Dmitry Shparo - Dmitry Shparo

Dmitry Shparo
Bering Boğazı.jpg
Dmitry Shparo, Bering Boğazı geçişi sırasında
Doğum (1941-08-23) 23 Ağustos 1941 (yaş 79)
Moskova, Rusya
MilliyetRusça
BilinenArktik kaşif; dayanıklılık kayakçısı

Dmitry Shparo (23 Ağustos 1941 doğumlu) bir Rusça Arktik kaşif ve dayanıklılık kayakçısı. Uluslararası alanda iki kez ulaşmasıyla tanınır. Kuzey Kutbu kar kayaklarında.

1979'da Shparo, ilk kayak seferini Avrasya Kuzey Kutbu'na. 1988'de, tam bir çapraz geçişi tamamladı. Kuzey Buz Denizi Rusya'dan Kanada Kuzey Kutbu üzerinden. 1998'de Shparo ve oğlu Matvey, modern zamanlarda kayakla geçen ilk insanlar oldu. Bering Boğazı, Rusya'dan Kuzey Amerika'ya.

Erken dönem

Dmitry Shparo doğdu Moskova, Rusya, 1941'de, kısa bir süre sonra Sovyetler Birliği tarafından işgal edildi Alman birlikleri. Shparo, Igor ve Nina (kızlık soyadı Gimers) Shparo'nun oğluydu. Babası bir gazeteci ve kurgu yazarıyken, annesi bir matematikçiydi. Shparo'nun büyükbabası 1927'de "ulusun düşmanı" ilan edildi ve çalışma Kampı Sibirya'da bir daha asla haber alınmayacak.

1953'te Joseph Stalin Shparo'nun annesi öldüğünde, Uygulamalı Mekanik Enstitüsünde işe girdi ve burada yörüngeler hem ilk Sovyet seyir füzesi ve ilk yapay uydu, Sputnik.

Eğitim geçmişi

1967'de Shparo, Moskova Devlet Üniversitesi, kazanmak Doktora içinde Matematik. Mezun olduktan sonra, tam zamanlı olarak öğretmenlik yapmaya başladı. Moskova Çelik ve Alaşımları Enstitüsü (MISIS).

Profesyonel geçmiş

Arktik keşif

Grönland Eğitimi

1970'te Shparo, Taymyr Gölü, Avrasya'nın kuzeyindeki en büyük tatlı su kütlesi Kuzey Kutup Dairesi, için Cape Cheluskin (en kuzey noktası Asya ) adaları aracılığıyla Komsomolskaya Pravda içinde Laptev Denizi. Bu seferin tamamlanmasının ardından, Shparo ulusal basın ve haber kuruluşları tarafından tanındı. Gazeteler dergilerini yayınladı ve Dmitry Shparo'nun öncülük ettiği yeni bir kutup gezisine sponsor olduklarını duyurdu.

1973'te Shparo, Kuzey Kutbu keşiflerine ilgi duydu. Bu sırada, kaşifler Sovyetler Birliği'nde büyük bir şüpheyle görülüyordu. Rotaları tarafından onaylanmalıydı. Komünist Parti komiteler ve yerel KGB ofisler. Sovyet onayının ardından Shparo, Rusya'nın dış mahallelerinde birkaç düşük profilli sefere öncülük etti.

Sovyet yetkilileri Arktik Bölgesini ciddiye alıyorlardı. Kutup Okyanusu, ABD ile devam eden askeri rekabetin bir yeriydi. BİZE. Kremlin bu savaş alanında yenilgiler değil, zaferler görmek istiyordu. Kuzey Kutbu'na önerilen kayak gezisinin riskleri, nihai kararın Politbüro. Cevabı kısa ve öz oldu: Kuzey Kutbu'na yapılan sefer "uygunsuz ve anlamsız" oldu. Mart 1979'da Shparo, Politbüro'nun izni olmadan gizlice kayaklarla Kuzey Kutbu'na gitti.

Nisan ayı sonlarında, apaçık itaatsizlik haberleri nihayet Politbüro'ya ulaştığında, konformist çoğunluğu öfkelendi. Kremlin liderliği, KGB Başkanına, Yuri Andropov, ve Savunma Bakanı, Dmitriy Ustinov kaçanları iade etmek ve buna göre cezalandırmak için askeri helikopterler göndermek. Shparo ve takım arkadaşları yolun yarısındaydı ve Partinin baş ideoloğu Mihail Suslov, Kutup'a başarılı bir şekilde ulaşma şanslarının oldukça yüksek olduğunu öne sürdü. Shparo'nun yolculuğunu bitirmesine izin verildi ve 31 Mayıs 1979'da Kuzey Kutbu'na ulaştı.

