Edwin Charles Parsons - Edwin Charles Parsons

Edwin Charles Parsons
Edwin Charles Parsons.jpg
Edwin Charles Parsons, 1918
Takma ad (lar)Ted
Doğum(1892-09-24)24 Eylül 1892
Holyoke, Massachusetts
Öldü2 Mayıs 1968(1968-05-02) (75 yaş)
Sarasota, Florida
Gömülü
Arlington Ulusal Mezarlığı, Arlington, Virginia, Kısım 30, Parti 1698 LH,
Bağlılık Amerika Birleşik Devletleri
Hizmet/şubeFransız Yabancı Lejyonu
Aéronautique Militaire (Fransa)
Hava Servisi, Birleşik Devletler Ordusu
Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Hizmet yılı1915-1918
1934-1945
SıraTuğamiral
BirimAéronautique Militaire
Savaşlar / savaşlarBirinci Dünya Savaşı Zafer Madalyası ribbon.svg İkinci Dünya Savaşı Zafer Madalyası şerit.svg
birinci Dünya Savaşı
Dünya Savaşı II
Meksika Devrimi
ÖdüllerLegion d'Honneur (Fransa)
Médaille militaire (Fransa)
Croix de guerre (Fransa)
Leopold II Nişanı (Belçika)
Croix de Guerre (Belçika)
Diğer işlerFBI ajanı, yazar ve deniz subayı

Edwin Charles Parsons (24 Eylül 1892 - 2 Mayıs 1968) diğer adıyla Ted Parsons, Tuğamiral of Amerika Birleşik Devletleri Donanması ve eski Fransız Yabancı Lejyoneri, uçan as, Hollywood havacılığı Teknik danışman, FBI Özel ajan ve yazar.

Erken dönem

Doğmak Holyoke, Massachusetts, Parsons mezun oldu Phillips Exeter Akademisi 1910'da ve sonra Pensilvanya Üniversitesi, Dominguez Field'da uçmayı öğrendiği Kaliforniya'ya taşındı. Carson,[1] 1912'de[2] daha sonra 1913-1915'i Meksika Ordusu Havacılık Birliğinde geçirdi. Bir noktada, Pancho Villa havacıları eğitmesini istedi; ancak, Villa'nın baskını Columbus, New Mexico İskoç Parsons'ın ilgisini çekti.[2]

Parsons, Villa tarafından Kaptan olarak aylık 200 $ 'lık bir maaşla yetiştirildi ve altın olarak ödenirdi. Parsons'ın Villa'nın süvarilerinden bazılarına uçmayı öğretme girişimi, mekanik yeteneklerinden yoksun oldukları için başarısız oldu. Parsons'ın ayrıca satın almaktan ve daha sonra uçurmaktan sorumlu olduğu bildiriliyor. Curtiss Model D iki kişilik itici, gerekli parçaları almanın yanı sıra El Paso. Parsons, Meksikalı Devrimci Villa ve Venustiano Carranza.[3]

birinci Dünya Savaşı

Böylece Parsons, savaş başladığında deneyimli bir savaş pilotuydu. O gitti Fransa 1915'in sonunda. Amerika Birleşik Devletleri Ambulans hizmetinde görev yaptı. Fransız Yabancı Lejyonu. 1916'da, Aéronautique Militaire (Fransız Hava Servisi ) ve Ocak 1917'den itibaren ünlülerle uçtu Lafayette Escadrille. Bir zafer kazandı[4] ve birçok kez uçtu Raoul Lufbery 'nin kanat adamı.[kaynak belirtilmeli ]

Daha sonra havalimanına transfer olmak yerine Fransız hava hizmetinde kalmayı seçti. USAAS birimi Şubat 1918'de Amerikanlaştığında.[2] 1918'de Fransız filosu SPA3'e atandı ve burada onaylanan toplam 8 zafer için 7 zafer daha kazandı.[5]Parsons, 9 Mayıs'ta muhteşem bir performansta teğet bir figürdü. Arasındaki bir anlaşmazlıktan kaynaklandı René Fonck bir yandan Parsons ve arkadaşı Frank Baylies Diğer yandan. Fonck'un üç düzine zaferi kendi adına konuşsa da, Amerikalı ikili, Fransızların gerçek konuşmasındaki tutumunun iğrenç olduğuna inanıyordu. Fonck'un havadan başarı üzerine verdiği titiz derslerden rahatsız olan iki Amerikalı, Fonck'a, Fonck'tan önce bir düşman uçağını düşüreceğine dair bir şişe şampanya bahse girer. Baylies puslu havaya rağmen havalandı ve Halberstadt CL.II. Havaalanına döndüğünde, bahsi ödemek yerine asık suratlı bir Fonck, Amerikalıları o gün en çok Alman'ı vuranın kazanacağı bahisle değiştirmeleri için perişan etti. Arta kalan sis, Fonck'un günün büyük bir kısmını karaya oturdu. Saat 1500'de kalkması için yeterince açık hale gelmeden önce öğleden sonraydı.[2] 1600 ile 1605 saat arasında, üç düşman iki koltuklu keşif uçağını düşürdü. Birkaç saat sonra bu başarıyı tekrarladı. Fransız birliklerine yoğun topçu ateşi yönlendirme potansiyeline sahip keşif uçaklarının önemini anlayan Fonck, dikkatini onlara yoğunlaştırdı; üç saatlik bir süre içinde vurulan altı kişi bunu kanıtladı.[6]

Havadan zaferlerin listesi

Ayrıca bakınız I.Dünya Savaşı'nın havadan zafer standartları

Onaylanan zaferler numaralandırılır ve kronolojik olarak listelenir. Onaylanmamış zaferler "u / c" ile gösterilir ve tarihe göre listelenebilir veya listelenmeyebilir.

