[54] Fenike ticaret imparatorluğu, dönüşün etrafında gelişen MÖ birinci bin yıl, kapsayan çok sayıda şehir -den uzanan Tekerlek, Cydon, ve Byblos -e Kartaca ve Cádiz.

Sonraki yüzyıllarda bağımsız şehir devletleri nın-nin Yunanistan geliştirdi polis, bir erkek toprak sahipliği derneği vatandaşlar şehri topluca oluşturan.[55] agora "toplanma yeri" veya "toplanma yeri" anlamına gelen, polisin atletik, sanatsal, ruhani ve politik yaşamının merkeziydi.[56] Roma'nın iktidara yükselmek nüfusunu bir milyona çıkardı. Yetkisi altında imparatorluğu, Roma dönüştü ve kurulmuş birçok şehir (Coloniae ) ve onlarla birlikte kentsel mimari, tasarım ve toplum ilkelerini getirdi.[57]

Antik Amerika'da, erken kent gelenekleri And Dağları ve Mezoamerika. And Dağları'nda, ilk şehir merkezleri Norte Chico uygarlığı, Chavin ve Moche kültürler, ardından büyük şehirler Huari, Chimu ve İnka kültürler. Norte Chico uygarlığı, şu anda Norte Chico olan bölgede 30 kadar büyük nüfus merkezi içeriyordu. Norte Chico bölgesi kuzey-orta kıyı Peru. Amerika'daki bilinen en eski uygarlık, MÖ 30. yüzyıl ile MÖ 18. yüzyıl arasında gelişen.[58] Mezoamerika, çeşitli kültürel bölgelerde erken şehirciliğin yükselişini gördü. Olmec ve yayılıyor Klasik öncesi Maya, Zapotek Oaxaca ve Teotihuacan Orta Meksika'da. Daha sonraki kültürler Aztek, And uygarlığı, Maya, Mississippians, ve Pueblo halklar bu eski kentsel geleneklerden yararlandı. Antik şehirlerinin birçoğu, örneğin büyük metropol şehirleri de dahil olmak üzere yerleşim görmeye devam ediyor. Meksika şehri ile aynı yerde Tenochtitlan; eski sürekli yerleşim olan Pueblos ise, Yeni Meksika, gibi Acoma Pueblo yakınında Albuquerque metropol alanı ve Taos Pueblo yakın Taos; diğerleri hoşlanırken Lima yakınlarda yer almaktadır antik Peru gibi siteler Pachacamac.

Jenné-Jeno Günümüz Mali'de bulunan ve MÖ 3. yüzyıla tarihlenen, anıtsal bir mimariden ve kendine özgü bir seçkin sosyal sınıftan yoksundu, ancak yine de özel üretim ve bir hinterland ile ilişkileri vardı.[59] Arap öncesi ticaret bağlantıları muhtemelen Jenné-Jeno ile Kuzey Afrika arasında vardı.[60] Sahra altı Afrika'daki diğer erken şehir merkezleri arasında, yaklaşık MS 500 yılına tarihlenen Awdaghust, Gana'nın eski başkenti Kumbi-Saleh ve Mısır ile Gao arasındaki bir ticaret yolunda bulunan Maranda yer alıyor.[61]

MS birinci milenyumda, Angkor içinde Khmer İmparatorluğu dünyanın en kapsamlı şehirlerinden biri haline geldi[62][63] ve bir milyona kadar insanı desteklemiş olabilir.[64]

Orta Çağlar

Vyborg içinde Leningrad Oblastı, Rusya 13. yüzyıldan beri var
Kutsal Roma İmparatorluğu'nda Emperyal Özgür Şehirler 1648
Bu harita Haarlem 1550 civarında oluşturulan Hollanda, şehri tamamen bir şehir duvarı ve savunma kanalı ilham alan kare şekli ile Kudüs.

İçinde Roma İmparatorluğu'nun kalıntıları, geç antik şehirler bağımsızlık kazandı ama kısa sürede nüfusu ve önemi yitirdi. Batı'daki güç odağı, İstanbul ve yükselen İslam medeniyeti büyük şehirleriyle Bağdat, Kahire, ve Córdoba.[65] 9. yüzyıldan 12. yüzyılın sonuna kadar, İstanbul başkenti Doğu Roma İmparatorluğu, 1 milyona yaklaşan nüfusu ile Avrupa'nın en büyük ve en zengin şehriydi.[66][67] Osmanlı imparatorluğu yavaş yavaş kazandı birçok şehir üzerinde kontrol dahil olmak üzere Akdeniz bölgesinde 1453'te Konstantinopolis.

İçinde kutsal Roma imparatorluğu, ayın 12'sinden itibaren. yüzyıl özgür imparatorluk şehirleri gibi Nürnberg, Strasbourg, Frankfurt, Basel, Zürih, Nijmegen Yerel halktan veya seküler efendilerinden özyönetim kazanan veya imparator tarafından özyönetim yetkisi verilen ve onun acil koruması altına alınan kasabalar arasında ayrıcalıklı bir elit haline geldi. 1480'de, bu şehirler, hâlâ imparatorluğun bir parçası olduğu sürece, İmparatorluk Evleri aracılığıyla imparator ile imparatorluğu yönetmek İmparatorluk Diyeti.[68]

On üçüncü ve on dördüncü yüzyıllarda, bazı şehirler, çevredeki alanları kontrolleri altına alarak veya geniş deniz imparatorlukları kurarak güçlü devletler haline geldi. İtalya'da ortaçağ komünleri içine geliştirildi şehir devletleri I dahil ederek Venedik Cumhuriyeti ve Cenova Cumhuriyeti. Kuzey Avrupa'da, dahil şehirler Lübeck ve Bruges kurdu Hansa Birliği toplu savunma ve ticaret için. Güçleri sonraydı meydan okudu ve gölgede kaldı Flemenkçe ticari şehirler nın-nin Ghent, Ypres, ve Amsterdam.[69] Benzer fenomenler, başka yerlerde de vardı. Sakai Geç ortaçağ Japonya'sında önemli bir özerkliğe sahip olan.

Erken modern

Batı'da ulus devletler, siyasal örgütlenmenin hakim birimi haline geldi. Vestfalya Barışı on yedinci yüzyılda.[70][71] Batı Avrupa'nın daha büyük başkentleri (Londra ve Paris), bir ticaretin ortaya çıkmasının ardından ticaretin büyümesinden yararlandı. Atlantik Ticaret. Ancak çoğu kasaba küçük kaldı.

Amerika'nın İspanyol kolonizasyonu sırasında eski Roma kenti kavramı yaygın bir şekilde kullanıldı. Şehirler yeni fethedilen bölgelerin ortasında kuruldu ve idare, maliye ve şehircilikle ilgili çeşitli yasalara bağlıydı.

Endüstri çağı

modern endüstrinin büyümesi 18. yüzyılın sonlarından itibaren büyük kentleşme ve yeni fırsatlar kırsal topluluklardan kentsel alanlara çok sayıda göçmen getirdikçe, önce Avrupa'da ve sonra diğer bölgelerde yeni büyük şehirlerin yükselişi.

Diyorama eski Gümrü, Ermenistan ile Kutsal Kurtarıcı Kilisesi (1859–1873)
Küçük şehir Gyöngyös 1938'de Macaristan'da.

İngiltere yolu açtı Londra başkenti oldu dünya imparatorluğu ve ülke çapındaki şehirler, imalat.[72] Amerika Birleşik Devletleri'nde 1860'tan 1910'a kadar demiryollarının tanıtımı Azalan nakliye maliyetleri ve büyük üretim merkezleri ortaya çıkmaya başladı, bu da kırsal alanlardan şehir alanlarına göçü körükledi.

Sanayileşmiş şehirler, şu nedenlerden kaynaklanan sağlık sorunları nedeniyle yaşanacak ölümcül yerler haline geldi aşırı kalabalık, mesleki tehlikeler sanayi, kirli su ve hava, zayıf temizlik ve gibi bulaşıcı hastalıklar tifo ve kolera. Fabrikalar ve gecekondu mahalleleri kentsel peyzajın düzenli özellikleri olarak ortaya çıktı.[73]

Endüstri sonrası çağ

Yirminci yüzyılın ikinci yarısında, sanayisizleştirme (veya "ekonomik yeniden yapılanma ") Batı'da yoksulluk, evsizlik, ve kentsel bozulma eskiden müreffeh şehirlerde. Amerika'nın "Çelik Kuşağı" bir "olduPas Kemer "ve gibi şehirler Detroit, Michigan ve Gary, Indiana başladı küçültmek, küresel kitlesel kentsel genişleme eğiliminin aksine.[74] Bu tür şehirler, değişen başarılarla, hizmet ekonomisi ve Kamu Özel Sektör Ortaklıkları eşzamanlı soylulaştırma, düzensiz canlandırma çabaları ve seçici kültürel gelişme.[75] Altında İleriye Doğru Büyük Atılım Ve müteakip beş yıllık planlar bugün devam ediyor, Çin Halk Cumhuriyeti eşzamanlı geçirdi kentleşme ve sanayileşme ve dünyanın önde gelen üretici firma.[76][77]

Bu ekonomik değişimlerin ortasında, yüksek teknoloji ve anlık telekomünikasyon seçilen şehirlerin merkezler haline gelmesini sağlayın bilgi ekonomisi.[78][79][80] Yeni akıllı şehir gibi kurumlar tarafından desteklenen paradigma RAND Corporation ve IBM, bilgisayarlı getiriyor gözetim, veri analizi ve Yönetim şehirlere ve şehir sakinlerine dayanmak.[81] Bazı şirketler yepyeni inşa ediyor planlı sıfırdan şehirler Greenfield Siteler.

Kentleşme

Ana makale: Kentleşme
Giysiler bunlara düzgün ve görünür bir şekilde asılır Cakarta su üzerinde konutlar dökmek.

Kentleşme çeşitli politik, ekonomik ve kültürel faktörlerin yol açtığı kırsaldan kentsel alanlara göç sürecidir. 18. yüzyıla kadar, kırsal tarımsal nüfus ile kırsal kesimdeki tarımsal nüfus arasında bir denge mevcuttu. pazarlar ve küçük ölçekli imalat.[82][83] İle tarımsal ve Sanayi devrimler kentsel nüfus hem göç hem de göç yoluyla eşi görülmemiş bir büyümeye başladı. demografik genişleme. İçinde İngiltere şehirlerde yaşayan nüfusun oranı 1801'de% 17'den 1891'de% 72'ye sıçradı.[84] 1900 yılında dünya nüfusunun% 15'i şehirlerde yaşıyordu.[85] Şehirlerin kültürel çekiciliği de sakinleri çekmede rol oynar.[86]

Kentleşme hızla Avrupa ve Amerika kıtasına yayıldı ve 1950'lerden bu yana Asya ve Afrika'da da yerleşti. Nüfus Bölümü Birleşmiş Milletler Ekonomik ve Sosyal İşler Dairesi, 2014 yılında ilk kez dünya nüfusunun yarısından fazlasının şehirlerde yaşadığını bildirdi.[87][b]

1950'den 2050'ye kadar öngörülen kentleşmeyi gösteren grafik.[94]

Latin Amerika, nüfusunun beşte dördünün şehirlerde yaşadığı, nüfusun beşte birinin yaşadığı söylenen en kentsel kıtadır. gecekondu mahalleleri (Favelalar, poblaciones callampas, vb.).[95] Batam Endonezya, Mogadişu, Somali, Xiamen, Çin ve Niamey Nijer, yıllık% 5-8 büyüme oranları ile dünyanın en hızlı büyüyen şehirleri arasında gösteriliyor.[96] Genel olarak daha gelişmiş ülkeler "Küresel Kuzey "daha şehirli kalmak Az gelişmiş ülkeler "Küresel Güney "- ancak ikinci grupta kentleşme daha hızlı gerçekleştiği için fark küçülmeye devam ediyor. Asya, açık ara en büyük mutlak şehir sakinlerine ev sahipliği yapıyor: iki milyardan fazla ve artıyor.[83] BM, 2050 yılına kadar dünya çapında 2,5 milyar şehir sakini (ve 300 milyon daha az köy sakini) öngörüyor ve kentsel nüfus artışının% 90'ı Asya ve Afrika'da gerçekleşiyor.[87][97]

2006 yılında en az bir milyon nüfusa sahip kentsel alanları gösteren harita.

Megacities Milyonlarca nüfusa sahip şehirler, özellikle Asya, Afrika ve Latin Amerika'da ortaya çıkarak düzinelerce çoğaldı.[98][99] Yeni yabancı sel selleri olarak, ekonomik küreselleşme bu şehirlerin büyümesini besliyor. Başkent hızlı sanayileşmenin yanı sıra büyük işletmelerin taşınması Avrupa ve Kuzey Amerika'dan göçmenler uzaktan ve yakından.[100] Bu şehirlerde derin bir uçurum zengin ve fakir ikiye böler ve genellikle içinde yaşayan süper zengin bir elit içerir. kapılı topluluklar ve yetersiz altyapıya ve başka türlü kötü koşullara sahip standartların altında konutlarda yaşayan büyük kitleler.[101]

Dünyanın dört bir yanındaki şehirler, nüfusları arttıkça, yüzey boyutlarında artışla, konut ve ticari kullanım için yüksek binalar yaratarak ve yeraltındaki gelişmelerle fiziksel olarak genişledi.[102][103]

Kentleşme hızlı talep yaratabilir su kaynakları yönetimi eskiden iyi tatlı su kaynakları aşırı kullanıldığında ve kirlendiğinden ve kanalizasyon yönetilebilir seviyeleri aşmaya başlar.[104]

Devlet

Daha fazla bilgi: Yerel yönetim
Belediye Meclisi nın-nin Tahran Eylül 2015'te buluşuyor.

Yerel yönetim farklı biçimler alır. belediye (özellikle İngiltere'de, Birleşik Devletlerde, Hindistan'da ve diğerinde İngiliz kolonileri; yasal olarak belediye şirketi;[105] Municipio içinde ispanya ve Portekizde ve ile birlikte Municipalidad, eski bölümlerinin çoğunda İspanyol ve Portekizce imparatorluklar) ve komün (Fransa'da ve Şili'de; veya komün İtalya'da).

Şehrin baş memuru unvanı var Belediye Başkanı. Gerçek siyasi otorite derecesi ne olursa olsun, belediye başkanı tipik olarak kukla veya şehirlerinin kişileştirilmesi.[106]

Belediye binası içinde George Town Malezya, bugün oturma yeri of Penang Adası Şehir Konseyi.[107]

Şehir yönetimlerinin yapma yetkisi var kanunlar şehirler içindeki yönetim faaliyeti, yargı genellikle kabul edilir ikincil (artan sırada) eyalet / il, Ulusal ve belki Uluslararası hukuk. Bu hukuk hiyerarşisi uygulamada katı bir şekilde uygulanmamaktadır - örneğin, belediye yönetmelikleri ile ulusal ilkeler arasındaki çatışmalarda anayasal haklar ve mülkiyet hakları.[71] Hukuki ihtilaflar ve sorunlar şehirlerde diğer yerlere göre daha sık ortaya çıkmaktadır, çünkü bunların daha yoğun olduğu aşikardır.[108] Modern şehir yönetimleri iyice düzenlemek gündelik Yaşam dahil birçok boyutta halka açık ve kişisel sağlık, Ulaşım, cenaze töreni, kaynak kullan ve çıkarma, yeniden yaratma ve doğası ve kullanımı binalar. Şehirlerde geliştirilen bu alanları yöneten teknolojiler, teknikler ve yasalar birçok alanda her yerde yaygın hale geldi.[109]Belediye görevlileri üst düzey bir hükümetten atanabilir veya yerel olarak seçilebilir.[110]

Belediye hizmetleri

Dublin İtfaiyesi İrlanda, Dublin'de, 1970 yılında bir hırdavatçıda meydana gelen şiddetli yangını söndürürken

Şehirler genellikle sağlar Belediye hizmetleri gibi Eğitim, vasıtasıyla okul sistemleri; polislik polis departmanları aracılığıyla; ve yangın söndürme, vasıtasıyla itfaiye; hem de şehrin temel altyapısı. Bunlar, aşağı yukarı eşit bir şekilde, az çok rutin olarak sağlanır.[111][112] Yönetim sorumluluğu genellikle şehir yönetimine düşmektedir, ancak bazı hizmetler daha üst düzey bir hükümet tarafından işletilebilir,[113] diğerleri özel olarak işletilebilir.[114] Ordular, Amerika'nınki gibi iç kargaşanın hüküm sürdüğü eyaletlerdeki şehirleri denetleme sorumluluğunu üstlenebilir. Kral suikast isyanları 1968.