Shparo'nun adı, Guinness Dünya Rekorları, o sıralarda Arktik Okyanusu'nu geçerek yeni bir yolculuk yaptı. Arktik gece tamamen karanlıkta. İki ay boyunca, sürüklenen kutup istasyonu "Kuzey Kutbu-27" den başka bir sürüklenen kutup istasyonu "Kuzey Kutbu-28" e yürüdü. Onun 700 km'lik (430 mil) rotası, sürekli sürüklenen ve çarpan buzların arasında uzanıyordu ve sıcaklıklar -70 ° C'ye (-94 ° F) kadar düştü. 1986 yılının Şubat ayında direğe geldi ve ona kayaklarla ulaşan ilk kişi oldu.

Projeleri arasında Franz Josef Land kışın evi nerede Fridtjof Nansen bulundu; bir sefer Komutan Adaları içinde Kamçatka mezarı nerede Vitus Bering, dünyaca ünlü bir gezgin keşfedildi ve diğerleri.

İyi niyet elçisi

Bir matematikçi olarak Shparo, Kuzey Kutbu'nun sürekli değişen bir nokta olarak yalnızca matematiksel bir kavram olarak var olduğunda ısrar etti. Ancak akılda bu kadar soyut bir amaç olsa bile, seyahatlerinin her zaman çok pratik bir bileşeni vardı. Shparo, Sovyetlerin en eski iyi niyet elçilerinden biri olmuştu. Batı, önce Glasnost ve Perestroyka.

1988'de Shparo, ilk olarak Arktik Okyanusu'nu Rusya'dan Kuzey Kutbu üzerinden Kanada'ya geçerek Buz Perdesini kaldıran Sovyet-Kanada seferine ortak oldu.

1989'da Shparo ve Amerikalı meslektaşı Paul Schurke, Bering Köprüsü Keşif Gezisine Sibirya -e Alaska ile ayrılmış Arktik kültürlerini yeniden bağlama girişiminde Soğuk Savaş. A kadar Dünya Savaşı II, Inuit Sibirya ve Alaska, deniz aygırlarını avlamak ve akrabalarını ziyaret etmek için Bering Boğazı boyunca ileri geri seyahat etmişti. Ancak 1948'de Stalin ve Truman hükümetleri sınırı kilitledi. Shparo ve Schurke, Kremlin'e ve Beyaz Saray sınırı açmak için kızak köpeği sefer.

Köpeklerin ve kızakların hazırlanmasının yanı sıra, Shparo ve Schurke bir niyet protokolü hazırlamış ve hem Alaska hem de Chukotka Bering Boğazı'nda buz üzerinde imzalamaya başladı. Bu protokole göre yerli Çukotkalar ve Alaskanlar serbestçe seyahat etmelerine, avlanmalarına ve ticaret yapmalarına izin verildi. Protokol, 1989 yılının Nisan ayı sonunda, Berlin Duvarı çöktü. Sınır yeniden açıldı ve başkanlar çalı ve Gorbaçov Shparo ve Schurke'yi başarılarından dolayı övdü. Buz Perdesinin parçalanması, Berlin Duvarı'nın yıkılmasıyla aynı yüksek profilli muameleyi görmedi, ancak keşif gezisinin ana amacına ulaşıldı: Sınırın ötesindeki Eskimo aileleri yeniden bir araya getirildi.

1996'da Shparo, Bering Boğazı'nı tekrar geçmeye çalıştı - bu sefer kayaklarla ve iki oğlunun eşliğinde. Sefer, gece boyunca kıyı buzu uyuyan maceracıları 16 mil (26 km) uzaklığa taşıdı Bering Denizi. Shparo, yenilgiyi kabul ederek, kurtarma sinyali ve kurtarma bekleniyordu. Bir Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik (USCG) C-130 Herkül -den gönderildi Kodiak konumu sabitlemek için. USCG'nin dehşetine, yaklaşık 20 tane buldular kutup ayıları ve grup, sonunda tespit edilene kadar kaybedilmiş ve USCG helikopterleri tarafından Hayır ben. 1997'de, Shparo’nun en büyüğü olan Nikita zayıf buzun içinden düştüğünde ve şiddetli yaşadığında ikinci bir girişim başarısızlıkla sonuçlandı. donma. 1998'de, üçüncü girişim sırasında, Dmitry ve Matvey Shparo, Bering Boğazı'nı başarıyla geçmeyi başardılar, kayaklarla bunu yapan ilk insanlar oldular ve böylece Guinness Dünya Rekorları'nda başka bir yer ve başkanlardan kişisel tebrikler elde ettiler. Clinton ve Yeltsin.

