Everts Air - Everts Air - Wikipedia

Everts Air
Everts Hava Kargo Logo.jpg
IATAICAOÇağrı işareti
5VVTSEVERTS
Kurulmuş1978
AOC #FXGA030A[1]
Hub'larFairbanks Uluslararası Havaalanı
İkincil hub'larTed Stevens Anchorage Uluslararası Havaalanı
Sık uçan yolcu programıYok
Filo büyüklüğü38 (aktif)
12 (depoda)
Gidilecek yerlerayrıntılara bakınız
Ana şirketTatonduk Outfitters Limited
MerkezFairbanks, Alaska, Amerika Birleşik Devletleri
Kilit kişilerRobert W. Everts
İnternet sitesiwww.evertsair.com

Everts Air bir Amerikan havayolu dayalı Fairbanks, Alaska, Amerika Birleşik Devletleri. Planlı çalışır ve charter havayolu kargo Hem de yolcu Alaska içindeki hizmetler ve Kanada. Ana üssü Fairbanks Uluslararası Havaalanı ana merkezi ile Ted Stevens Anchorage Uluslararası Havaalanı. Şirketin sloganı Efsanevi Uçak. Olağanüstü Hizmet.

Tarih

Tarafından işletilen bir aile şirketi Robert W. Everts kim yarattı Tatonduk Uçan Hizmet 1977'de[2] tek ile Cessna 180 hava ulaşımı sağlayacak uçak madenciler Alaska'nın ücra yerlerinde. 1980'den beri babası Clifford R. Everts, Everts Hava Akaryakıt A.Ş., yanıcı ve tehlikeli maddelerin hava taşımacılığı konusunda uzmanlaşmış.

1993 yılında havayolu, aslen Federal Havacılık Yönetmelikleri Tatonduk Outfitters Limited, Everts Air'i satın aldığı için Part 135 sertifikalı (Yolculuk ve Talep Üzerine Operasyonlar), FAR Kısım 121 sertifikalı (Yurtiçi, Bayrak ve Ek Operasyonlar) oldu. Gibi daha büyük uçakların piyasaya sürülmesiyle Douglas DC-6 Grup Curtiss-Wright C-46 Komando şirket arasında bölünmüş Everts Air Alaska ve Everts Hava Kargo.

Douglas DC-6'yı Çalıştırma

Everts Air Cargo DC-6 Anchorage'da havalanıyor

Dan beri Kuzey Hava Kargo normal hizmetlerini terk etti Douglas DC-6 Everts Air Cargo, Amerika Birleşik Devletleri'nde 60 yıllık pistonlu uçaklardan oluşan oldukça büyük bir filo ile tarifeli uçuşlar gerçekleştiren son havayolu şirketidir. 2007 tarihli bir video röportajında, Anchorage İstasyon Müdürü, DC-6'nın, çakıllı pistlerde mükemmel iniş ve kalkış performansıyla, Alaska'nın zorlu koşullarında operasyonlar için hala değerli bir uçak olarak kabul edildiğini belirtti. Olumsuz tarafı, bulmanın zorluğu Avgas ve bakım için işçilik maliyeti. Everts Air Cargo, her uçuş saati için 12 saatlik bir bakım oranı tahmin ediyor. Yedek parçalar da sorun olabilir, ancak Everts Air Cargo, son DC-6'yı 2020'nin ötesinde uçmaya devam edecek kadar stokta bulunacağını tahmin ediyor.

Zero Gravity Corporation Boeing 727

Everts Air, 2015 yılından bu yana, bir Boeing 727-227F işletmektedir. Zero Gravity Corporation (Ayrıca şöyle bilinir SIFIR-G) ile daha önce Amerijet Uluslararası.[3] Uçak, Bitişik Amerika Birleşik Devletleri ve ağırlıksız uçuşlar gerçekleştirir. Aksine NASA ZERO-G, Bölüm 121 kapsamında yönetilmektedir. FAA Şirketin hem turistlere hem de araştırmacılara hizmet vermesini sağlayan düzenlemeler.

Gidilecek yerler

Ekim 2011 itibariyle Everts Air, aşağıdaki yurt içi varış noktalarına tarifeli yük ve yolcu hizmetleri yürütmektedir:

Filo

Everts Hava Kargo C-46
Everts Hava Kargo Douglas DC-6
Everts Hava Kargo MD-83

Kasım 2018 itibarıyla Everts Air filosu şunları içerir:[4]

Yukarıdaki uçakların on ikisi (iki DC-9, iki MD-80, yedi DC-6 ve bir C-46) aktif değil veya depoda.[ne zaman? ]

Temmuz 2020'de Everts Air Cargo, Cessna 208 -de Ravn Alaska's iflas müzayedesi.[5]

Referanslar

  1. ^ "Federal Havacılık İdaresi - Havayolu Sertifika Bilgileri - Ayrıntılı Görünüm". av-info.faa.gov. Alındı 2019-05-14.
  2. ^ "Tatonduk Uçan Hizmet". Havayolu Geçmişi. Alındı 7 Nisan 2020.
  3. ^ https://spacenews.com/nasa-considering-new-commercial-parabolic-aircraft-flight-deals/
  4. ^ [1]
  5. ^ "Güney California şirketi, iflas müzayedesinin ardından bazı RavnAir hizmetlerini devralacak". adn.com. 2020-07-09. Alındı 2020-07-10.

Dış bağlantılar