Finansman

Belediye finansmanının geleneksel temeli yereldir emlak vergisi üzerinden alınan Emlak şehrin içinde. Yerel yönetim ayrıca hizmetler için veya sahibi olduğu araziyi kiralayarak gelir toplayabilir.[115] Bununla birlikte, belediye hizmetlerinin finansmanı ve kentsel dönüşüm ve diğer kalkınma projeleri, şehirlerin daha yüksek hükümetlere başvurular, özel sektörle düzenlemeler ve aşağıdaki gibi tekniklerle ele aldığı kalıcı bir sorundur. özelleştirme (hizmetleri satmak özel sektör ), şirketleşme (yarı özel belediyeye ait şirketlerin oluşumu) ve finansallaştırma (şehir varlıklarını ticareti yapılabilir hale getirmek finansal araçlar ve türevler ). Sanayisiz şehirlerde ve işletmelerin ve varlıklı vatandaşların ülke dışına taşındığı durumlarda bu durum akut hale geldi. şehir sınırları ve bu nedenle vergilendirmenin ötesinde.[116][117][118][119] Aranan şehirler hazır nakit giderek daha fazla başvurmak Belediye tahvili esasen bir kredi faiz ve bir geri ödeme tarihi.[120] Şehir yönetimleri de kullanmaya başladı vergi artışı finansmanı, bir kalkınma projesinin, getirmesi beklenen gelecekteki vergi gelirlerine dayalı kredilerle finanse edildiği.[119] Bu koşullar altında, alacaklılar ve dolayısıyla şehir yönetimleri şehir yönetimine büyük önem vermektedir. kredi derecelendirme.[121]

Yönetim

Yönetim hükümeti içerir ancak daha geniş bir alanı ifade eder sosyal kontrol dahil olmak üzere birçok aktör tarafından uygulanan işlevler sivil toplum örgütleri.[122] Küreselleşmenin etkisi ve rolü çok uluslu şirketler Dünya çapında yerel yönetimlerde, kentsel yönetişim perspektifinde, yerel çıkarlar koalisyonunun işlevsel olarak yönettiği "kentsel rejim teorisi" nden, akademisyenlerde yaygın olarak felsefe ile ilişkilendirilen bir dış ekonomik kontrol teorisine doğru bir kaymaya yol açmıştır. neoliberalizm.[123] Neoliberal yönetişim modelinde, kamu hizmetleri özelleştirilmiş, endüstri düzensiz, ve şirketler yönetici aktörler statüsünü kazanır - sahip oldukları gücün gösterdiği gibi Kamu Özel Sektör Ortaklıkları ve bitti iş geliştirme bölgeleri ve kendi kendini düzenleme beklentisiyle kurumsal Sosyal Sorumluluk. En büyük yatırımcılar ve emlak geliştiricileri şehrin gibi davran fiili şehir planlamacıları.[124]

İlgili kavram iyi yönetişim kentsel yönetimlerin uygunluklarını değerlendirmek amacıyla devlete daha fazla önem vermektedir. Geliştirme Asistanı.[125] Yönetişim ve iyi yönetişim kavramları, uluslararası kuruluşların mevcut hükümetleri geniş nüfusları için yetersiz gördükleri yeni ortaya çıkan mega kentlerde özellikle kullanılmaktadır.[126]

Kentsel planlama

La Plata 5196 metrelik kenarları ile kusursuz bir meydan üzerine kurulu Arjantin, 1880'lerde yeni başkenti olarak tasarlandı. Buenos Aires Eyaleti.[127]
Ana makaleler: Kentsel planlama ve Kentsel Tasarım

Kentsel planlama, şehir tasarımına öngörü uygulaması, arazi kullanımı, ulaşım, kamu hizmetleri ve diğer temel sistemleri optimize etmeyi içerir. belirli hedefler. Şehir planlamacıları ve bilim adamları örtüşen teoriler planların nasıl oluşturulması gerektiğine dair idealler olarak. Şehrin özgün tasarımının ötesinde planlama araçları şunları içerir: kamu sermayesi altyapıya yatırım ve arazi kullanım kontrolleri gibi imar. Sürekli süreç kapsamlı planlama genel hedeflerin belirlenmesinin yanı sıra ilerlemeyi değerlendirmek ve gelecekteki kararları bildirmek için veri toplamayı içerir.[128][129]

Hükümet yasal olarak planlama konusunda nihai otoritedir, ancak uygulamada süreç hem kamu hem de özel unsurları içerir. Yasal ilkesi seçkin alan hükümet tarafından, bir proje için kullanımının gerekli olduğu durumlarda vatandaşlarını mülklerinden çıkarmak için kullanılır.[129] Planlama genellikle bazı ödünleşimleri içerir - bazılarının kazanmaya ve bazılarının kaybedeceğine dair kararlar - ve bu nedenle hakim siyasi durumla yakından bağlantılıdır.[130]

kentsel planlama tarihi şehirlerini ızgaralar üzerine inşa eden ve görünüşe göre farklı amaçlar için farklı alanları bölgelere ayıran İndus Vadisi ve Mezoamerikan uygarlıklarında bilinen en eski şehirlerden bazılarına tarihlenmektedir.[13][131] Günümüz dünyasında her yerde bulunan planlamanın etkileri, en açık şekilde planlanmış topluluklar, genellikle fiziksel, ekonomik ve kültürel sistemlerin birbirine bağlanması düşünülerek, inşaattan önce tamamen tasarlanmıştır.

Toplum

Sosyal yapı

Kentsel toplum tipik olarak tabakalı. Mekansal olarak şehirler resmi veya gayri resmi ayrılmış etnik, ekonomik ve ırksal çizgiler boyunca. Nispeten yakın yaşayan insanlar, ayrı alanlarda yaşayabilir, çalışabilir ve oynayabilir ve farklı insanlarla ilişki kurarak etnik veya yaşam tarzı yerleşim bölgeleri veya yoksulluğun yoğun olduğu bölgelerde, gettolar. ABD'de ve başka yerlerde yoksulluk, şehir içi Fransa'da bu, banliyöler, şehri çevreleyen kentsel gelişim alanları. Bu arada, Avrupa ve Kuzey Amerika'da ırksal olarak beyaz çoğunluk, ampirik olarak en fazla ayrılmış gruptur. Banliyöler batıda ve giderek kapılı topluluklar ve dünya çapındaki diğer "privatopia" biçimleri, yerel elitlerin kendilerini güvenli ve münhasır olarak mahalleler.[132]

Topraksız kentli işçiler, köylüler ve olarak bilinir proletarya, kentleşme çağında büyüyen bir toplum tabakası oluşturur. İçinde Marksist doktrin, proletarya kaçınılmaz olarak isyan karşı burjuvazi safları, haklarından mahrum ve ilgisiz insanlarla büyüdükçe, statüko.[133] Bununla birlikte, günümüzün küresel kent proletaryası, genellikle on dokuzuncu yüzyılda fabrika işçisi statüsünden yoksundur. üretim yolları.[134]

Ekonomi

Tarihsel olarak şehirler güvenir kırsal bölgeler için Yoğun tarım -e ürün fazlası ürün karşılığında para, siyasi yönetim, üretilmiş mallar ve kültür sağlarlar.[23][24] Kentsel ekonomi yerel olanı daha eksiksiz bir anlayışa ulaşmak için şehir sınırlarının ötesine uzanan daha büyük kümelenmeleri analiz etme eğilimindedir. işgücü piyasası.[135]

Gökdelen kümeleri Xinyi Özel Bölgesi - ticaret ve finans merkezi Taipei Şehri başkenti Çin Cumhuriyeti (Tayvan).

Ticaret şehirlerinin merkezleri uzun süredir ev sahipliği yapıyor perakende ticaret ve tüketim arayüzü aracılığıyla alışveriş yapmak. 20. yüzyılda, mağazalar yeni teknikler kullanarak reklâm, Halkla ilişkiler, dekorasyon, ve tasarım kentsel alışveriş alanlarını fantezi dünyaları kendini ifade etmeyi ve içinden kaçmayı teşvik etmek tüketimcilik.[136][137]

Genel olarak, şehirlerin yoğunluğu ticareti hızlandırır ve Bilgi yayılımı, insanların ve firmaların bilgi alışverişinde bulunmalarına ve yeni fikirler üretmelerine yardımcı olmak.[138][139] Daha kalın bir işgücü piyasası, firmalar ve bireyler arasında daha iyi beceri eşleşmesi sağlar. Nüfus yoğunluğu, ortak altyapı ve üretim tesislerinin paylaşılmasına da olanak tanımakta, ancak çok yoğun şehirlerde artan kalabalık ve bekleme süreleri bazı olumsuz etkilere yol açabilmektedir.[140]

olmasına rağmen imalat şehirlerin büyümesini tetikledi, çoğu artık bir üçüncül veya hizmet ekonomisi. Söz konusu hizmetler turizm, misafirperverlik, eğlence, temizlik ve fuhuş -e gri yakalı sokuşturmak yasa, finans, ve yönetim.[75][141]

Kültür ve iletişim

Şehirler tipik olarak Eğitim ve Sanat, destekleyici üniversiteler, müzeler, tapınaklar, ve diğeri kültürel kurumlar.[14] Etkileyici ekranlara sahiptirler. mimari küçükten devasa ve süslüden acımasız; gökdelenler, küçük bir ayak izi içinde ve kilometrelerce uzaktan görülebilen binlerce ofis veya ev sağlamak, ikonik kentsel özellikler haline geldi.[142] Kültürel seçkinler, şehirlerde yaşama eğilimindedir, kültürel sermaye ve kendileri yönetişimde bir rol oynuyorlar.[143] Kültür ve okuryazarlık merkezleri olarak statüleri nedeniyle şehirler, medeniyet, Dünya Tarihi, ve sosyal değişim.[144][145]

Yoğunluk etkili kılar kitlesel iletişim ve iletimi Haberler, vasıtasıyla haberciler, basılı bildiriler, gazeteler ve dijital medya. Bu iletişim ağları, şehirleri hala merkez olarak kullanıyor olsalar da, tüm nüfuslu alanlara kapsamlı bir şekilde nüfuz etmektedir. Hızlı iletişim ve ulaşım çağında yorumcular, şehir kültürünü neredeyse her yerde mevcut olarak tanımladılar.[11][146][147] veya artık anlamlı değil.[148]

Günümüzde bir şehrin kültürel faaliyetlerinin tanıtımı, yer markalama ve şehir pazarlaması, kamu diplomasisi geliştirme stratejisini bilgilendirmek için kullanılan teknikler; işletmeleri, yatırımcıları, sakinleri ve turistleri çekmek; ve oluşturmak için paylaşılan kimlik ve mekan duygusu metropol alanı içinde.[149][150][151][152] Fiziksel yazıtlar, plaklar, ve anıtlar fiziksel olarak kentsel mekanlar için tarihsel bir bağlam aktarır.[153] Gibi bazı şehirler Kudüs, Mekke, ve Roma silinmez dini statüye sahip ve yüzlerce yıldır cezbediyor hacılar. Vatansever turistler ziyareti Agra görmek için taç Mahal veya New York City ziyaret etmek Dünya Ticaret Merkezi. Elvis aşıklar ziyaret eder Memphis saygılarını sunmak Graceland.[154] Mekan markaları (yer memnuniyeti ve yer bağlılığı dahil) büyük ekonomik değere sahiptir (emtia değeriyle karşılaştırılabilir) markalar ) üzerindeki etkileri nedeniyle karar verme süreci "satın alma" (markası) - bir şehirde iş yapmayı düşünen insanların oranı.[152]

Ekmek ve sirkler diğer kültürel çekicilik biçimleri arasında, çekmek ve eğlendirmek kitleler.[86][155] Spor aynı zamanda şehir markalaşmasında ve yerel Kimlik oluşumu.[156] Şehirler, ev sahipliği yapmak için rekabet etmekte oldukça uzun sürüyor. Olimpiyat Oyunları, küresel ilgi ve turizm getiren.[157]

Savaş

Atom bombası 6 Ağustos 1945'te Japon şehri harap etti Hiroşima.

Şehirler çok önemli stratejik bir rol oynar. savaş ekonomik, demografik, sembolik ve politik merkeziyetleri nedeniyle. Aynı nedenlerle, onlar da asimetrik savaş. Tarih boyunca birçok şehir askeri gözetim altında kurulmuş, büyük bir kısmı tahkimatlar ve askeri ilkeler devam ediyor kentsel tasarımı etkilemek.[158] Aslında, savaş en eski şehirler için sosyal mantık ve ekonomik temel olarak hizmet etmiş olabilir.[42][43]

Katılan güçler jeopolitik çatışma, askeri stratejilerin bir parçası olarak güçlendirilmiş yerleşimler kurdu. Garnizon kasabalar, Amerika'nın Stratejik Hamlet Programı esnasında Vietnam Savaşı, ve İsrail yerleşimleri Filistin'de.[159] Süre işgal Filipinler ABD Ordusu, adanmış isyancıları izole etmek ve kırsalda onlara karşı özgürce savaşmak için yerel halkın şehirlere ve kasabalara yoğunlaşmasını emretti.[160][161]

Varşova Eski Kenti Varşova ayaklanması, Şehrin% 85'i kasıtlı olarak yok edildi.

Sırasında Dünya Savaşı II ulusal hükümetler zaman zaman belirli şehirleri açık, etkili bir şekilde teslim olma Hasar ve kan dökülmesini önlemek için onları ilerleyen bir düşmana. Kentsel savaşın belirleyici olduğu, ancak Stalingrad Savaşı Sovyet güçlerinin Alman işgalcilerini aşırı kayıplar ve yıkımlarla geri püskürttüğü yer. Bir çağda düşük yoğunluklu çatışma ve hızlı kentleşme, şehirler hem yabancı işgalciler hem de yerel yönetimler tarafından uzun vadeli çatışmaların alanları haline geldi. isyan.[134][162] Böyle bir savaş olarak bilinir kontrgerilla, gözetim tekniklerini içerir ve psikolojik savaş Hem de yakın dövüş,[163] işlevsel olarak modern kenti genişletir suç Önleme gibi kavramları zaten kullanan savunulabilir alan.[164]

Yakalama daha yaygın hedef olmasına rağmen, savaş bazı durumlarda bir şehir için tam bir yıkım anlamına geldi. Mezopotamya tabletler ve kalıntılar böyle bir yıkımı tasdik etmek,[165] Latince sloganı gibi Carthago delenda est.[166][167] Beri Hiroşima ve Nagazaki'ye atom bombası ve boyunca Soğuk Savaş, nükleer stratejistler kullanımı üzerinde düşünmeye devam etti "karşı değer "hedefleme: düşmanı değerli şehirlerini yok ederek sakat bırakmak yerine öncelikle askeri güçlerini hedefleyen.[168][169]

İklim değişikliği

Bu bölüm bir alıntıdır İklim değişikliği ve şehirler[Düzenle]

İklim değişikliği ve şehirler şehirler, iklim değişikliğine en büyük katkıda bulunanlardan biri olarak derinden bağlantılıdır.[170] Şehirler ayrıca insan toplumunun en savunmasız kısımlarından biridir. iklim değişikliğinin etkileri,[171] ve muhtemelen insanların çevresel etkilerini azaltmak için en önemli çözümlerden biri.[170][171] Dünya nüfusunun yarısından fazlası şehirlerde, şehir dışında üretilen yiyecek ve ürünlerin büyük bir kısmını tüketiyor.[172] Bu nedenle, şehirlerin inşaat ve ulaşım üzerinde önemli bir etkisi vardır - küresel ısınma emisyonlarına en önemli iki katkıda bulunur.[172] Dahası, yaratan süreçler nedeniyle iklim çatışması ve iklim mültecileri Önümüzdeki birkaç on yıl içinde şehir alanlarının büyümesi bekleniyor, bu da altyapı ve şehirlerde daha yoksul halkları yoğunlaştırmak.[173]

Yüksek yoğunluk ve benzeri etkiler nedeniyle kentsel ısı adası etki, iklim değişikliğine bağlı hava değişiklikleri şehirleri büyük ölçüde etkileyerek mevcut sorunları daha da kötüleştirebilir. hava kirliliği, Su kıtlığı ve ısı hastalığı metropol alanlarda. Dahası, çoğu şehir nehirler veya kıyı bölgeleri üzerine inşa edildiğinden, şehirler genellikle Deniz seviyesi yükselmesi, Hangi sebep kıyı sel ve erozyon , and those effects are deeply connected with other urban environmental problems, like çökme ve akifer tükenmesi.

Tarafından bir rapor C40 Şehirler İklim Liderliği Grubu tarif consumption based emissions as having significantly more impact than production-based emissions within cities. The report estimates that 85% of the emissions associated with goods within a city is generated outside of that city.[174] Climate adaptation ve mitigation investments in cities will be important in reducing the impacts of some of the largest contributors of greenhouse gas emissions: for example, increased density allows for redistribution of land use for agriculture ve yeniden ağaçlandırma, improving transportation efficiencies, and greening construction (largely due to cement's outsized role in climate change and improvements in sustainable construction practices ve hava koşulları ). Lists of high impact climate change solutions tend to include city-focused solutions; Örneğin, Proje Düşüşü recommends several major urban investments, including improved bicycle infrastructure,[175] building retrofitting,[176] Merkezi ısıtma,[177] public transit,[178] ve walkable cities as important solutions.[179]

Because of this, the international community has formed coalitions of cities (such as the C40 Şehirler İklim Liderliği Grubu ve ICLEI ) and policy goals, such as Sürdürülebilir Kalkınma Hedefi 11 ("sustainable cities and communities"), to activate and focus attention on these solutions.

