Dufour 1800 - Dufour 1800
| Geliştirme | |
|---|---|
| Tasarımcı | Laurent Cordelle ve Michel Dufour |
| yer | Fransa |
| Yıl | 1979 |
| Hayır. inşa edilmiş | yaklaşık 200 |
| İnşaatçılar | Dufour Yatları |
| Tekne | |
| Tekne ağırlık | 3,969 lb (1,800 kg) |
| Taslak | 4.25 ft (1.30 m) (kanatlı salma) |
| Hull | |
| Tür | Monohull |
| İnşaat | Fiberglas |
| LOA | 25.10 ft (7.65 m) |
| LWL | 21.92 ft (6.68 m) |
| Işın | 8,89 ft (2,71 m) |
| Motor tipi | Volvo Penta MD5A dizel motor 8 beygir (6 kW) |
| Gövde ekleri | |
| Omurga / tahta tipi | yüzgeç salma |
| Balast | 1,653 lb (750 kg) |
| Dümen (ler) | dahili olarak monte edilmiş kürek tipi dümen |
| Teçhizat | |
| Rig tipi | Bermuda teçhizatı |
| I (ön üçgen yüksekliği) | 27.50 ft (8.38 m) |
| J (ön üçgen tabanı) | 8,42 ft (2,57 m) |
| P (ana yelken luff) | 27.90 ft (8,50 m) |
| E (ana yelken ayağı) | 9,80 ft (2,99 m) |
| Yelkenler | |
| Yelken planı | Kesirli hileli şalopa |
| Ana yelken alan | 136,71 fit kare (12,701 m2) |
| Jib /Cenova alan | 115,78 fit kare (10,756 m2) |
| Toplam yelken alanı | 252,49 fit kare (23,457 m2) |
| Yarış | |
| PHRF | 219 (ortalama) |
Dufour 1800 bir Fransızca yelkenli Laurent Cordelle ve Michel Dufour tarafından bir kruvazör yarışçısı olarak tasarlanmış ve ilk kez 1979'da inşa edilmiştir.[1][2][3]
Dufour 1800, daha öncekilerin bir gelişmesidir Dufour 25.[1]
Alışılmadık tanımlama, teknenin uzunluğunu emperyal veya metrik olarak değil, bunun yerine 1,800 kg (3,968 lb) metrik yer değiştirmeyi gösterir.[1]
Üretim
Tasarım tarafından yapıldı Dufour Yatları içinde Fransa 1979 ile 1982 yılları arasında. Üretim bitene kadar yaklaşık 200 örnek tamamlandı.[1][3][4][5]
Tasarım
Dufour 1800 bir eğlence omurga, ağırlıklı olarak fiberglas ahşap süslemeli. Bir kesirli şalopa teçhizat, alüminyum direkler, bir tırtıklı gövde, bir ters kıç yatırması, dahili olarak monte edilmiş kürek tipi dümen tarafından kontrol edilen yeke uzatmalı ve sabit kanatlı omurga veya isteğe bağlı kaldırma omurgası. Sabit salma üç boyutta tedarik edildi: sığ taslak, standart taslak ve derin taslak. Standart taslak kanatlı omurga versiyonu 3.969 lb (1.800 kg) yer değiştirir ve 1.653 lb (750 kg) balast taşır.[1][3]
Tekne, standart taslak kanatlı salma ile 4,25 ft (1,30 m) drafta sahiptir.[1]
Tekne bir İsveç Volvo Penta MD5A dizel motor 8 hp (6 kW) veya bir dıştan takma motor bir kuyuda. Yakıt deposu 6 ABD galonu (23 L; 5,0 imp gal) ve tatlı su deposu 25,1 ABD galonu (95 L; 20,9 imp gal) kapasiteye sahiptir.[1][3]
Konaklama yerleri, havalandırma için açılan bir kapaklı bir ön "V"-yatak ve iki kabin yatağı içerir. Sancak rıhtım ayağı seyir masasının altındadır. kadırga sancak kabin iskelesinin altına yerleştirilebilen veya kullanım için kokpite götürülebilen iki gözlü ocak ve yemek masası vardır. baş pruvanın her iki yanında, "V" küresinin hemen arkasında yer alır ve kimyasal tuvalet ve lavabo içerir. Deniz tuvaleti bir fabrika seçeneğiydi.[3]
Kabin çatısına tek bir vinç monte edilmiştir. çardaklar ve iki ek flok vinçler, kokpit mezarnasına monte edilmiştir. Var ana sayfa gezgini ve flok blokları için izler. Bir boom vang ve ayarlanabilir patrisa standart ekipmandı.[3]
Tasarımın bir PHRF yarış ortalaması 219 handikap ve a gövde hızı 6,27 kn (11,61 km / saat).[6]
Operasyonel geçmişi
İçinde kullanılmış bir tekne incelemesi Yatçılık Aylık 2009'da tasarımı şöyle tanımladı: "Dufour tasarımının orta yıllarına özgü: tam gövdeli, yüksek hacimli bir gövde, üzerinde kare görünümlü bir üst tavan ... Salon biraz sıkışık, ancak mutfak için yeterli. Uzatılmış seyir. İyi orantılı bir fraksiyonel teçhizat sportif performans sağlar ve keskin, düzgün bir yelken takımı göz önüne alındığında, o iyi bir giriş seviyesi kulüp yarışçısı olur. "[7]
Ayrıca bakınız
Benzer yelkenli tekneler
- Beachcomber 25
- Bayfield 25
- Bombacı 7.6
- Cal 25
- Çal 2-25
- C&C 25
- Kapri 25
- Catalina 25
- Catalina 250
- Com-Pac 25
- Özgürlük 25
- Avcı 25.5
- Jouët 760
- Kelt 7.6
- Kirby 25
- MacGregor 25
- Mirage 25
- 25 Merit
- Kuzey 25
- O'Day 25
- Redline 25
- Sirius 26
- Tanzer 25
- ABD Yatları US 25
- Watkins 25
Referanslar
- ^ a b c d e f g Browning Randy (2019). "Dufour 1800 yelkenli teknik özellikleri ve ayrıntıları". sailboatdata.com. Alındı 21 Şubat 2019.
- ^ Browning Randy (2019). "Michel Dufour". sailboatdata.com. Alındı 21 Şubat 2019.
- ^ a b c d e f Sherwood, Richard M .: Kuzey Amerika Yelkenlileri için Saha Rehberi, İkinci Baskı, sayfa 166-167. Houghton Mifflin Şirketi, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Browning Randy (2019). "Dufour Yachts (FRA)". sailboatdata.com. Alındı 21 Şubat 2019.
- ^ "Dufour 1800". www.boat-specs.com. 2019. Alındı 21 Şubat 2019.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Dufour 1800 için Yelkenli Teknik Özellikleri". Yelken Keyfi. Alındı 21 Şubat 2019.
- ^ "Dufour 1800". Yatçılık Aylık. 5 Ağustos 2009. Alındı 21 Şubat 2019.