Dudley Ward Yolu - Dudley Ward Way
 Dudley Ward Way'in güney girişi | |
| Genel Bakış | |
|---|---|
| yer | Cebelitarık |
| Koordinatlar | 36 ° 07′31″ K 5 ° 20′28″ B / 36,125346 ° K 5,341174 ° BKoordinatlar: 36 ° 07′31″ K 5 ° 20′28″ B / 36,125346 ° K 5,341174 ° B |
| Durum | Açık |
| Başlat | Brian Navarro Yolu |
| Son | Europa Advance Yolu (Europa Noktası ) |
| Operasyon | |
| Kapalı | 18 Şubat 2002 |
| Yeniden inşa edildi | 2010 |
| Yeniden açıldı | 2 Kasım 2010 |
| Sahip | Cebelitarık Hükümeti |
| Şebeke | Cebelitarık Hükümeti |
| Trafik | Otomotiv |
| Karakter | Kamu otoyolu |
| Geçiş ücreti | Nil |
| Teknik | |
| Uzunluk | 0,5 kilometre (0,31 mil) |
| Hayır. nın-nin şeritler | 2 |
| Çalışma hızı | Saatte 40 kilometre (25 mil) |
| Genişlik | 7 metre (23 ft) |
Dudley Ward Yolu bir yol tünel güneydoğu kısmı boyunca Cebelitarık Kayası. Adını almıştır Sör Alfred Dudley Ward, Cebelitarık Valisi 8 Haziran 1962'den 5 Ağustos 1965'e kadar. Tünelden geçen yol The Rock'ın doğu tarafını ( Katalan Körfezi ve Sandy Bay ) üzerinden Sör Herbert Miles Yol, ile Europa Noktası, Europa Advance Road üzerinden Cebelitarık'ın güney ucunda.
Açılış
Dudley Ward Way, 1956-1968 döneminde İngiliz ordusu.[1] Askeri tünel açmanın sona ermesinden ve Kraliyet Mühendisi tünelciler tünelin bakımı sivil makamlara devredildi.
Kapanış
Takip eden Kaya Düşmesi 18 Şubat 2002'de kuzeyden tünele giden yaklaşma yolunda, Cebelitarık Brian Navarro, arabayla seyahat ederken ve tünelden çıkarken, Cebelitarık Hükümeti daha fazla bu tür olayların riskinin çok büyük olduğu ve tünelin süresiz olarak kapatıldığı sonucuna vardı.[2]
Yeniden açılıyor
2007 yılında, yeni yerleşim alanındaki trafik akışını kolaylaştırmak için Hükümet tarafından yeniden açılması önerildi. Rosia konut geliştirmeleri. The Rock'ın uçurumunun stabilizasyonu için çalışmalar 2009 yazında başladı[3] ve tünel 2 Kasım 2010'da yeniden trafiğe açıldı.[4] Tünele yaklaşma yolunda bir kaya düşmesi sonrasında hayatını kaybeden Brian Navarro anısına, şantiyeye ve yol kısmına bir levha yerleştirildi. Amirallik Tüneli Sandy Bay'den Dudley Ward Way'in kuzey girişine giriş, yeniden adlandırıldı Brian Navarro Yolu.[4]
Tünelin yeniden açılması çalışmalarının Hükümete toplam maliyeti £ 10.6 milyon.[4]
Referanslar
- ^ Edward P.F. Gül (2001). "Cebelitarık Kayası ve Jeo-Çevresel Mirası Üzerine Askeri Mühendislik". Askeri operasyonların çevre mirası. Amerika Jeoloji Derneği. ISBN 0-8137-4114-9.
- ^ "Kaya Düşüşünü Azaltma. Cebelitarık Deneyimi". Maccaferri. Arşivlenen orijinal 25 Haziran 2010'da. Alındı 3 Kasım 2010.
- ^ "Dudley Ward Way Tüneli önümüzdeki baharda açılmalıdır". Gibraltar Chronicle. 10 Ağustos 2009. Alındı 3 Kasım 2010.
- ^ a b c "Dudley Ward Tüneli'nin Sonundaki Işık". Gibraltar Chronicle. 1 Kasım 2010. Alındı 3 Kasım 2010.