Altyapı

Kentsel altyapı involves various physical networks and spaces necessary for transportation, water use, energy, recreation, and public functions.[180] Infrastructure carries a high initial cost in sabit sermaye (pipes, wires, plants, vehicles, etc.) but lower marjinal maliyetler and thus positive ölçek ekonomileri.[181] Because of the higher giriş engelleri, these networks have been classified as natural monopolies, meaning that economic logic favors control of each network by a single organization, public or private.[104][182]

Infrastructure in general (if not every infrastructure project) plays a vital role in a city's capacity for economic activity and expansion, underpinning the very survival of the city's inhabitants, as well as technological, commercial, industrial, and social activities.[180][181] Structurally, many infrastructure systems take the form of ağlar with redundant links and multiple pathways, so that the system as a whole continue to operate even if parts of it fail.[182] The particulars of a city's infrastructure systems have historical yol bağımlılığı because new development must build from what exists already.[181]

Megaprojects such as the construction of Havaalanları, enerji santralleri, ve demiryolları require large upfront investments and thus tend to require funding from national government or the private sector.[183][182] Privatization may also extend to all levels of infrastructure construction and maintenance.[184]

Urban infrastructure ideally serves all residents equally but in practice may prove uneven—with, in some cities, clear first-class and second-class alternatives.[112][185][104]

Araçlar

Kamu hizmetleri (literally, useful things with general availability) include basic and essential infrastructure networks, chiefly concerned with the supply of water, electricity, and telecommunications capability to the populace.[186]

Sanitasyon, necessary for good health in crowded conditions, requires water supply and atık Yönetimi yanı sıra bireysel hijyen. Kentsel Su systems include principally a water supply network and a network for atık su dahil olmak üzere kanalizasyon ve yağmursuyu. Tarihsel olarak, either local governments or private companies have administered urban su tedarik etmek, with a tendency toward government water supply in the 20th century and a tendency toward private operation at the turn of the twenty-first.[104][c] The market for private water services is dominated by two French companies, Veolia Su (vakti zamanında Vivendi ) ve Engie (vakti zamanında Süveyş ), said to hold 70% of all water contracts worldwide.[104][188]

Modern urban life relies heavily on the enerji transmitted through elektrik operasyonu için electric machines (from household aletler -e industrial machines to now-ubiquitous elektronik systems used in communications, business, and government) and for trafik ışıkları, streetlights ve kapalı aydınlatma. Cities rely to a lesser extent on hidrokarbon yakıtlar gibi benzin ve doğal gaz for transportation, ısıtma, ve yemek pişirme. Telekomünikasyon infrastructure such as telefon hatları ve koaksiyel kablolar also traverse cities, forming dense networks for kitle ve noktadan noktaya iletişim.[189]

Ulaşım

Ayrıca bakınız: Toplu taşıma

Because cities rely on specialization and an ekonomik sistem dayalı ücretli emek, their inhabitants must have the ability to regularly travel between home, work, commerce, and entertainment.[190] Citydwellers travel foot or by wheel on yollar ve yürüyüş yolları, or use special hızlı geçiş dayalı sistemler yeraltında, overground, ve yüksek rail. Cities also rely on long-distance transportation (truck, Demiryolu, ve uçak ) for economic connections with other cities and rural areas.[191]

Tren stopped at the Dnipro stop of Kiev Metrosu.
Gautrain stopped at the O. R. Tambo Uluslararası Havalimanı içinde Johannesburg

Historically, city streets were the domain of atlar and their riders and yayalar, who only sometimes had kaldırımlar ve special walking areas reserved for them.[192] Batıda, bisiklet veya (velocipedes ), efficient human-powered machines for short- and medium-distance travel,[193] enjoyed a period of popularity at the beginning of the twentieth century before the rise of automobiles.[194] Soon after, they gained a more lasting foothold in Asian and African cities under European influence.[195] In western cities, industrializing, expanding, and heyecanlandırıcı Şu anda, toplu taşıma systems and especially tramvaylar enabled urban expansion as new residential neighborhoods sprung up along transit lines and workers rode to and from work downtown.[191][196]

Since the mid-twentieth century, cities have relied heavily on Motorlu araç transportation, with major çıkarımlar for their layout, environment, and aesthetics.[197] (This transformation occurred most dramatically in the US—where corporate and governmental policies favored automobile transport systems—and to a lesser extent in Europe.)[191][196] The rise of personal arabalar accompanied the expansion of urban economic areas into much larger metropoller, subsequently creating ubiquitous trafik issues with accompanying construction of new otoyollar, wider streets, and alternative yürüyüş yolları for pedestrians.[198][199][200][150]

People walk, drive and cycle through a street in Kahire.

However, severe traffic jams still occur regularly in cities around the world, as private car ownership and urbanization continue to increase, overwhelming existing urban street networks.[115]

The urban bus system, the world's most common form of toplu taşıma, uses a network of scheduled rotalar to move people through the city, alongside cars, on the roads.[201] Economic function itself also became more decentralized as concentration became impractical and employers relocated to more car-friendly locations (including uç şehirler ).[191] Some cities have introduced hızlı otobüs geçişi systems which include exclusive otobüs şeritleri and other methods for prioritizing bus traffic over private cars.[115][202] Many big American cities still operate conventional public transit by rail, as exemplified by the ever-popular New York City Metrosu sistemi. Rapid transit is widely used in Europe and has increased in Latin America and Asia.[115]

Yürüme ve bisiklet sürmek ("non-motorized transport") enjoy increasing favor (more pedestrian zones ve bisiklet yolları ) in American and Asian urban transportation planning, under the influence of such trends as the Healthy Cities movement, the drive for sürdürülebilir gelişme, and the idea of a carfree city.[115][203][204] Techniques such as yol alanı paylaştırma ve road use charges have been introduced to limit urban car traffic.[115]

Konut

Konut of residents presents one of the major challenges every city must face. Adequate housing entails not only physical barınaklar but also the physical systems necessary to sustain life and economic activity.[205] Ev sahipliği represents status and a modicum of economic security, compared to kiralama which may consume much of the income of low-wage urban workers. Evsizlik, or lack of housing, is a challenge currently faced by millions of people in countries rich and poor.[206]

Ekoloji

This urban scene in Paramaribo features a few plants growing amidst katı atık ve moloz behind some evler.
Ana makale: Kentsel ekoloji

Kentsel ekosistemler, influenced as they are by the density of human buildings and activities differ considerably from those of their rural surroundings. Antropojenik binalar ve atık, Hem de yetiştirme içinde bahçeler, create physical and chemical environments which have no equivalents in el değmemiş doğa, in some cases enabling exceptional biyolojik çeşitlilik. They provide homes not only for immigrant humans but also for immigrant plants, bringing about interactions between species which never previously encountered each other. They introduce frequent rahatsızlıklar (construction, walking) to plant and animal habitatlar, creating opportunities for recolonization and thus favoring young ecosystems ile r-seçilmiş türler baskın. On the whole, urban ecosystems are less complex and productive than others, due to the diminished absolute amount of biological interactions.[207][208][209][210]

Typical urban fauna Dahil etmek haşarat (özellikle karıncalar ), kemirgenler (fareler, sıçanlar ), ve kuşlar, Hem de kediler ve köpekler (evcil ve vahşi ). Büyük avcılar azdır.[209]

Profile of an kentsel ısı adası.

Cities generate considerable ecological footprints, locally and at longer distances, due to concentrated populations and technological activities. From one perspective, cities are not ecologically sürdürülebilir due to their resource needs. From another, proper management may be able to ameliorate a city's ill effects.[211][212] Hava kirliliği arises from various forms of combustion,[213] including fireplaces, wood or coal-burning stoves, other heating systems,[214] ve içten yanmalı motorlar. Industrialized cities, and today third-world megacities, are notorious for veils of duman (industrial pus ) which envelop them, posing a chronic threat to the health of their millions of inhabitants.[215] Urban soil contains higher concentrations of ağır metaller (özellikle öncülük etmek, bakır, ve nikel ) and has lower pH than soil in comparable wilderness.[209]

Modern cities are known for creating their own mikro iklimler, Nedeniyle Somut, asfalt, and other artificial surfaces, which heat up in Güneş ışığı and channel yağmur suyu içine yeraltı kanalları. temperature in New York City aşıyor nearby rural temperatures by an average of 2–3 °C and at times 5–10 °C differences have been recorded. This effect varies nonlinearly with population changes (independently of the city's physical size).[209][216] Havadan partiküller increase rainfall by 5–10%. Thus, urban areas experience unique climates, with earlier flowering and later leaf dropping than in nearby country.[209]

Poor and working-class people face disproportionate exposure to environmental risks (known as çevresel ırkçılık when intersecting also with racial segregation). For example, within the urban microclimate, less-vegetated poor neighborhoods bear more of the heat (but have fewer means of coping with it).[217]

One of the main methods of improving the urban ecology is including in the cities more natural areas: Parklar, Bahçeler, Çimenler, ve Ağaçlar. These areas improve the health, the well-being of the human, animal, and plant population of the cities.[218] Generally they are called Kentsel açık alan (although this word not always mean green space), Green space, Urban greening. Well-maintained urban trees can provide many social, ecological, and physical benefits to the residents of the city.[219]

A study published in Nature's Scientific Reports journal in 2019 found that people who spent at least two hours per week in nature, were 23 percent more likely to be satisfied with their life and were 59 percent more likely to be in good health than those who had zero exposure. The study used data from almost 20,000 people in the UK. Benefits increased for up to 300 minutes of exposure. The benefits applied to men and women of all ages, as well as across different ethnicities, socioeconomic status, and even those with long-term illnesses and disabilities.

People who did not get at least two hours — even if they surpassed an hour per week — did not get the benefits.

The study is the latest addition to a compelling body of evidence for the health benefits of nature. Many doctors already give nature prescriptions to their patients.

The study didn't count time spent in a person's own yard or garden as time in nature, but the majority of nature visits in the study took place within two miles from home. "Even visiting local urban green spaces seems to be a good thing," Dr. White said in a press release. "Two hours a week is hopefully a realistic target for many people, especially given that it can be spread over an entire week to get the benefit.[220]"

World city system

As the world becomes more closely linked through economics, politics, technology, and culture (a process called küreselleşme ), cities have come to play a leading role in transnational affairs, exceeding the limitations of Uluslararası ilişkiler conducted by national governments.[221][222][223] This phenomenon, resurgent today, can be traced back to the İpek yolu, Phoenicia, and the Greek city-states, through the Hansa Birliği and other alliances of cities.[224][139][225] Bugün bilgi ekonomisi based on high-speed internet infrastructure enables instantaneous telekomünikasyon around the world, effectively eliminating the distance between cities for the purposes of borsalar and other high-level elements of the world economy, as well as personal communications and kitle iletişim araçları.[226]

Global şehir

Borsa, characteristic features of the top global cities, are interconnected hubs for capital. Here, a delegation from Australia is shown visiting the Londra Borsası.

Bir Global şehir, also known as a world city, is a prominent centre of trade, banking, finance, innovation, and markets. Saskia Sassen used the term "global city" in her 1991 work, Küresel Şehir: New York, Londra, Tokyo to refer to a city's güç, status, and cosmopolitanism, rather than to its size.[227] Following this view of cities, it is possible to rank the world's cities hierarchically.[228] Global cities form the capstone of the global hierarchy, exerting komuta ve kontrol through their economic and political influence. Global cities may have reached their status due to early transition to sanayileşme sonrası[229] or through inertia which has enabled them to maintain their dominance from the industrial era.[230] This type of ranking exemplifies an emerging söylem in which cities, considered variations on the same ideal type, zorunlu compete with each other globally to achieve prosperity.[157][150]

Critics of the notion point to the different realms of power and interchange. The term "global city" is heavily influenced by economic factors and, thus, may not account for places that are otherwise significant. Paul James, for example argues that the term is "reductive and skewed" in its focus on financial systems.[231]

Çok uluslu şirketler ve bankalar make their headquarters in global cities and conduct much of their business within this context.[232] American firms dominate the international markets for yasa ve mühendislik and maintain branches in the biggest foreign global cities.[233]

Global cities feature concentrations of extremely wealthy and extremely poor people.[234] Their economies are lubricated by their capacity (limited by the national government's immigration policy, which functionally defines the supply side of the labor market) to recruit low- and high-skilled immigrant workers from poorer areas.[235][236][237] More and more cities today draw on this globally available labor force.[238]

Modern global cities, like New York City, often include large merkezi iş bölgeleri (CBDs) that serve as hubs for economic activity. Bir panorama Manhattan, the world's largest CBD, is shown from February 2018.
  1. Riverside Kilisesi
  2. Time Warner Center
  3. 220 Central Park Güney
  4. Central Park Kulesi
  5. One57
  6. 432 Park Avenue
  7. 53W53
  8. Chrysler Binası
  9. Bank of America Kulesi
  10. Conde Nast Building
  11. New York Times Binası
  12. Empire State binası
  13. Manhattan West
  14. a: 55 Hudson Yards, b: 35 Hudson Yard, c: 10 Hudson Yard, d: 15 Hudson Yard
  15. 56 Leonard Caddesi
  16. 8 Ladin Caddesi
  17. Woolworth Binası
  18. 70 Pine Street
  19. 30 Park Yeri
  20. 40 Wall Street
  21. Üç Dünya Ticaret Merkezi
  22. Dört Dünya Ticaret Merkezi
  23. Tek Dünya Ticaret Merkezi

Transnational activity

Cities increasingly participate in world political activities independently of their enclosing nation-states. Early examples of this phenomenon are the kardeş şehir relationship and the promotion of çok düzeyli yönetişim within the European Union as a technique for Avrupa entegrasyonu.[222][239][240] Cities including Hamburg, Prag, Amsterdam, Lahey, ve Londra şehri maintain their own embassies to the European Union at Brussels.[241][242][243]

New urban dwellers may increasingly not simply as immigrants but as transmigrants, keeping one foot each (through telecommunications if not travel) in their old and their new homes.[244]

Küresel yönetişim

Cities participate in küresel yönetişim by various means including membership in global networks which transmit norms and regulations. At the general, global level, United Cities and Local Governments (UCLG) is a significant Şemsiye organizasyonu for cities; regionally and nationally, Eurocities, Asya Büyük Şehirler Ağı 21, Federation of Canadian Municipalities Ulusal Şehirler Ligi, ve Birleşik Devletler Belediye Başkanları Konferansı play similar roles.[245][246] UCLG took responsibility for creating Kültür için Gündem 21, a program for cultural policies promoting sustainable development, and has organized various conferences and reports for its furtherance.[247]

Networks have become especially prevalent in the arena of çevrecilik ve özellikle iklim değişikliği benimsenmesinin ardından Gündem 21. Environmental city networks include the C40 Şehirler İklim Liderliği Grubu, World Association of Major Metropolises ("Metropolis"), the United Nations Global Compact Cities Programme, Carbon Neutral Cities Alliance (CNCA), the Belediye Başkanları Sözleşmesi ve Belediye Başkanları Kompleksi,[248] ICLEI - Sürdürülebilirlik için Yerel Yönetimler, ve Transition Towns network.[245][246]

Cities with world political status as meeting places for advocacy groups, non-governmental organizations, lobbyists, educational institutions, intelligence agencies, military contractors, information technology firms, and other groups with a stake in world policymaking. They are consequently also sites for symbolic protest.[139][d]

Birleşmiş Milletler Sistemi

Birleşmiş Milletler Sistemi has been involved in a series of events and declarations dealing with the development of cities during this period of rapid urbanization.

UN-Habitat coordinates the UN urban agenda, working with the UN Environmental Programme, UN Development Programme, İnsan Hakları Yüksek Komiserliği, Dünya Sağlık Örgütü, ve Dünya Bankası.[250]

World Bank headquarters in Washington, D.C., United States

Dünya Bankası, a United Nations uzman ajans, has been a primary force in promoting the Habitat conferences, and since the first Habitat conference has used their declarations as a framework for issuing loans for urban infrastructure.[252] Bankalar Yapısal ayarlama programs contributed to urbanization in the Üçüncü dünya by creating incentives to move to cities.[255][256] The World Bank and UN-Habitat in 1999 jointly established the Şehirler İttifakı (based at the World Bank headquarters in Washington, D.C.) to guide policymaking, knowledge sharing, and hibe distribution around the issue of urban poverty.[257] (UN-Habitat plays an advisory role in evaluating the quality of a locality's governance.)[125] The Bank's policies have tended to focus on bolstering Emlak markets through credit and technical assistance.[258]

The United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization, UNESCO has increasingly focused on cities as key sites for influencing kültürel yönetim. It has developed various city networks including the International Coalition of Cities against Racism and the Creative Cities Network. UNESCO's capacity to select Dünya Miras bölgeleri gives the organization significant influence over kültürel sermaye, turizm, ve tarihi koruma finansman.[247]

Representation in culture

John Martin 's Babil'in Düşüşü (1831), depicting chaos as the Persian army occupies Babylon, also symbolizes the ruin of decadent civilization in modern times. Lightning striking the Babylonian ziggurat (also representing the Babil Kulesi ) indicates God's judgment against the city.
Daha fazla bilgi: şehir kurgu ve Cities in fiction

Cities figure prominently in traditional Western culture, appearing in the Kutsal Kitap in both evil and holy forms, symbolized by Babil ve Kudüs.[259] Cain ve Nemrut are the first city builders in the Genesis Kitabı. In Sumerian mythology Gılgamış built the walls of Uruk.