Hayır.Tarih / saatUçakDüşmanSonuçyerNotlar
14 Eylül 1917 @ 0940 saatNieuportRumpler keşif uçağıYerlebir edilmişNeuilly
26 Mayıs 1918 @ 1715 saatSpadAlman iki kişilikYerlebir edilmişMontdidier'in Batısı
316 Mayıs 1918 @ 0945 saatSpadAlman iki kişilikYerlebir edilmişMontdidier
419 Mayıs 1918 @ 1220 hoursSpadAlman iki kişilikYerlebir edilmişMontdidierİki Fransız pilotla paylaşılan zafer
520 Mayıs 1918 @ 0915 hoursSpadAlman iki kişilikYerlebir edilmişGratibus
626 Ağustos 1918SpadFokker D.VIIYerlebir edilmişMorchain
726 Eylül 1918 @ 1800 saatSpadAlman iki kişilikYerlebir edilmişTahure'nin güneyiZafer paylaştı Pierre Pendaries ve başka bir Fransız pilot
81 Ekim 1918 @ 1510 saatSpadAlman iki kişilikYerlebir edilmişSomme-Py[7]

Dünya Savaşları Arasında

Savaş sona erdiğinde, Parsons Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve Federal Soruşturma Bürosu[8] 1920-1923 yılları arasında Özel Temsilci olarak,[9] ama kendi başarısızlığını oluşturmak için bırakıldı özel dedektif Ajans.[10]

Film yönetmeni ve I.Dünya Savaşı'nın eski havacısının yardımıyla William A. Wellman, Parsons tarafından işe alındı Paramount Teknik danışman olarak, Oscar ödüllü Kanatlar (1927) ve Howard Hughes destanında Cehennemin melekleri (1930), diğerleri arasında. Parsons ayrıca senaryo yazarı, ara sıra oyuncu ve teknik yönetmen olarak çalıştı.[10] Dergiler için makaleler yazdı ve bir kitap yazdı. Ayrıca yaşadıklarıyla ilgili bir radyo dizisi yazdı ve anlattı. Lafayette Kahramanları.[8] 1930'ların ortalarında Hollywood'da iken Hollywood Hussars milis süvari birimi.

Dünya Savaşı II

Katıldı Deniz Rezervi 1934'te[9] II.Dünya Savaşı sırasında Parsons, Pensacola Donanma Hava İstasyonu,[4] ve bir uçak gemisi ve bir deniz uçağı ihalesinde görev yaptı ve Solomon Adaları kampanya,[4] kazanmak Bronz Yıldız diğer süslemeler arasında.[9] Donanmaya Teğmen Komutan olarak katıldı ve savaşı Tuğamiral olarak bitirdi.[4]

Fransız hükümeti ona 1961'de Légion d'honneur'u verdi.[8] 1968'de 75 yaşında öldü. Lafayette Escadrille uçan aslar[11] ve gömülü Arlington Ulusal Mezarlığı.[12]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Edwin C. Parsons Scrapbooks 1914-1924". siris-archives.si.edu. Alındı 17 Ekim 2010.
  2. ^ a b c d SPAD XII / XIII I.Dünya Savaşı asları. s. 16.
  3. ^ Gökyüzünün Fatihleri: Latin Amerika'da Havacılık Tarihi. s. 106; 108.
  4. ^ a b c d 1.Dünya Savaşı Amerikan Asları. s. 20.
  5. ^ Edwin Charles Parsons. theaerodrome.com. Alındı 30 Nisan 2010.
  6. ^ "Frank Leaman Baylies". theaerodrome.com. Alındı 1 Mayıs 2010.
  7. ^ Edwin Charles Parsons. theaerodrome.com. Alındı 24 Kasım 2011.
  8. ^ a b c SPAD XII / XIII I.Dünya Savaşı asları. s. 18.
  9. ^ a b c "Edwin C. Parsons". Earlyaviators.com. Alındı 17 Ekim 2010.
  10. ^ a b Dale L. Walker (Birinci Çeyrek 1978). "Ted Parsons Hikayesi". Havacılık Üç Aylık. Dört (Bir). Alındı 17 Ekim 2010.
  11. ^ "Dönüm Noktaları". ZAMAN. 10 Mayıs 1968.
  12. ^ "Edwin Charles Parsons, Arka Amiral, Birleşik Devletler Donanması". arlingtoncemetery.net. Alındı 17 Ekim 2010.

Kaynakça

  • Edwin C. Parsons, Büyük Macera: Lafayette Escadrille'in Hikayesi. Doubleday, Doran & Company, Inc., 1937.
    • Ayrıca şu şekilde yayınlandı Lafayette Escadrille ile Uçtum. E. C. Seale, 1963.
  • Edwin C. Parsons, Cehenneme Uçuş: Lafayette Escadrille'in Hikayesi. J. Long, Limited, 1938.
  • Harry Dempsey, 1.Dünya Savaşı Amerikan Asları. Osprey Yayıncılık, 2001. ISBN  1-84176-375-6, ISBN  978-1-84176-375-0.
  • Dan Hagedorn, Gökyüzünün Fatihleri: Latin Amerika'da Havacılık Tarihi. Florida Üniversitesi Yayınları, 2008. ISBN  0-8130-3249-0, ISBN  978-0-8130-3249-8.
  • Jon Guttman, SPAD XII / XIII Birinci Dünya Savaşı aslarıOsprey Yayıncılık, 2002. ISBN  1841763160, 9781841763163.

Dış bağlantılar