Fokker M.7 - Fokker M.7 - Wikipedia

Fokker M.7
Fokker B.I M7.jpg
RolKeşif
Ulusal kökenAlmanya
Üretici firmaFokker-Flugzeugwerke
Birincil kullanıcıKaiserliche Marine
Sayı inşa20
Dan geliştirildiFokker M.5
VaryantlarFokker M.10

Fokker M.7 bir Alman gözlem uçağıydı birinci Dünya Savaşı, her ikisinin silahlı kuvvetleri tarafından kullanıldı Almanya ve Avusturya-Macaristan.

Tasarım ve gelişim

60 kW (80 hp) ile çalışan yirmi uçak Oberursel U.0 döner motorlar inşa edildi, bazıları tarafından kullanıldı Kaiserliche Marine (Alman İmparatorluk Donanması) kıyı istasyonları.[1] O bir tek yuvalı iki kanatlı uçak (çift ​​kanatlı uçak ) geleneksel konfigürasyonda sendeleyen kanatlar kullanma kanat eğilmesi için rulo kontrol, tandem açık kokpitler ve Fokker'ın kendine özgü virgül şeklindeki dümen.

H.3 / W.4 bir Deniz uçağı M.7.0 sürümü[2]

Operasyonel geçmişi

Uçak, Tip adı altında Avusturya-Macaristan kuvvetleri tarafından çalıştırıldı. B.I, Alman İmparatorluğu'nun Idflieg uçak atama sistemi.

Varyantlar

  • M.7 : İki koltuklu keşif uçağı versiyonu.
  • H.3 : W.4'ün olası yanlış tanımlanması
  • W.4 : İki koltuklu keşif uçağı versiyonu.

Operatörler

 Almanya
 Avusturya-Macaristan

Özellikler (M.7)

Verileri Das Virtuelle Luftfahrtmuseum'dan veriler[3]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: iki, pilot ve gözlemci
  • Uzunluk: 7,49 m (24 ft 7 inç)
  • Kanat açıklığı: 9,94 m (32 ft 7 inç)
  • Yükseklik: 2,5 m (8 ft 2 inç)
  • Kanat bölgesi: 27.6 m2 (297 fit kare)
  • Enerji santrali: 1 × Oberursel U.0 60 kW (80 hp)

Verim

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Gri 1970 s. 339.
  2. ^ Taylor 1989 s. 402.
  3. ^ Das Virtuelle Luftfahrtmuseum Arşivlendi 2002-07-04 de Wayback Makinesi

Referanslar

  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 402.
  • Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Birinci Dünya Savaşı'nın Alman Uçağı (2. baskı). Londra: Putnam & Company Ltd. s. 339. ISBN  0 370 00103 6.