Cities can be perceived in terms of extremes or opposites: at once liberating and oppressive, wealthy and poor, organized and chaotic.[260] İsim anti-urbanism refers to various types of ideological opposition to cities, whether because of their culture or their political relationship with ülke. Such opposition may result from identification of cities with oppression and the ruling seçkinler.[261] This and other political ideologies strongly influence narratives and themes in söylem about cities.[8] In turn, cities symbolize their home societies.[262]

Writers, painters, and filmmakers have produced innumerable works of art concerning the urban experience. Klasik ve ortaçağ edebiyatı bir tür içerir açıklamalar şehir özellikleri ve tarihinin hangi muamelesi. Gibi modern yazarlar Charles Dickens ve James Joyce memleketlerinin anımsatıcı açıklamaları ile ünlüdür.[263] Fritz Lang Etkili 1927 filmi fikrini tasarladı Metropolis ziyaret ederken Times Meydanı ve geceleri hayretle neon aydınlatma.[264] Yirminci yüzyıldaki şehirlerin diğer erken dönem sinematik temsilleri, onları genellikle, otomobil taşımacılığının sorunsuz işleyen sistemlerine sahip teknolojik olarak verimli alanlar olarak tasvir etti. Ancak 1960'larda trafik sıkışıklığı gibi filmlerde görünmeye başladı Hızlı Bayan (1962) ve Oyun zamanı (1967).[197]

Edebiyat, film ve diğer popüler kültür biçimleri, hem geleceğin şehirlerinin vizyonlarını sağladı. ütopik ve distopik. Dünya şehirlerini genişletme, iletişim kurma ve giderek birbirine bağımlı hale gelme olasılığı, aşağıdaki gibi imajların ortaya çıkmasına neden olmuştur. Nylonkong (New York, Londra, Hong Kong)[265] ve tek bir dünyayı kapsayan vizyonlar Ekümenopolis.[266]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ "Şehir" terimi dünya çapında farklı anlamlara sahiptir ve bazı yerlerde yerleşim gerçekten çok küçük olabilir. Terimin daha büyük yerleşim yerleriyle sınırlı olduğu durumlarda bile, bunların boyutları için alt sınırın sabit bir tanımı yoktur; yaygın tanımlar "250.000" ve "bir milyon" u içerir. Bu makale, ne kadar tanımlanmış olursa olsun büyük yerleşim yerleri hakkındadır.
  2. ^ Gibi aydınlar H.G. Wells, Patrick Geddes ve Kingsley Davis yirminci yüzyıl boyunca çoğunlukla kentsel bir dünyanın gelişini önceden haber verdi.[88][89] Birleşmiş Milletler, daha önce 2000 yılını dönüm noktası olarak tahmin ederek uzun süredir yarı kentsel bir dünya öngörüyordu[90][91] ve 2007'de bunun 2008'de olacağını yazıyordu.[92] Diğer araştırmacılar da yarım noktaya 2007 yılında ulaşıldığını tahmin etmişlerdi.[93] Eğilim inkar edilemez olsa da, bu istatistiğin kesinliği, ulusal nüfus sayımlarına dayanması ve bir bölgeyi kentsel olarak tanımlamanın belirsizliği nedeniyle şüphelidir.[88][11]
  3. ^ Hızla kentleşen bölgelerdeki su kaynakları sadece özelleştirilmiş batı ülkelerinde olduğu gibi; Sistemler başlangıçta mevcut olmadığından, özel sözleşmeler aynı zamanda su sanayileşme ve muhafaza.[104] Ayrıca, telafi edici bir eğilim var: 100 şehirde yeniden- 1990'lardan beri su kaynaklarını belediyeleştirdi.[187]
  4. ^ Bir zamanlar bir dünya başkenti, dır-dir Washington DC. ve metropol alanı (dahil olmak üzere Tysons Köşesi ve Dinlenmek içinde Dulles Teknoloji Koridoru ve çevresinde bulunan çeşitli federal kurumlar Baltimore-Washington Parkway ). Ulusal alışveriş merkezindeki ABD hükümetinin önde gelen kurumlarının ötesinde, bu alan şunları içerir: 177 büyükelçilik, Pentagon, Merkezi İstihbarat Teşkilatı karargahı, Dünya Bankası merkezi, sayısız düşünce kuruluşları ve lobi grupları ve şirket genel merkezi Booz Allen Hamilton, Genel Dinamikler, Başkent Bir, Verisign, Mortgage Elektronik Kayıt Sistemleri, Gannett Şirketi vb.[139]

