Derby Street-Grand Trunk Batı Demiryolu Köprüsü - Derby Street-Grand Trunk Western Railroad Bridge
Derby Street-Grand Trunk Batı Demiryolu Köprüsü | |
 | |
| yer | GTW Demiryolu üzerinden Derby Sokağı, Birmingham, Michigan |
|---|---|
| Koordinatlar | 42 ° 33′15″ K 83 ° 12′11 ″ B / 42.55417 ° K 83.20306 ° BKoordinatlar: 42 ° 33′15″ K 83 ° 12′11 ″ B / 42.55417 ° K 83.20306 ° B |
| Alan | bir dönümden az |
| İnşa edilmiş | 1930 |
| Tarafından inşa edildi | A. Guthrie & Company |
| Mimar | Grand Trunk Demiryolu |
| Mimari tarz | beton T kiriş |
| MPS | Michigan MPS Karayolu Köprüleri |
| NRHP referansıHayır. | 99001730[1] |
| NRHP'ye eklendi | 27 Ocak 2000 |
Derby Street-Grand Trunk Batı Demiryolu Köprüsü Derby Caddesi'ni Grand Trunk Batı Demiryolu içinde Birmingham, Michigan. Listelendi Ulusal Tarihi Yerler Sicili 2000 yılında.[1]
Tarih
1910'ların sonlarında, yükseltme yapmak için önemli bir baskı vardı Woodward Caddesi trafiği taşıyan büyük bir arter Detroit -e Pontiac. Yanıt olarak, yol komisyonları Wayne, Oakland ve Macomb İlçeler ve etkilenen belediyeler, iyileştirmeler için bölgesel bir master plan oluşturdu. 1923'te devlet, altyapıyı iyileştirmenin maliyetinin bir kısmını paylaşmayı kabul etti. Devlet, Woodward koridoru boyunca bir geçiş hakkını güvence altına alma çabalarına öncülük etti; En büyük engellerden biri, Woodward'a paralel olan Grand Trunk Western Railroad yolunun varlığıydı.[2]
Uzun süren yasal çekişmeden sonra, demiryolu ve devlet bir anlaşmaya vardı ve raylar yeni bir yere kaydırıldı. Yeni inşaatın bir parçası olarak, yeni rayların üzerinden sokağı taşımak için demiryolu tarafından bir dizi köprü tasarlandı. Derby Caddesi'ni taşıyan bu köprü de dahil olmak üzere on altı köprü, A. Guthrie & Company tarafından St. Paul, Minnesota 1930'da. Köprü, 1980'de kapsamlı bir şekilde yenilenmiştir ve halen trafik taşımaktadır.[2] Daha fazla onarım 2007'de tamamlandı.[3]
Açıklama
Derby Street Köprüsü beş açıklıklı bir betondur T kiriş köprü. 43,2 fit genişliğinde bir güverte ile 165 fit uzunluğundadır. 29,8 fit genişliğinde bir karayolu taşıyor. Korkuluklar sağlam betondur, aralık başına üç girintili panel ile süslenmiştir ve her iki uçta dışa doğru kıvrılır. Korkuluk uçlarına yakın betona inşa tarihi "1930" yazmaktadır. Dayanaklar, kanat duvarları ve iskelelerin tamamı beton yapıdır.[2]
Fotoğraf Galerisi
Referanslar
- ^ a b "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 2 Kasım 2013.
- ^ a b c Charlene K. Roise (Ocak 1998), TARİHİ YERLER ULUSAL KAYIT FORMU: Derby Street / Grand Trunk Western Railroad Bridge
- ^ "Derby Street Bridge". Historicalbridges.org. Alındı 30 Nisan, 2018.