2005 yılında Monako Prensi Albert Nisan 2006 Kuzey Kutbu köpek kızağı gezisinde oğlu Matvey ile birlikte Dmitry Shparo'yu ortak ve danışman olarak seçti. küresel ısınma ve büyük büyükbabasını anmak için, Prens Albert I, bir asır önce dört Kuzey Kutbu gezisi yapan.

Engellilik savunuculuğu

Tarafından etkilenmiş Rick Hansen, bir Kanadalı belden aşağısı felçli atlet ve aktivist olan insanlar için omurilik yaralanmaları Dmitry Shparo 1989 yılında Macera Kulübü'nü kurdu. Geçtiğimiz 23 yıl içinde dünya çapında engelli sporcular ve dezavantajlı çocuklar için çok sayıda maceraya sponsor olan Moskova merkezli bir hayır kurumu. Shparo'nun kişisel liderliği altında, kör, SAĞIR, ampute, ve dört ayaklı insanlar dağ zirvelerine çıktılar ve buzlu olanlar da dahil olmak üzere çölleri aştılar.

Engelli insanlar için maceralar

Çocuklar için maceralar

  • 1990 - toplamın gözlemlenmesi için Chukotka'ya bilimsel bir keşif gezisi Güneş tutulması
  • 1992 – kayık ABD ve Kanada'daki nehirler boyunca keşif gezileri
  • 1997 - bir bilimsel keşif gezisi Chita Oblast tam bir güneş tutulmasının gözlemlenmesi için
  • 1998 - ekolojik bir gençlik gezisi Elbruz Dağı
  • 1999 - Kamçatka'ya gençlik ekolojik gezisi
  • 2000–12 - gençlik ekolojik kampı Karelya Cumhuriyeti

Dmitry Shparo ayrıca Kuzey Kutbu'ndaki paraşüt atlayışlarının arkasında durdu ve yarışları zirveye çıkararak Avrupa - Mt. Elbrus, dünya çapında ZiL kamyon seferi, Moskova - Uelen – Seattle – Toronto – New York City – Londra – Kaliningrad - Moskova ve yatta devrialem Apostol Andre. Amerika Seyir Kulübü Bluewater Madalyası 2001, New York'ta mürettebata verildi. 2005 yılında Dmitry Shparo, ortaklaşa düzenlenen World Race Trust ile Büyük Rus Yarışı - Vladivostok'tan 15 haftalık, 7.000 mil (11.000 km) hayır kurumu ultra maraton yarışında - Kuzey Kore, Rusya ve Çin, Yedi Zaman dilimleri Moskova'nın doğusunda - St.Petersburg'a - sınırına yakın Finlandiya ve Rusya. Rusya'da terk edilmiş, öksüz kalmış ve evsiz çocuklar yararına 340.000 dolar toplandı.

Onurlar ve ödüller

Matvey ve Dmitry Shparo (L & R), Amerika'nın Rusya Büyükelçisi ile birlikte

Kutupsal başarılarının takdiri olarak Dmitry Shparo birkaç onur ve ödül aldı: Lenin Nişanı, eski Sovyetler Birliği'nin en yüksek ulusal nişanı (diğer ödül kazananlar arasında kozmonot Yuri Gagarin, Fidel Castro, ve Nikita Kruşçev ), Kızıl Bayrak İşçi Nişanı, prestijli UNESCO ödül, Fair Play ve çeşitli coğrafi topluluklardan altın madalyalar.

Yayınlanmış eserler

Shparo’nun bir yazar olarak kariyeri, kaşif kariyeri ile birlikte gelişti. Kitapları arasında Kuzeye Giden Bir Yol, Kutba! ve Arktik'in Üç Gizemi. 2006 yılında Shparo, biyografisini tamamladı. Frederick Cook Cook'un diğer tarihçiler ve biyografi yazarları tarafından şiddetle sorgulanan başarılarını ve itibarını savunmak.

Referanslar

Dış bağlantılar