Referanslar

  1. ^ Nathan, Emma (2002). Şehirler: Göz Açıcılar. Blackbirch Press. s. 2. ISBN  9781567115963.
  2. ^ Goodall, B. (1987) İnsan Coğrafyasının Penguen Sözlüğü. Londra: Penguen.
  3. ^ Kuper, A. ve Kuper, J., eds (1996) Sosyal Bilimler Ansiklopedisi. 2. Baskı. Londra: Routledge.
  4. ^ Mağaralar, R.W. (2004). Şehir Ansiklopedisi. Routledge. s. 99.
  5. ^ James, Paul; ile Magee, Liam; Scerri, Andy; Steger, Manfred B. (2015). Teori ve Uygulamada Kentsel Sürdürülebilirlik: Sürdürülebilirlik Çemberleri. Londra: Routledge.
  6. ^ Moholy-Nagy (1968), s. 45.
  7. ^ a b "şehir, n.", Oxford ingilizce sözlük, Haziran 2014.
  8. ^ a b Kevin A. Lynch, "Bir Kentin Şekli Nedir ve Nasıl Yapılır?"; Marzluff ve ark. (2008), s. 678. "Şehir bir hikaye, insan grupları arasındaki ilişkilerin bir modeli, bir üretim ve dağıtım alanı, bir fiziksel güç alanı, bir dizi bağlantılı kararlar veya bir çatışma alanı olarak görülebilir. Değerler bunlara gömülüdür. metaforlar: tarihi süreklilik, istikrarlı denge, üretken verimlilik, yetenekli karar ve yönetim, maksimum etkileşim veya siyasi mücadelenin ilerlemesi. Bazı aktörler, her görüşte dönüşümün belirleyici unsurları haline gelir: siyasi liderler, aileler ve etnik gruplar, büyük yatırımcılar, ulaşım teknisyenleri, karar seçkinleri, devrimci sınıflar. "
  9. ^ "Bölgelere göre nüfus - Şehir büyüklüğüne göre kentsel nüfus - OECD Verileri". theOECD. Alındı 2019-06-03.
  10. ^ "Tablo 6 " içinde Birleşmiş Milletler Demografik Yıllığı (2015 ), 1988 versiyonu Carter (1995), s. 10-12'de alıntılanmıştır.
  11. ^ a b c d Graeme Hugo, Anthony Şampiyonu ve Alfredo Lattes "Demografi için Yerleşim Yerlerinin Yeni Bir Kavramsallaştırmasına Doğru ", Nüfus ve Kalkınma İncelemesi 29 (2), Haziran 2003.
  12. ^ "NC Belediyeleri Nasıl Çalışır - Kuzey Carolina Belediyeler Birliği". www.nclm.org. Arşivlenen orijinal 2010-05-16 tarihinde.
  13. ^ a b c d Smith, "İlk Şehirler ", Gmelch & Zenner (2002).
  14. ^ a b Marshall (1989), s. 14–15.
  15. ^ Kaplan vd. (2004), s. 23–24.
  16. ^ Yi Jianping, "'Medeniyet' ve 'Devlet': Etimolojik Bir Perspektif"; Çin'de Sosyal Bilimler 33(2), 2012; doi:10.1080/02529203.2012.677292.
  17. ^ Oda 1996, s. 13.
  18. ^ Moholy-Nagy (1986), s. 146–148.
  19. ^ Volker M. Welter, "Patrick Geddes tarafından 1925 Tel-Aviv Ana Planı "; İsrail Çalışmaları 14 (3), Güz 2009.
  20. ^ İsrail Merkez İstatistik Bürosu, "Sq başına Konumlar, Nüfus ve Yoğunluk. km., metropol alan ve seçilen yerleşim yerlerine göre, 2015 Arşivlendi 2016-10-02 de Wayback Makinesi."
  21. ^ Carter (1995), s. 5-7. "[...] başlangıçta tanıtılan iki ana çalışma teması: dağıtılmış bir özellik olarak şehir ve iç yapıya sahip bir özellik olarak kasaba veya başka bir deyişle, bölgedeki kasaba ve alan olarak kasaba."
  22. ^ Marshall (1989), s. 11–14.
  23. ^ a b Kaplan vd. (2004), s. 155–156.
  24. ^ a b Marshall (1989), s. 15. "Şehir ve ülkenin karşılıklı bağımlılığının bir sonucu vardır ki kolayca gözden kaçabilir: küresel ölçekte şehirler genellikle kalıcı bir tarımsal nüfusu destekleyebilecek alanlarla sınırlıdır. Üstelik, geniş ölçüde tekdüze bir düzeye sahip herhangi bir alan içinde Tarımsal üretkenlik açısından, kırsal nüfusun yoğunluğu ile şehirlerin seçilen herhangi bir minimum boyutun üzerindeki ortalama aralığı arasında kaba ama kesin bir ilişki vardır. "
  25. ^ a b Latham vd. (2009), s. 18. "En basit mübadele biçimlerinden, köylü çiftçiler ürünlerini tam anlamıyla tarlalardan en yoğun etkileşim noktasına getirdiklerinde - bize pazar kasabaları vererek - merkezi yerlerin çevredeki bölgelerdeki önemi iddia edilmeye başlandı. Şehirler karmaşıklık içinde büyüdükçe , hükümet koltuklarından dini binalara kadar büyük sivil kurumlar da bu yakınsama noktalarına hakim olacaklardı. Büyük merkezi meydanlar veya açık alanlar, şehir hayatındaki toplu toplantıların önemini yansıtıyordu, örneğin Pekin'deki Tiananmen Meydanı, Zócalo Mexico City, Roma'daki Piazza Navonae ve Londra'daki Trafalgar Meydanı.
  26. ^ Kaplan vd. (2004), s. 34–35. "Şehrin merkezinde, seçkin bir bina veya temenos bulunuyordu. En eski şehirler üzerinde yapılan araştırmalar, bu bileşiğin büyük ölçüde bir tapınak ve destekleyici yapılardan oluştuğunu gösteriyor. Tapınak yerden yaklaşık 40 fit yüksekte yükseldi ve bir uzakta olanlara karşı müthiş bir profil. Tapınak, rahip sınıfını, yazıcıları ve kayıt tutucularını, tahıl ambarlarını, okulları, zanaatları - toplumun neredeyse tüm tarım dışı yönlerini içeriyordu.
  27. ^ Latham vd. (2009), s. 177–179.
  28. ^ Don Mitchell, "Kamusal Alanın Sonu mu? Halk Parkı, Halkın Tanımları ve Demokrasi ";[kalıcı ölü bağlantı ] Amerikan Coğrafyacılar Derneği Yıllıkları 85 (1), Mart 1995.
  29. ^ Moholy-Nagy (1968), 21–33.
  30. ^ Mohan Pant ve Shjui Fumo, "Mohenjodaro ve Katmandu Vadisi Şehir Planlamasında Şebeke ve Modüler Önlemler: Mohenjodaro ve Sirkap (Pakistan) ve Thimi'nin (Katmandu Vadisi) Planlanmasında Blok ve Arsa Bölümlerinde Modüler Önlemler Üzerine Bir Çalışma "; Asya Mimarlık ve Yapı Mühendisliği Dergisi 59, Mayıs 2005.
  31. ^ Michel Danino, "Dholavira'ya Özel Referans ile Harappan Şehir Planlaması, Oranları ve Birimleri Hakkında Yeni Bilgiler "," İnsan ve Çevre 33 (1), 2008.
  32. ^ Jane McIntosh, Antik İndus Vadisi: Yeni Perspektifler; ABC-CLIO, 2008; ISBN  978-1-57607-907-2 pp. 231, 346.
  33. ^ Carter (1995), s. 15. "Yeraltı şehirde, idari olarak tanımlanmış alan, yerleşim yerinin fiziksel boyutundan daha küçüktür. Üzerindeki şehirde idari alan, fiziksel kapsamdan daha büyüktür. 'Gerçek sınır' şehir, idari sınırın neredeyse çakışık olduğu bir şehirdir. fiziksel kapsam. "
  34. ^ Paul James; Meg Holden; Mary Lewin; Lyndsay Neilson; Christine Oakley; Art Truter; David Wilmoth (2013). "Mega-Kentsel Büyümeyi Müzakere Ederek Metropolleri Yönetmek". Harald Mieg'de; Klaus Töpfer (editörler). Sürdürülebilir Kentsel Gelişim için Kurumsal ve Sosyal İnovasyon. Routledge.
  35. ^ Chaunglin Fang ve Danlin Yu, "Kentsel yığılma: Ortaya çıkan bir fenomenin gelişen bir kavramı "; Peyzaj ve Kentsel Planlama 162, 2017.
  36. ^ Nick Compton, "Dünyanın en eski şehri neresi?", Gardiyan, 16 Şubat 2015.
  37. ^ (Bairoch 1988, s. 3–4)
  38. ^ (Pacione 2001, s. 16)
  39. ^ Kaplan vd. (2004), s. 26. "İlk şehirler, tarımsal fazlalıkların depolandığı ve dağıtıldığı yerler olarak hizmet ettikleri için bu ön koşulları da yansıtıyordu. Şehirler, kırsaldan tahıl ambarlarına ve kentsel nüfusa yeniden dağıtım ve çıkarma merkezleri olarak ekonomik olarak işlev görüyordu. Bu merkezi otoritenin temel işlevlerinden biri tahılı çıkarmak, depolamak ve yeniden dağıtmaktı. Tahıl ambarlarının - tahıl için depolama alanları - genellikle ilk şehirlerin tapınaklarında bulunması tesadüf değil. "
  40. ^ Jennifer R. Pournelle, "KLM'den CORONA'ya: Kültürel Ekoloji ve Erken Mezopotamya Kentleşmesinin Kuş Bakışı Görünümü "; Yerleşim ve Toplum: Robert McCormick Adams'a Adanmış Denemeler ed. Elizabeth C. Stone; Cotsen Arkeoloji Enstitüsü, UCLA ve Chicago Üniversitesi Doğu Enstitüsü, 2007.
  41. ^ a b Fredy Perlman, Öyküsüne, Leviathan'a Karşı Detroit: Black & Red, 1983; s. 16.
  42. ^ a b Mumford (1961), s. 39–46. "Fiziksel araçlar arttıkça, kısır, gerçekten de hayata düşman olan bu tek taraflı güç mitolojisi, kent sahnesinin her köşesine doğru ilerledi ve yeni organize savaş kurumu, onun tam ifadesi. […] Böylelikle, kentin hem fiziksel biçimi hem de kurumsal yaşamı, en başından kentin patlamasına kadar, küçümsenmeyecek ölçüde, savaşın irrasyonel ve büyülü amaçlarıyla şekillendi. Bu kaynaktan, Pax Romana'da olduğu gibi on sekizinci yüzyıla kadar bazı özel durumların yanı sıra, başlıca tarihi şehirleri karakterize etmeye devam eden duvarlar, surlar, kuleler, kanallar, hendeklerden oluşan ayrıntılı tahkimat sistemi ortaya çıktı. […] Savaş, sosyal liderliğin ve siyasi gücün, kutsal güçleri kullanan ve gizli ama değerli bilimsel ve büyülü bilgiye sahip bir rahip tarafından teşvik edilen silah taşıyan bir azınlığın ellerine yoğunlaşmasını sağladı. "
  43. ^ a b Ashworth (1991), s. 12–13.
  44. ^ (Jacobs 1969, s. 23)
  45. ^ P.J. Taylor, "Olağanüstü Şehirler I: Erken 'Şehircilik' ve Tarımın İcadı"; Uluslararası Kentsel ve Bölgesel Araştırmalar Dergisi 36(3), 2012; doi:10.1111 / j.1468-2427.2011.01101.x; ayrıca bkz. GaWC Araştırma Bültenleri 359 ve 360.
  46. ^ Michael E. Smith, Jason Ur ve Gary M. Feinman, "Jane Jacobs '' Önce Şehirler '' Modeli ve Arkeolojik Gerçeklik ", Uluslararası Kentsel ve Bölgesel Araştırmalar Dergisi 38, 2014; doi:10.1111/1468-2427.12138.
  47. ^ McQuillan (1937/1987), §1.03. "Eskiler, şehir kültürünün yayılmasını teşvik ettiler; halklarını belediye yaşamının tam etkisi içine sokmak için çabaları süreklilik gösterdi. Kentler yaratma arzusu, antik çağdaki insanların en çarpıcı özelliğiydi ve kadim yöneticiler ve devlet adamları bir bu arzuyu tatmin etmede başka bir şey. "
  48. ^ Southall (1998), s. 23.
  49. ^ Yüzük, Trudy (2014). Orta Doğu ve Afrika: Uluslararası Tarihi Yerler Sözlüğü. s. 204.
  50. ^ Jhimli Mukherjee Pandeyl, "Varanasi İndus vadisi uygarlığı kadar eskidir, IIT-KGP çalışmasını bulur", Hindistan zamanları 25 Şubat 2016.
  51. ^ Kenoyer, Jonathan Mark (1998) İndus Vadisi Uygarlığının Antik Kentleri. Oxford University Press, Karaçi ve New York.
  52. ^ Southall (1998), s. 38–43.
  53. ^ Moholy-Nagy (1968), s. 158–161.
  54. ^ Robert McCormick Adams Jr., Heartland of Cities: Fırat'ın Orta Taşkın Yatağında Eski Yerleşim ve Arazi Kullanımı Araştırmaları; Chicago Press Üniversitesi, 1981; ISBN  0-226-00544-5; s. 2. "Güney Mezopotamya bir şehirler ülkesiydi. MÖ 4. binyılın sonundan önce erken bir şekilde bir şehir haline geldi Kentsel gelenekler, fetih, yaygın ekonomik çöküşün eşlik ettiği iç karışıklıklar ve büyük dilbilim ve nüfusun değişimleri yoluyla güçlü ve neredeyse sürekli kaldı Medeniyetin sembolik ve maddi içeriği açıkça değişti, ancak kültürel ortamı şehirlere bağlı kaldı. "
  55. ^ Pocock, J.G.A. (1998). Vatandaşlık Tartışmaları. Bölüm 2 - Klasik Zamanlardan beri Vatandaşlığın İdeali (ilk olarak Queen's Quarterly 99, hayır. 1). Minneapolis, MN: Minnesota Üniversitesi. s. 31. ISBN  978-0-8166-2880-3.
  56. ^ Ring, Salkin, Boda, Trudy, Robert, Sharon (1 Ocak 1996). Uluslararası Tarihi Yerler Sözlüğü: Güney Avrupa. Routledge. s. 66. ISBN  978-1-884964-02-2.CS1 Maint: birden çok isim: yazarlar listesi (bağlantı)
  57. ^ Kaplan vd. (2004), s. 41–42. "Roma ayrıntılı bir kentsel sistem yarattı. Roma kolonileri, Roma topraklarını güvence altına almak için organize edildi. Romalıların yeni bölgeleri fethettiklerinde ilk yaptıkları şey şehirler kurmak oldu."
  58. ^ Gölgeli Solís, Ruth Martha (1997). La ciudad sagrada de Caral-Supe en los albores de la Civilización en el Perú (ispanyolca'da). Lima: UNMSM, Fondo Editoryal. Alındı 2007-03-03.
  59. ^ McIntosh, Roderic J., McIntosh, Susan Keech. "Orta Nijer'de Erken Kentsel Yapılandırmalar: Kümelenmiş Şehirler ve İktidar Manzaraları," Bölüm 5.
  60. ^ Magnavita, Sonja (2013). "İlk Karşılaşmalar: Batı Afrika ile daha geniş dünya arasındaki eski ticaret bağlantılarının izlerini aramak". Afriques (4). doi:10.4000 / afriques.1145. Alındı 13 Aralık, 2013.
  61. ^ Sahra'nın Güneyindeki Afrika Şehirlerinin Tarihi Arşivlendi 2008-01-24 Wayback Makinesi Catherine Coquery-Vidrovitch tarafından. 2005. ISBN  1-55876-303-1
  62. ^ Evans et al., Kamboçya Angkor'da dünyanın en büyük sanayi öncesi yerleşim kompleksinin kapsamlı bir arkeolojik haritası, ABD Ulusal Bilimler Akademisi Bildirileri, 23 Ağustos 2007.
  63. ^ "Harita antik kentsel yayılmayı gösteriyor ", BBC haberleri, 14 Ağustos 2007.
  64. ^ Metropolis: Dünyanın ilk mega şehri Angkor, The Independent, 15 Ağustos 2007
  65. ^ Kaplan vd. (2004), s. 43. "Córdoba ve Kahire gibi başkentlerin nüfusu yaklaşık 500.000; Bağdat muhtemelen 1 milyondan fazla nüfusa sahipti. Bu kentsel miras, Selçuklu Türklerinin fetihlerine ve daha sonraki Haçlı Seferleri'ne rağmen devam edecek. En uzun süredir devam eden medeniyet olan Çin, Altın çağın ortasında Tang hanedanı - kısa bir parçalanma döneminden sonra - Song hanedanlığına yol verdi. Bu hanedan, gezegendeki en etkileyici iki şehir olan Xian ve Hangzhou'ya hükmetti. / Buna karşılık, fakir Batı Avrupa Roma'nın yağmalanmasından ve Roma İmparatorluğu'nun batı yarısının çöküşünden kurtulamamıştı. Beş yüzyıldan fazla bir süredir, şehirlerde yaşayan nüfusun ve şehirlerin sayısının aniden azaldığı şehirlerden uzaklaşma süreci müreffeh bir manzaraya dönüşmüştü. korkunç bir vahşi doğaya, haydutlar, savaş ağaları ve kaba yerleşim yerleriyle dolup taştı. "
  66. ^ Cameron, Averil (2009). Bizanslılar. John Wiley and Sons. s. 47. ISBN  978-1-4051-9833-2. Alındı 24 Ocak 2015.
  67. ^ Laiou, Angeliki E. (2002). "Bizans İktisat Tarihini Yazmak". Angeliki E. Laiou'da (ed.). Bizans'ın İktisat Tarihi (Cilt 1). Washington, DC: Dumbarton Oaks. s. 130–131.
  68. ^ "Özgür ve İmparatorluk Şehirler - Özgür ve İmparatorluk Şehirlerinin Sözlük tanımı". www.encyclopedia.com.
  69. ^ Kaplan vd. (2004), s. 47–50.
  70. ^ Curtis (2016), s. 5-6. "Modern uluslararası sistemde, şehirler devlet tarafından boyun eğdirildi ve içselleştirildi ve sanayileşme ile ulusal ekonomilerin büyük büyüme motoru haline geldi."
  71. ^ a b Nicholas Blomley, "Şehir Nasıl Bir Yasal Alan?" Brighenti (2013), s. 1–20. "Bu çerçevede belediyeler, illerin yargı alanı içinde iç içe olarak anlaşılmaktadır. Nitekim bağımsız yasal sitelerden ziyade, onları meydana getirebilecek veya çözebilecek vilayetlerin ürünleri (veya 'yaratıkları') olarak hayal edilmektedirler. İllerde olduğu gibi, yetkileri delege edilmiş bir şekildedir: yalnızca, izin veren yasalarla açıkça belirlenmiş alanlarda yargı yetkisini kullanabilir. Belediye yasası, il yasalarıyla çelişemez ve yalnızca kendi tanımlanmış bölgesi içinde uygulanabilir . […]
    Yine de, belediye hukukunun erişimini kaçırma tehlikesiyle karşı karşıyayız: 'Son derece anayasallaşmış rejimlerde, belediyelerin her ikisini de ihlal eden polis düzenlemeleri yoluyla mekanı, zamanı ve faaliyetleri mikro-yönetmesi mümkün olmaya devam etti. anayasal haklar ve özel mülkiyet genellikle aşırı şekillerde '(Vaverde 2009: 150). Liberalizm devletin tecavüzünden korkarken, belediyeninkiler için daha az endişeli görünüyor. Bu nedenle, ulusal bir hükümet, halka açık toplantıları veya spor etkinliklerini yasaklayan bir yasa önerdiğinde, bir devrim meydana gelecektir. Yine de belediyeler, aylak aylaklık ve engelleme gibi açık uçlu (ve yanlış tanımlanmış) suçlara yönelik, protestolar için izin gerektiren veya sakinlerin ve ev sahiplerinin şehrin kaldırımlarından karı kaldırmasını gerektiren kapsamlı yönetmelikler çıkarıyor. "
  72. ^ Kaplan vd. (2004), s. 53–54. "İngiltere, açıkça bu değişimlerin merkezindeydi. Londra, kendisini yeni küresel ekonominin içine yerleştirerek gerçek anlamda küresel ilk şehir oldu. Kuzey Amerika, Karayipler, Güney Asya ve daha sonra Afrika ve Çin'deki İngiliz sömürgeciliği cüzdanların daha da şişmesine yardımcı oldu Bu koloniler daha sonra endüstriyel üretim için hammaddelerin çoğunu sağlayacaktı. İngiltere'nin hinterlandı artık dünyanın bir kısmıyla sınırlı değildi; etkin bir şekilde küresel bir hinterland haline geldi. "
  73. ^ Kaplan vd. (2004), s. 54–55.
  74. ^ Steven High, Endüstriyel Gün Batımı: Kuzey Amerika'nın Pas Kuşağının Yapılışı, 1969–1984; Toronto Üniversitesi Yayınları, 2003; ISBN  0-8020-8528-8. "Sanayisizleştirme tezinin kısmen efsane ve kısmen gerçek olduğu artık açıktır. Örneğin Robert Z. Lawrence, Birleşik Devletler'deki imalat istihdamının azalmadığını, ancak 1960'ta 16,8 milyondan fiilen arttığını göstermek için toplu ekonomik verileri kullanır. 1973'te 20.1 milyon ve 1980'de 20.3 milyon. Bununla birlikte, imalat istihdamı görece düşüşteydi. Barry Bluestone, imalatın ABD işgücünün azalan bir oranını temsil ettiğini kaydetti, 1973'te yüzde 26.2'den 1980'de yüzde 22.1'e. Kanada da benzer şekilde imalat istihdamının bu yıllarda sadece görece düşüş gösterdiğini gösterdi. Yine de fabrikalar ve fabrikalar kapandı ve kasabalar ve şehirler endüstrilerini kaybetti. John Cumbler, "bunalımlar yalnızca ulusal ekonomik çöküş anlarında kendini göstermez" 1930'larda olduğu gibi, ancak 'aynı zamanda ülke çapında bölgelere, endüstrilere ve topluluklara dağılmış yerlerde de tekrarlanıyor. "
  75. ^ a b Kaplan (2004), s. 160–165. "Girişimci liderlik, inşaatçılar, emlakçılar, geliştiriciler, medya, belediye başkanları gibi hükümet aktörleri ve baskın şirketlerden oluşan büyüme koalisyonları aracılığıyla ortaya çıktı. Örneğin, St. Louis'de Anheuser-Busch, Monsanto ve Ralston Purina önemli roller oynadı Liderlik, kamu ve özel çıkarlar arasındaki işbirliğini içeriyordu. Sonuçlar, şehir merkezini yeniden canlandırma çabaları; şehir içi mutenalaştırma; MİA'nın gelişmiş hizmet istihdamına dönüşümü; eğlence, müzeler ve kültürel mekanlar; spor stadyumları ve spor komplekslerinin inşasıydı. ve kıyı gelişimi. "
  76. ^ James Xiaohe Zhang, "Çin'de hızlı kentleşme ve bunun dünya ekonomisi üzerindeki etkisi"; 16. Yıllık Küresel Ekonomik Analiz Konferansı, "Hızla Değişen Dünyada Küresel Ticaret için Yeni Zorluklar", Shanhai Dış Ticaret Enstitüsü, 12-14 Haziran 2013.
  77. ^ Ian Johnson, "Çin'deki Büyük Kökten Çıkarma: 250 Milyonu Şehirlere Taşıyor "; New York Times, 15 Haziran 2013.
  78. ^ Castells, M. (ed) (2004). Ağ toplumu: kültürler arası bir bakış açısı. Londra: Edward Elgar. (e-kitap)
  79. ^ Uçtu, T. (2008). Yeni medya: bir giriş, 3rd edn, South Melbourne: Oxford University Press
  80. ^ Harford, T. (2008) Yaşamın Mantığı. Londra: Küçük, Kahverengi.
  81. ^ Taylor Shelton, Matthew Zook ve Alan Wiig "'Gerçekte var olan akıllı şehir' ", Cambridge Bölgeler, Ekonomi ve Toplum Dergisi 8, 2015; doi:10.1093 / cjres / rsu026.
  82. ^ Dünya Sisteminin Kentleşmesi ve Siyasal Gelişimi: Karşılaştırmalı bir nicel analiz. Tarih ve Matematik 2 (2006): 115–153.
  83. ^ a b William H. Frey ve Zachary Zimmer, "Şehri Tanımlamak"; Paddison'da (2001).
  84. ^ Christopher Watson, "Kentleşme eğilimleri Arşivlendi 2016-03-05 de Wayback Makinesi ", Birinci Uluslararası Kentsel Zararlılar Konferansı Bildirileri Arşivlendi 2017-10-10 at Wayback Makinesi, ed. K.B. Wildey ve William H. Robinson, 1993.
  85. ^ Annez, Patricia Clarke; Buckley, Robert M. (2009). "Kentleşme ve Büyüme: Bağlamı Belirlemek" (PDF). In Spence, Michael; Annez, Patricia Clarke; Buckley, Robert M. (editörler). Kentleşme ve Büyüme. ISBN  978-0-8213-7573-0.
  86. ^ a b Moholy-Nagy (1968), s. 136–137. "Neden adı bilinmeyen insanlar - yoksullar, imkanlardan yoksunlar, bağlantısızlar - sık sık, küçük kasabaların sağlıklı düzenine ve huzuruna ya da yarı kentsel gelişmelerin sıhhi alt bölümlerine göre, sefil koşullarda yaşamı tercih ediyor? Emperyal planlamacılar ve mimarlar cevabı biliyordu ki 2000 yıl önce olduğu gibi bugün de geçerlidir Büyük şehirler, rekabet eden bir toplumun güç imgeleri olarak yaratıldı, başarı potansiyelinin bilincinde. Onlarda yaşamaya gelenler, bunu ulaşılabilir herhangi bir düzeyde katılmak ve rekabet etmek için yaptılar. amacı kamusal yaşamda paylaşmaktı ve bu pay için kişisel rahatsızlıklarını ödemeye istekliydiler. 'Ekmek ve oyunlar' bir fırsat çığlığı ve eğlence için hala kentsel hedefler arasında yer alıyordu.
  87. ^ a b Somini Sengupta, "Birleşmiş Milletler Çoğu Kişinin Şehirlerde Yaşadığını Buldu "; New York Times, 10 Temmuz 2014. Başvuran: Birleşmiş Milletler Ekonomik ve Sosyal İşler Departmanı, Nüfus Bölümü; Dünya Kentleşme Beklentileri: 2014 Revizyonu Arşivlendi 2018-07-06 at Wayback Makinesi; New York: Birleşmiş Milletler, 2014.
  88. ^ a b Neil Brenner ve Christian Schmid, "Söz konusu 'Kent Çağı' "; Uluslararası Kentsel ve Bölgesel Araştırmalar Dergisi 38(3), 2013; doi:10.1111/1468-2427.12115.
  89. ^ McQuillin (1937/1987), § 1.55.
  90. ^ "Kentsel ve Kırsal Nüfus Artış Modelleri Arşivlendi 2018-11-13'te Wayback Makinesi ", Uluslararası Ekonomik ve Sosyal İşler Departmanı, Nüfus Çalışmaları No. 68; New York, Birleşmiş Milletler, 1980; s. 15." Eğer projeksiyonlar doğru çıkarsa, gelecek yüzyıl dünya nüfusu bir kente ulaştıktan hemen sonra başlayacaktır. çoğunluk; 2000 yılında dünyanın yüzde 51,3 kentsel olacağı tahmin ediliyor. "
  91. ^ Edouart Glissant (Baş Editör), UNESCO "Courier" ("Kentsel Patlama "), Mart 1985.
  92. ^ "Dünya Kentleşme Beklentileri: 2007 Revizyonu" (PDF).
  93. ^ Mike Hanlon, "Dünya Nüfusu Kırsaldan Daha Kentsel Oluyor "; Yeni Atlas, 28 Mayıs 2007.
  94. ^ "Birleşmiş Milletler, Ekonomik ve Sosyal İşler Departmanı, Nüfus Bölümü (2014). World Urbanization Prospects: The 2014 Revision, CD-ROM Edition". Arşivlenen orijinal 2018-07-06 tarihinde.
  95. ^ Paulo A. Paranagua, "Latin Amerika, rekor düzeyde kentsel büyümeyle başa çıkmakta zorlanıyor " (), Gardiyan, 11 Eylül 2012. BM-Habitat, Latin Amerika ve Karayip Şehirlerinin Durumu 2012: Yeni bir kentsel dönüşüme doğru Arşivlendi 2018-11-13'te Wayback Makinesi; Nairobi: Birleşmiş Milletler İnsan Yerleşimleri Programı, 2012.
  96. ^ Helen Massy-Beresford, "Dünyanın en hızlı büyüyen şehri neresi? "; Gardiyan, 18 Kasım 2015.
  97. ^ Mark Anderson ve Achilleas Galatsidas "Kentsel nüfus patlaması Afrika ve Asya için büyük zorluklar yaratıyor " Gardiyan (Geliştirme verileri: Datablog), 10 Temmuz 2014.
  98. ^ Kaplan vd. (2004), s. 15. "Küresel şehirlerin, burada 8 milyondan fazla nüfusu olan şehirler olarak tanımlanan mega şehirlerden ayırt edilmesi gerekiyor. […] 50 yıl önce yalnızca New York ve Londra mega kentler olarak nitelendirildi. 1990'da, 10 yıldan biraz daha uzun bir süre önce, 20 mega kent vardı. , 15 tanesi dünyanın ekonomik olarak daha az gelişmiş bölgelerinde idi. 2000 yılında megakentlerin sayısı 26'ya yükseldi, yine 6 tanesi hariç hepsi az gelişmiş dünya bölgelerinde bulunuyor. "
  99. ^ Frauke Kraas & Günter Mertins, "Megacities and Global Change"; Kraas ve ark. (2014), s. 2. "1950'de yedi mega kent (beş milyondan fazla nüfusu olan) ve 1990'da 24 mega kent varken, 2010'da 55 vardı ve 2025'te - tahminlere göre - 87 mega kent olacak (BM 2012; Şekil 1)."
  100. ^ Frauke Kraas & Günter Mertins, "Megacities and Global Change"; Kraas ve ark. (2014), s. 2–3. "Her şeyden önce, küreselleşme süreçleri bu muazzam değişimleri yönlendiren motorlardı ve aynı zamanda dönüşüm ve liberalleşme politikalarıyla birlikte son 25 yılın ekonomik gelişmelerinin (özellikle Çin'de sözde 1978/1979'da Deng Xiaoping altında başlayan Çin karakterli sosyalizm, esasen 1991'den itibaren sözde Yeni Ekonomik Politika'nın ekonomik reform politikaları sırasında Hindistan'da; Cartier 2001; Nissel 1999) Özellikle mega kentlerde bu reformlar Doğrudan yabancı yatırımların muazzam akışına, üretim yerlerinin uluslararası yeniden konumlandırılması yoluyla yoğun sanayileşme süreçlerine ve konuma bağlı olarak, ofis alanı için artan talep ile kısmen hizmetler sektörünün önemli ölçüde genişlemesine ve ayrıca ulusal destek politikalarının yeniden yönlendirilmesine yol açtı— ulus ötesi hareket eden holdinglerin yanılmaması gereken bir etkisiyle, aynı zamanda r denizaşırı topluluklardan gelen ödemeler. Buna karşılık, bu süreçler bazen ulusal ve uluslararası göçmenlerin mega şehirlere kitlesel göç hareketleri aracılığıyla kuşatılır ve yoğunlaştırılır (Baur ve diğerleri, 2006).
  101. ^ Shipra Narang Suri & Günther Taube, "Megakentlerde Yönetişim: Uluslararası İşbirliği için Deneyimler, Zorluklar ve Çıkarımlar"; Kraas ve ark. (2014), s. 196.
  102. ^ Stephen Graham ve Lucy Hewitt "Yerden inmek: Kentsel dikeylik siyaseti üzerine; Beşeri Coğrafyada İlerleme 37(1), 2012; doi:10.1177/0309132512443147.
  103. ^ Eduardo F.J. de Mulder, Jacques Besner ve Brian Marker, "Yeraltı Şehirleri"; Kraas ve ark. (2014), s. 26–29.
  104. ^ a b c d e f Karen Bakker, "Takımadalar ve ağlar: Güney'de kentleşme ve su özelleştirmesi"; Coğrafi Dergi 169 (4), Aralık 2003; doi:10.1111 / j.0016-7398.2003.00097.x. "Tamamen kamu ile tamamen özel arasında bir süreklilik içinde işleyen - dünya çapındaki su temini yönetim sistemlerinin çeşitliliği, özel ve kamu mülkiyeti ve su sistemlerinin yönetimi arasında sürekli olarak gidip gelen değişimlere tanıklık ediyor."
  105. ^ Joan C. Williams, "Belediye Şirketinin İcadı: Yasal Değişiklikte Bir Örnek Olay "; Amerikan Üniversite Hukuku İncelemesi 34, 1985; s. 369–438.
  106. ^ Latham vd. (2009), s. 146. "Şehir liderliğinin figürü elbette belediye başkanıdır." İlk vatandaş "olarak, belediye başkanları genellikle siyasi partilerle ilişkilendirilir, ancak en başarılı belediye başkanlarının çoğu genellikle şehirleri için" söz "edebilenlerdir. Örneğin Rudy Giuliani, neo-liberal bir siyasi gündemi takip ederken, genellikle ulusal Cumhuriyetçi partinin ana akımının dışında görülüyordu. Ayrıca, belediye başkanları, şehirlerinin çıkarlarını ulusal hükümetler de dahil olmak üzere dış ajanlara ifade etmede çok önemlidir. veya büyük kamu ve özel yatırımcılar. "
  107. ^ Penang Adası 1976 yılında tek belediye olarak kurulmuş ve şehir durumu 2015 yılında. Bkz: Royce Tan, "Penang Adası şehir statüsüne kavuşuyor ", Yıldız, 18 Aralık 2014.
  108. ^ McQuillan (1937/1987), §1.63. "İki özgürlük arasında eşitlikçi bir denge sağlama sorunu, kentsel, metropol ve megalopolitan durumlarda seyrek yerleşim bölgelerine ve kırsal alanlara göre sonsuz ölçüde daha büyüktür. / İkincisinde, katıksız araya giren alan, mahremiyet ve refah arasında bir tampon görevi görür. bir sakini ve komşuları tarafından gürültü, hava veya su kirliliği, sanitasyon yokluğu veya her neyse şeklinde olası tecavüzler. Sıkışık bir kentsel durumda, birey kendini "özgür" olanlardan (yani, düşüncesiz) korumakta güçsüzdür. veya işgalci) kendisi bir tecavüz biçiminden suçlu olmadan başkalarının eylemleri. "
  109. ^ McQuillan (1937/1987), §1.08.
  110. ^ McQuillan (1937/1987), §1.33.
  111. ^ Bryan D. Jones, Saadia R. Greenbeg, Clifford Kaufman ve Joseph Drew, "Hizmet Sunum Kuralları ve Yerel Yönetim Hizmetlerinin Dağıtımı: Üç Detroit Bürokrasisi"; Hahn & Levine (1980). "Yerel yönetim bürokrasileri, bu kriterlerin oluşturulmasında taviz verilmesi gerekebilse de, vatandaşlara hizmetlerin sunulması için rasyonel kriterler uygulama hedefini az çok açık bir şekilde kabul etmektedirler. Bu üretim odaklı kriterler genellikle" hizmet sunma kurallarının ortaya çıkmasına neden olur. ", kentsel hizmet bürokrasilerinin üretkenlik hedeflerini kodlama girişimleri olan hizmetlerin sunulması için düzenli hale getirilmiş prosedürler. Bu kuralların, genellikle fark edilmeyen farklı, tanımlanabilir dağıtım sonuçları vardır. Yani hükümetlerin rasyonel hizmet sunumu kurallarını benimseme kararları olabilir. (ve genellikle) vatandaşlara farklı şekilde fayda sağlar. "
  112. ^ a b Robert L. Lineberry, "Kentsel Eşitliğin Sağlanması: Belediye Kamu Hizmetlerinin Dağıtımı"; Hahn & Levine (1980). Görmek: Hawkins / Shaw Kasabası (1971).
  113. ^ George Nilson, "Baltimore polisi iyi bir sebepten dolayı devlet kontrolü altında ", Baltimore Sun 28 Şubat 2017.
  114. ^ Robert Jay Dilger, Randolph R. Moffett ve Linda Stuyk, "Amerika'nın En Büyük Şehirlerindeki Belediye Hizmetlerinin Özelleştirilmesi", Kamu Yönetimi İncelemesi 57(1), 1997; doi:10.2307/976688.
  115. ^ a b c d e f Gwilliam Kenneth (2013). "On Yıl Sonra Hareket Halindeki Şehirler | Biyoyakıt | Ekonomik Büyüme". Ulaştırma Ekonomisinde Araştırma. 40: 3–18. doi:10.1016 / j.retrec.2012.06.032..
  116. ^ McQuillan (1937/1987), §§1.65–1.66.
  117. ^ David Walker, "Hükümetlerarası İlişkilerin Yeni Sistemi: Mali Yardım ve Daha Fazla Hükümet İhlali"; Hahn & Levine (1980).
  118. ^ Bart Voorn, Marieke L. van Genugten ve Sandra van Thiel, "Belediyeye ait şirketlerin verimliliği ve etkinliği: sistematik bir inceleme ", Yerel Yönetim Çalışmaları, 2017.
  119. ^ a b Rachel Weber, "Şehir Vadeli İşlemlerini Satmak: Kentsel Yeniden Geliştirme Politikasının Finansallaştırılması"; Ekonomik coğrafya 86(3), 2010; doi:10.1111 / j.1944-8287.2010.01077.x. "TIF, belediyelerin yeniden geliştirme için 'çürük' bir alan belirlemelerine ve arazi edinimi, yıkım gibi ilk ve devam eden yeniden geliştirme harcamalarını ödemek için buradaki beklenen artış (ve zaman zaman satış) vergilerini kullanmalarına olanak tanıyan, giderek daha popüler hale gelen bir yerel yeniden geliştirme politikasıdır. , inşaat ve proje finansmanı. Geliştiriciler nakit paraya ihtiyaç duyduklarından, şehirler gelecekteki vergi gelirlerinin vaatlerini, uzaktaki alıcıların ve satıcıların yerel pazarlar aracılığıyla değiş tokuş ettikleri menkul kıymetlere dönüştürür. "
  120. ^ Rachel Weber, "Şehirden Değer Elde Etmek: Neoliberalizm ve Kentsel Yeniden Geliştirme ",[ölü bağlantı ] Antipode, Temmuz 2002; doi:10.1111/1467-8330.00253.
  121. ^ Josh Pacewicz, "Vergi artışı finansmanı, ekonomik kalkınma uzmanları ve kentsel politikanın finansallaşması"; Sosyo-Ekonomik İnceleme 11, 2013; doi:10.1093 / ser / mws019. "Bir şehrin kredi notu yalnızca tahvil satma kabiliyetini etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda genel bir mali sağlık sinyali haline geldi. Örneğin 1990'ların başlarında Detroit'in kısmi toparlanması, Moody's'in şehrin genel yükümlülük tahvillerinin notunu düşürmesi ve ivme kazanmasıyla tersine döndü. Yeni sermaye kaçışları (Hackworth, 2007). Yüksek bir kredi notunu koruma ihtiyacı belediye aktörlerini geleneksel yollarla isteğe bağlı projeleri finanse etmeyi zorlaştırarak sınırlandırıyor. "
  122. ^ Gupta ve ark. (2015), pp. 4, 29. "Bu nedenle kentsel yönetişimi, şehir yönetimlerinin, işletmelerin ve sakinlerin kentsel alanlarını ve yaşamlarını yönetirken etkileşimde bulundukları, diğer hükümet düzeyleri ve yöneten aktörler bağlamında iç içe geçen çeşitli yollar olarak anlıyoruz. çeşitli kentsel yönetişim yapılandırmalarıyla sonuçlanan alanlarıdır (Peyroux ve diğerleri 2014). "
  123. ^ Latham vd. (2009), s. 142–143.
  124. ^ Gupta, Verrest ve Jaffe, "Teorizing Governance", Gupta ve ark. (2015), s. 30–31.
  125. ^ a b Gupta, Verrest ve Jaffe, "Teorize Yönetişim", Gupta ve ark. (2015), s. 31–33. "İyi yönetişim kavramının kendisi 1980'lerde, öncelikle bağışçılara kalkınma yardımında rehberlik etmek için geliştirilmiştir (Doonbos 2001: 93). Hem yardım için bir koşul hem de kendi başına bir kalkınma hedefi olarak kullanılmıştır. Tanımlarda anahtar terimler iyi yönetişim, katılım, hesap verebilirlik, şeffaflık, eşitlik, verimlilik, etkililik, yanıt verebilirlik ve hukukun üstünlüğünü içerir (örneğin Ginther ve de Waart 1995; UNDP 1997; Woods 1999; Weiss 2000). […] Kentsel düzeyde, bu normatif model, BM Habitat gibi kurumlar tarafından desteklenen iyi kentsel yönetişim fikriyle ifade edilmiştir. Kolombiya'nın Bogotá şehri, mali sorumluluk, kamu hizmetlerinin sağlanması ve altyapı, kamuoyunun sağladığı hızlı iyileştirmeler göz önüne alındığında, bazen örnek bir şehir olarak sunulmuştur. davranış, yönetimin dürüstlüğü ve sivil gurur. "
  126. ^ Shipra Narang Suri & Günther Taube, "Megakentlerde Yönetişim: Uluslararası İşbirliği için Deneyimler, Zorluklar ve Çıkarımlar"; Kraas ve ark. (2014), s. 197–198.
  127. ^ Alain Garnier, "La Plata: La Visionnaire Trahie "; Mimari ve Comportment 4 (1), 1988, s. 59–79.
  128. ^ Levy (2017), s. 193–235.
  129. ^ a b McQuillin (1937/1987), §§1.75–179. "Yerel yönetim birimlerinin idaresinde nispeten yeni bir gelişme olan imar, arazi ve yapıların kullanımı, binaların boyutu ve şantiyelerin kullanım yoğunluğu ile ilgileniyor. İmar, polis gücünün bir uygulamasıdır. halk sağlığı ve güvenliğinin korunması, vergilendirilebilir mülk değerlerinin korunması ve toplum refahının artırılması gibi hususlarla gerekçelendirilmelidir. […] Belediyelerin şehir planlarını uygulama ve gerçekleştirme yetkileri genellikle oldukça fazladır. Gecekondu temizliği ve bozuk alanların rehabilitasyonu ile bağlantılı olarak etkin bir şekilde kullanılan seçkin alanın gücü.Ayrıca, şehirlerin planlama hedeflerinin uygulanmasında belediye imar yetkileri, alt bölüm kontrolü ve bina, barınma ve sanitasyon ilkelerinin düzenlenmesi mevcuttur. . "
  130. ^ Levy (2017), s. 10. "Planlama son derece siyasi bir faaliyettir. Siyasete dalmıştır ve yasadan ayrılamaz. [...] Planlama kararları genellikle hem kamu hem de özel olmak üzere büyük miktarlarda parayı içerir. Çok az kamu harcaması söz konusu olduğunda bile, planlama kararları can deliver large benefits to some and large losses at others."
  131. ^ Jorge Hardoy, Urban Planning in Pre-Columbian America; New York: George Braziller, 1968.
  132. ^ Latham et al. (2009), pp. 131–140.
  133. ^ Karl Marx ve Frederick Engels, Komünist Parti Manifestosu (internet üzerinden ), February 1848; translated from German to English by Samuel Moore. "But with the development of industry, the proletariat not only increases in number; it becomes concentrated in greater masses, its strength grows, and it feels that strength more. The various interests and conditions of life within the ranks of the proletariat are more and more equalised, in proportion as machinery obliterates all distinctions of labour, and nearly everywhere reduces wages to the same low level."
  134. ^ a b Mike Davis, "The Urbanization of Empire: Megacities and the Laws of Chaos"; Sosyal Metin 22(4), Winter 2004. "Although studies of the so-called urban informal economy have shown myriad secret liaisons with outsourced multinational production systems, the larger fact is that hundreds of millions of new urbanites must further subdivide the peripheral economic niches of personal service, casual labor, street vending, rag picking, begging, and crime.
    This outcast proletariat—perhaps 1.5 billion people today, 2.5 billion by 2030—is the fastest-growing and most novel social class on the planet. By and large, the urban informal working class is not a labor reserve army in the nineteenth-century sense: a backlog of strikebreakers during booms; to be expelled during busts; then reabsorbed again in the next expansion. On the contrary, this is a mass of humanity structurally and biologically redundant to the global accumulation and the corporate matrix.
    It is ontologically both similar and dissimilar to the historical agency described in the Komünist manifesto. Like the traditional working classes, it has radical chains in the sense of having little vested interest in the reproduction of private property. But it is not a socialized collectivity of labor and it lacks significant power to disrupt or seize the means of production. It does possess, however, yet unmeasured powers of subverting urban order."
  135. ^ Marshall (1989), pp. 5–6.
  136. ^ Latham et al. (2009), s. 160–164. "Indeed, the design of the buildings often revolves around the consumable fantasy experience, seen most markedly in the likes of Universal CityWalk, Disneyland and Las Vegas. Architecture critic Ada Louise Huxtable (1997) names architectural structures built specifically as entertainment spaces as 'Architainment'. These places are, of course, places to make money, but they are also stages of performance for an interactive consumer.
  137. ^ Leach (1993), pp. 173–176 and passim.
  138. ^ "Knowledge Spillovers" (PDF). Alındı 2010-05-16.
  139. ^ a b c d Kent E. Calder & Mariko de Freytas, "Global Political Cities as Actors in Twenty-First Century International Affairs; "SAIS Review of International Affairs" 29(1), Winter-Spring 2009; doi:10.1353/sais.0.0036. "Beneath state-to-state dealings, a flurry of activity occurs, with interpersonal networks forming policy communities involving embassies, think tanks, academic institutions, lobbying firms, politicians, congressional staff, research centers, NGOs, and intelligence agencies. This interaction at the level of 'technostructure'—heavily oriented toward information gathering and incremental policy modification—is too complex and voluminous to be monitored by top leadership, yet nevertheless often has important implications for policy."
  140. ^ Borowiecki, Karol J. (2015). "Agglomeration Economies in Classical Music". Bölgesel Bilimdeki Makaleler. 94 (3): 443–468. doi:10.1111/pirs.12078.
  141. ^ Saskia Sassen, "Global Cities and Survival Circuits "; içinde Global Woman: Nannies, Maids, and Sex Workers in the New Economy ed. Barbara Ehrenreich ve Arlie Russell Hochschild; New York: Henry Holt ve Şirketi, 2002.
  142. ^ Latham et al. (2009) 84–85.
  143. ^ Jane Zheng, "Toward a new concept of the 'cultural elite state': Cultural capital and the urban sculpture planning authority in elite coalition in Shanghai"; Journal of Urban Affairs 39(4), 2017; doi:10.1080/07352166.2016.1255531.
  144. ^ McQuillan (1937/1987), §§1.04–1.05. "Almost by definition, cities have always provided the setting for great events and have been the focal points for social change and human development. All great cultures have been city-born. World history is basically the history of city dwellers."
  145. ^ Robert Redfield & Milton B. Singer, "The Cultural Role of Cities "; Ekonomik Kalkınma ve Kültürel Değişim 3(1), October 1954.
  146. ^ Magnusson (2011), p. 21. "These statistics probably underestimate the degree to which the world has been urbanized, since they obscure the fact that rural areas have become so much more urban as a result of modern transportation and communication. A farmer in Europe or California who checks the markets every morning on the computer, negotiates with product brokers in distant cities, buys food at a supermarket, watches television every night, and takes vacations half a continent away is not exactly living a traditional rural life. In most respects such a farmer is an urbanite living in the countryside, albeit an urbanite who has many good reasons for perceiving himself or herself as a rural person."
  147. ^ Mumford (1961), pp. 563–567. "Many of the original functions of the city, once natural monopolies, demanding the physical presence of all participants, have now been transposed into forms capable of swift transportation, mechanical manifolding, electronic transmission, worldwide distribution."
  148. ^ Donald Theall, The Virtual Marshall McLuhan; McGill-Queen's University Press, 2001; ISBN  0-7735-2119-4; s. 11. Quoting Marshall McLuhan: "The CITY no longer exists, except as a cultural ghost [...] The INSTANTANEOUS global coverage of radio-tv makes the city form meaningless, functionless."
  149. ^ Ashworth, Kavaratzis, & Warnaby, "The Need to Rethink Place Branding"; in Kavaratzis, Warnaby, & Ashworth (2015), p. 15.
  150. ^ a b c Wachsmuth, David (2014). "City as Ideology: Reconciling the Explosion of the City Form with the Tenacity of the City Concept". Environment and Planning D: Society and Space. 32: 75–90. doi:10.1068/d21911. S2CID  144077154..
  151. ^ Adriana Campelo, "Rethinking Sense of Place: Sense of One and Sense of Many"; in Kavaratzis, Warnaby, & Ashworth (2015).
  152. ^ a b Greg Kerr & Jessica Oliver, "Rethinking Place Identities", in Kavaratzis, Warnaby, & Ashworth (2015).
  153. ^ Latham et al. (2009), 186–189.
  154. ^ Latham, et al. (2009), pp. 41, 189–192.
  155. ^ Fred Coalter, "The FIFA World Cup and Social Cohesion: Bread and Circuses or Bread and Butter? "; International Council of Sport Science and Physical Education Bülten 53, May 2008 (Feature: Feature: "Mega Sport Events in Developing Countries").
  156. ^ Kimberly S Schimmel, "Assessing the sociology of sport: On sport and the city"; International Review for the Sociology for Sport 50(4–5), 2015; doi:10.1177/1012690214539484.
  157. ^ a b Stephen V. Ward, "Promoting the Olympic City"; in John R. Gold & Margaret M. Gold, eds., Olympic Cities: City Agendas, Planning and the World's Games, 1896–2016; London & New York: Routledge (Taylor & Francis), 2008/2011; ISBN  978-0-203-84074-0. "All this media exposure, provided it is reasonably positive, influences many tourist decisions at the time of the Games. This tourism impact will focus on, but extend beyond, the city to the country and the wider global region. More importantly, there is also huge long term potential for both tourism and investment (Kasimati, 2003).
    No other city marketing opportunity achieves this global exposure. At the same time, provided it is carefully managed at the local level, it also gives a tremendous opportunity to heighten and mobilize the commitment of citizens to their own city. The competitive nature of sport and its unrivalled capacity to be enjoyed as a mass cultural activity gives it many advantages from the marketing point of view (S.V. Ward, 1998, pp. 231–232). In a more subtle way it also becomes a metaphor for the notion of cities having to compete in a global marketplace, a way of reconciling citizens and local institutions to the wider economic realities of the world."
  158. ^ Latham et al. (2009), pp. 127–128.
  159. ^ Ashworth (1991). "In more recent years, planned networks of defended settlements as part of military strategies can be found in the pacification programmes of what has become the conventional wisdom of anti-insurgency operations. Connected networks of protected settlements are inserted as islands of government control into insurgent areas—either defensively to separate existing populations from insurgents or aggressively as a means of extending control over areas—as used by the British in South Africa (1899–1902) and Malaya (1950–3) and by the Americans in Cuba (1898) and Vietnam (1965–75). These were generally small settlements and intended as much for local security as offensive operations. / The planned settlement policy of the State of Israel, however, has been both more comprehensive and has longer-term objectives. [...] These settlements provide a source of armed manpower, a defence in depth of a vulnerable frontier area and islands of cultural and political control in the midst of a potentially hostile population, thus continuing a tradition of the use of such settlements as part of similar policies in that area which is over 2,000 years old."
  160. ^ See Brigadier General J. Franklin Bell 's telegraphic circular to all station commanders, 8 December 1901, in Robert D. Ramsey III, A Masterpiece of Counterguerrilla Warfare: BG J. Franklin Bell in the Philippines, 1901–1902 Arşivlendi 2017-02-16'da Wayback Makinesi, Long War Series, Occasion Paper 25; Fort Leavenworth, Kansas: Combat Studies Institute Press, US Army Combined Arms Center; s. 45–46. "Commanding officers will also see that orders are at once given and distributed to all the inhabitants within the jurisdiction of towns over which they exercise supervision, informing them of the danger of remaining outside of these limits and that unless they move by December 25th from outlying barrios and districts with all their movable food supplies, including rice, palay, chickens, live stock, etc., to within the limits of the zone established at their own or nearest town, their property (found outside of said zone at said date) will become liable to confiscation or destruction."
  161. ^ Maj. Eric Weyenberg, U.S. Army, Population Isolation in the Philippine War: A Case Study; School of Advanced Military Studies, United States Army Command and General Staff College, Fort Leavenworth, Kansas; Ocak 2015.
  162. ^ Ashworth (1991), p. 3. Citing L.C. Peltier and G.E. Pearcy, Askeri Coğrafya (1966).
  163. ^ R.D. McLaurin & R. Miller. Urban Counterinsurgency: Case Studies and Implications for U.S. Military Forces. Springfield, VA: Abbott Associates, October 1989. Produced for U.S. Army Human Engineering Laboratory at Aberdeen Deneme Sahası.
  164. ^ Ashworth (1991), pp. 91–93. "However, some specific sorts of crime, together with those antisocial activities which may or may not be treated as crime (such as vandalism, graffiti daubing, littering and even noisy or boisterous behavior), do play various roles in the process of insurgency. This leads in consequence to defensive reactions on the part of those responsible for public security, and by individual citizens concerned for their personal safety. The authorities react with situational crime prevention as part of the armoury of urban defense, and individuals fashion their behavior according to an 'urban geography of fear'."
  165. ^ Adams (1981), p. 132 "Physical destruction and ensuing decline of population were certain to be particularly severe in the case of cities that joined unsuccessful rebellions, or whose ruling dynasts were overcome by others in abbtle. The traditional lamentations provide eloquently stylized literary accounts of this, while in other cases the combinations of archaeological evidence with the testimony of a city's like Ur's victorious opponent as to its destruction grounds the world of metaphor in harsh reality (Brinkman 1969, pp. 311–312)."
  166. ^ Fabien Limonier, "Rome et la destruction de Carthage: un crime gratuit? " Revue des Études Anciennes 101(3).
  167. ^ Ben Kiernan, "The First Genocide: Carthage, 146 BC "; Diyojen 203, 2004; doi:10.1177/0392192104043648.
  168. ^ Burns H. Westou, "Nuclear Weapons Versus International Law: A Contextual Reassessment Arşivlendi 2017-10-10 at Wayback Makinesi "; McGill Hukuk Dergisi 28, p. 577. "As noted above, nuclear weapons designed for countervalue or city-killing purposes tend to be of the strategic class, with known yields of deployed warheads averaging somewhere between two and three times and 1500 times the firepower of the bombs dropped on Hiroshima and Nagasaki."
  169. ^ Dallas Boyd, "Revealed Preference and the Minimum Requirements of Nuclear Deterrence Arşivlendi 2017-01-31 at the Wayback Makinesi "; Üç Aylık Stratejik Çalışmalar, Spring 2016.
  170. ^ a b Zenghelis, Dimitri; Stern, Nicholas (2015-11-19). "Climate change and cities: a prime source of problems, yet key to a solution". Gardiyan. ISSN  0261-3077. Alındı 2020-11-11.
  171. ^ a b "Cities: a 'cause of and solution to' climate change". BM Haberleri. 2019-09-18. Alındı 2020-11-11.
  172. ^ a b Bazaz, Amir; Bertoldi, Paolo; Buckeridge, Marcos; Cartwright, Anton; de Coninck, Heleen; Engelbrecht, Francois; Jacob, Daniela; Hourcade, Jean-Charles; Klaus, Ian; de Kleijne, Kiane; Lwasa, Shauib; Markgraf, Claire; Newman, Peter; Revi, Aromar; Rogelj, Joeri; Schultz, Seth; Shindell, Drew; Singh, Chandni; Solecki, William; Steg, Linda; Waisman, Henri (2018). "Summary for Urban Policymakers – What the IPCC Special Report on 1.5C Means for Cities". doi:10.24943/scpm.2018.
  173. ^ "With people crowding into urban areas, how can cities protect themselves against climate change?". Helsinki Üniversitesi. 2019-05-14. Alındı 2020-11-11.
  174. ^ The Future of Urban Consumption in a 1.5 C World. C40 Şehirler İklim Liderliği Grubu. Haziran 2019.
  175. ^ "Bicycle Infrastructure @ProjectDrawdown #ClimateSolutions". Proje Düşüşü. 2020-02-06. Alındı 2020-11-11.
  176. ^ "Building Retrofitting @ProjectDrawdown #ClimateSolutions". Proje Düşüşü. 2020-02-06. Alındı 2020-11-11.
  177. ^ "District Heating @ProjectDrawdown #ClimateSolutions". Proje Düşüşü. 2020-02-06. Alındı 2020-11-11.
  178. ^ "Public Transit @ProjectDrawdown #ClimateSolutions". Proje Düşüşü. 2020-02-06. Alındı 2020-11-11.
  179. ^ "Walkable Cities @ProjectDrawdown #ClimateSolutions". Proje Düşüşü. 2020-02-06. Alındı 2020-11-11.
  180. ^ a b Joel A. Tarr, "The Evolution of the Urban Infrastructure in the Nineteenth and Twentieth Centuries"; in Hanson (1984).
  181. ^ a b c Wellman & Spiller, "Introduction", in Wellman & Spiller (2012).
  182. ^ a b c Kath Wellman & Frederik Pretorius, "Urban Infrastructure: Productivity, Project Evaluation, and Finance"; in Wellman & Spiller (2012).
  183. ^ Latham et al. (2009), s. 70.
  184. ^ Kath Wellman & Frederik Pretorius, "Urban Infrastructure: Productivity, Project Evaluation, and Finance"; in Wellman & Spiller (2012), pp. 73–74. "The NCP established a legislative regime at Federal and State levels to facilitate third-party access to provision and operation of infrastructure facilities, including electricity and telecommunications networks, gas and water pipelines, railroad terminals and networks, airports, and ports. Following these reforms, few countries embarked on a larger scale initiative than Australia to privatize delivery and management of public infrastructure at all levels of government."
  185. ^ Latham et al. (2009), s. 75. "By the 1960s, however, this 'integrated ideal' was being challenged, public infrastructure entering into crisis. There is now a new orthodoxy in many branches of urban planning: 'The logic is now for planners to fight for the best possible networked infrastructures for their specialized district, in partnership with (often privatised and internationalised network) operators, rather than seeking to orchestrate how networks roll out through the city as a whole' (Graham and Marvin, 2001: 113).
    In the context of development theory, these 'secessionary' infrastructures physically by-pass sectors of cities unable to afford the necessary cabling, pipe-laying, or streetscaping that underpins service provision. Cities such as Manila, Lagos or Mumbai are thus increasingly characterized by a two-speed mode of urbanization.
  186. ^ "public, adj. and n.", Oxford ingilizce sözlük, September 2007.
  187. ^ Emanuele Lobina, David Hall, & Vladimir Popov, "List of water remunicipalisations in Asia and worldwide – As of April 2014"; Public Services International Research Unit, Greenwich Üniversitesi.
  188. ^ Michael Goldman, "How 'Water for All!' policy became hegemonic: The power of the World Bank and its transnational policy networks "; Geoforum 38(5), September 2007; doi:10.1016 / j.geoforum.2005.10.008.
  189. ^ Latham et al. (2009), pp. 169–170.
  190. ^ Grava (2003), pp. 1–2.
  191. ^ a b c d Tom Hart, "Transport and the City"; in Paddison (2001).
  192. ^ Grava (2003), pp. 15–18.
  193. ^ Grava (2003),
  194. ^ Smethurst pp. 67–71.
  195. ^ Smethurst pp. 105–171.
  196. ^ a b J. Allen Whitt & Glenn Yago, "Corporate Strategies and the Decline of Transit in U.S. Cities"; Urban Affairs Quarterly 21(1), September 1985.
  197. ^ a b Iain Borden, "Automobile Interstices: Driving and the In-Between Spaces of the City"; in Brighenti (2013).
  198. ^ Moshe Safdie with Wendy Kohn, The City After the Automobile; BasicBooks (Harper Collins), 1997; ISBN  0-465-09836-3; s. 3–6.
  199. ^ Grava (2003), pp. 128–132, 152–157.
  200. ^ Latham et al. (2009), pp. 30–32.
  201. ^ Grava (2003), 301–305. "There are a great many places where [buses] are the only public service mode offered; to the best of the author's knowledge, no city that has transit operates without a bus component. Leaving aside private cars, all indicators—passengers carried, vehicle kilometers accumulated, size of fleet, accidents recorded, pollution caused, workers employed, or whatever else—show the dominance of buses among all transit modes, in this country as well as anywhere else around the world. […] At the global scale, there are probably 8000 to 10,000 communities and cities that provide organized bus transit. The larger places have other modes as well, but the bulk of these cities offers buses as their sole public means of mobility."
  202. ^ Herbert S. Levinson, Samuel Zimmerman, Jennifer Clinger, & C. Scott Rutherford, "Bus Rapid Transit: An Overview "; Toplu Taşıma Dergisi 5(2), 2002.
  203. ^ Rydin, Y.; Bleahu, A.; Davies, M.; Dávila, J.D.; Friel, S.; De Grandis, G.; Groce, N.; Hallal, P.C.; Hamilton, I.; Howden-Chapman, P.; Lai, K.M.; Lim, C.J.; Martins, J.; Osrin, D .; Ridley, I.; Scott, I.; Taylor, M .; Wilkinson, P.; Wilson, J. (2012). "Shaping cities for health: Complexity and the planning of urban environments in the 21st century". Lancet. 379 (9831): 2079–2108. doi:10.1016/S0140-6736(12)60435-8. PMC  3428861. PMID  22651973.
  204. ^ Walmsley, Anthony (2006). "Greenways: Multiplying and diversifying in the 21st century". Peyzaj ve Kentsel Planlama. 76 (1–4): 252–290. doi:10.1016/j.landurbplan.2004.09.036.
  205. ^ McQuillin (1937/1987), §1.74. "It cannot be too strongly emphasized that no city begins to be well-planned until it has solved its housing problem. The problems of living and working are of primary importance. These include sanitation, sufficient sewers, clean, well-lighted streets, rehabilitation of slum areas, and health protection through provision for pure water and wholesome food.
  206. ^ Ray Forrest & Peter Williams, Housing in the Twentieth Century"; in Paddison (2001).
  207. ^ Franz Rebele, "Urban Ecology and Special Features of Urban Ecosystems ", Global Ecology and Biogeography Letters 4(6), November 1994.
  208. ^ Herbert Sukopp, "On the Early History of Urban Ecology in Europe"; in Marzluff et al. (2008).
  209. ^ a b c d e S.T.A. Pickett, M.L. Cadenasso, J.M. Grove, C.H. Nilon, R.V. Pouyat, W.C. Zipperer, & R. Costanza, "Urban Ecological Systems: Linking Terrestrial Ecological, Physical, and Socioeconomic Components of Metropolitan Areas"; in Marzluff et al. (2008).
  210. ^ Ingo Kowarik, "On the Role of Alien Species in Urban Flora and Vegetation"; in Marzluff et al. (2008).
  211. ^ Robert Campagni, Roberta Capello, & Peter Nijamp, "Managing Sustainable Urban Environments"; in Paddison (2001).
  212. ^ "National Geographic Magazine; Special report 2008: Changing Climate: Village Green". Michelle Nijhuis. 2008-08-26. Alındı 2009-02-07.
  213. ^ "Indoor Air Quality – American Lung Association of Alaska". Aklung.org. Arşivlenen orijinal 2009-02-11 tarihinde. Alındı 2009-02-07.
  214. ^ "Newsminer.com; EPA to put Fairbanks on air pollution problem list". Newsminer.com. 2008-08-20. Alındı 2009-02-07.[kalıcı ölü bağlantı ]
  215. ^ Peter Adey, "Coming up for Air: Comfort, Conflict and the Air of the Megacity"; in Brighenti (2013), p. 103.
  216. ^ Anthony Brazel, Nancy Selover, Russel Vose, & Gordon Heisler, "The tale of two climates – Baltimore and Phoenix urban LTER sites "; Climate Research 15, 2000.
  217. ^ Sharon L. Harlan, Anthony J. Brazel, G. Darrel Jenerette, Nancy S. Jones, Larissa Larsen, Lela Prashad, & William L. Stefanov, "In the Shade of Affluence: The Inequitable Distribution of the Urban Heat Island"; in Robert C. Wilkinson & William R. Freudenburg, eds., Equity and the Environment (Research in Social Problems and Public Policy, Volume 15); Oxford: JAI Press (Elsevier); ISBN  978-0-7623-1417-1.
  218. ^ Fuller, R.A .; Irvine, K.N.; Devine-Wright, P.; Warren, P.H.; Gaston, K.J. (2007). "Psychological benefits of green-space increase with biodiversity". Biyoloji Mektupları. 3 (4): 390–394. doi:10.1098/rsbl.2007.0149. PMC  2390667. PMID  17504734.
  219. ^ Turner-Skoff, J.; Cavender, N. (2019). "The Benefits of Trees for Livable and Sustainable Communities". Plants, People, Planet. 1 (4): 323–335. doi:10.1002/ppp3.39.
  220. ^ Sam Nickerson, Sam (June 21, 2019). "Two Hours a Week in Nature Can Boost Your Health and Well-Being, Research Finds". Ecowatch. Alındı 23 Haziran 2019.
  221. ^ Abrahamson (2004), pp. 2–4. "The linkages among cities cutting across nations became a global network. It is important to note here that the key nodes in the international system are (global) cities, not nations. [...] Once the linkages among cities became a global network, nations became dependent upon their major cities for connections to the rest of the world."
  222. ^ a b Herrschel & Newman (2017), pp. 3–4. "Instead, the picture is becoming more detailed and differentiated, with a growing number of sub-national entities, cities, city-regions and regions, becoming more visible in their own right, either individually, or collectively as networks, by, more or less tentatively, stepping out of the territorial canvas and hierarchical institutional hegemony of the state. Prominent and well-known cities, and those regions with a strong sense of identity and often a quest for more autonomy, have been the most enthusiastic, as they began to be represented beyond state borders by high-profile city mayors and some regional leaders with political courage and agency. […] This, then, became part of the much bigger political project of the European Union (EU), which has offered a particularly supportive environment for international engagement by—and among—subnational governments as part of its inherent integrationist agenda."
  223. ^ Gupta et al. (2015), 5–11. "Current globalization, characterized by hyper capitalism and technological revolutions, is understood as the growing intensity of economic, demographic, social, political, cultural and environmental interactions worldwide, leading to increasing interdependence and homogenization of ideologies, production and consumption patterns and lifestyles (Pieterse 1994; Sassen 1998). […] Decentralization processes have increased city-level capacities of city authorities to develop and implement local social and developmental policies. Cities as homes of the rich, and of powerful businesses, banks, stock markets, UN agencies and NGOs, are the location from which global to local decision-making occurs (e.g. New York, London, Paris, Amsterdam, Hong Kong, São Paulo)."
  224. ^ Herrschel & Newman (2017), pp. 9–10. "The merchants of the Hanseatic League, for instance, enjoyed substantial trading privileges as a result of inter-city diplomacy and collective agreements within the networks (Lloyd 2002), as well as with larger powers, such as states. That way, the League could negotiate 'extra-territorial' legal spaces with special privileges, such as the 'German Steelyard' in the port of London (Schofield 2012). This special status was granted and guaranteed by the English king as part of an agreement between the state and a foreign city association."
  225. ^ Curtis (2016), p. 5.
  226. ^ Kaplan (2004), pp. 115–133.
  227. ^ Sassen, Saskia (1991). Küresel Şehir: New York, Londra, Tokyo. Arşivlendi 16 Mart 2015 at Wayback Makinesi Princeton University Press. ISBN  0-691-07063-6
  228. ^ John Friedmann and Goetz Wolff, "World City Formation: An Agenda for Research and Action," Uluslararası Kentsel ve Bölgesel Araştırmalar Dergisi, 6, hayır. 3 (1982): 319
  229. ^ Abrahamson (2004), p. 4. "The formerly major industrial cities that were most able quickly and thoroughly to transform themselves into the new postindustrial mode became the leading global cities—the centers of the new global system."
  230. ^ Kaplan et al. (2004), s. 88.
  231. ^ James, Paul; with Magee, Liam; Scerri, Andy; Steger, Manfred B. (2015). Teori ve Uygulamada Kentsel Sürdürülebilirlik: Sürdürülebilirlik Çemberleri. Londra: Routledge. sayfa 28, 30. "Against those writers who, by emphasizing the importance of financial exchange systems, distinguish a few special cities as 'global cities'—commonly London, Paris, New York and Tokyo—we recognize the uneven global dimensions of all the cities that we study. Los Angeles, the home of Hollywood, is a globalizing city, though perhaps more significantly in cultural than economic terms. And so is Dili globalizing, the small and 'insignificant' capital of Timor Leste—except this time it is predominantly in political terms..."
  232. ^ Kaplan (2004), 99–106.
  233. ^ Kaplan (2004), pp. 91–95. "The United States is also dominant in providing high-quality, global engineering-design services, accounting for approximately 50 percent of the world's total exports. The disproportionate presence of these U.S.-headquartered firms is attributable to the U.S. role in overseas automobile production, the electronics and petroleum industries, and various kinds of construction, including work on the country's numerous overseas air and navy military bases."
  234. ^ Kaplan (2004), pp. 90–92.
  235. ^ Michael Samers, "Immigration and the Global City Hypothesis: Towards an Alternative Research Agenda"; Uluslararası Kentsel ve Bölgesel Araştırmalar Dergisi 26(2), June 2002. "And not withstanding some major world cities that do not have comparatively high levels of immigration, like Tokyo, it may in fact be the presence of such large-scale immigrant economic 'communities' (with their attendant global financial remittances and their ability to incubate small business growth, rather than simply their complementarity to producer services employment) which partially distinguishes mega-cities from other more nationally oriented urban centres."
  236. ^ Jane Willis, Kavita Datta, Yara Evans, Joanna Herbert, Jon May, & Cathy McIlwane, Global Cities at Work: New Migrant Divisions of Labour; London: Pluto Press, 2010; ISBN  978-0-7453-2799-0; s. 29: "These apparently rather different takes on London's 'global city' status are of course not so far removed from one another as they may first appear. Holding them together is the figure of the migrant worker. The reliance of London's financial institutions and business services industries on the continuing flow of highly skilled labour from overseas is now well known (Beaverstock and Smith 1996). Less well known is the extent to which London's economy as a whole is now dependent upon the labour power of low-paid workers from across the world."
  237. ^ Matthew R. Sanderson, Ben Derudder, Michael Timberlake, & Frank Witlox, "Are world cities also world immigrant cities? An international, cross-city analysis of global centrality and immigration"; Uluslararası Karşılaştırmalı Sosyoloji Dergisi 56(3–4), 2015; doi:10.1177/0020715215604350.
  238. ^ Latham et al. (2009), pp. 49–50.
  239. ^ Charlie Jeffery, "Sub-National Authorities and European Integration: Moving Beyond the Nation-State? " Presented at the Fifth Biennial International Conference of the European Community Studies Association, 29 May–1 June 1997, Seattle, US.
  240. ^ Jing Pan, "The Role of Local Government in Shaping and Influencing International Policy Frameworks Arşivlendi 2017-10-10 at Wayback Makinesi ", PhD thesis accepted at De Montfort University, April 2014.
  241. ^ Herrschel & Newman (2017), p. "In Europe, the EU provides incentives and institutional frameworks for multiple new forms of city and regional networking and lobbying, including at the international EU level. But a growing number of cities and regions also seek to 'go it alone' by establishing their own representations in Brussels, either individually or in shared accommodation, as the base for European lobbying."
  242. ^ Gary Marks, Richard Haesly, Heather A.D. Mbaye, "What Do Subnational Offices Think They're Doing in Brussels? "; Regional and Federal Studies 12(3), Autumn 2002.
  243. ^ Carola Hein, "Cities (and regions) within a city: subnational representations and the creation of European imaginaries in Brussels "; International Journal of the Urban Sciences 19(1), 2015. See also websites of individual city embassies cited therein, including Hanse Office (Hamburg and Schleswig-Holstein) and City of London "City Office in Brussels Arşivlendi 2017-08-16 at the Wayback Makinesi "; and CoR's [cor.europa.eu/en/regions/Documents/regional-offices.xls spreadsheet of regional offices] in Brussels.
  244. ^ Latham et al. (2009), pp. 45–47.
  245. ^ a b Sofie Bouteligier, "Inequality in new global governance arrangements: the North–South divide in transnational municipal networks "; Yenilik: Avrupa Sosyal Bilimler Araştırmaları Dergisi 26(3), 2013; doi:10.1080/13511610.2013.771890. "City networks are not a new phenomenon, but it was the 1990s that saw an explosion of such initiatives, especially in the environmental domain. This is mostly ascribed to (chapter 28 of) Agenda 21, which recognizes the role of local authorities in the promotion of sustainable development and stimulates exchange and cooperation between them."
  246. ^ a b Herrschel & Newman (2017), p. 82.
  247. ^ a b Nancy Duxbury ve Sharon Jeannotte, "Küresel Kültürel Yönetişim Politikası "; Bölüm 21 Planlama ve Kültüre Ashgate Araştırma Arkadaşı; Londra: Ashgate, 2013.
  248. ^ Şimdi Global Covenant of Mayors; görmek: "Global Covenant of Mayors – Compact of Mayors". Arşivlenen orijinal 14 Ekim 2016'da. Alındı 13 Ekim 2016.
  249. ^ "The Vancouver Action Plan "; Approved at Habitat: United Nations Conference on Human Settlements, Vancouver, Canada; 31 May to 11 June 1976.
  250. ^ a b c Peter R. Walker, "Human Settlements and Urban Life: A United Nations Perspective"; Sosyal Sıkıntı ve Evsizler Dergisi 14, 2005; doi:10.1179/105307805807066329.
  251. ^ David Satterthwaite, "Editorial: A new urban agenda?"; Çevre ve Kentleşme, 2016; doi:10.1177/0956247816637501.
  252. ^ a b Susan Parnell, "Defining a Global Urban Development Agenda"; Dünya Gelişimi 78, 2015; doi:10.1016/j.worlddev.2015.10.028; pp. 531–532: "Garnered by its interest in the urban poor the Bank, along with other international donors, became an active and influential participant in the Habitat deliberations, confirming both Habitat I and Habitat II's focus on 'development in cities' instead of the role of 'cities in development'."
  253. ^ a b Vanessa Watson, "Locating planning in the New Urban Agenda of the urban sustainable development goal"; Planning Theory 15(4), 2016; doi:10.1177/1473095216660786.
  254. ^ New Urban Agenda, Habitat III Secretariat, 2017; A/RES/71/256*; ISBN  978-92-1-132731-1; s. 15.
  255. ^ Akin L. Mabogunje, "A New Paradigm for Urban Development"; Proceedings of the World Bank Annual Conference on Development Economics 1991. "Irrespective of the economic outcome, the regime of structural adjustment being adopted in most developing countries today is likely to spur urbanization. If structural adjustment actually succeeds in turning around economic performance, the enhanced gross domestic product is bound to attract more migrants to the cities; if it fails, the deepening misery—especially in the rural areas—is certain to push more migrants to the city."
  256. ^ John Briggs and Ian E.A. Yeboah, "Structural adjustment and the contemporary sub-Saharan African city "; Alan 33(1), 2001.
  257. ^ Claire Wanjiru Ngare, "Supporting Learning Cities: A Case Study of the Cities Alliance "; master's thesis accepted at the University of Ottawa, April 2012.
  258. ^ Alexandre Apsan Frediani, "Amartya Sen, the World Bank, and the Redress of Urban Poverty: A Brazilian Case Study "; içinde İnsan Gelişimi Dergisi 8(1), March 2007.
  259. ^ Ellul (1970).
  260. ^ Gary Bridge and Sophie Watson, "City Imaginaries", in Bridge & Watson, eds. (2000).
  261. ^ Herrschel & Newman (2017), pp. 7–8. "Growing inequalities as a result of neo-liberal globalism, such as between the successful cities and the less successful, struggling, often peripheral, cities and regions, produce rising political discontent, such as we are now facing across Europe and in the United States as populist accusations of self-serving metropolitan elitism."
  262. ^ J.E. Cirlot, "City"; Semboller Sözlüğü, Second Edition, translated from Spanish to English by Jack Read; New York: Philosophical Library, 1971; pp. 48–49 (internet üzerinden ).
  263. ^ Latham et al. (2009), s. 115.
  264. ^ Leach (1993), p. 345. "The German film director Fritz Lang was inspired to 'make a film' about 'the sensations' he felt when he first saw Times Square in 1923; a place 'lit as if in full daylight by neon lights and topping them oversized luminous advertisements moving, turning, flashing on and off ... something completely new and nearly fairly-tale-like for a European ... a luxurious cloth hung from a dark sky to dazzle, distract, and hypnotize.' The film Lang made turned out to be Metropolis, an unremittingly dark vision of a modern industrial city.
  265. ^ Curtis (2016), pp. vii–x, 1.
  266. ^ Constantinos Apostolou Doxiadis, Ecumenopolis: Tomorrow's City; Britannica Book of the Year, 1968. Chapter V: Ecumenopolis, the Real City of Man. "Ecumenopolis, which mankind will have built 150 years from now, can be the real city of man because, for the first time in history, man will have one city rather than many cities belonging to different national, racial, religious, or local groups, each ready to protect its own members but also ready to fight those from other cities, large and small, interconnected into a system of cities. Ecumenopolis, the unique city of man, will form a continuous, differentiated, but also unified texture consisting of many cells, the human communities."

Kaynakça

  • Abrahamson, Mark (2004). Global Cities. Oxford University Press. ISBN  0-19-514204-7
  • Ashworth, G.J. War and the City. London & New York: Routledge, 1991. ISBN  0-203-40963-9.
  • Bairoch, Paul (1988). Şehirler ve Ekonomik Kalkınma: Tarihin Doğuşundan Günümüze. Chicago: Chicago Press Üniversitesi. ISBN  978-0-226-03465-2.
  • Bridge, Gary, and Sophie Watson, eds. (2000). Şehre Bir Arkadaş. Malden, MA: Blackwell, 2000/2003. ISBN  0-631-21052-0
  • Brighenti, Andrea Mubi, ed. (2013). Urban Interstices: The Aesthetics and the Politics of the In-between. Farnham: Ashgate Yayıncılık. ISBN  978-1-4724-1002-3.
  • Carter, Harold (1995). The Study of Urban Geography. Dördüncü baskı. Londra: Arnold. ISBN  0-7131-6589-8
  • Curtis, Simon (2016). Global Cities and Global Order. Oxford University Press. ISBN  978-0-19-874401-6
  • Ellul, Jacques (1970). Şehrin Anlamı. Translated by Dennis Pardee. Grand Rapids, Michigan: Eerdmans, 1970. ISBN  978-0-8028-1555-2; French original (written earlier, published later as): Sans feu ni lieu: Signification biblique de la Grande Ville; Paris: Gallimard, 1975. Republished 2003 with ISBN  978-2-7103-2582-6
  • Gupta, Joyetta, Karin Pfeffer, Hebe Verrest, & Mirjam Ros-Tonen, eds. (2015). Geographies of Urban Governance: Advanced Theories, Methods and Practices. Springer, 2015. ISBN  978-3-319-21272-2.
  • Hahn, Harlan, & Charles Levine (1980). Urban Politics: Past, Present, & Future. New York & London: Longman.
  • Hanson, Royce (ed.). Perspectives on Urban Infrastructure. Committee on National Urban Policy, Commission on Behavioral and Social Sciences and Education, National Research Council. Washington: National Academy Press, 1984.
  • Herrschel, Tassilo & Peter Newman (2017). Cities as International Actors: Urban and Regional Governance Beyond the Nation State. Palgrave Macmillan (Springer Doğa ). ISBN  978-1-137-39617-4
  • Jacobs, Jane (1969). Şehirlerin Ekonomisi. New York: Random House Inc.
  • Grava, Sigurd (2003). Urban Transportation Systems: Choices for Communities. McGraw Hill, e-book. ISBN  978-0-07-147679-9
  • James, Paul; with Magee, Liam; Scerri, Andy; Steger, Manfred B. (2015). Teori ve Uygulamada Kentsel Sürdürülebilirlik: Sürdürülebilirlik Çemberleri. Londra: Routledge.
  • Kaplan, David H.; James O. Wheeler; Steven R. Holloway; & Thomas W. Hodler, cartographer (2004). Kentsel Coğrafya. John Wiley & Sons, Inc. ISBN  0-471-35998-X
  • Kavaratzis, Mihalis, Gary Warnaby, & Gregory J. Ashworth, eds. (2015). Rethinking Place Branding: Comprehensive Brand Development for Cities and Regions. Springer. ISBN  978-3-319-12424-7.
  • Kraas, Frauke, Surinder Aggarwal, Martin Coy, & Günter Mertins, eds. (2014). Megacities: Our Global Urban Future. United Nations "International Year of Planet Earth" book series. Springer. ISBN  978-90-481-3417-5.
  • Latham, Alan, Derek McCormack, Kim McNamara, & Donald McNeil (2009). Key Concepts in Urban Geography. Londra: SAGE. ISBN  978-1-4129-3041-3.
  • Leach, William (1993). Land of Desire: Tüccarlar, Güç ve Yeni Amerikan Kültürünün Yükselişi. New York: Vintage Books (Random House), 1994. ISBN  0-679-75411-3.
  • Levy, John M. (2017). Contemporary Urban Planning. 11. Baskı. New York: Routledge (Taylor & Francis).
  • Magnusson, Warren. Politics of Urbanism: Seeing like a city. London & New York: Routledge, 2011. ISBN  978-0-203-80889-4.
  • Marshall, John U. (1989). The Structure of Urban Systems. Toronto Üniversitesi Yayınları. ISBN  978-0-8020-6735-7.
  • Marzluff, John M., Eric Schulenberger, Wilfried Endlicher, Marina Alberti, Gordon Bradley, Clre Ryan, Craig ZumBrunne, & Ute Simon (2008). Urban Ecology: An International Perspective on the Interaction Between Humans and Nature. New York: Springer Science + Business Media. ISBN  978-0-387-73412-5.
  • McQuillan, Eugene (1937/1987). The Law of Municipal Corporations: Third Edition. 1987 revised volume by Charles R.P. Keating, Esq. Wilmette, Illinois: Callaghan & Company.
  • Moholy-Nagy, Sibyl (1968). Matrix of Man: An Illustrated History of Urban Environment. New York: Frederick A Praeger. ISBN  978-1-315-61940-8
  • Mumford, Lewis (1961). The City in History: Its Origins, Its Transformations, and Its Prospects. New York: Harcourt, Brace & World.
  • O'Flaherty, Brendan (2005). Şehir Ekonomisi. Cambridge Massachusetts: Harvard Üniversitesi Yayınları. ISBN  978-0-674-01918-8.
  • Pacione, Michael (2001). Şehir: Sosyal Bilimlerde Eleştirel Kavramlar. New York: Routledge. ISBN  978-0-415-25270-6.
  • Paddison, Ronan, ed. (2001). Kentsel Çalışmalar El Kitabı. Londra; Thousand Oaks, Kaliforniya; ve Yeni Delhi: SAGE Yayınları. ISBN  0-8039-7695-X.
  • Oda, Adrian (1996). İsim Çalışmalarının Dili İçin Alfabetik Bir Kılavuz. Lanham ve Londra: Korkuluk Basın.
  • Rybczynski, W., Şehir Yaşamı: Yeni Bir Dünyada Kentsel Beklentiler, (1995)
  • Smith, Michael E. (2002) İlk Şehirler. In Urban Life: Readings in Urban Anthropology, editörleri George Gmelch ve Walter Zenner tarafından yapılmıştır., s. 3–19. 4. baskı Waveland Press, Prospect Heights, IL.
  • Southall, Aidan (1998). Zaman ve Uzayda Şehir. Cambridge University Press. ISBN  0-521-46211-8
  • Wellman, Kath & Marcus Spiller, editörler. (2012). Kentsel Altyapı: Finans ve Yönetim. Chichester, İngiltere: Wiley-Blackwell. ISBN  978-0-470-67218-1.

daha fazla okuma

  • Berger, Alan S., Şehir: Kentsel Topluluklar ve Sorunları, Dubuque, Iowa: William C. Brown, 1978.
  • Chandler, T. Dört Bin Yıllık Kentsel Büyüme: Tarihsel Bir Sayım. Lewiston, NY: Edwin Mellen Press, 1987.
  • Geddes, Patrick, Şehir Gelişimi (1904)
  • Glaeser, Edward (2011), Şehrin Zaferi: En İyi Buluşumuz Bizi Nasıl Daha Zengin, Daha Akıllı, Daha Yeşil, Daha Sağlıklı ve Daha Mutlu Yapar, New York: Penguin Basın, ISBN  978-1-59420-277-3
  • Kemp, Roger L. Amerika Şehirlerini Yönetmek: Yerel Yönetim Üretkenliği için Bir El Kitabı, McFarland and Company, Inc., Publisher, Jefferson, North Carolina and London, 2007. (ISBN  978-0-7864-3151-9).
  • Kemp, Roger L. Amerikan Hükümetleri Nasıl Çalışır: Şehir, İlçe, Bölgesel, Eyalet ve Federal Operasyonlar El Kitabı, McFarland and Company, Inc., Publisher, Jefferson, North Carolina ve London. (ISBN  978-0-7864-3152-6).
  • Kemp, Roger L. "Şehir ve Cüppe İlişkileri: En İyi Uygulamalar El Kitabı," McFarland and Company, Inc., Publisher, Jefferson, Kuzey Carolina, ABD ve Londra, (2013). (ISBN  978-0-7864-6399-2).
  • Monti, Daniel J., Jr., Amerikan Şehri: Sosyal ve Kültürel Bir Tarih. Oxford, İngiltere ve Malden, Massachusetts: Blackwell Publishers, 1999. 391 s.ISBN  978-1-55786-918-0.
  • Okuyucu, John (2005) Şehirler. Vintage, New York.
  • Robson, W.A. ve Regan, D.E., ed., Dünyanın Büyük Şehirleri, (3. baskı, 2 cilt, 1972)
  • Smethurst, Paul (2015). Bisiklet - Küresel Bir Tarihe Doğru. Palgrave Macmillan. ISBN  978-1-137-49951-6.
  • Thernstrom, S. ve Sennett, R., ed., Ondokuzuncu Yüzyıl Şehirleri (1969)
  • Toynbee, Arnold J. (ed), Destiny Şehirleri, New York: McGraw-Hill, 1967. Pan tarihi / coğrafi denemeler, birçok resim. "Atina" ile başlar, "Gelen Dünya Şehri-Ekümenopolis" ile biter.
  • Weber, Max, Şehir, 1921. (tr. 1958)

Dış bağlantılar